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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Porsche 356 1600SC Cabriolet. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356 . Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Cabriolet stammt aus dem ersten Modelljahr 1963. Der, im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Es handelt sich um ein Traditionsfahrzeug eines großen VW-Händlers. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Porsche 356 1600SC Cabriolet. Der 356 C war das letzte Modell der Ära "Porsche 356". Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Cabriolet stammt aus dem ersten Modelljahr 1963. Der, im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Es handelt sich um ein Traditionsfahrzeug eines großen VW-Händlers. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

20 1200x856 Px, 21.09.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz R107 280SL aus dem Jahr 1979. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Mercedes Benz R107 280SL aus dem Jahr 1979. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC)

23 1200x848 Px, 21.09.2026

Mercedes Benz R107 280SL aus dem Jahr 1979. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1989. Die Baureihe R107 erhielt während ihrer neunzehnjährigen Produktionszeit etliche, kleinere, Facelifts und Änderungen in der Motorisierung. Hier wurde ein von 1974 bis 1985 gebauter 280 SL im Farbton papyrusweiß abgelichtet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 177 PS. Die 280SL waren die am schwächsten motorisierten Fahrzeuge dieser Modellreihe. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Mercedes Benz R107 280SL aus dem Jahr 1979. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1989. Die Baureihe R107 erhielt während ihrer neunzehnjährigen Produktionszeit etliche, kleinere, Facelifts und Änderungen in der Motorisierung. Hier wurde ein von 1974 bis 1985 gebauter 280 SL im Farbton papyrusweiß abgelichtet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 177 PS. Die 280SL waren die am schwächsten motorisierten Fahrzeuge dieser Modellreihe. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC)

24 1200x844 Px, 21.09.2026

Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

26 1200x792 Px, 21.09.2026

Profilansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Profilansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

26 1200x702 Px, 21.09.2026

Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

22 1200x800 Px, 21.09.2026

Volvo P 1800 S im Farbton vit (weiß), gebaut von 1963 bis 1972. Das von Frua gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung zwischen 98 PS und 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B20-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Volvo P 1800 S im Farbton vit (weiß), gebaut von 1963 bis 1972. Das von "Frua" gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung zwischen 98 PS und 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B20-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

25 1200x884 Px, 06.09.2026

Profilansicht eines Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Profilansicht eines Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

38 1200x660 Px, 06.09.2026

Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. Der Typ 220a wirkte durch seinen etwas längeren Radstand gelungener proportioniert als die eher plumpen Limousinen der Typen 180/190, von denen er ja abstammte. Vorgestellt wurde der 220a im März 1954. die Produktion lief im Juni 1954 an und endete im April 1956. Insgesamt liefen in der knapp zweijährigen Produktionszeit 25.937 Wagen dieses Typs von den Bändern. Ein solches Auto war damals ab DM 12.500,00 zu bekommen. Der Sechzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 85 PS. Wenn die Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h erreicht wurde, flossen aber auch 13.5 Liter Superbenzin durch den Doppel-Fallstromvergaser der Firma Solex. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. Der Typ 220a wirkte durch seinen etwas längeren Radstand gelungener proportioniert als die eher "plumpen" Limousinen der Typen 180/190, von denen er ja abstammte. Vorgestellt wurde der 220a im März 1954. die Produktion lief im Juni 1954 an und endete im April 1956. Insgesamt liefen in der knapp zweijährigen Produktionszeit 25.937 Wagen dieses Typs von den Bändern. Ein solches Auto war damals ab DM 12.500,00 zu bekommen. Der Sechzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 85 PS. Wenn die Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h erreicht wurde, flossen aber auch 13.5 Liter Superbenzin durch den Doppel-Fallstromvergaser der Firma Solex. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

31 1200x795 Px, 06.09.2026

Heckansicht eines Peugeot 203 Berline aus dem Jahr 1954. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Peugeot 203 Berline aus dem Jahr 1954. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

29 1200x886 Px, 06.09.2026

Profilansicht eines Peugeot 203 Berline aus dem Jahr 1954. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Profilansicht eines Peugeot 203 Berline aus dem Jahr 1954. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

27 1200x668 Px, 06.09.2026

Peugeot 203 Berline (Limousine) aus dem Jahr 1954. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten dieses Modelles produziert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Peugeot 203 Berline (Limousine) aus dem Jahr 1954. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten dieses Modelles produziert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

33 1200x829 Px, 06.09.2026

Heckansicht eines Honda S 800 Cabriolet aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Honda S 800 Cabriolet aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

24 1200x811 Px, 06.09.2026

Profilansicht eines Honda S 800 Cabriolet aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Profilansicht eines Honda S 800 Cabriolet aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

24 1200x688 Px, 06.09.2026

Honda S 800 Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 70 PS. In Deutschland war das Cabriolet nur in den drei Farben rot, weiß und gelb erhältlich. Somit müsste dieses Cabriolet aus dem Jahr 1969 mal in sein neues Farbkleid umlackiert worden sein. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Honda S 800 Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 70 PS. In Deutschland war das Cabriolet nur in den drei Farben rot, weiß und gelb erhältlich. Somit müsste dieses Cabriolet aus dem Jahr 1969 mal in sein neues Farbkleid umlackiert worden sein. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

32 1200x913 Px, 06.09.2026

Heckansicht eines Volvo P 1800 S im Farbton vit (weiß). 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Volvo P 1800 S im Farbton vit (weiß). 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

21 1200x871 Px, 06.09.2026

Heckansicht eines Bentley 3.5 Litre Saloon aus dem Jahr 1935. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Bentley 3.5 Litre Saloon aus dem Jahr 1935. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

21 1200x887 Px, 05.09.2026

Bentley 3.5 Litre Saloon aus dem Jahr 1935. Produziert wurde der 3.5 Litre in den Jahren von 1933 bis 1936. Das Modell wurde von etlichen Coachworking-Betrieben eingekleidet. Insgesamt wurden nur 1.177 Einheiten dieses Modelles produziert. Der abgelichtete Saloon ist mit einer so genannten Werkskarosserie versehen. Diese Werkskarosserien wurden bei Park Ward im Londoner Stadtteil Willesden aufgebaut. Erstbesitzer dieses Bentley war angeblich der Direktor der Royal Bank of Scotland. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 120 PS. Diese Motorleistung kann den fast 1.7 Tonnen schweren Bentley auf eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h beschleunigen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Bentley 3.5 Litre Saloon aus dem Jahr 1935. Produziert wurde der 3.5 Litre in den Jahren von 1933 bis 1936. Das Modell wurde von etlichen Coachworking-Betrieben eingekleidet. Insgesamt wurden nur 1.177 Einheiten dieses Modelles produziert. Der abgelichtete Saloon ist mit einer so genannten Werkskarosserie versehen. Diese "Werkskarosserien" wurden bei Park Ward im Londoner Stadtteil Willesden aufgebaut. Erstbesitzer dieses Bentley war angeblich der Direktor der Royal Bank of Scotland. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 120 PS. Diese Motorleistung kann den fast 1.7 Tonnen schweren Bentley auf eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h beschleunigen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

27 1200x804 Px, 05.09.2026

Heckansicht eines Studebaker Hawk Coupe aus dem Jahr 1960. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Studebaker Hawk Coupe aus dem Jahr 1960. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

28 1200x815 Px, 05.09.2026

Studebaker Hawk Coupe aus dem Jahr 1960. Im Jahr 1960 war ein solches Coupe ab US$ 2677,00 zu bekommen. Die Produktion des Modelles erfolgte im Werk South Bend/US-Bundesstaat Indiana. Das Modell wurde in den USA grundsätzlich mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 289 cui (4737 cm³) und einer Leistung von 210 PS ausgeliefert. Für den Exportmarkt war auch ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2779 cm³ und einer Leistung von 114 PS lieferbar. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Studebaker Hawk Coupe aus dem Jahr 1960. Im Jahr 1960 war ein solches Coupe ab US$ 2677,00 zu bekommen. Die Produktion des Modelles erfolgte im Werk South Bend/US-Bundesstaat Indiana. Das Modell wurde in den USA grundsätzlich mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 289 cui (4737 cm³) und einer Leistung von 210 PS ausgeliefert. Für den Exportmarkt war auch ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2779 cm³ und einer Leistung von 114 PS lieferbar. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

34 1200x823 Px, 05.09.2026

Heckansicht eines VW Golf 1 MK1 GTI aus dem Jahr 1979. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines VW Golf 1 MK1 GTI aus dem Jahr 1979. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

28 1200x884 Px, 05.09.2026

VW Golf 1 MK1 GTI aus dem Jahr 1979. Der Golf GTI wurde 1975 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Dort staunte man über derart dezent verpackte 110 PS, erzeugt von einem von Audi übernommenen 1588 cm³ Einspritzmotor, verborgen in einer kompakten Karosserie. Den GTI gab es anfänglich nur in den Farben diamantsilbermetallic und marsrot. Die Ausstattung war sportlich. Unter anderem werden alle Chromteile durch schwarz lackierte Komponenten ersetzt, der Kühlergrill trägt den GTI-Schriftzug und erhält eine rote Umrandung. Der Dachhimmel ist ebenso wie Sonnenblenden und Teppiche tiefschwarz. Der Frontspoiler wird vergrößert, außerdem werden Breitreifen in der Dimension 175/70 HR 13 aufgezogen. Das Fahrwerk ist straffer und liegt tiefer. Im Innenraum gibt es körpergerecht ausgeformte Sportsitze mit dem bekannten Schottenkaro und geschaltet wird mit dem berühmten Golfball auf dem Schalthebel. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
VW Golf 1 MK1 GTI aus dem Jahr 1979. Der Golf GTI wurde 1975 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Dort staunte man über derart dezent verpackte 110 PS, erzeugt von einem von Audi übernommenen 1588 cm³ Einspritzmotor, verborgen in einer kompakten Karosserie. Den GTI gab es anfänglich nur in den Farben diamantsilbermetallic und marsrot. Die Ausstattung war sportlich. Unter anderem werden alle Chromteile durch schwarz lackierte Komponenten ersetzt, der Kühlergrill trägt den GTI-Schriftzug und erhält eine rote Umrandung. Der Dachhimmel ist ebenso wie Sonnenblenden und Teppiche tiefschwarz. Der Frontspoiler wird vergrößert, außerdem werden Breitreifen in der Dimension 175/70 HR 13 aufgezogen. Das Fahrwerk ist straffer und liegt tiefer. Im Innenraum gibt es körpergerecht ausgeformte Sportsitze mit dem bekannten Schottenkaro und geschaltet wird mit dem berühmten "Golfball" auf dem Schalthebel. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

27 1200x846 Px, 05.09.2026

Heckansicht eines Ford Model A in der Karosserieversion Touring im Farbton niagara dark blue aus dem Jahr 1928. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Ford Model A in der Karosserieversion Touring im Farbton niagara dark blue aus dem Jahr 1928. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

26 1200x882 Px, 05.09.2026

Ford Model A in der Karosserieversion Touring im Farbton niagara dark blue. Dieser Touring lief im ersten Modelljahr 1928 vom Band. Produziert wurde das Model A bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Ford Model A in der Karosserieversion Touring im Farbton niagara dark blue. Dieser "Touring" lief im ersten Modelljahr 1928 vom Band. Produziert wurde das Model A bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

29 1200x936 Px, 05.09.2026

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