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Mercedes-Benz W 198 (SL Flügeltürer, Roadster) Fotos

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W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)
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Mercedes Benz W198 I, gebaut von 1954 bis 1957. Über den Gullwing wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1955 und ist im Farbton feuerwehrrot lackiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Der gezeigte 300SL ist übrigens für schlappe € 1.389.000,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 23.02.2020.
Mercedes Benz W198 I, gebaut von 1954 bis 1957. Über den "Gullwing" wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1955 und ist im Farbton feuerwehrrot lackiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Der gezeigte 300SL ist übrigens für schlappe € 1.389.000,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 23.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

38 1200x900 Px, 23.02.2020

=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

56 1200x786 Px, 22.09.2019

=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

56 1200x661 Px, 22.09.2019

=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

56 1200x700 Px, 20.09.2019

=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

74 1200x730 Px, 20.09.2019

MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

64 1200x1022 Px, 25.04.2019

Mercedes Benz W198 I 300SL aus dem Jahr 1954. Dieser Gullwing mit der Fahrgestellnummer 00043 wurde am 28.10.1954 fertig gestellt und danach nach Jacksonville/Florida exportiert. In dritter Hand landete der 300SL dann bei einem Marineflieger, der den Wagen als daily driver nutzte. Irgendwann Anfang der 1960´er Jahre beschloss der Eigentümer, den Wagen umzulackieren. Allerdings stockte dieses Projekt und der Wagen wurde in einer Garage abgestellt. Im Jahr 2018 wurde der Wagen wieder entdeckt und zurück nach Deutschland geholt. Er soll hier restauriert werden. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Mercedes Benz W198 I 300SL aus dem Jahr 1954. Dieser "Gullwing" mit der Fahrgestellnummer 00043 wurde am 28.10.1954 fertig gestellt und danach nach Jacksonville/Florida exportiert. In dritter Hand landete der 300SL dann bei einem Marineflieger, der den Wagen als daily driver nutzte. Irgendwann Anfang der 1960´er Jahre beschloss der Eigentümer, den Wagen umzulackieren. Allerdings stockte dieses Projekt und der Wagen wurde in einer Garage abgestellt. Im Jahr 2018 wurde der Wagen wieder entdeckt und zurück nach Deutschland geholt. Er soll hier restauriert werden. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

72 1200x900 Px, 20.04.2019

MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

55 1200x958 Px, 20.04.2019

MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

47 1200x1137 Px, 20.04.2019

=MB 300 SL Coupe, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB 300 SL Coupe, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

55 1200x722 Px, 20.04.2019

=MB 300 SL Roadster, Bj. 1958, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB 300 SL Roadster, Bj. 1958, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

41 1200x862 Px, 20.04.2019

Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

42 1200x900 Px, 19.04.2019

=MB W 198 II, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB W 198 II, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

67 1200x780 Px, 20.03.2019

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II Roadster, gebaut von 1957 bis 1963. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II Roadster, gebaut von 1957 bis 1963. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

55 1200x900 Px, 30.12.2018

Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

51 1200x900 Px, 30.12.2018

Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch Roadster genannte W198 II basierte auf dem legendären W198 I Flügeltürer . Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den Gullwing im Mai 1957 ab. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2018.
Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch "Roadster" genannte W198 II basierte auf dem legendären W198 I "Flügeltürer". Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den "Gullwing" im Mai 1957 ab. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

66 1200x900 Px, 26.05.2018

Heckansicht eines unrestaurierten Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1963. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2996 cm³ Hubraum 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 09.12.2017.
Heckansicht eines unrestaurierten Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1963. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2996 cm³ Hubraum 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 09.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

94 1200x900 Px, 14.12.2017

=Mercedes Benz 300 SL, präsentiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=Mercedes Benz 300 SL, präsentiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Retro Classics Stuttgart

126 1200x709 Px, 28.03.2017

=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Retro Classics Stuttgart

130 1200x791 Px, 13.03.2017

=MB 300 SL Innenansicht, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
=MB 300 SL Innenansicht, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Retro Classics Stuttgart

112 1200x675 Px, 13.03.2017

=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Retro Classics Stuttgart

112 1200x669 Px, 13.03.2017

Mercedes-Benz Roadster 300 SL, ein Traum in weiß auf der Motor-Classic in Bremen im Februar 2017.
Mercedes-Benz Roadster 300 SL, ein Traum in weiß auf der Motor-Classic in Bremen im Februar 2017.
Acki P.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

119 1200x800 Px, 01.03.2017

Mercedes Benz W198 I. 1954 - 1957. Über den Gullwing wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1956 und ist im Farbton 334-hellblau lackiert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Essen Motor Show am 30.11.2016.
Mercedes Benz W198 I. 1954 - 1957. Über den "Gullwing" wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1956 und ist im Farbton 334-hellblau lackiert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Essen Motor Show am 30.11.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

152 1200x900 Px, 02.12.2016

Mercedes Benz W198 II. Februar 1957 - Februar 1963. Hier wurde einer von 1858 gebauten 300SL Roadstern abgelichtet. Den Frontscheinwerfern nach zu urteilen, dürfte es sich um einen USA Reimport handeln. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ Hubraum und leistet 215 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Roadster zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 - 250 km/h, je nach georderter Hinterachsübersetzung.
Mercedes Benz W198 II. Februar 1957 - Februar 1963. Hier wurde einer von 1858 gebauten 300SL Roadstern abgelichtet. Den Frontscheinwerfern nach zu urteilen, dürfte es sich um einen USA Reimport handeln. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ Hubraum und leistet 215 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Roadster zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 - 250 km/h, je nach georderter Hinterachsübersetzung.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

179 1200x900 Px, 06.09.2016

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