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Mercedes-Benz W 198 (SL Flügeltürer, Roadster) Fotos

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W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)
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Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

36 1200x900 Px, 06.10.2021

Mercedes Benz 300 SL Roadster, hinter Glas. Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf.
Mercedes Benz 300 SL Roadster, hinter Glas. Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf.
Jürgen Senz

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Meilenwerk Düsseldorf, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Remise Düsseldorf

72 1200x800 Px, 16.08.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 I 300SL. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 I 300SL. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

55 1200x900 Px, 03.08.2021

Mercedes Benz W198 I, gebaut von 1954 bis 1957. Über den Gullwing wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Mercedes Benz W198 I, gebaut von 1954 bis 1957. Über den "Gullwing" wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

46 1200x900 Px, 03.08.2021

Dieser 1962 gebaute Mercedes-Benz 300SL Roadster ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Dieser 1962 gebaute Mercedes-Benz 300SL Roadster ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

66 1200x675 Px, 21.01.2021

Ein 1962 gebauter Mercedes-Benz 300SL Roadster war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Ein 1962 gebauter Mercedes-Benz 300SL Roadster war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

96 1200x800 Px, 12.01.2021

Ein Mercedes-Benz 300SL Cabrio ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)
Ein Mercedes-Benz 300SL Cabrio ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim

62 1200x800 Px, 03.01.2021

Mercedes Benz W198 I, gebaut von 1954 bis 1957. Über den Gullwing wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1955 und ist im Farbton feuerwehrrot lackiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Der gezeigte 300SL ist übrigens für schlappe € 1.389.000,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 23.02.2020.
Mercedes Benz W198 I, gebaut von 1954 bis 1957. Über den "Gullwing" wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1955 und ist im Farbton feuerwehrrot lackiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Der gezeigte 300SL ist übrigens für schlappe € 1.389.000,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 23.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

97 1200x900 Px, 23.02.2020

=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

125 1200x786 Px, 22.09.2019

=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL Roadster, Bj. 1957, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

129 1200x661 Px, 22.09.2019

=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

105 1200x700 Px, 20.09.2019

=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 300 SL, Bj. 1955, 2996 ccm, 215 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

138 1200x730 Px, 20.09.2019

MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

130 1200x1022 Px, 25.04.2019

Mercedes Benz W198 I 300SL aus dem Jahr 1954. Dieser Gullwing mit der Fahrgestellnummer 00043 wurde am 28.10.1954 fertig gestellt und danach nach Jacksonville/Florida exportiert. In dritter Hand landete der 300SL dann bei einem Marineflieger, der den Wagen als daily driver nutzte. Irgendwann Anfang der 1960´er Jahre beschloss der Eigentümer, den Wagen umzulackieren. Allerdings stockte dieses Projekt und der Wagen wurde in einer Garage abgestellt. Im Jahr 2018 wurde der Wagen wieder entdeckt und zurück nach Deutschland geholt. Er soll hier restauriert werden. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Mercedes Benz W198 I 300SL aus dem Jahr 1954. Dieser "Gullwing" mit der Fahrgestellnummer 00043 wurde am 28.10.1954 fertig gestellt und danach nach Jacksonville/Florida exportiert. In dritter Hand landete der 300SL dann bei einem Marineflieger, der den Wagen als daily driver nutzte. Irgendwann Anfang der 1960´er Jahre beschloss der Eigentümer, den Wagen umzulackieren. Allerdings stockte dieses Projekt und der Wagen wurde in einer Garage abgestellt. Im Jahr 2018 wurde der Wagen wieder entdeckt und zurück nach Deutschland geholt. Er soll hier restauriert werden. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

156 1200x900 Px, 20.04.2019

MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

108 1200x958 Px, 20.04.2019

MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
MB 300 SL Gullwing, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

107 1200x1137 Px, 20.04.2019

=MB 300 SL Coupe, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB 300 SL Coupe, Bj. 1955, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

111 1200x722 Px, 20.04.2019

=MB 300 SL Roadster, Bj. 1958, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB 300 SL Roadster, Bj. 1958, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

99 1200x862 Px, 20.04.2019

Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

116 1200x900 Px, 19.04.2019

=MB W 198 II, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=MB W 198 II, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

123 1200x780 Px, 20.03.2019

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II Roadster, gebaut von 1957 bis 1963. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II Roadster, gebaut von 1957 bis 1963. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

96 1200x900 Px, 30.12.2018

Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

96 1200x900 Px, 30.12.2018

Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch Roadster genannte W198 II basierte auf dem legendären W198 I Flügeltürer . Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den Gullwing im Mai 1957 ab. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2018.
Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch "Roadster" genannte W198 II basierte auf dem legendären W198 I "Flügeltürer". Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den "Gullwing" im Mai 1957 ab. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

111 1200x900 Px, 26.05.2018

Heckansicht eines unrestaurierten Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1963. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2996 cm³ Hubraum 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 09.12.2017.
Heckansicht eines unrestaurierten Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1963. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2996 cm³ Hubraum 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 09.12.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

142 1200x900 Px, 14.12.2017

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