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Mercedes-Benz W 198 (SL Flügeltürer, Roadster) Fotos

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Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch  Roadster  genannte W198 II basierte auf dem legendären W198 I  Flügeltürer . Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den  Gullwing  im Mai 1957 ab. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2018.
Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch "Roadster" genannte W198 II basierte auf dem legendären W198 I "Flügeltürer". Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den "Gullwing" im Mai 1957 ab. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2018.
Michael H.

Heckansicht eines unrestaurierten Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1963. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären  Flügeltürers  W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2996 cm³ Hubraum 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 09.12.2017.
Heckansicht eines unrestaurierten Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1963. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 2996 cm³ Hubraum 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 09.12.2017.
Michael H.

=Mercedes Benz 300 SL, präsentiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=Mercedes Benz 300 SL, präsentiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
Konrad Neumann

=MB 300 SL Innenansicht, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
=MB 300 SL Innenansicht, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
Konrad Neumann

=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
=MB 300 SL, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017
Konrad Neumann

Mercedes-Benz Roadster 300 SL, ein Traum in weiß auf der Motor-Classic in Bremen im Februar 2017.
Mercedes-Benz Roadster 300 SL, ein Traum in weiß auf der Motor-Classic in Bremen im Februar 2017.
Acki P.

Mercedes Benz W198 I. 1954 - 1957. Über den  Gullwing  wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1956 und ist im Farbton 334-hellblau lackiert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Essen Motor Show am 30.11.2016.
Mercedes Benz W198 I. 1954 - 1957. Über den "Gullwing" wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der abgelichtete 300 SL entstammt dem Baujahr 1956 und ist im Farbton 334-hellblau lackiert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Essen Motor Show am 30.11.2016.
Michael H.

Mercedes Benz W198 II. Februar 1957 - Februar 1963. Hier wurde einer von 1858 gebauten 300SL Roadstern abgelichtet. Den Frontscheinwerfern nach zu urteilen, dürfte es sich um einen USA
Reimport handeln. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ Hubraum und leistet 215 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Roadster zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 - 250 km/h, je nach georderter Hinterachsübersetzung.
Mercedes Benz W198 II. Februar 1957 - Februar 1963. Hier wurde einer von 1858 gebauten 300SL Roadstern abgelichtet. Den Frontscheinwerfern nach zu urteilen, dürfte es sich um einen USA Reimport handeln. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ Hubraum und leistet 215 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Roadster zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 - 250 km/h, je nach georderter Hinterachsübersetzung.
Michael H.

Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch Roadster genannte W198 II basierte auf dem legendären Flügeltürer. Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den  Gullwing  im Mai 1957 ab. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Techno Classica am 09.04.2016.
Mercedes Benz W198 II. 1957 - 1967. Der auch Roadster genannte W198 II basierte auf dem legendären Flügeltürer. Insbesondere in Hinsicht auf den US-Markt, löste der Roadster den "Gullwing" im Mai 1957 ab. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 215 PS aus 2996 cm³ Hubraum. Techno Classica am 09.04.2016.
Michael H.

Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Alexis H.

Mercedes-Benz 300 SL im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Mercedes-Benz 300 SL im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Alexis H.

Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg am 12.12.2014
Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg am 12.12.2014
Alexis H.

Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg am 12.12.2014
Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg am 12.12.2014
Alexis H.

MERCEDES 300M Gullwing, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015
MERCEDES 300M Gullwing, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015
Jürgen Senz

Frontansicht des MERCEDES 300M Gullwing, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015
Frontansicht des MERCEDES 300M Gullwing, gesehen bei Rundgang im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015
Jürgen Senz

Nr.59 MERCEDES 300M Gullwing, Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy
[Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.59 MERCEDES 300M Gullwing, Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Nr.14 MERCEDES 300SL Coupe. Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy
[Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.14 MERCEDES 300SL Coupe. Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Mercedes-Benz 300 SL, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 02.08.2015
Mercedes-Benz 300 SL, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 02.08.2015
Alexis H.

Flügeltür Mercedes-Benz 300 SL, beim Gentle Drivers Trophy  Regenrennen (Spa Wetter)  beim Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015
Flügeltür Mercedes-Benz 300 SL, beim Gentle Drivers Trophy "Regenrennen (Spa Wetter)" beim Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015
Jürgen Senz

Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg am 12.12.2014
Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Show in Luxembourg am 12.12.2014
Alexis H.

Mercedes 300 SL Flügeltürer (W 198) in Obernai, 3.10.2012
Mercedes 300 SL Flügeltürer (W 198) in Obernai, 3.10.2012
Pat_42

Mercedes 300 SL Flügeltürer (W 198) in Obernai, 3.10.2012
Mercedes 300 SL Flügeltürer (W 198) in Obernai, 3.10.2012
Pat_42

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