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Ein Mercedes-Benz 300SL Cabrio ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.

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Ein Mercedes-Benz 300SL Cabrio ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)

Ein Mercedes-Benz 300SL Cabrio ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)

Christian Bremer http://cbpics.de 03.01.2021, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2014:12:07 14:11:18, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 40/10, ISO1000, Brennweite: 440/10

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Mercedes Benz 300 SL Roadster, BJ 1961, war als Teilnehmer der Luxemburg Classic Rallye mit on Tour. 11.09.2026
Mercedes Benz 300 SL Roadster, BJ 1961, war als Teilnehmer der Luxemburg Classic Rallye mit on Tour. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes-Benz 190 SL Roadster, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Mercedes-Benz 190 SL Roadster, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

Profilansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster aus dem Jahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2024.
Profilansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster aus dem Jahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2024.
Michael H.

Mercedes Benz W198 II 300SL. Das Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären  Flügeltürers  oder auch  Gullwing  W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Ein solcher Roadster stand bei seiner Markteinführung 1957 mit einem Grundpreis von DM 32.500,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Ein festes Hardtop- bzw. Coupedach war mit zusätzlichen DM 1.500,00 zu bezahlen. Der gezeigte, schwarze, 300SL Roadster wurde 1959 nach Seattle im US-Bundesstaat Oregon ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2024.
Mercedes Benz W198 II 300SL. Das Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" oder auch "Gullwing" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Ein solcher Roadster stand bei seiner Markteinführung 1957 mit einem Grundpreis von DM 32.500,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Ein festes Hardtop- bzw. Coupedach war mit zusätzlichen DM 1.500,00 zu bezahlen. Der gezeigte, schwarze, 300SL Roadster wurde 1959 nach Seattle im US-Bundesstaat Oregon ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2024.
Michael H.