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Ein NSU Ro 80 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein NSU Ro 80 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

1 1200x800 Px, 30.11.2020

Ein Alfa Romeo 6C 1750 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein Alfa Romeo 6C 1750 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

1 675x1200 Px, 30.11.2020

Der Anhänger Tramp wurde 1952 bei Wolf Hirth gebaut und ist die erste Wohnwagengeneration nach 2. Weltkrieg.
Der Anhänger Tramp wurde 1952 bei Wolf Hirth gebaut und ist die erste Wohnwagengeneration nach 2. Weltkrieg.
Christian Bremer

Campingfahrzeuge / Caravan (Campinghänger) / Sonstige

1 1200x800 Px, 30.11.2020

Diese Wanderer Limousine vom Typ W 26 L stammt aus dem Jahr 1939. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Diese Wanderer Limousine vom Typ W 26 L stammt aus dem Jahr 1939. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Ein ca. 1910 entstandenes Schrittmachermotorrad, welches im Radsport als vorausfahrender Teil eines Gespanns bei Steher- oder Dernyradrennen eigesetzt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein ca. 1910 entstandenes Schrittmachermotorrad, welches im Radsport als vorausfahrender Teil eines Gespanns bei Steher- oder Dernyradrennen eigesetzt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1 1200x675 Px, 30.11.2020

Ein 1935 hergestellters NSU 201 OSL Motorrad war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein 1935 hergestellters NSU 201 OSL Motorrad war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

1 1200x800 Px, 30.11.2020

Ein Hochrad aus Holz und das 1885 entstandene Otto Safety Bicycle. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein Hochrad aus Holz und das 1885 entstandene Otto Safety Bicycle. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

1 1200x675 Px, 30.11.2020

Ein Ford Model T Touring Car (Thin Lizzy) von 1922 ist im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München ausgestellt. (August 2020)
Ein Ford Model T Touring Car (Thin Lizzy) von 1922 ist im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / Modell T

1 1200x800 Px, 30.11.2020

Dieses Elektroleichtfahrzeug ACM (Adaptive City Mobility) City eTaxi wurde im Jahr 2016 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieses Elektroleichtfahrzeug ACM (Adaptive City Mobility) City eTaxi wurde im Jahr 2016 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Ein De Dion Bouton Tourenwagen von 1909 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein De Dion Bouton Tourenwagen von 1909 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / De Dion Bouton / Alle

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Bentley 4,25 Liter Sports Saloon Park Ward aufgenommen am 31.08.2019 bei der Classic Gala in Schwetzingen
Bentley 4,25 Liter Sports Saloon Park Ward aufgenommen am 31.08.2019 bei der Classic Gala in Schwetzingen
Alexis H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Bentley 4,5 Liter Le Mans Tourer aufgenommen am 31.08.2019 bei der Classic Gala in Schwetzingen
Bentley 4,5 Liter Le Mans Tourer aufgenommen am 31.08.2019 bei der Classic Gala in Schwetzingen
Alexis H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Heckansicht eines Austin Healey 100-4 BN1. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Heckansicht eines Austin Healey 100-4 BN1. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955 im Farbton old english white. Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC ( B ritish M otor Corporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955 im Farbton old english white. Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC ( B ritish M otor Corporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III Convertible. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III Convertible. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

Rolls Royce Silver Cloud III Convertible, gebaut von 1962 bis 1965. Als der Silver Cloud III im Jahr 1962 vorgestellt wurde, fiel dem Fachpublikum als erstes der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedriger geführte Linie der vorderen Kotflügel und der Motorhaube auf. Zum ersten Mal konnte auch für das Chassis des Rolls-Royce für den Aufbau einer Coupé- oder Cabriolet-Varianten bestellt werden, die bis dato exklusiv dem fast baugleichen Bentley Continental vorbehalten war. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Rolls Royce Silver Cloud III Convertible, gebaut von 1962 bis 1965. Als der Silver Cloud III im Jahr 1962 vorgestellt wurde, fiel dem Fachpublikum als erstes der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedriger geführte Linie der vorderen Kotflügel und der Motorhaube auf. Zum ersten Mal konnte auch für das Chassis des Rolls-Royce für den Aufbau einer Coupé- oder Cabriolet-Varianten bestellt werden, die bis dato exklusiv dem fast baugleichen Bentley Continental vorbehalten war. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

Mercedes Benz W123 250 aus dem Jahr 1979. Die Baureihe W123 wurde im Januar 1976 vorgestellt und entpuppte sich sofort als  Verkaufsschlager . Der abgelichtete W123 ist mit dem damals neuen Sechszylinderreihenmotor ausgestattet. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2525 cm³ und einer Leistung von 129 PS galt als  sehr trinkfest . Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Mercedes Benz W123 250 aus dem Jahr 1979. Die Baureihe W123 wurde im Januar 1976 vorgestellt und entpuppte sich sofort als "Verkaufsschlager". Der abgelichtete W123 ist mit dem damals neuen Sechszylinderreihenmotor ausgestattet. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2525 cm³ und einer Leistung von 129 PS galt als "sehr trinkfest". Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Mercedes Atego 1530 Kipper gesehen bei einer Autowerkstatt in Weiden Oberpfalz 29.11.2020
Mercedes Atego 1530 Kipper gesehen bei einer Autowerkstatt in Weiden Oberpfalz 29.11.2020
Stephan John

LKW / Mercedes-Benz / Kipper, Mercedes Benz Actros, Atego, Arocs, Antos, Axor

2 1200x863 Px, 30.11.2020

Ford Taunus Transit Kastenwagen mit der Werbebeschriftung eines Reifendienstes, gebaut von 1961 bis 1965. Als Ford FK 1000 wurde dieses Lieferwagenmodell bereits im März 1953 vorgestellt. Im Januar 1961 wurde der Lieferwagen, der wahlweise für 800, 1000 und 1250kg Nutzlast ausgelegt werden konnte, in Taunus Transit umbenannt. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1498 cm³ mit einer Leistung von 55 PS stammt aus dem Ford Taunus 15M. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Ford Taunus Transit Kastenwagen mit der Werbebeschriftung eines Reifendienstes, gebaut von 1961 bis 1965. Als Ford FK 1000 wurde dieses Lieferwagenmodell bereits im März 1953 vorgestellt. Im Januar 1961 wurde der Lieferwagen, der wahlweise für 800, 1000 und 1250kg Nutzlast ausgelegt werden konnte, in Taunus Transit umbenannt. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1498 cm³ mit einer Leistung von 55 PS stammt aus dem Ford Taunus 15M. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

Jaguar 420, gebaut von 1966 bis 1968. Der Jaguar 420 war als mittleres Modell in der Modellpalette von Jaguar gedacht. Der Reihensechszylinder mit einem Hubraum von 4.235 cm³ wurde von einem Zweifachvergaser mit Kraftstoff versorgt, während im Oberklassenmodell Mark X der baugleiche Motor von einer Dreifachvergaseranlage versorgt wurde. Die Motorleistung beträgt 249 PS. Hier wurde eines von 7.172 produzierten, rechtsgelenkten Modellen abgelichtet. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Jaguar 420, gebaut von 1966 bis 1968. Der Jaguar 420 war als mittleres Modell in der Modellpalette von Jaguar gedacht. Der Reihensechszylinder mit einem Hubraum von 4.235 cm³ wurde von einem Zweifachvergaser mit Kraftstoff versorgt, während im Oberklassenmodell Mark X der baugleiche Motor von einer Dreifachvergaseranlage versorgt wurde. Die Motorleistung beträgt 249 PS. Hier wurde eines von 7.172 produzierten, rechtsgelenkten Modellen abgelichtet. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Sonstige

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Heckansicht einer Citroen DS Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Heckansicht einer Citroen DS Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

1 1200x900 Px, 30.11.2020

Citroen DS19. Die DS wurde auf dem Pariser Salon 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Die gezeigte DS wurde nach 1967 produziert. Dieses an den verbauten Doppelscheinwerfern erkenntlich. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Citroen DS19. Die DS wurde auf dem Pariser Salon 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Die gezeigte DS wurde nach 1967 produziert. Dieses an den verbauten Doppelscheinwerfern erkenntlich. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

1 1200x900 Px, 30.11.2020

=Skoda Octavia 4x4 vom TÜV Hessen steht im November 2020 in Fulda
=Skoda Octavia 4x4 vom TÜV Hessen steht im November 2020 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Skoda / Octavia

3 1200x614 Px, 30.11.2020

=Skoda Octavia 4x4 vom TÜV Hessen steht im November 2020 in Fulda
=Skoda Octavia 4x4 vom TÜV Hessen steht im November 2020 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Skoda / Octavia

3 1200x642 Px, 30.11.2020

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