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Citroen ID 19, gebaut von 1959 bis 1966. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die  Sparmodelle  der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 62 PS. Friedrichshafen am Bodensee am 23.10.2021.
Citroen ID 19, gebaut von 1959 bis 1966. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die "Sparmodelle" der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 62 PS. Friedrichshafen am Bodensee am 23.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

4 702x910 Px, 26.10.2021

Heckansicht einer Panhard PL17 Limousine. Lindau am Bodensee am 18.10.2021.
Heckansicht einer Panhard PL17 Limousine. Lindau am Bodensee am 18.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

3 1200x675 Px, 26.10.2021

Panhard PL 17 Limousine, produziert von 1959 bis 1965. Die Fahrzeuge der Baureihe PL 17 waren das letzte PKW-Modell der legendären Marke Panhard aus Frankreich. Der extrem aerodynamische geformte Wagen (cw-Wert von 0,26) wiegt nur ca. 800 kg. Somit verhilft der Zweizylinderboxermotor mit einer Leistung von 42 PS aus einem Hubraum von 851 cm³ dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Lindau am Bodensee am 18.10.2021.
Panhard PL 17 Limousine, produziert von 1959 bis 1965. Die Fahrzeuge der Baureihe PL 17 waren das letzte PKW-Modell der legendären Marke Panhard aus Frankreich. Der extrem aerodynamische geformte Wagen (cw-Wert von 0,26) wiegt nur ca. 800 kg. Somit verhilft der Zweizylinderboxermotor mit einer Leistung von 42 PS aus einem Hubraum von 851 cm³ dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Lindau am Bodensee am 18.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

4 1200x675 Px, 26.10.2021

=Ford S-max der Feuerwehr Fulda, Juli 2021
=Ford S-max der Feuerwehr Fulda, Juli 2021
Konrad Neumann

=Ford S-max der Feuerwehr Fulda, Juli 2021
=Ford S-max der Feuerwehr Fulda, Juli 2021
Konrad Neumann

=VW Touran als Taxi unterwegs in Fulda, 07-2021
=VW Touran als Taxi unterwegs in Fulda, 07-2021
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Touran, Taxen / Deutschland / VW

5 1200x737 Px, 26.10.2021

=Mini der Firma PIENING steht im Juli 2021 in Fulda
=Mini der Firma PIENING steht im Juli 2021 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Mini / New Mini

5 1200x805 Px, 26.10.2021

=E-Sprinter von HERMES unterwegs in Fulda im Juli 2021
=E-Sprinter von HERMES unterwegs in Fulda im Juli 2021
Konrad Neumann

Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004.
Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

6 1024x768 Px, 25.10.2021

Beim IPA Bundes Kongress in Fulda wurde dieser neue Land Rover Discovery u. a. am 22.10.2021 vor dem Kongress Hotel Esperanto präsentiert.
Beim IPA Bundes Kongress in Fulda wurde dieser neue Land Rover Discovery u. a. am 22.10.2021 vor dem Kongress Hotel Esperanto präsentiert.
Gerd Hahn

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Bundespolizei

14 1024x921 Px, 25.10.2021

Dieser Renault Kipper stand am 17.10.2021 vor dem Bahnhof Becov nad Teplou in Tschechien.
Dieser Renault Kipper stand am 17.10.2021 vor dem Bahnhof Becov nad Teplou in Tschechien.
Gerd Hahn

LKW / Renault / Kipper

8 1024x683 Px, 25.10.2021

Simson S51 Enduro mit einem MKH/M3 Anhänger. Aufgenommen am 15.10.2021
Simson S51 Enduro mit einem MKH/M3 Anhänger. Aufgenommen am 15.10.2021
Klaus Reisig

Mopeds / Simson / S 51, Simson S51 Enduro

14 1200x900 Px, 25.10.2021

=MB Actros-Hängerzug der Firma HEROAL rastet im Juli 2021 an der A 7
=MB Actros-Hängerzug der Firma HEROAL rastet im Juli 2021 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

14 1200x727 Px, 25.10.2021

=MB Actros-Hängerzug der Firma HEROAL rastet im Juli 2021 an der A 7
=MB Actros-Hängerzug der Firma HEROAL rastet im Juli 2021 an der A 7
Konrad Neumann

VW T 5 als Geldtransporter von PROSEGUR, 07-2021
VW T 5 als Geldtransporter von PROSEGUR, 07-2021
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 5

11 1200x807 Px, 25.10.2021

=Ford Transit der Firma AARSLEFF steht auf einer Baustelle in Fulda, 07-2021
=Ford Transit der Firma AARSLEFF steht auf einer Baustelle in Fulda, 07-2021
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit 2014 - 2019

7 1200x722 Px, 25.10.2021

=MB Sprinter der Firma AARSLEFF steht auf einer Baustelle in Fulda, 07-2021
=MB Sprinter der Firma AARSLEFF steht auf einer Baustelle in Fulda, 07-2021
Konrad Neumann

Heckansicht eines Triumph TR 6. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Heckansicht eines Triumph TR 6. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

6 1200x900 Px, 25.10.2021

Triumph TR6 im Farbton signalred, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Triumph TR6 im Farbton signalred, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

8 1200x900 Px, 25.10.2021

Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach. Die Series III Modelle waren die letzte Serie des legendären E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach. Die Series III Modelle waren die letzte Serie des legendären E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

11 1200x900 Px, 25.10.2021

Heckansicht eines Ferrari 348 Spider. Classic Remise Düsseldorf am 21.10.2021.
Heckansicht eines Ferrari 348 Spider. Classic Remise Düsseldorf am 21.10.2021.
Michael H.

PKW / Ferrari / 348

6 1200x900 Px, 25.10.2021

Ferrari 348 Spider. Das Auto basierte auf der bereits 1989 vorgestellten Modellreihe 348TB und 348TS. Im Jahr 1993 erfolgten leichte Modifizierungen und das Cabriolet nannte sich ab da 348 Spider. Bis zum Produktionsende im Jahr 1995 verließen 1146 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3405 cm³ und leistet 320 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 275 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 21.10.2021.
Ferrari 348 Spider. Das Auto basierte auf der bereits 1989 vorgestellten Modellreihe 348TB und 348TS. Im Jahr 1993 erfolgten leichte Modifizierungen und das Cabriolet nannte sich ab da 348 Spider. Bis zum Produktionsende im Jahr 1995 verließen 1146 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3405 cm³ und leistet 320 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 275 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 21.10.2021.
Michael H.

PKW / Ferrari / 348

8 1200x900 Px, 25.10.2021

Heckansicht einer Dodge Viper SRT-10 Roadster. Auf Basis der 1992 vorgestellten  Viper  kam im Jahr 2003 die  Viper SRT-10  auf den Markt. Das SRT stand für S treet and R acing T echnology. Mit der Modellreihe SRT-10 war jetzt auch ein Cabrioletmodell lieferbar. Die Motorleistung ist einfach nur brutal. Ein V10-Motor mit einem Hubraum von 8285 cm³/506 PS oder 8383 cm³/612 PS. Classic Remise Düsseldorf am 21.10.2021.
Heckansicht einer Dodge Viper SRT-10 Roadster. Auf Basis der 1992 vorgestellten "Viper" kam im Jahr 2003 die "Viper SRT-10" auf den Markt. Das SRT stand für S treet and R acing T echnology. Mit der Modellreihe SRT-10 war jetzt auch ein Cabrioletmodell lieferbar. Die Motorleistung ist einfach nur brutal. Ein V10-Motor mit einem Hubraum von 8285 cm³/506 PS oder 8383 cm³/612 PS. Classic Remise Düsseldorf am 21.10.2021.
Michael H.

PKW / Dodge / Viper

8 1200x900 Px, 25.10.2021

Rückansicht: Toyota RAV4 zweite Generation (11.2020)
Rückansicht: Toyota RAV4 zweite Generation (11.2020)
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Toyota / RAV4

12 1200x778 Px, 24.10.2021

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