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Gravity Fuelled, Fahrer: Graham Charman im Ginetta G55, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Gravity Fuelled, Fahrer: Graham Charman im Ginetta G55, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Jürgen Senz

BMW 240, QSR Racingschool; Fahrer: Johnny De Breucker/Luc Janssens, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
BMW 240, QSR Racingschool; Fahrer: Johnny De Breucker/Luc Janssens, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Jürgen Senz

Team Speedlovermit den Fahreren: Wim Meulders/Rik Renmans im Porsche 991, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Team Speedlovermit den Fahreren: Wim Meulders/Rik Renmans im Porsche 991, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Jürgen Senz

Saker RAPX, Racing Bullet Circus vzw Fahrer: Dave Van de Velde, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Saker RAPX, Racing Bullet Circus vzw Fahrer: Dave Van de Velde, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Jürgen Senz

Norma M20 FCT, Deldicheracing by Join The Belgians; Luc De Cock/Tim Joosen/Tim Verbergt, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Norma M20 FCT, Deldicheracing by Join The Belgians; Luc De Cock/Tim Joosen/Tim Verbergt, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Jürgen Senz

Motorsport / Rennwagen / Norma, Motorsport / Prototypen / Norma, Zolder

4 1200x675 Px, 17.06.2019

Lamborghini SuperTrofeo, Belgium Racing; Dylan Derdaele/Nicolas Saelens, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Lamborghini SuperTrofeo, Belgium Racing; Dylan Derdaele/Nicolas Saelens, Belcar Series beim DTM in Zolder Supportrace am 18.Mai 2019
Jürgen Senz

Heckansicht eines Fiat 500 C Belvedere. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Heckansicht eines Fiat 500 C Belvedere. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Topolino (1936 - 1955)

4 1200x900 Px, 17.06.2019

Fiat 500 C  Topolino  in der Kombiversion Belvedere, gebaut im Werk Lingotto von 1949 bis 1955. Dante Giacosa, Fiats genialer Konstrukteur, hatte den 500´er schon 1936 konstruiert. Es gab die Baureihe A von 1936 bis 1948, die Baureihe B von 1948 bis 1949 (hier waren hängende Ventile im Motor verbaut) und die optisch retuschierte Baureihe C. Lizenzproduktionen dieses Wagens liefen bei Simca in Frankreich als Modell  Cinq  und in Österreich als Steyr-Fiat 500 C.  Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 16,5 PS aus einem Hubraum von 569 cm³. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Fiat 500 C "Topolino" in der Kombiversion Belvedere, gebaut im Werk Lingotto von 1949 bis 1955. Dante Giacosa, Fiats genialer Konstrukteur, hatte den 500´er schon 1936 konstruiert. Es gab die Baureihe A von 1936 bis 1948, die Baureihe B von 1948 bis 1949 (hier waren hängende Ventile im Motor verbaut) und die optisch retuschierte Baureihe C. Lizenzproduktionen dieses Wagens liefen bei Simca in Frankreich als Modell "Cinq" und in Österreich als Steyr-Fiat 500 C. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 16,5 PS aus einem Hubraum von 569 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Topolino (1936 - 1955)

5 1200x900 Px, 17.06.2019

Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

3 1200x900 Px, 17.06.2019

Austin Healey MK III von 1965. Donald Healey entwickelte dieses Modell um, insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkhallen von Abingdon.  Der Sechszylinderreihenmotor leistet 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Austin Healey MK III von 1965. Donald Healey entwickelte dieses Modell um, insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkhallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

4 1200x900 Px, 17.06.2019

Fiat 850, produziert von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor seine  Geschwistern  850 Spider und 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 903 cm³ ist im Heck verbaut. Dieser Motor leistet 34 PS und in der Version Super bzw. Special 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Fiat 850, produziert von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor seine "Geschwistern" 850 Spider und 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 903 cm³ ist im Heck verbaut. Dieser Motor leistet 34 PS und in der Version Super bzw. Special 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

7 1200x900 Px, 17.06.2019

Heckansicht eines Morris Minor 1000 Traveller aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2019.
Heckansicht eines Morris Minor 1000 Traveller aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

7 1200x900 Px, 17.06.2019

Morris Minor 1000 Traveller, gebaut von 1953 bis 1971. Der Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst 1953, da lief schon die Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau im Woodylook vorgestellt. Der abgelichtete Morris im Originalfarbton eggnog stammt aus dem Jahr 1968. Angetrieben wird der Kombi von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1098 cm³ 50 PS leistet. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2019.
Morris Minor 1000 Traveller, gebaut von 1953 bis 1971. Der Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst 1953, da lief schon die Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau im Woodylook vorgestellt. Der abgelichtete Morris im Originalfarbton eggnog stammt aus dem Jahr 1968. Angetrieben wird der Kombi von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1098 cm³ 50 PS leistet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

5 1200x900 Px, 17.06.2019

Simca 9 Sport Coupé beim Vintage Treff Mondorf, 09.06.2019
Simca 9 Sport Coupé beim Vintage Treff Mondorf, 09.06.2019
Alexis H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

5 1200x900 Px, 17.06.2019

Rover Mini beim Vintage Treff Mondorf, 09.06.2019
Rover Mini beim Vintage Treff Mondorf, 09.06.2019
Alexis H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

3 1200x900 Px, 17.06.2019

=Volvo PV 444, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=Volvo PV 444, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=DKW, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=DKW, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=Citroen 2 CV, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=Citroen 2 CV, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=VW Jetta LS, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=VW Jetta LS, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=VW Jetta LS, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=VW Jetta LS, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=Volvo PV 444, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=Volvo PV 444, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=Mercury Colony Park, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=Mercury Colony Park, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=Mercury Colony Park, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=Mercury Colony Park, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=Opel Kadett B Coupe, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=Opel Kadett B Coupe, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

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