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Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienform wurde das Modell im Volksmund auch  Autobahn-Adler  genannt. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienform wurde das Modell im Volksmund auch "Autobahn-Adler" genannt. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

19 1200x900 Px, 25.11.2021

AC Aceca-Bristol, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1963. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1958 und wurde nach Kanada ausgeliefert. Im Jahr 2011 kam der Wagen nach Europa zurück und wurde in den Niederlanden restauriert. Seit dem Jahr 2013 ist der Wagen in Deutschland zugelassen. Von diesem klassischen GT-Modell entstanden während der neunjährigen Produktionszeit lediglich 357 Fahrzeuge. Der abgelichtete AC Aceca ist mit dem damals bestellbaren Bristol Rennmotor ausgerüstet. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1957 cm³ und leistet 128 PS. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
AC Aceca-Bristol, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1963. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1958 und wurde nach Kanada ausgeliefert. Im Jahr 2011 kam der Wagen nach Europa zurück und wurde in den Niederlanden restauriert. Seit dem Jahr 2013 ist der Wagen in Deutschland zugelassen. Von diesem klassischen GT-Modell entstanden während der neunjährigen Produktionszeit lediglich 357 Fahrzeuge. Der abgelichtete AC Aceca ist mit dem damals bestellbaren Bristol Rennmotor ausgerüstet. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1957 cm³ und leistet 128 PS. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / AC Cars Ltd. / Sonstige

11 1200x900 Px, 25.11.2021

Heckansicht eines Artega GT aus dem Jahr 2009. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Heckansicht eines Artega GT aus dem Jahr 2009. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW / Artega / GT

10 1200x900 Px, 25.11.2021

Artega GT. Vom Artega GT wurden von 2009 bis 2012 genau 153 Fahrzeuge hergestellt. Angetrieben wird der Sportwagen von einem VR6-Motor aus dem VW-Konzern. Dieser VR6-Motor hat einen Hubraum von 3597 cm³ und leistet ziemlich genau 300 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Firma aus Delbrück im Kreis Paderborn mit über 270 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Artega GT. Vom Artega GT wurden von 2009 bis 2012 genau 153 Fahrzeuge hergestellt. Angetrieben wird der Sportwagen von einem VR6-Motor aus dem VW-Konzern. Dieser VR6-Motor hat einen Hubraum von 3597 cm³ und leistet ziemlich genau 300 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Firma aus Delbrück im Kreis Paderborn mit über 270 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW / Artega / GT

14 1200x900 Px, 25.11.2021

Diesen Hyundai i30 (dritte generation, Facelift) habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Hyundai i30 (dritte generation, Facelift) habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Hyundai / i30

12 1200x805 Px, 24.11.2021

Diesen Hyundai i30 (dritte generation, Facelift) habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Hyundai i30 (dritte generation, Facelift) habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Hyundai / i30

11 1200x858 Px, 24.11.2021

Diesen Renault Master (dritte generation, Facelift) habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Renault Master (dritte generation, Facelift) habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Renault / Master

15 1200x806 Px, 24.11.2021

Diesen Alfa-Romeo 147 (Farbe: Verde Acero) habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Alfa-Romeo 147 (Farbe: Verde Acero) habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Alfa Romeo / Alfa 147

10 1200x804 Px, 24.11.2021

Diesen Renault Laguna Mk2 habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Renault Laguna Mk2 habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Renault / Laguna

10 1200x765 Px, 24.11.2021

Diesen Mercedes-Benz GLK habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Mercedes-Benz GLK habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

Rückansicht: Mazda MX5 RF der Generation ND (11.2020)
Rückansicht: Mazda MX5 RF der Generation ND (11.2020)
B. Mayer

PKW / Mazda / MX-5

10 1200x755 Px, 24.11.2021

Diesen Trabant 1.1 (gekleidet als Trabant 601) habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Trabant 1.1 (gekleidet als Trabant 601) habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant 1.1

12 1200x688 Px, 24.11.2021

Rückansicht: KIA e-Niro / Niro EV (11.2020)
Rückansicht: KIA e-Niro / Niro EV (11.2020)
B. Mayer

Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

16 1200x900 Px, 24.11.2021

=MAN TGX von UNTERER-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
=MAN TGX von UNTERER-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

23 1200x683 Px, 24.11.2021

=MAN TGX von UNTERER-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
=MAN TGX von UNTERER-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

12 1200x582 Px, 24.11.2021

=MAN TGX von UNTERER-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
=MAN TGX von UNTERER-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Sonstige

14 1200x765 Px, 24.11.2021

=DAF XF von HSF-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
=DAF XF von HSF-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

19 1200x593 Px, 24.11.2021

=DAF XF von HSF-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
=DAF XF von HSF-Logistics steht auf dem Autohof Fulda Nord, 07-2021
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Sonstige

11 1200x680 Px, 24.11.2021

Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1966. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 23.11.2021.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1966. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

7 1200x899 Px, 24.11.2021

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1966 im Farbton raven black. Der V8-Motor dieses  Ponys  hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 23.11.2021.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1966 im Farbton raven black. Der V8-Motor dieses "Ponys" hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

13 1200x900 Px, 24.11.2021

Heckansicht eines Cadillac XLR Northstar aus dem Jahr 2004. Der Cadillac XLR Northstar wurde 2003 vorgestellt. Das Cabriolet mit dem Stahldach wurde auch in Deutschland und Österreich angeboten. Es verkaufte sich aber, vermutlich wegen des hohen Preises von ca. € 110.000,00 nur 120 mal bei uns und in unserem Nachbarland. Der gezeigte XLR ist mit dem stärkeren, der beiden damals lieferbaren V8-Motoren ausgerüstet. Dieser  Achtender hat einen Hubraum von 4565 cm³ und leistet 326 PS. Im Jahr 2009 wurde die Produktion eingestellt. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Heckansicht eines Cadillac XLR Northstar aus dem Jahr 2004. Der Cadillac XLR Northstar wurde 2003 vorgestellt. Das Cabriolet mit dem Stahldach wurde auch in Deutschland und Österreich angeboten. Es verkaufte sich aber, vermutlich wegen des hohen Preises von ca. € 110.000,00 nur 120 mal bei uns und in unserem Nachbarland. Der gezeigte XLR ist mit dem stärkeren, der beiden damals lieferbaren V8-Motoren ausgerüstet. Dieser "Achtender hat einen Hubraum von 4565 cm³ und leistet 326 PS. Im Jahr 2009 wurde die Produktion eingestellt. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW / Cadillac / Sonstige

7 1200x900 Px, 24.11.2021

Profilansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe aus dem Jahr 1962. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Profilansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe aus dem Jahr 1962. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

10 1200x900 Px, 24.11.2021

DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

15 1200x900 Px, 24.11.2021

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