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=Renault Master von Turmuhren & Glocken-WILLING steht zum Glockeneinbau im Petersberg-Marbach, 10-2025
=Renault Master von Turmuhren & Glocken-WILLING steht zum Glockeneinbau im Petersberg-Marbach, 10-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Renault / Master

19 1200x904 Px, 01.12.2025

Claas Jaguar 1200 mit 8400 Direct Disc am 14.11.25 auf der Agritechnica in Hannover Messe
Claas Jaguar 1200 mit 8400 Direct Disc am 14.11.25 auf der Agritechnica in Hannover Messe
Daniel Oster

Landmaschinen / Häcksler / Claas

16 1200x800 Px, 01.12.2025

Claas Jaguar 1200 mit 8400 Direct Disc am 14.11.25 auf der Agritechnica in Hannover Messe
Claas Jaguar 1200 mit 8400 Direct Disc am 14.11.25 auf der Agritechnica in Hannover Messe
Daniel Oster

Landmaschinen / Häcksler / Claas

16 1200x800 Px, 01.12.2025

LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Fendt Vario 933 Abfahrer in der Wetterau im Oktober 2025
LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Fendt Vario 933 Abfahrer in der Wetterau im Oktober 2025
Daniel Oster

LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Claas Cargos 750 in der Wetterau im Oktober 2025
LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Claas Cargos 750 in der Wetterau im Oktober 2025
Daniel Oster

Landmaschinen / Häcksler / Claas

18 1200x800 Px, 01.12.2025

LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Fendt Vario 728 Abfahrer in der Wetterau im Oktober 2025
LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Fendt Vario 728 Abfahrer in der Wetterau im Oktober 2025
Daniel Oster

LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Fendt Vario 933 und 728 Abfahrer in der Wetterau im Oktober 2025
LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 mit Fendt Vario 933 und 728 Abfahrer in der Wetterau im Oktober 2025
Daniel Oster

LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 in der Wetterau im Oktober 2025
LU Norbert Mäser Claas Jaguar 970 in der Wetterau im Oktober 2025
Daniel Oster

Landmaschinen / Häcksler / Claas

17 1200x800 Px, 01.12.2025

=Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Innenraum des Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD, gesehen anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Innenraum des Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD, gesehen anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Opel Blitz, Bj. 1938, der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

Daimler Conquest Century aus dem Jahr 1956. Der Daimler Conquest ist das Synonym britischer Ingenieurskunst der 1950`er Jahre. Nur rund 250 Fahrzeuge wurden produziert. Seine imposante Karosserie wurde vom Lanchester Leda abgeleitet. Die Modellreihe startete 1953 mit der gezeigten Limousine. Später kam noch eine Cabriolet-Version hinzu. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2433 cm³ und leistet 76 PS. Die Motoren der Cabriolet-Modelle leisteten 101 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Daimler Conquest Century aus dem Jahr 1956. Der Daimler Conquest ist das Synonym britischer Ingenieurskunst der 1950`er Jahre. Nur rund 250 Fahrzeuge wurden produziert. Seine imposante Karosserie wurde vom Lanchester Leda abgeleitet. Die Modellreihe startete 1953 mit der gezeigten Limousine. Später kam noch eine Cabriolet-Version hinzu. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2433 cm³ und leistet 76 PS. Die Motoren der Cabriolet-Modelle leisteten 101 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

Riley RME, gebaut von 1953 bis 1955. Das Mittelklassemodell RME war nur als Limousine lieferbar und basierte auf dem 1945 vorgestellten Modell RMA. Angetrieben wird der Wagen, von dem ca. 3000 Exemplare gebaut wurden, von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1496 cm³ Hubraum 55 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens lag bei ca. 120 km/h. Der gezeigte Riley RME in der Farbkombination basilica blue/florentine blue wurde erstmalig im September 1953 zum Straßenverkehr zugelassen. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Riley RME, gebaut von 1953 bis 1955. Das Mittelklassemodell RME war nur als Limousine lieferbar und basierte auf dem 1945 vorgestellten Modell RMA. Angetrieben wird der Wagen, von dem ca. 3000 Exemplare gebaut wurden, von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1496 cm³ Hubraum 55 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens lag bei ca. 120 km/h. Der gezeigte Riley RME in der Farbkombination basilica blue/florentine blue wurde erstmalig im September 1953 zum Straßenverkehr zugelassen. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

24 1200x860 Px, 30.11.2025

Austin Healey 3000 MK III im Farbton signal red. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1966 bei 195 km/h. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Austin Healey 3000 MK III im Farbton signal red. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1966 bei 195 km/h. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

22 1200x1014 Px, 30.11.2025

Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1967. Dem im Jahr 1959 vorgestellten Mini wurde im Mai 1960 eine Lieferwagen-Version mit einem, um 7,5 cm verlängerten Radstand, zur Seite gestellt. Diese Version war so erfolgreich, dass einige Monate später ein verglaster, viersitziger Kombi mit den Namen Countryman bei Austin und Traveller bei Morris auf den Markt kam. Nach ca. 207.000 Fahrzeugen wurde er 1969 durch den neuen Mini Clubman Estate ersetzt. Der gezeigte  Countryman MK1  hat einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1967. Dem im Jahr 1959 vorgestellten Mini wurde im Mai 1960 eine Lieferwagen-Version mit einem, um 7,5 cm verlängerten Radstand, zur Seite gestellt. Diese Version war so erfolgreich, dass einige Monate später ein verglaster, viersitziger Kombi mit den Namen Countryman bei Austin und Traveller bei Morris auf den Markt kam. Nach ca. 207.000 Fahrzeugen wurde er 1969 durch den neuen Mini Clubman Estate ersetzt. Der gezeigte "Countryman MK1" hat einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

18 1200x855 Px, 30.11.2025

Alvis TD21 MK1 Coupe. Entwickelt wurde die Karosserie vom Karosseriewerk Graber aus Wichtrach bei Bern/Schweiz. Der Wagen ist mit einem so genannten  Nardi-Kit  ausgestattet. Das bedeutet die attraktiven Borrani Speichenfelgen und ein Holzlenkrad aus dem Hause Nardi. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 170 km/h angegeben. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Alvis TD21 MK1 Coupe. Entwickelt wurde die Karosserie vom Karosseriewerk Graber aus Wichtrach bei Bern/Schweiz. Der Wagen ist mit einem so genannten "Nardi-Kit" ausgestattet. Das bedeutet die attraktiven Borrani Speichenfelgen und ein Holzlenkrad aus dem Hause Nardi. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 170 km/h angegeben. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

22 1200x875 Px, 30.11.2025

=MB Sprinter als GW-Licht der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MB Sprinter als GW-Licht der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MB Sprinter als GW-Licht der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MB Sprinter als GW-Licht der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=ENDRESS ESE 35-Notstromanhänger steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=ENDRESS ESE 35-Notstromanhänger steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=ENDRESS ESE 35-Notstromanhänger steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=ENDRESS ESE 35-Notstromanhänger steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

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