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=Rover P 5, Bj. 1963, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Rover P 5, Bj. 1963, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Rover / P5 (1958 - 1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

11 1200x773 Px, 18.04.2019

=VW Käfer der ADAC-Strassenwacht, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=VW Käfer der ADAC-Strassenwacht, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, Hilfsfahrzeuge / Deutschland / ADAC, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

12 1200x731 Px, 18.04.2019

=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 700, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

12 1200x855 Px, 18.04.2019

=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj. 1964, 697 ccm, 40 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 700, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

10 1200x713 Px, 18.04.2019

Kleiner Lanz Bulldog, war als Teilnehmer beim Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach mit dabei. 14.04.2019
Kleiner Lanz Bulldog, war als Teilnehmer beim Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach mit dabei. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Baurefest in Brachtenbach

9 1200x800 Px, 18.04.2019

Fendt Farmer 1Z nahm am Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach teil. 14.04.2019
Fendt Farmer 1Z nahm am Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach teil. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer, Baurefest in Brachtenbach

7 1200x800 Px, 18.04.2019

Steyr Traktor, war als Teilnehmer beim Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach mit dabei. 14.04.2019
Steyr Traktor, war als Teilnehmer beim Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach mit dabei. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle, Baurefest in Brachtenbach

8 1200x800 Px, 18.04.2019

Auch dieser Lanz Bulldog war als Teilnehmer beim Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach mit dabei. 14.04.2019
Auch dieser Lanz Bulldog war als Teilnehmer beim Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach mit dabei. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Baurefest in Brachtenbach

7 1200x800 Px, 18.04.2019

Lanz Bulldog nahm am Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach teil. 14.04.2019
Lanz Bulldog nahm am Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach teil. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Baurefest in Brachtenbach

7 1200x800 Px, 18.04.2019

Citroen Mehari nahm am Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach teil. 14.04.2019
Citroen Mehari nahm am Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach teil. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / Mehari, Baurefest in Brachtenbach

13 1200x800 Px, 18.04.2019

Lanz Bulldog nahm am Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach teil. 14.04.2019
Lanz Bulldog nahm am Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach teil. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Baurefest in Brachtenbach

6 1200x800 Px, 18.04.2019

Dawid Brown 750 nahm am Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach teil. 14.04.2019
Dawid Brown 750 nahm am Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach teil. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / David Brown / Alle, Baurefest in Brachtenbach

4 1200x800 Px, 18.04.2019

David Brown 25D war im Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach eingereiht. 14.04.2019
David Brown 25D war im Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach eingereiht. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / David Brown / Alle, Baurefest in Brachtenbach

5 1200x800 Px, 18.04.2019

Dieser Steyr stand nachdem Umzug zum „Baurefest in Brachtenbach am Strassenrand zur besichtigung bereit. 14.04.2019
Dieser Steyr stand nachdem Umzug zum „Baurefest" in Brachtenbach am Strassenrand zur besichtigung bereit. 14.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle, Baurefest in Brachtenbach

6 1200x801 Px, 18.04.2019

Der Prora-Express Anfang April 2019 auf Rügen unterwegs.
Der Prora-Express Anfang April 2019 auf Rügen unterwegs.
Christian Bremer

Sonstige Fahrzeuge / Straßen-Eisenbahn / Deutschland

11 1200x800 Px, 17.04.2019

Heckansicht einer Mazda 1200 FA DeLuxe Limousine viertürig, gebaut von 1968 bis 1974. In Deutschland war das Modell FA nur als Mazda 1000 und Mazda 1300 lieferbar. Bei unseren österreichischen und schweizerischen Nachbarn auch als 1200. Während die deutschen Mazda-Händler während der gesamten Bauzeit dieses Modelles gerade mal 1150 Fahrzeuge dieses Typs absetzen konnten, verkaufte das Modell sich bei unseren südlichen Nachbarn wesentlich besser. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1169 cm³ und leistet, je nach Abgasvorschriften des jeweiligen Landes zwischen 60 PS und 68 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1970. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Heckansicht einer Mazda 1200 FA DeLuxe Limousine viertürig, gebaut von 1968 bis 1974. In Deutschland war das Modell FA nur als Mazda 1000 und Mazda 1300 lieferbar. Bei unseren österreichischen und schweizerischen Nachbarn auch als 1200. Während die deutschen Mazda-Händler während der gesamten Bauzeit dieses Modelles gerade mal 1150 Fahrzeuge dieses Typs absetzen konnten, verkaufte das Modell sich bei unseren südlichen Nachbarn wesentlich besser. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1169 cm³ und leistet, je nach Abgasvorschriften des jeweiligen Landes zwischen 60 PS und 68 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1970. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / Sonstige

7 1200x900 Px, 17.04.2019

Fiat 1100A, gebaut von 1939 bis 1948. Der Millecento wurde bereits 1937 vorgestellt. Ab 1939 erhielt er das Design des abgelichteten Fahrzeugs. Die Produktion dieses Modells lag während WW2 weitestgehend lahm und lief nach Kriegsende wieder an. Der Wagen auf dem Foto stammt aus dem Jahr 1947 und bestritt im Jahr 1949 mit dem Team Zaini/Moscatelli die Mille Miglia. Sie landeten mit einer Zeit von 18 Stunden/20 Minuten/13 Sekunden auf Platz 120 im Gesamtklassement. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 109 km/h. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Fiat 1100A, gebaut von 1939 bis 1948. Der "Millecento" wurde bereits 1937 vorgestellt. Ab 1939 erhielt er das Design des abgelichteten Fahrzeugs. Die Produktion dieses Modells lag während WW2 weitestgehend lahm und lief nach Kriegsende wieder an. Der Wagen auf dem Foto stammt aus dem Jahr 1947 und bestritt im Jahr 1949 mit dem Team Zaini/Moscatelli die Mille Miglia. Sie landeten mit einer Zeit von 18 Stunden/20 Minuten/13 Sekunden auf Platz 120 im Gesamtklassement. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 109 km/h. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1100

8 1200x900 Px, 17.04.2019

Heckansicht einer Toyota 1000 KP30 Limousine aus dem Baujahr 1975. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Heckansicht einer Toyota 1000 KP30 Limousine aus dem Baujahr 1975. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / PKW

7 1200x900 Px, 17.04.2019

Toyota 1000 KP30 Limousine. Das Einsteigermodell von Toyota wurde in Japan bereits seit 1972 verkauft. Von 1974 bis 1978 stand das Auto auch bei europäischen Händlern. In Deutschland war das Fahrzeug als zweitürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell lieferbar. In einigen südlichen Ländern konnte man das Fahrzeug auch als Pickup ordern. Das Fahrzeug hatte damals schon serienmäßig ein Radio, Liegesitze mit integrierten Kopfstützen und getönte Scheiben aus Verbundglas. Das alles für einen Kaufpreis von DM 7300,00. Für die Fortbewegung sorgte ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 993 cm³ und einer Leistung von 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Toyota mit 140 km/h angegeben. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Toyota 1000 KP30 Limousine. Das Einsteigermodell von Toyota wurde in Japan bereits seit 1972 verkauft. Von 1974 bis 1978 stand das Auto auch bei europäischen Händlern. In Deutschland war das Fahrzeug als zweitürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell lieferbar. In einigen südlichen Ländern konnte man das Fahrzeug auch als Pickup ordern. Das Fahrzeug hatte damals schon serienmäßig ein Radio, Liegesitze mit integrierten Kopfstützen und getönte Scheiben aus Verbundglas. Das alles für einen Kaufpreis von DM 7300,00. Für die Fortbewegung sorgte ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 993 cm³ und einer Leistung von 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Toyota mit 140 km/h angegeben. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / PKW

8 1200x900 Px, 17.04.2019

Heckansicht eines Lancia Aurelia B53 Allemano-Coupes aus dem Jahr 1953. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Heckansicht eines Lancia Aurelia B53 "Allemano-Coupes" aus dem Jahr 1953. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

6 1200x900 Px, 17.04.2019

Dieses Lancia Aurelia B53 Coupe entstand als Einzelstück für den Turiner Autosalon des Jahres 1953. Die Karosserie wurde von Michelotti gezeichnet und bei der Carrozzeria Allemano/Turin eingekleidet . Im Moment ist der Wagen noch in der sizilianischen Provinz Catania zugelassen. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1991 cm³ eine Leistung von 75 PS an die Antriebsräder weiter gibt. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Dieses Lancia Aurelia B53 Coupe entstand als Einzelstück für den Turiner Autosalon des Jahres 1953. Die Karosserie wurde von Michelotti gezeichnet und bei der Carrozzeria Allemano/Turin "eingekleidet". Im Moment ist der Wagen noch in der sizilianischen Provinz Catania zugelassen. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1991 cm³ eine Leistung von 75 PS an die Antriebsräder weiter gibt. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

8 1200x900 Px, 17.04.2019

Heckansicht eines Fiat 600 Multipla des Modelljahres 1960. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Heckansicht eines Fiat 600 Multipla des Modelljahres 1960. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 | 600

7 1200x900 Px, 17.04.2019

Fiat 600 Multipla, gebaut von 1956 bis 1969. Der viertürige, sechssitzige Multipla basiert auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten Seicento . Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor 19 PS aus einem Hubraum von 633 cm³. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus einem Hubraum von 767 cm³. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Fiat 600 Multipla, gebaut von 1956 bis 1969. Der viertürige, sechssitzige Multipla basiert auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten "Seicento". Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor 19 PS aus einem Hubraum von 633 cm³. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus einem Hubraum von 767 cm³. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 | 600

8 1200x900 Px, 17.04.2019

Ford Capri 1 2300 GT Cabriolet von der Karosseriefabrik Deutsch in Köln-Braunsfeld. Der Capri 1 konnte von 1969 bis 1973 auf Wunsch bei Deutsch zum Cabriolet umgebaut werden. Der im Farbton diamantweiß lackierte Wagen stammt aus dem Jahr 1971. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2298 cm³ und leistet 108 PS. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Ford Capri 1 2300 GT Cabriolet von der Karosseriefabrik Deutsch in Köln-Braunsfeld. Der Capri 1 konnte von 1969 bis 1973 auf Wunsch bei Deutsch zum Cabriolet umgebaut werden. Der im Farbton diamantweiß lackierte Wagen stammt aus dem Jahr 1971. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2298 cm³ und leistet 108 PS. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

9 1200x900 Px, 17.04.2019

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