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=Volvo FH-Sattelzug der HABEX GmbH steht auf einem Rastplatz an der A 3, 06-2025
=Volvo FH-Sattelzug der HABEX GmbH steht auf einem Rastplatz an der A 3, 06-2025
Konrad Neumann

=Scania-Autotransporter rastet an der A 3, 06-2025
=Scania-Autotransporter rastet an der A 3, 06-2025
Konrad Neumann

LKW / Scania / Abschlepp- und Autotransporter

20 1200x881 Px, 26.11.2025

=Scania-Autotransporter rastet an der A 3, 06-2025
=Scania-Autotransporter rastet an der A 3, 06-2025
Konrad Neumann

Hänger / Anhänger / Fahrzeugtransporter

16 1200x663 Px, 26.11.2025

Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster

Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster

Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster

DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

=Renault Master als Einsatzleitwagen der Feuerwehr EITERFELD steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Renault Master als Einsatzleitwagen der Feuerwehr EITERFELD steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Ford Transit der Feuerwehr HÜNFELD, eingesetzt zur Verkehrslenkung beim Festzug  100 Jahre Feuerwehr Hünfeld  im Juni 2025
=Ford Transit der Feuerwehr HÜNFELD, eingesetzt zur Verkehrslenkung beim Festzug "100 Jahre Feuerwehr Hünfeld" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Ford Transit als Einsatzleitfahrzeug der Feuerwehr NÜSTTAL-HOFASCHENBACH, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Ford Transit als Einsatzleitfahrzeug der Feuerwehr NÜSTTAL-HOFASCHENBACH, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Iveco Daily als TSF-W der Feuerwehr BURGHAUN-ROTHENKIRCHEN, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Iveco Daily als TSF-W der Feuerwehr BURGHAUN-ROTHENKIRCHEN, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=Iveco Daily als TSF-W der Feuerwehr BURGHAUN-ROTHENKIRCHEN, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=Iveco Daily als TSF-W der Feuerwehr BURGHAUN-ROTHENKIRCHEN, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

TVR 350i aus dem Jahr 1989. Das Modell wurde 1983 als Tasmin 350i vorgestellt und war als Convertible (Foto) und Coupe lieferbar. Mitte der 1980´er Jahre lautete die Modellbezeichnung dann nur noch 350i. Der V8-Motor aus dem Regal von Rover hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet rund 190 PS. Diese Motorleistung reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
TVR 350i aus dem Jahr 1989. Das Modell wurde 1983 als Tasmin 350i vorgestellt und war als Convertible (Foto) und Coupe lieferbar. Mitte der 1980´er Jahre lautete die Modellbezeichnung dann nur noch 350i. Der V8-Motor aus dem Regal von Rover hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet rund 190 PS. Diese Motorleistung reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / TVR / Sonstige

18 1200x864 Px, 26.11.2025

Ein Bild wie aus einem Rosamunde Pilcher Film. Ein Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow bei schönstem Wetter vor typischen britischen Häusern. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Ein Bild wie aus einem Rosamunde Pilcher Film. Ein Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow bei schönstem Wetter vor typischen britischen Häusern. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

22 1200x699 Px, 26.11.2025

Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Den  Flying Nine  konnte man in das Segment untere Mittelklasse einordnen. Das Modell wurde von 1936 bis Mitte 1940 von der Standard Motor Company in Coventry produziert. Angetrieben wird das Auto von einem seitengesteuerten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung, die je nach Baujahr, zwischen 30 PS und 33 PS differiert. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Den "Flying Nine" konnte man in das Segment untere Mittelklasse einordnen. Das Modell wurde von 1936 bis Mitte 1940 von der Standard Motor Company in Coventry produziert. Angetrieben wird das Auto von einem seitengesteuerten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung, die je nach Baujahr, zwischen 30 PS und 33 PS differiert. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Standard / alle

30 1200x901 Px, 26.11.2025

Austin A70 Hereford aus dem Jahr 1953. Der Austin A70 wurde mit der Typenbezeichnung  Hampshire  als Konkurrenzmodell zum damaligen Standard Vanguard konzipiert und 1948 vorgestellt. Man könnte ihn als eine Version des A40 Devon mit größerer Karosserie betrachten. Allerdings hatte der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 2199 cm³ und leistete 68 PS. Ab dem Modelljahr 1950 wurde aus dem  Hampshire  der gezeigte  Hereford . Das Modell war als viertürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell im  Woodylook  lieferbar. Dank der Lenkradschaltung fanden drei Personen bequem auf der vorderen Sitzbank Platz, für die Fondpassagiere war jedoch nicht viel Platz vorhanden. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Austin A70 Hereford aus dem Jahr 1953. Der Austin A70 wurde mit der Typenbezeichnung "Hampshire" als Konkurrenzmodell zum damaligen Standard Vanguard konzipiert und 1948 vorgestellt. Man könnte ihn als eine Version des A40 Devon mit größerer Karosserie betrachten. Allerdings hatte der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 2199 cm³ und leistete 68 PS. Ab dem Modelljahr 1950 wurde aus dem "Hampshire" der gezeigte "Hereford". Das Modell war als viertürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell im "Woodylook" lieferbar. Dank der Lenkradschaltung fanden drei Personen bequem auf der vorderen Sitzbank Platz, für die Fondpassagiere war jedoch nicht viel Platz vorhanden. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Sonstige

25 1200x901 Px, 26.11.2025

Ford Consul MK1 von Ford/GB, wie er von 1950 bis 1956 gebaut wurde. Der Consul wurde 1950 auf dem Londoner Autosalon vorgestellt. Die Konstrukteure hatten sich bei diesem Modell von der Pontonform der 1948´er US-Ford-Modelle inspirieren lassen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 48 PS aus einem Hubraum von 1.508 cm³. Der von Shaun Salkeld gezeigte Consul aus dem Jahr 1955 zeigt auf dem rechten, vorderen, Kotflügel stolz die Narben eines langen Autolebens. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Ford Consul MK1 von Ford/GB, wie er von 1950 bis 1956 gebaut wurde. Der Consul wurde 1950 auf dem Londoner Autosalon vorgestellt. Die Konstrukteure hatten sich bei diesem Modell von der Pontonform der 1948´er US-Ford-Modelle inspirieren lassen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 48 PS aus einem Hubraum von 1.508 cm³. Der von Shaun Salkeld gezeigte Consul aus dem Jahr 1955 zeigt auf dem rechten, vorderen, Kotflügel stolz die Narben eines langen Autolebens. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

20 1200x892 Px, 26.11.2025

Seit Februar 2020 läuft die nunmehr achte Generation (C8) des Chevrolet Corvette von den Bändern des Werkes in Bowling Green/US-Bundesstaat Kentucky. Novum bei der Baureihe C8 ist, dass der V8-Motor erstmals als Mittelmotor verbaut wurde. In der Europa-Version hat dieser  Achtender  einen Hubraum von 6162 cm³ und leistet 482 PS. Die Beschleunigung von 0 km/h auf 100 km/h gab Chevrolet für die Europa-Version mit 3,5 Sekunden an. Die Spitzengeschwindigkeit soll bei 296 km/h liegen. Die gezeigte Corvette dürfte im Farbton torch red lackiert sein. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Seit Februar 2020 läuft die nunmehr achte Generation (C8) des Chevrolet Corvette von den Bändern des Werkes in Bowling Green/US-Bundesstaat Kentucky. Novum bei der Baureihe C8 ist, dass der V8-Motor erstmals als Mittelmotor verbaut wurde. In der Europa-Version hat dieser "Achtender" einen Hubraum von 6162 cm³ und leistet 482 PS. Die Beschleunigung von 0 km/h auf 100 km/h gab Chevrolet für die Europa-Version mit 3,5 Sekunden an. Die Spitzengeschwindigkeit soll bei 296 km/h liegen. Die gezeigte Corvette dürfte im Farbton torch red lackiert sein. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.

PKW / Chevrolet / Corvette

24 1200x840 Px, 26.11.2025

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