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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
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Skoda Octavia Mk3 Facelift als Taxi, gesehen in Februar, 2026.
Skoda Octavia Mk3 Facelift als Taxi, gesehen in Februar, 2026.
B. Mayer

Taxen / Ungarn / Sonstige, PKW / Skoda / Octavia III (TYP 5 E) 2012 - 2020

8 1600x1072 Px, 23.03.2026

Diesen Renault R19 Fließheck habe ich in Februar, 2026 fotografiert.
Diesen Renault R19 Fließheck habe ich in Februar, 2026 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Renault / R 19

8 1600x1037 Px, 23.03.2026

Mercedes-Benz C-Klasse W203 Facelift, fotografiert in Februar, 2026.
Mercedes-Benz C-Klasse W203 Facelift, fotografiert in Februar, 2026.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / C-Klasse

10 1600x1327 Px, 23.03.2026

Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Seat / Toledo

10 1600x1078 Px, 23.03.2026

Diesen Chevrolet Spark M200 (Ocean Blue) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Chevrolet Spark M200 (Ocean Blue) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Chevrolet / Spark

9 1600x1198 Px, 23.03.2026

Diesen Renault Modus (Farbe Flame Red) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Renault Modus (Farbe Flame Red) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Renault / Modus

6 1600x1069 Px, 23.03.2026

Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Seat Toledo Mk2 habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

PKW / Seat / Toledo

15 1600x1025 Px, 23.03.2026

Diesen Citroen Jumper I Facvelift (Pritsche mit Doppelkabine) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
Diesen Citroen Jumper I Facvelift (Pritsche mit Doppelkabine) habe ich in Februar, 2026 gesehen.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Citroën / Jumper

7 1600x1075 Px, 23.03.2026

Mercedes Benz 190, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Mercedes Benz 190, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

26 1600x1173 Px, 23.03.2026

Chevrolet Corvette Sting Ray, BJ 1966, 7 l Motor, 294 PS, L/88 – 427, beim Autojmble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
Chevrolet Corvette Sting Ray, BJ 1966, 7 l Motor, 294 PS, L/88 – 427, beim Autojmble in Luxemburg im Bild festgehalten. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026, PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C2 (1964)

30 1600x1130 Px, 23.03.2026

Chevrolet Corvette Sting Ray, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Chevrolet Corvette Sting Ray, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026, PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

25 1600x967 Px, 23.03.2026

VW Käfer Cabrio, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
VW Käfer Cabrio, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

18 1600x1342 Px, 23.03.2026

Dieser Mathis EMY-Six, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Dieser Mathis EMY-Six, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

35  4 1588x1600 Px, 23.03.2026

Datsun 240 Z war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
Datsun 240 Z war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

18 1600x1313 Px, 23.03.2026

Austin 6cwt Pickup im Farbton trafalgar blue. Da sowohl Austin als auch Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation) gehörten, wurden die auf dem Minor basierenden Morris-Nutzfahrzeuge auch als Austin 6CWT und Austin 8CWT vermarktet. Von 1953 bis zum Produktionsende im Jahr 1973 wurden geschlossene Lieferwagen und Pickup`s gebaut. Sie waren für den gewerblichen Einsatz konzipiert und richteten sich vor allem an kleine Unternehmen, obwohl viele auch ihren Weg zu größeren Konzernen fanden. Die Kastenwagenversion war insbesondere bei der Royal Mail sehr beliebt. Sowohl der Kastenwagen als auch der Pickup unterschieden sich durch ein separates Fahrgestell von der Konstruktion der Limousinen- und Traveller-Varianten. Sie unterschieden sich zudem in Details wie teleskopischen hinteren Stoßdämpfern, steiferen hinteren Blattfedern und Differentialen mit niedrigerer Übersetzung, um den höheren Lasten gerecht zu werden. Die Motorisierung war kongruent mit den Traveller-Versionen . Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Austin 6cwt Pickup im Farbton trafalgar blue. Da sowohl Austin als auch Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation) gehörten, wurden die auf dem Minor basierenden Morris-Nutzfahrzeuge auch als Austin 6CWT und Austin 8CWT vermarktet. Von 1953 bis zum Produktionsende im Jahr 1973 wurden geschlossene Lieferwagen und Pickup`s gebaut. Sie waren für den gewerblichen Einsatz konzipiert und richteten sich vor allem an kleine Unternehmen, obwohl viele auch ihren Weg zu größeren Konzernen fanden. Die Kastenwagenversion war insbesondere bei der Royal Mail sehr beliebt. Sowohl der Kastenwagen als auch der Pickup unterschieden sich durch ein separates Fahrgestell von der Konstruktion der Limousinen- und Traveller-Varianten. Sie unterschieden sich zudem in Details wie teleskopischen hinteren Stoßdämpfern, steiferen hinteren Blattfedern und Differentialen mit niedrigerer Übersetzung, um den höheren Lasten gerecht zu werden. Die Motorisierung war kongruent mit den "Traveller-Versionen". Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

21 1200x900 Px, 23.03.2026

Porsche 911 SC Cabriolet aus dem Jahr 1983. Mit dem Modelljahr 1978 hatten die Zuffenhausener den Carrera aus dem Programm gestrichen. Das neue Modell SC hielt, abgesehen vom Turbo alleine die Fahne des Porsche 911 hoch. Der 911 SC hatte die breitere Karosserie des 911 Carrera. Die Zusatzbezeichnung SC sollte an den Porsche 356 SC erinnern. Die Zusatzbezeichnung bedeutet angeblich S uper C arrera . Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2956 cm³ und leistet 207 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 235 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Porsche 911 SC Cabriolet aus dem Jahr 1983. Mit dem Modelljahr 1978 hatten die "Zuffenhausener" den Carrera aus dem Programm gestrichen. Das neue Modell SC hielt, abgesehen vom Turbo alleine die Fahne des Porsche 911 hoch. Der 911 SC hatte die breitere Karosserie des 911 Carrera. Die Zusatzbezeichnung SC sollte an den Porsche 356 SC erinnern. Die Zusatzbezeichnung bedeutet angeblich "S uper C arrera". Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2956 cm³ und leistet 207 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 235 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

26 1200x897 Px, 23.03.2026

Profilansicht eines Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Profilansicht eines Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

19 1200x724 Px, 23.03.2026

Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Zu diesem 1975´er Taunus gibt es eine interessante Geschichte. Der heutige Eigentümer kaufte dieses Auto im Jahr 2000 für schlappe DM 500,00. Bis ins Jahr 2003 wurde das Auto umfangreich restauriert. Zusätzlich wurde ein originales RS-Lederlenkrad mit 360 mm Durchmesser und Mangels Chromstahlfelgen der Größe 7x 3 mit 205/60/13 er Bereifung verbaut. Im September 2004 wurde ein 2.3 Liter V6-Motor aus einem Granada 2 implantiert und ein Turbosatz von May montiert. Nun bringt der Wagen eine satte Leistung von 180 PS an die Hinterachse. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Ford Taunus TC 2300GXL mit zusätzlich verbautem May-Turbolader. Zu diesem 1975´er Taunus gibt es eine interessante Geschichte. Der heutige Eigentümer kaufte dieses Auto im Jahr 2000 für schlappe DM 500,00. Bis ins Jahr 2003 wurde das Auto umfangreich restauriert. Zusätzlich wurde ein originales RS-Lederlenkrad mit 360 mm Durchmesser und Mangels Chromstahlfelgen der Größe 7x 3 mit 205/60/13 er Bereifung verbaut. Im September 2004 wurde ein 2.3 Liter V6-Motor aus einem Granada 2 implantiert und ein Turbosatz von May montiert. Nun bringt der Wagen eine satte Leistung von 180 PS an die Hinterachse. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

20 1200x799 Px, 23.03.2026

Heckansicht eines Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1966 im Farbton wimbledon white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1966 im Farbton wimbledon white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fairlane

15 1200x803 Px, 23.03.2026

Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1966 im Farbton wimbledon white. Der Fairlane war auch als Coupe und Cabriolet namens Sunliner , sowie als Kombimodell Wagon lieferbar. Außerdem hatte der Kunde die Auswahl zwischen etlichen Motorisierungen. Der Erstbesitzer dieses Autos entschied sich bei der Bestellung des Autos für den kleinsten, lieferbaren, V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) mit einer Leistung von 200 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Ford Fairlane 500 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1966 im Farbton wimbledon white. Der "Fairlane" war auch als Coupe und Cabriolet namens "Sunliner", sowie als Kombimodell "Wagon" lieferbar. Außerdem hatte der Kunde die Auswahl zwischen etlichen Motorisierungen. Der Erstbesitzer dieses Autos entschied sich bei der Bestellung des Autos für den kleinsten, lieferbaren, V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) mit einer Leistung von 200 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fairlane

19 1200x835 Px, 23.03.2026

Heckansicht eines gechoppten Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines gechoppten Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Windsor

14 1200x935 Px, 23.03.2026

Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Die Baureihe C25-Six war im Modelljahr 1940 die Basisversion im Verkaufsprogramm von Chrysler. Als mittlere Ausstattungsvariante agierte die Baureihe C26-eight mit den erweiterten Varianten Traveller und New Yorker und schließlich als Spitzenmodell die Baureihe C27-eight Crown Imperial. Serienmäßig war der Wagen mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 3950 cm³ wahlweise 108 PS oder 112 PS leistet. Gemäß eines Hinweisschildes am Auto ist dieses, gechoppte, Coupe mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 5.7 Litern, sowie einer Leistung von ca. 300 PS motorisiert. Zusätzlich ist ein Airride-Fahrwerk verbaut. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Chrysler Series C25-Six Windsor Club Coupe aus dem Jahr 1940. Die Baureihe C25-Six war im Modelljahr 1940 die Basisversion im Verkaufsprogramm von Chrysler. Als mittlere Ausstattungsvariante agierte die Baureihe C26-eight mit den erweiterten Varianten Traveller und New Yorker und schließlich als Spitzenmodell die Baureihe C27-eight Crown Imperial. Serienmäßig war der Wagen mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 3950 cm³ wahlweise 108 PS oder 112 PS leistet. Gemäß eines Hinweisschildes am Auto ist dieses, gechoppte, Coupe mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 5.7 Litern, sowie einer Leistung von ca. 300 PS motorisiert. Zusätzlich ist ein Airride-Fahrwerk verbaut. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Windsor

14 1200x902 Px, 23.03.2026

Chevrolet 3100 Pickup aus dem Jahr 1954. Die Pickup´s der GM-Tochter Chevrolet waren in den Jahren 1954 und 1955 optisch und technisch identisch. Sie hoben sich durch einen neuen Kühlergrill und der einteiligen Windschutzscheibe von den bereits 1948 vorgestellten Modellen im so genannten Advance-Design ab. Die Modelle waren in den Ausstattungsvarianten Thriftmaster 235 , Loadmaster 235 und Jobmaster 261 lieferbar. Wobei sich die Zahl hinter der Modellbezeichnung auf den Hubraum in cui der Sechszylinderreihenmotors bezog. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Chevrolet 3100 Pickup aus dem Jahr 1954. Die Pickup´s der GM-Tochter Chevrolet waren in den Jahren 1954 und 1955 optisch und technisch identisch. Sie hoben sich durch einen neuen Kühlergrill und der einteiligen Windschutzscheibe von den bereits 1948 vorgestellten Modellen im so genannten Advance-Design ab. Die Modelle waren in den Ausstattungsvarianten "Thriftmaster 235", "Loadmaster 235" und "Jobmaster 261" lieferbar. Wobei sich die Zahl hinter der Modellbezeichnung auf den Hubraum in cui der Sechszylinderreihenmotors bezog. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100

15 1200x867 Px, 23.03.2026

Dieser Chevrolet Corvette wurde beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf angeboten. 03.2026
Dieser Chevrolet Corvette wurde beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf angeboten. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026, PKW / Chevrolet / Corvette C8 (2019)

28 1600x1233 Px, 22.03.2026

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