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Porsche 911 Fotos

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Heckansicht eines Porsche 911 Turbo  Flatnose  Cabriolet aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Heckansicht eines Porsche 911 Turbo "Flatnose" Cabriolet aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

9 1200x859 Px, 04.12.2023

Porsche 911 Turbo  Flatnose  Cabriolet im Farbton indisch rot aus dem Jahr 1989. Hier sehen wir eines von nur 25 im Werk gebauten  Flatnose  Turbo Cabriolets. Diese  Flatnose  Fahrzeuge wurden in der Porsche-Exclusive Abteilung gefertigt. Allein der Umbau auf  Flatnose  kostete im Jahr 1989 ca. DM 52.650,00. Der Wagen im Farbton indischrot wurde im März 1989 erstmalig im US-Bundesstaat New Jersey zugelassen und im Jahr 2015 in sein Heimatland reimportiert. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 3258 cm³ und leistet 286 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Porsche 911 Turbo "Flatnose" Cabriolet im Farbton indisch rot aus dem Jahr 1989. Hier sehen wir eines von nur 25 im Werk gebauten "Flatnose" Turbo Cabriolets. Diese "Flatnose" Fahrzeuge wurden in der Porsche-Exclusive Abteilung gefertigt. Allein der Umbau auf "Flatnose" kostete im Jahr 1989 ca. DM 52.650,00. Der Wagen im Farbton indischrot wurde im März 1989 erstmalig im US-Bundesstaat New Jersey zugelassen und im Jahr 2015 in sein Heimatland reimportiert. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 3258 cm³ und leistet 286 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

13 1200x886 Px, 04.12.2023

Heckansicht eines Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Heckansicht eines Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

10 1200x823 Px, 03.12.2023

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase), wurde im November 1966 erstmalig im pfälzischen Kaiserslautern zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase), wurde im November 1966 erstmalig im pfälzischen Kaiserslautern zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

10 1200x947 Px, 03.12.2023

Porsche Carrera RS 2.7 aus dem Jahr 1973. Im Oktober 1972 kam als neues Spitzenmodell der Porsche 911-Baureihe der Carrera RS 2.7 auf den Markt. Er war zu diesem Zeitpunkt auch zu gleich das schnellste Serienauto Deutschlands. Als besonderes Kennzeichen dieses Modells galt der markante Heckspoiler, für den sich bald der Spitzname  Entenbürzel  einbürgerte. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Carrera DM 35.500,00. Im Februar 1973 erhöhte sich der Kaufpreis um DM 1000,00. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2653 cm³ und leistet 210 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Zuffenhausen mit 240 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Porsche Carrera RS 2.7 aus dem Jahr 1973. Im Oktober 1972 kam als neues Spitzenmodell der Porsche 911-Baureihe der Carrera RS 2.7 auf den Markt. Er war zu diesem Zeitpunkt auch zu gleich das schnellste Serienauto Deutschlands. Als besonderes Kennzeichen dieses Modells galt der markante Heckspoiler, für den sich bald der Spitzname "Entenbürzel" einbürgerte. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Carrera DM 35.500,00. Im Februar 1973 erhöhte sich der Kaufpreis um DM 1000,00. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2653 cm³ und leistet 210 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Zuffenhausen mit 240 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

11 1200x896 Px, 02.12.2023

Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton 4610/elfenbein kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem  Targa  140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton 4610/elfenbein kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem "Targa" 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

11 1200x927 Px, 02.12.2023

Heckansicht eines Porsche 911 2.4 Targa aus dem Jahr 1973. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Heckansicht eines Porsche 911 2.4 Targa aus dem Jahr 1973. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

17 1200x905 Px, 03.11.2023

Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton elfenbein 4610 kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem  Targa  140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton elfenbein 4610 kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem "Targa" 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

21 1200x867 Px, 03.11.2023

22. Rügenclassics 2023 | Startnummer 16 | Porsche 911 | aufgenommen an der Strecke | Mai 2023
22. Rügenclassics 2023 | Startnummer 16 | Porsche 911 | aufgenommen an der Strecke | Mai 2023
Alexander, R.

22. Rügenclassics 2023 | Startnummer 66 | Porsche und Chevrolet 3100 | aufgenommen im Zielbereich | Mai 2023
22. Rügenclassics 2023 | Startnummer 66 | Porsche und Chevrolet 3100 | aufgenommen im Zielbereich | Mai 2023
Alexander, R.

Heckansicht eines Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton signalrot. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Heckansicht eines Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton signalrot. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

18 1200x777 Px, 31.10.2023

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

20 1200x855 Px, 31.10.2023

Heckansicht eines Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye teil. 29.09.2023
Heckansicht eines Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye teil. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911 Cabrio, war bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
Porsche 911 Cabrio, war bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911, nahm an der Luxemburg Classic Ralley teil. 29.09.2023
Porsche 911, nahm an der Luxemburg Classic Ralley teil. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911 Carrea, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 29.09.2023
Porsche 911 Carrea, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye. 29.09.2023
Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht des Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye. 29.09.2023
Heckansicht des Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911 Carrea, war bei der Luxemburg Classic Rallye mit dabei. 29.09.2023
Porsche 911 Carrea, war bei der Luxemburg Classic Rallye mit dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht des Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
Heckansicht des Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911 Carrera Turbo, war bei der Luxemburg Classic Ralley mit dabei. 29.09.2023
Porsche 911 Carrera Turbo, war bei der Luxemburg Classic Ralley mit dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht des Porsche 911 Carrera Turbo, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
Heckansicht des Porsche 911 Carrera Turbo, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911 Carrera RS, war bei der Luxemburg Classic Ralley mit dabei. 29.09.2023
Porsche 911 Carrera RS, war bei der Luxemburg Classic Ralley mit dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

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