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Bilder von Michael H.

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Ford Thunderbird Tudor Hardtop Coupe aus dem Jahr 1959. Die  Donnervögel  der Modelljahre von 1958 bis 1960 wurde als  Square Birds  (zu deutsch: quadratischer Vogel) bezeichnet. Die nun viersitzigen Modelle waren als Tudor Hardtop Coupe (Foto) oder als Convertible lieferbar. Ein solches Coupe in der Farbkombination colonial white/glacier green war ab enem Kaufpreis von US$ 3696,00 zu bekommen. Insgesamt setzte Ford vom Hardtop Coupe dieses Modelljahres 57.195 Autos ab. Bei der Motorisierung konnte der Kunde aus zwei verschiedenen Optionen wählen: Basismotorisierung war der V8-Motor  Special Thunderbird 352  also einem Hubraum von 352 cui (5768 cm³) und einer Leistung von 300 PS. Gegen Aufpreis konnte auch der V8-Motor  Special Thunderbird 430  mit einem Hubraum von 430 cui (7046 cm³) und einer Leistung von 350 PS verbaut werden. Bei beiden Motorisierungen war das automatische  Cruise-O-matic  Getriebe serienmäßig verbaut.
Ford Thunderbird Tudor Hardtop Coupe aus dem Jahr 1959. Die "Donnervögel" der Modelljahre von 1958 bis 1960 wurde als "Square Birds" (zu deutsch: quadratischer Vogel) bezeichnet. Die nun viersitzigen Modelle waren als Tudor Hardtop Coupe (Foto) oder als Convertible lieferbar. Ein solches Coupe in der Farbkombination colonial white/glacier green war ab enem Kaufpreis von US$ 3696,00 zu bekommen. Insgesamt setzte Ford vom Hardtop Coupe dieses Modelljahres 57.195 Autos ab. Bei der Motorisierung konnte der Kunde aus zwei verschiedenen Optionen wählen: Basismotorisierung war der V8-Motor "Special Thunderbird 352" also einem Hubraum von 352 cui (5768 cm³) und einer Leistung von 300 PS. Gegen Aufpreis konnte auch der V8-Motor "Special Thunderbird 430" mit einem Hubraum von 430 cui (7046 cm³) und einer Leistung von 350 PS verbaut werden. Bei beiden Motorisierungen war das automatische "Cruise-O-matic" Getriebe serienmäßig verbaut.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

6 1200x656 Px, 17.05.2026

Cadillac Series 62 Hardtop Sedan de Ville aus dem Jahr 1957. Die Series 62-Modelle waren allein in neun Karosserieversionen lieferbar. Von diesem Modell in dieser Karosserieversion, verkaufte die GM-Division Cadillac im Modelljahr 1957 genau 32.342 Fahrzeuge. Ein solcher  Caddy  in der Farbkombination turqoise/polar white war damals ab US$ 4713,00 zu haben. Für den Vortrieb auf den endlosen Highways sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5979 cm³ und einer Leistung von 285 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Cadillac Series 62 Hardtop Sedan de Ville aus dem Jahr 1957. Die Series 62-Modelle waren allein in neun Karosserieversionen lieferbar. Von diesem Modell in dieser Karosserieversion, verkaufte die GM-Division Cadillac im Modelljahr 1957 genau 32.342 Fahrzeuge. Ein solcher "Caddy" in der Farbkombination turqoise/polar white war damals ab US$ 4713,00 zu haben. Für den Vortrieb auf den endlosen Highways sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5979 cm³ und einer Leistung von 285 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

Heckansicht des Alfa Romeo Giulietta Spider aus dem Jahr 1962. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Heckansicht des Alfa Romeo Giulietta Spider aus dem Jahr 1962. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

Alfa Romeo Giulietta Spider, gebaut von 1955 bis 1962. Die Alfa Romeo Baureihe 750 wurde bereits im Jahr 1954 vorgestellt. Auf Initiative des USA-Importeurs Maxi Hoffmann (Er war auch der Visionär zur Entwicklung des Mercedes Benz 190SL) wurde ein Jahr später der Spider auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 65 PS bzw. 90 PS in der Version Spider Veloce. Dieser Spider, im Farbton alfa rosso, wurde im Jahr 1962 produziert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Alfa Romeo Giulietta Spider, gebaut von 1955 bis 1962. Die Alfa Romeo Baureihe 750 wurde bereits im Jahr 1954 vorgestellt. Auf Initiative des USA-Importeurs Maxi Hoffmann (Er war auch der Visionär zur Entwicklung des Mercedes Benz 190SL) wurde ein Jahr später der Spider auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 65 PS bzw. 90 PS in der Version Spider Veloce. Dieser Spider, im Farbton alfa rosso, wurde im Jahr 1962 produziert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

Steyr Puch Haflinger 700AP, auch  Haflinger  genannt. Produziert wurde dieser extrem geländegängige Wagen von 1959 bis 1974. Ursprünglich war das Modell nur für das österreichische Bundesheer und die Armee der Schweiz gedacht. Später wurde das Modell auch an Privatkunden, wie zum Beispiel Bergbauern, verkauft. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Zweizylinderboxermotor leistet 24 PS aus einem Hubraum von 643 cm³. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Steyr Puch Haflinger 700AP, auch "Haflinger" genannt. Produziert wurde dieser extrem geländegängige Wagen von 1959 bis 1974. Ursprünglich war das Modell nur für das österreichische Bundesheer und die Armee der Schweiz gedacht. Später wurde das Modell auch an Privatkunden, wie zum Beispiel Bergbauern, verkauft. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Zweizylinderboxermotor leistet 24 PS aus einem Hubraum von 643 cm³. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Puch / Alle

24 1200x844 Px, 17.05.2026

Simca 5  Cinq  aus dem Jahr 1937. Der Simca  Cinq  war der französische Lizenzbau des Fiat 500A  Topolino  und wurde von 1936 bis 1948 als Cabrio-Limousine (Foto) und Kombimodell, sowie als leichter Lieferwagen namens Fourgonette 250 gebaut. Angetrieben wird der hübsche Kleinwagen von einem wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 569 cm³ und einer Leistung von 13 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Nanterre mit 85 km/h an. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Simca 5 "Cinq" aus dem Jahr 1937. Der Simca "Cinq" war der französische Lizenzbau des Fiat 500A "Topolino" und wurde von 1936 bis 1948 als Cabrio-Limousine (Foto) und Kombimodell, sowie als leichter Lieferwagen namens Fourgonette 250 gebaut. Angetrieben wird der hübsche Kleinwagen von einem wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 569 cm³ und einer Leistung von 13 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Nanterre mit 85 km/h an. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

20 1200x989 Px, 17.05.2026

Heckansicht eines Rolls Royce 20/25 HP Landaulette de Ville by Brewster aus dem Jahr 1930. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Heckansicht eines Rolls Royce 20/25 HP Landaulette de Ville by Brewster aus dem Jahr 1930. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Rolls Royce 20/25 HP Landaulette de Ville by Brewster. Das Chassis dieses Rolls Royce 20/25 HP wurde 1930 gebaut und nach New York City ausgeliefert. Bei Brewster coachworks in New York wurde das Chassis mit einem so genannten Landaulette de Ville Aufbau versehen. Der Wagen verblieb nach seiner Fertigstellung im Privatbesitz des Firmenchefs: Mr. Frederick F. Brewster. Als dieser 1948 verstarb übernahm seine Witwe das Fahrzeug und ließ sich damit standesgemäß zu ihren Shoppingtouren durch New York City chauffieren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 75 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Rolls Royce 20/25 HP Landaulette de Ville by Brewster. Das Chassis dieses Rolls Royce 20/25 HP wurde 1930 gebaut und nach New York City ausgeliefert. Bei Brewster coachworks in New York wurde das Chassis mit einem so genannten Landaulette de Ville Aufbau versehen. Der Wagen verblieb nach seiner Fertigstellung im Privatbesitz des Firmenchefs: Mr. Frederick F. Brewster. Als dieser 1948 verstarb übernahm seine Witwe das Fahrzeug und ließ sich damit standesgemäß zu ihren Shoppingtouren durch New York City chauffieren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 75 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Rolls Royce 20/25 HP Landaulette de Ville by Brewster. Das Chassis dieses Rolls Royce 20/25 HP wurde 1930 gebaut und nach New York City ausgeliefert. Bei Brewster coachworks in New York wurde das Chassis mit einem so genannten Landaulette de Ville Aufbau versehen. Der Wagen verblieb nach seiner Fertigstellung im Privatbesitz des Firmenchefs: Mr. Frederick F. Brewster. Als dieser 1948 verstarb übernahm seine Witwe das Fahrzeug und ließ sich damit standesgemäß zu ihren Shoppingtouren durch New York City chauffieren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 75 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Rolls Royce 20/25 HP Landaulette de Ville by Brewster. Das Chassis dieses Rolls Royce 20/25 HP wurde 1930 gebaut und nach New York City ausgeliefert. Bei Brewster coachworks in New York wurde das Chassis mit einem so genannten Landaulette de Ville Aufbau versehen. Der Wagen verblieb nach seiner Fertigstellung im Privatbesitz des Firmenchefs: Mr. Frederick F. Brewster. Als dieser 1948 verstarb übernahm seine Witwe das Fahrzeug und ließ sich damit standesgemäß zu ihren Shoppingtouren durch New York City chauffieren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 75 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Ford Taurus der sechsten Generation. Seit dem Jahr 1986 ist die Taurus-Baureihe das Volumenmodell von Ford/USA. Ich kann mich noch an die Werbung im US-Fernsehen zum Ende der 1980´er Jahre erinnern. Gefühlt im 20 Minuten Takt lief  Ford Taurus, the best car I´ve ever had . Bis zur vierten Serie war das Modell als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Danach gab es nur noch die Limousine. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 3496 cm³ und leistet 288 PS bzw. in der optionalen, Sportversion SHO 365 PS. In vielen US-Gemeinden wird dieses Modell als Streifenwagen der örtlichen Polizei genutzt. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Taurus der sechsten Generation. Seit dem Jahr 1986 ist die Taurus-Baureihe das Volumenmodell von Ford/USA. Ich kann mich noch an die Werbung im US-Fernsehen zum Ende der 1980´er Jahre erinnern. Gefühlt im 20 Minuten Takt lief "Ford Taurus, the best car I´ve ever had". Bis zur vierten Serie war das Modell als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Danach gab es nur noch die Limousine. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 3496 cm³ und leistet 288 PS bzw. in der optionalen, Sportversion SHO 365 PS. In vielen US-Gemeinden wird dieses Modell als Streifenwagen der örtlichen Polizei genutzt. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW / Ford / Taurus

16 1200x981 Px, 17.05.2026

Honda ACTY 4x4 Truck aus dem Jahr 1992. Dieser  Truck  gehört zur Klasse der, in Japan sehr verbreiteten, Kei-Cars. Diese Kleinwagen-Kategorie wurde in Japan nach WW2 eingeführt, um die Motorisierung der Bevölkerung voran zu treiben. Für diese Fahrzeugmodelle gelten strikte Werte bei den Außenmaßen und beim Hubraum der Motoren. Dafür genießen sie Vorteile bei der Besteuerung und bei der Zuteilung von Parkraum. Der  Acty 4x4  ist in Japan für seine extreme Geländegängigkeit, Robustheit und Vielseitigkeit bekannt ist. Der unter der Ladefläche verbaute Dreizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 656 cm³ und leistet 38 PS. Laut dem Expose am Fahrzeug gibt Honda die Höchstgeschwindigkeit mit 105 km/h an. Der Besitzer schreibt allerdings dazu: Die Wohlfühlgeschwindigkeit beträgt 80 km/h bei einem authentischen Nähmaschinen-Sound. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Honda ACTY 4x4 Truck aus dem Jahr 1992. Dieser "Truck" gehört zur Klasse der, in Japan sehr verbreiteten, Kei-Cars. Diese Kleinwagen-Kategorie wurde in Japan nach WW2 eingeführt, um die Motorisierung der Bevölkerung voran zu treiben. Für diese Fahrzeugmodelle gelten strikte Werte bei den Außenmaßen und beim Hubraum der Motoren. Dafür genießen sie Vorteile bei der Besteuerung und bei der Zuteilung von Parkraum. Der "Acty 4x4" ist in Japan für seine extreme Geländegängigkeit, Robustheit und Vielseitigkeit bekannt ist. Der unter der Ladefläche verbaute Dreizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 656 cm³ und leistet 38 PS. Laut dem Expose am Fahrzeug gibt Honda die Höchstgeschwindigkeit mit 105 km/h an. Der Besitzer schreibt allerdings dazu: Die Wohlfühlgeschwindigkeit beträgt 80 km/h bei einem authentischen Nähmaschinen-Sound. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Mercury Grand Marquis Saloon LS aus dem Jahr 1989. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Heckansicht eines Mercury Grand Marquis Saloon LS aus dem Jahr 1989. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Marquis - Grand Marquis

30 1200x783 Px, 16.05.2026

Mercury Grand Marquis Saloon LS aus dem Jahr 1989. Das Modell der Full-Size-Klasse war als zweitüriges Coupé, viertürige Limousine in den Versionen Basis und LS, sowie als fünftüriges Kombimodell unter der Mercury-Traditionsbezeichnung Colony Park lieferbar. Die Autos der Marke Mercury galten immer als die luxuriöseren Ford-Modelle. Motorisiert ist der Grand Marquis mit einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 4949 cm³ 132 PS oder 147 PS leistet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Mercury Grand Marquis Saloon LS aus dem Jahr 1989. Das Modell der Full-Size-Klasse war als zweitüriges Coupé, viertürige Limousine in den Versionen Basis und LS, sowie als fünftüriges Kombimodell unter der Mercury-Traditionsbezeichnung Colony Park lieferbar. Die Autos der Marke Mercury galten immer als die luxuriöseren Ford-Modelle. Motorisiert ist der Grand Marquis mit einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 4949 cm³ 132 PS oder 147 PS leistet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Marquis - Grand Marquis

28 1200x829 Px, 16.05.2026

Heckansicht eines Chrysler Fifth Avenue aus dem Jahr 1987. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Heckansicht eines Chrysler Fifth Avenue aus dem Jahr 1987. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige

26 1200x826 Px, 16.05.2026

Chrysler Fifth Avenue aus dem Jahr 1987. Als Nachfolger des Chrysler New Yorker erschien im Jahr 1984 als neues Spitzenmodell im Programm von Chrysler die Baureihe  Fifth Avenue . Das Modell war ausschließlich als viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war sehr komfortabel ausgestattet. Unter anderem war damals schon eine Klimaanlage serienmäßig im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5210 cm³ und einer Leistung von 152 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Chrysler Fifth Avenue aus dem Jahr 1987. Als Nachfolger des Chrysler New Yorker erschien im Jahr 1984 als neues Spitzenmodell im Programm von Chrysler die Baureihe "Fifth Avenue". Das Modell war ausschließlich als viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war sehr komfortabel ausgestattet. Unter anderem war damals schon eine Klimaanlage serienmäßig im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5210 cm³ und einer Leistung von 152 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige

28 1200x823 Px, 16.05.2026

Profilansicht eines Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1965, lackiert im Farbton caspian blue. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Profilansicht eines Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1965, lackiert im Farbton caspian blue. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

22 1200x711 Px, 16.05.2026

Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1965, lackiert im Farbton caspian blue. Vom Thunderbird Convertible verkaufte Ford/USA im Jahr 1965 6.846 Autos zu einem Preis ab US$ 4953,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein wassergekühlter V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 6391 cm³ wahlweise 300 PS oder 330 PS leistet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1965, lackiert im Farbton caspian blue. Vom Thunderbird Convertible verkaufte Ford/USA im Jahr 1965 6.846 Autos zu einem Preis ab US$ 4953,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein wassergekühlter V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 6391 cm³ wahlweise 300 PS oder 330 PS leistet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

28 1200x768 Px, 16.05.2026

Fiat 600D, der Modelljahre 1960 bis 1969. Der Fiat  Seicento  (600) wurde 1955 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Der 600D folgte 1960 mit einem Facelift und einem stärkeren Motor. Der abgelichtete 600 ist ein Modell ab Baujahr 1965, da die Türen bereits vorne angeschlagen sind. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 23 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Fiat 600D, der Modelljahre 1960 bis 1969. Der Fiat "Seicento" (600) wurde 1955 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Der 600D folgte 1960 mit einem Facelift und einem stärkeren Motor. Der abgelichtete 600 ist ein Modell ab Baujahr 1965, da die Türen bereits vorne angeschlagen sind. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 23 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

24 1200x712 Px, 16.05.2026

Fendt Favorit. Die 1958 eingeführte  Favorit-Baureihe  löste die bewährten Dieselross-Modelle im oberen Leistungsbereich ab. Die neue abgerundete Haubenform mit integrierten Scheinwerfern deckte alles ab, nirgendwo störten Ecken und Kanten. Der MWM Motor war ein besonders ruhig laufender, wassergekühlter, Dreizylinder mit einem Hubraum von 3120 cm³ und einer Leistung von 40 PS. Auch das Getriebe war überarbeitet, zehn Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge standen in zwei Gruppen zur Verfügung. Alle Zahnräder waren ständig im Eingriff und wurden über eine Stiftkupplung mit den Wellen verbunden. Die Tornado-Duplex-Kupplung war für einen verringerten Verschleiß sogar gekühlt. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Fendt Favorit. Die 1958 eingeführte "Favorit-Baureihe" löste die bewährten Dieselross-Modelle im oberen Leistungsbereich ab. Die neue abgerundete Haubenform mit integrierten Scheinwerfern deckte alles ab, nirgendwo störten Ecken und Kanten. Der MWM Motor war ein besonders ruhig laufender, wassergekühlter, Dreizylinder mit einem Hubraum von 3120 cm³ und einer Leistung von 40 PS. Auch das Getriebe war überarbeitet, zehn Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge standen in zwei Gruppen zur Verfügung. Alle Zahnräder waren ständig im Eingriff und wurden über eine Stiftkupplung mit den Wellen verbunden. Die Tornado-Duplex-Kupplung war für einen verringerten Verschleiß sogar gekühlt. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Fendt / Favorit

26 1125x1600 Px, 16.05.2026

Mercury Series 1CM Sport Sedan des Modelljahres 1951 im Farbton black. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-motor, der aus 4183 cm³ Hubraum 112 PS leistet. Serienmäßig war der Wagen mit einem Dreigangschaltgetriebe ausgerüstet. Gegen Aufpreis konnte der Wagen auch mit dem neuen Merc-O-Matic Automaticgetriebe bestellt werden, was ca. jeder dritte Käufer auch tat. Von diesem Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1951 zum Preis von US$ 2000,00 157.648 Fahrzeuge. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Mercury Series 1CM Sport Sedan des Modelljahres 1951 im Farbton black. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-motor, der aus 4183 cm³ Hubraum 112 PS leistet. Serienmäßig war der Wagen mit einem Dreigangschaltgetriebe ausgerüstet. Gegen Aufpreis konnte der Wagen auch mit dem neuen Merc-O-Matic Automaticgetriebe bestellt werden, was ca. jeder dritte Käufer auch tat. Von diesem Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1951 zum Preis von US$ 2000,00 157.648 Fahrzeuge. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

30 1200x900 Px, 16.05.2026

Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe aus dem Jahr 1964. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe aus dem Jahr 1964. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Chevrolet Corvair Monza Spyder im Farbton silver blue aus dem Jahr 1964. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Chevrolet Corvair Monza Spyder im Farbton silver blue aus dem Jahr 1964. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvair

24 1200x822 Px, 15.05.2026

Chevrolet Corvair Monza Spyder aus dem Jahr 1964. Der Monza Spyder war das Topmodell der Corvair-Baureihe. Die von 1960 bis 1969 produzierten Corvair-Modelle waren mit im Heck verbauten Sechszylinderboxermotoren ausgerüstet. Der der Motor des abgelichteten Corvair im Farbton silver blue hat einen Hubraum von 164 cui (2687 cm³) mit einer Leistung von rund 150 PS. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Chevrolet Corvair Monza Spyder aus dem Jahr 1964. Der Monza Spyder war das Topmodell der Corvair-Baureihe. Die von 1960 bis 1969 produzierten Corvair-Modelle waren mit im Heck verbauten Sechszylinderboxermotoren ausgerüstet. Der der Motor des abgelichteten Corvair im Farbton silver blue hat einen Hubraum von 164 cui (2687 cm³) mit einer Leistung von rund 150 PS. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvair

30 1200x833 Px, 15.05.2026

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