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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Chevrolet Nova Coupe im Farbton tuxedo black aus dem Jahr 1971. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Chevrolet Nova Coupe im Farbton tuxedo black aus dem Jahr 1971. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

10 1200x855 Px, 31.08.2026

Chevrolet Nova Coupe im Farbton tuxedo black aus dem Jahr 1971. Der Nova, oder auch Chevrolet II genannte Wagen, war die Antwort von GM auf die Konkurrenz durch das Midsize-Modell Ford Falcon. Das Modell war als viertürige Limousine, Kombi und als Coupe (Foto) lieferbar. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4093 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde etliche V8-Motoren bestellen. Toppmotorisierung war ein  Achtender  mit einem Hubraum von 5763 cm³ und einer Leistung von 245 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Chevrolet Nova Coupe im Farbton tuxedo black aus dem Jahr 1971. Der Nova, oder auch Chevrolet II genannte Wagen, war die Antwort von GM auf die Konkurrenz durch das Midsize-Modell Ford Falcon. Das Modell war als viertürige Limousine, Kombi und als Coupe (Foto) lieferbar. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4093 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde etliche V8-Motoren bestellen. Toppmotorisierung war ein "Achtender" mit einem Hubraum von 5763 cm³ und einer Leistung von 245 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

14 1200x742 Px, 31.08.2026

Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. In den Turner Roadstern konnten die verschiedensten Motoren britischer Hersteller verbaut werden. In diesem Modell ist ein BMC 1275 Vierzylinderreihenmotor aus dem MG Midget verbaut. Aus aus einem Hubraum von 1275 cm³ wird, je nach Vergaserbestückung, von 65 PS bis 76 PS generiert. Bei einem Fahrzeuggewicht zwischen 550 Kilogramm und 600 Kilogramm war eine recht sportliche Fahrweise möglich. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. In den Turner Roadstern konnten die verschiedensten Motoren britischer Hersteller verbaut werden. In diesem Modell ist ein BMC 1275 Vierzylinderreihenmotor aus dem MG Midget verbaut. Aus aus einem Hubraum von 1275 cm³ wird, je nach Vergaserbestückung, von 65 PS bis 76 PS generiert. Bei einem Fahrzeuggewicht zwischen 550 Kilogramm und 600 Kilogramm war eine recht sportliche Fahrweise möglich. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

8 1200x823 Px, 31.08.2026

Heckansicht eines Jaguar MK2 3.8 Litre im Farbton imperial maroon aus dem Jahr 1960. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Heckansicht eines Jaguar MK2 3.8 Litre im Farbton imperial maroon aus dem Jahr 1960. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

7 1200x901 Px, 31.08.2026

Jaguar MK II 3.8 Litre, gebaut von 1959 bis 1968 im Jaguar Stammwerk Coventry. Es gab den MK II in drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre, 3.4 Litre und den hier abgelichteten 3.8 Litre. Das stärkste Modell dieser Baureihe hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3781 cm³ zwischen 220 PS und 223 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. Der gezeigte Jaguar im Farbton imperial maroon wurde im Dezember 1960 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Jaguar MK II 3.8 Litre, gebaut von 1959 bis 1968 im Jaguar Stammwerk Coventry. Es gab den MK II in drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre, 3.4 Litre und den hier abgelichteten 3.8 Litre. Das stärkste Modell dieser Baureihe hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3781 cm³ zwischen 220 PS und 223 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. Der gezeigte Jaguar im Farbton imperial maroon wurde im Dezember 1960 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

11 1200x898 Px, 31.08.2026

Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- (Foto) und viertürige Limousine, sowie als dreitüriges Kombi-Modell namens  Turnier  lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1.3L im Farbton venetian red. Der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- (Foto) und viertürige Limousine, sowie als dreitüriges Kombi-Modell namens "Turnier" lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1.3L im Farbton venetian red. Der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

6 1200x867 Px, 31.08.2026

Profilansicht eines Saab 96 im Farbton carolina blue aus dem Jahr 1972. Der Saab 96 löste im Jahr 1960 den ähnlich gezeichneten Saab 93 ab. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die 96´er mit dem 1.5 Liter V4-Motor aus dem Regal der Kölner Ford-Werke ausgerüstet, da die vorher verbauten Dreizylinderzweitaktmotoren nicht mehr zeitgemäß waren. Dieser V4-Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 65 PS. Im Jahr 1978 wurde die Produktion dieses Modelles im schwedischen Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (der Ort heißt wirklich so!) verlegt. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Profilansicht eines Saab 96 im Farbton carolina blue aus dem Jahr 1972. Der Saab 96 löste im Jahr 1960 den ähnlich gezeichneten Saab 93 ab. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die 96´er mit dem 1.5 Liter V4-Motor aus dem Regal der Kölner Ford-Werke ausgerüstet, da die vorher verbauten Dreizylinderzweitaktmotoren nicht mehr zeitgemäß waren. Dieser V4-Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 65 PS. Im Jahr 1978 wurde die Produktion dieses Modelles im schwedischen Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (der Ort heißt wirklich so!) verlegt. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

9 1200x830 Px, 31.08.2026

Heckansicht eines Saab 96 im Farbton carolina blue aus dem Jahr 1972.  Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Heckansicht eines Saab 96 im Farbton carolina blue aus dem Jahr 1972. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

6 1200x930 Px, 31.08.2026

Ein rechts gelenktes BMW E36 M3 Cabriolet aus dem Jahr 1995. In Deutschland nannte sich der Farbton dieses 3´er BMW  cosmos schwarzmetallic . Der legendäre Open-Air-Sportwagen E36 M3, wurde von 1994 bis 1999 von der BMW M GmbH in Regensburg produziert. Das Cabriolet kombiniert den hochdrehenden Reihensechszylinder des damaligen M3-Coupe mit dem klassischen Fahrgefühl eines viersitzigen Cabrios. Das gezeigte Cabriolet scheint nach den Werksferien 1995 produziert worden zu sein. Daher dürfte schon der  neue  Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3201 cm³ und einer Leistung von 321 PS verbaut worden sein. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Ein rechts gelenktes BMW E36 M3 Cabriolet aus dem Jahr 1995. In Deutschland nannte sich der Farbton dieses 3´er BMW "cosmos schwarzmetallic". Der legendäre Open-Air-Sportwagen E36 M3, wurde von 1994 bis 1999 von der BMW M GmbH in Regensburg produziert. Das Cabriolet kombiniert den hochdrehenden Reihensechszylinder des damaligen M3-Coupe mit dem klassischen Fahrgefühl eines viersitzigen Cabrios. Das gezeigte Cabriolet scheint nach den Werksferien 1995 produziert worden zu sein. Daher dürfte schon der "neue" Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3201 cm³ und einer Leistung von 321 PS verbaut worden sein. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E36) 1990 - 2000

10 1200x826 Px, 31.08.2026

AMC Jeep CJ7 Renegade. Der Jeep CJ-7 Renegade, lief von 1976 bis 1986 bei AMC vom Band. Das CJ steht übrigens für C ivilian J eep. Gegenüber dem  normalen  CJ hat er verbreiterte Kotflügel, bequemere Sitze, verschiedene Dekor-Aufkleber auf der Motorhaube und den Seitenteilen und ein sportliches Lederlankrad. Er war mit etlichen Vierzylinderreihen- Sechszylinderreihen- und V8-Motren lieferbar. Topmotorisierung ist der 304 cui (4981 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 150 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
AMC Jeep CJ7 Renegade. Der Jeep CJ-7 Renegade, lief von 1976 bis 1986 bei AMC vom Band. Das CJ steht übrigens für C ivilian J eep. Gegenüber dem "normalen" CJ hat er verbreiterte Kotflügel, bequemere Sitze, verschiedene Dekor-Aufkleber auf der Motorhaube und den Seitenteilen und ein sportliches Lederlankrad. Er war mit etlichen Vierzylinderreihen- Sechszylinderreihen- und V8-Motren lieferbar. Topmotorisierung ist der 304 cui (4981 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 150 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Ford Escort MK1 1300 Sport aus dem Jahr 1971 im Farbton diamond white. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Heckansicht eines Ford Escort MK1 1300 Sport aus dem Jahr 1971 im Farbton diamond white. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

13 1200x871 Px, 30.08.2026

Ford Escort MK1 1300 Sport aus dem Jahr 1971 im Farbton diamond white. In Deutschland hieß der Farbton diamant weiß. Im August 1968 präsentierte man unter dem Motto:  Familienwagen und sportlicher Flitzer  die erste Escort-Generation. Ihr schmaler Kühlergrill, der in die Scheinwerfer mündet, bringt ihm später den Spitznamen  Hundeknochen  ein. Der in England entwickelte Nachfolger des legendären  Anglia  wurde der Escort später auch in den Ford-Werken Genk/Belgien und Saarlouis/Deutschland gebaut. Der gezeigte 1300 Sport kam im Jahr 1971 auf den Markt und war im Grunde eine günstigere, abgespeckte, Variante des bereits seit 1969 recht beliebten 1300 GT. Er hatte die sportlichen Technikkomponenten und das Fahrwerk des 1300 GT, bot jedoch einen einfacheren Innenraum. Der Vierzylinderreihenmotor namens Kent-Crossflow hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, zwischen 57 PS und 72 PS. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Ford Escort MK1 1300 Sport aus dem Jahr 1971 im Farbton diamond white. In Deutschland hieß der Farbton diamant weiß. Im August 1968 präsentierte man unter dem Motto: "Familienwagen und sportlicher Flitzer" die erste Escort-Generation. Ihr schmaler Kühlergrill, der in die Scheinwerfer mündet, bringt ihm später den Spitznamen "Hundeknochen" ein. Der in England entwickelte Nachfolger des legendären "Anglia" wurde der Escort später auch in den Ford-Werken Genk/Belgien und Saarlouis/Deutschland gebaut. Der gezeigte 1300 Sport kam im Jahr 1971 auf den Markt und war im Grunde eine günstigere, abgespeckte, Variante des bereits seit 1969 recht beliebten 1300 GT. Er hatte die sportlichen Technikkomponenten und das Fahrwerk des 1300 GT, bot jedoch einen einfacheren Innenraum. Der Vierzylinderreihenmotor namens Kent-Crossflow hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, zwischen 57 PS und 72 PS. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

15 1200x903 Px, 30.08.2026

MG F MK1, also der ersten Generation, wie er von 1995 bis 1999 vom Band lief. Der hier gezeigte  F MK1  aus dem Jahr 1996 dürfte im damaligen Farbton british racing green pearleffect lackiert sein. Da zu diesem Zeitpunkt BMW bei Rover schon das  Sagen  hatte, wurde das Modell nicht in den Hauptabsatzmarkt USA exportiert, um den Verkauf des BMW Z3 keine Konkurrenz zu machen. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1796 cm³ war mit 120 PS und 146 PS Leistung lieferbar. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
MG F MK1, also der ersten Generation, wie er von 1995 bis 1999 vom Band lief. Der hier gezeigte "F MK1" aus dem Jahr 1996 dürfte im damaligen Farbton british racing green pearleffect lackiert sein. Da zu diesem Zeitpunkt BMW bei Rover schon das "Sagen" hatte, wurde das Modell nicht in den Hauptabsatzmarkt USA exportiert, um den Verkauf des BMW Z3 keine Konkurrenz zu machen. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1796 cm³ war mit 120 PS und 146 PS Leistung lieferbar. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW / MG / F / TF

12 1200x851 Px, 30.08.2026

Renault R5 Turbo der zweiten Generation, so wie er von 1982 bis 1986 zu einem recht hohen Preis verkauft wurde. Der  R5 Turbo  sah optisch dem normalen R5 ähnlich, war aber eine komplette Neukonstruktion mit Mittelmotor und Heckantrieb. Um Platz für den Mittelmotor zu schaffen, verzichtete man bei diesem Auto auf die hintere Sitzbank. Er war somit ein reiner Zweisitzer. Der Kaufpreis lag 1983 in etwa bei dem einer Mercedes Benz S-Klasse der Baureihe W126. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1397 cm³ leistet, mittels eines Turboladers, 160 PS. Chainbridge/Wales im Juli 2025. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Renault R5 Turbo der zweiten Generation, so wie er von 1982 bis 1986 zu einem recht hohen Preis verkauft wurde. Der "R5 Turbo" sah optisch dem normalen R5 ähnlich, war aber eine komplette Neukonstruktion mit Mittelmotor und Heckantrieb. Um Platz für den Mittelmotor zu schaffen, verzichtete man bei diesem Auto auf die hintere Sitzbank. Er war somit ein reiner Zweisitzer. Der Kaufpreis lag 1983 in etwa bei dem einer Mercedes Benz S-Klasse der Baureihe W126. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1397 cm³ leistet, mittels eines Turboladers, 160 PS. Chainbridge/Wales im Juli 2025. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

10 1200x866 Px, 30.08.2026

Wie sagt man so schön. Eine  rolling restauration  eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Wie sagt man so schön. Eine "rolling restauration" eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

11 1200x876 Px, 30.08.2026

Opel Kadett B in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton siriusblau aus dem Jahr 1970. Showroom eines ehemaligen Opel-Autohauses in Dinslaken-Hiesfeld am 15.08.2026.
Opel Kadett B in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton siriusblau aus dem Jahr 1970. Showroom eines ehemaligen Opel-Autohauses in Dinslaken-Hiesfeld am 15.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

10 1200x736 Px, 30.08.2026

Heckansicht einer mit Sidepipes ausgerüsteten Chevrolet Corvette C3. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht einer mit Sidepipes ausgerüsteten Chevrolet Corvette C3. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

8 1200x748 Px, 30.08.2026

Eine mit Sidepipes ausgerüstete Chevrolet Corvette C3. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Eine mit Sidepipes ausgerüstete Chevrolet Corvette C3. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

8 1200x707 Px, 30.08.2026

Heckansicht eines Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

9 1200x811 Px, 30.08.2026

Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot, verkauft von 1980 bis 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über das Opel-Händlernetz vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des neuen Kadett D, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C City identisch. Da der Wagen aber komplett bei Vauxhall gefertigt wurde, waren auch Schrauben im Zoll-Maß verbaut. Das führte bei Service-Arbeiten beim Opel-Händler des öfteren zu Schwierigkeiten. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1256 cm³ wahlweise 53 PS oder 57 PS leistet. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Vauxhall (Opel) Chevette Kombi-Limousine im Farbton flamencorot, verkauft von 1980 bis 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über das Opel-Händlernetz vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des neuen Kadett D, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C City identisch. Da der Wagen aber komplett bei Vauxhall gefertigt wurde, waren auch Schrauben im Zoll-Maß verbaut. Das führte bei Service-Arbeiten beim Opel-Händler des öfteren zu Schwierigkeiten. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1256 cm³ wahlweise 53 PS oder 57 PS leistet. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

13 1200x788 Px, 30.08.2026

Opel Rekord C Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1966 bis 1971. Der Rekord C konnte als 1.5l, 1.7l und 1.9l mit einem Vierzylinderreihenmotor bestellt werden. Außerdem konnte der Kunde auch einen 2.2l Sechszylinderreihenmotor ordern. Der gezeigte Rekord ist mit dem 1.9 Liter Motor ausgestattet. Dieser hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt wurden von dieser Baureihe (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) 1.276.681 Einheiten produziert. Der abgelichtete Rekord im Farbton royalblau stammt aus dem Modelljahr 1969. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Opel Rekord C Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1966 bis 1971. Der Rekord C konnte als 1.5l, 1.7l und 1.9l mit einem Vierzylinderreihenmotor bestellt werden. Außerdem konnte der Kunde auch einen 2.2l Sechszylinderreihenmotor ordern. Der gezeigte Rekord ist mit dem 1.9 Liter Motor ausgestattet. Dieser hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt wurden von dieser Baureihe (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) 1.276.681 Einheiten produziert. Der abgelichtete Rekord im Farbton royalblau stammt aus dem Modelljahr 1969. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

15 1200x756 Px, 29.08.2026

Reliant Robin MK2 in der  luxuriösen  LX-Ausstattung. Wer kennt es nicht, das kultige, dreirädrige, Gefährt aus England. In Großbritannien machten das geringe Gewicht von unter 450 kg und die drei Räder den  Robin  steuerlich zu einem Motorrad. Er durfte dort jahrelang mit einem einfachen Motorradführerschein gefahren werden, was ihn besonders bei älteren Fahrern beliebt machte. Das Modell wurde von 1973, mit einer Unterbrechung von einigen Jahren, bis ins Jahr 2001 von der Reliant Motor Company in Tamworth/Grafschaft Staffordshire gebaut. Die LX-Version war eine besser ausgestattete und höherwertige Variante des Standard-Dreirads. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet 41 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei  sporlichen  135 km/h liegen. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Reliant Robin MK2 in der "luxuriösen" LX-Ausstattung. Wer kennt es nicht, das kultige, dreirädrige, Gefährt aus England. In Großbritannien machten das geringe Gewicht von unter 450 kg und die drei Räder den "Robin" steuerlich zu einem Motorrad. Er durfte dort jahrelang mit einem einfachen Motorradführerschein gefahren werden, was ihn besonders bei älteren Fahrern beliebt machte. Das Modell wurde von 1973, mit einer Unterbrechung von einigen Jahren, bis ins Jahr 2001 von der Reliant Motor Company in Tamworth/Grafschaft Staffordshire gebaut. Die LX-Version war eine besser ausgestattete und höherwertige Variante des Standard-Dreirads. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet 41 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei "sporlichen" 135 km/h liegen. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

15 1200x837 Px, 29.08.2026

Riley Elf MK III aus dem Jahr 1970. Basierend auf dem bereits 1959 vorgestellten Mini brachte die Marke Riley im Jahr 1961 das Modell Elf heraus, das bis 1969 in drei Baureihen, genannt MK1 bis MK3, produziert wurde. Der Riley Elf war im Grunde ein Mini, der mit einem anderen Kühlergrill und einem angesetzten Kofferraum versehen wurde. Dazu bekam er noch eine noblere Innenausstattung. Der MK3 wurde von 1966 bis 1969 produziert. Angetrieben wird dieser Elf MK III im Farbton florentine blue von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 998 cm³ rund 39 PS leistet.  Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Riley Elf MK III aus dem Jahr 1970. Basierend auf dem bereits 1959 vorgestellten Mini brachte die Marke Riley im Jahr 1961 das Modell Elf heraus, das bis 1969 in drei Baureihen, genannt MK1 bis MK3, produziert wurde. Der Riley Elf war im Grunde ein Mini, der mit einem anderen Kühlergrill und einem angesetzten Kofferraum versehen wurde. Dazu bekam er noch eine noblere Innenausstattung. Der MK3 wurde von 1966 bis 1969 produziert. Angetrieben wird dieser Elf MK III im Farbton florentine blue von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 998 cm³ rund 39 PS leistet. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

12 1200x830 Px, 29.08.2026

Zwei Ikonen der Massenmotorisierung der 1960´er Jahre in Deutschland und Frankreich. Der VW Typ 1  Käfer  und der kantige Renault R4. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Zwei Ikonen der Massenmotorisierung der 1960´er Jahre in Deutschland und Frankreich. Der VW Typ 1 "Käfer" und der kantige Renault R4. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.