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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Mercury Capri XR2 im Farbton platinium silver aus dem Jahr 1991. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Mercury Capri XR2 im Farbton platinium silver aus dem Jahr 1991. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

21 1200x714 Px, 13.02.2026

Mercury Capri XR2 im Farbton platinium silver aus dem Jahr 1991. In den Jahren von 1991 bis 1994 verkaufte die Ford-Division Mercury in den USA, den von Ford-Australia konstruierten und produzierten Ford Capri-Roadster, als Mercury Capri. Dieses frontgetriebene zweisitzige Cabriolet hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1598 cm³ der in der Saugausführung 101 PS und in der Turboversion 134 PS leistet. Angeblich wurden einige Merury Capri auch nach Deutschland und Österreich exportiert und dort über das Ford-Händlernetz vertrieben. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Mercury Capri XR2 im Farbton platinium silver aus dem Jahr 1991. In den Jahren von 1991 bis 1994 verkaufte die Ford-Division Mercury in den USA, den von Ford-Australia konstruierten und produzierten Ford Capri-Roadster, als Mercury Capri. Dieses frontgetriebene zweisitzige Cabriolet hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1598 cm³ der in der Saugausführung 101 PS und in der Turboversion 134 PS leistet. Angeblich wurden einige Merury Capri auch nach Deutschland und Österreich exportiert und dort über das Ford-Händlernetz vertrieben. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

17 1200x703 Px, 13.02.2026

Mercury Grand Marquis im Farbton silver frost aus dem Jahr 1997. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4.6 Litern und einer Leistung von 190 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Mercury Grand Marquis im Farbton silver frost aus dem Jahr 1997. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4.6 Litern und einer Leistung von 190 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW / Mercury / Grand Marquis

17 1200x775 Px, 13.02.2026

Lamborghini Diablo VT Roadster. Das VT in der Typenbezeichnung steht für V isco T raction, also Allradantrieb. Zwischen den Jahren 1995 und 1999 verließen 466 Autos dieses Typs die Werkshallen von Lamborghini. Angetrieben wird der Sportwagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 5707 cm³ und einer Leistung von 492 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 322 km/h an. Der Verbrauch soll bei rund 19,2 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer gelegen haben. Techno Classica Essen im April 2025.
Lamborghini Diablo VT Roadster. Das VT in der Typenbezeichnung steht für V isco T raction, also Allradantrieb. Zwischen den Jahren 1995 und 1999 verließen 466 Autos dieses Typs die Werkshallen von Lamborghini. Angetrieben wird der Sportwagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 5707 cm³ und einer Leistung von 492 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 322 km/h an. Der Verbrauch soll bei rund 19,2 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer gelegen haben. Techno Classica Essen im April 2025.
Michael H.

PKW / Lamborghini / Diablo

17 1200x918 Px, 12.02.2026

Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

13 1200x802 Px, 12.02.2026

Chevrolet Impala in der Karosserieversion fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960. Auch im Modelljahr 1960 war die Impala-Baureihe das Toppmodell in der Produktpalette von Chevrolet. Darunter war als mittlere Baureihe der  Bel Air  und als Basismodell der  Biscayne  angesiedelt. Die so genannten  Gullwing-Heckflossen  waren quasi vom Vorjahresmodell übernommen worden. Nur der Impala hatte drei runde Heckleuchten. Die niedrigeren Ausstattungsvarianten mussten mit zwei runden Rückleuchten auskommen. Der gezeigte Impala dürfte in der Farbkombination roman red/ermine white lackiert sein. Ein solches Auto war im Jahr 1960 ab US$ 2662,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 235,5 cui (3859 cm³) mit einer Leistung von 135 PS. Gegen Aufpreis konnten zwei verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 283 cui (4638 cm³) mit 170 PS oder 348 cui (5703 cm³) mit 250 PS oder bei einer Bestückung mit vier Doppelvergasern sogar 335 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chevrolet Impala in der Karosserieversion fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960. Auch im Modelljahr 1960 war die Impala-Baureihe das Toppmodell in der Produktpalette von Chevrolet. Darunter war als mittlere Baureihe der "Bel Air" und als Basismodell der "Biscayne" angesiedelt. Die so genannten "Gullwing-Heckflossen" waren quasi vom Vorjahresmodell übernommen worden. Nur der Impala hatte drei runde Heckleuchten. Die niedrigeren Ausstattungsvarianten mussten mit zwei runden Rückleuchten auskommen. Der gezeigte Impala dürfte in der Farbkombination roman red/ermine white lackiert sein. Ein solches Auto war im Jahr 1960 ab US$ 2662,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 235,5 cui (3859 cm³) mit einer Leistung von 135 PS. Gegen Aufpreis konnten zwei verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 283 cui (4638 cm³) mit 170 PS oder 348 cui (5703 cm³) mit 250 PS oder bei einer Bestückung mit vier Doppelvergasern sogar 335 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

20 1200x719 Px, 12.02.2026

Heckansicht eines Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1978 im Farbton white. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1978 im Farbton white. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

14 1200x751 Px, 12.02.2026

Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1978 im Farbton white. Die Baureihe Continental war das letzte Fullsize-Modell auf dem US-amerikanischen Automarkt. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6590 cm³ und einer Leistung von 168 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde auch einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7536 cm³ und einer Leistung von 213 PS bestellen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1978 im Farbton white. Die Baureihe Continental war das letzte Fullsize-Modell auf dem US-amerikanischen Automarkt. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6590 cm³ und einer Leistung von 168 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde auch einen V8-Motor mit einem Hubraum von 7536 cm³ und einer Leistung von 213 PS bestellen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

21 1200x738 Px, 12.02.2026

Porsche 911 Targa der Baureihe 993 im Farbton polarsilber. Der 993 wurde anfänglich als  Carrera  mit Heckantrieb und als  Carrera 4 , wie die $ schon erkennen lässt, mit Allradantrieb gebaut. Den kurze Zeit später vorgestellten Targa (Foto) gab es nur mit Heckantrieb. Serienmäßig hat der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor einen Hubraum von 3600 cm³ und leistet 272 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Zuffenhausen mit 270 km/h an. War das Automaticgetriebe  Tiptronic  verbaute, verringerte sich diese um 5 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Porsche 911 Targa der Baureihe 993 im Farbton polarsilber. Der 993 wurde anfänglich als "Carrera" mit Heckantrieb und als "Carrera 4", wie die $ schon erkennen lässt, mit Allradantrieb gebaut. Den kurze Zeit später vorgestellten Targa (Foto) gab es nur mit Heckantrieb. Serienmäßig hat der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor einen Hubraum von 3600 cm³ und leistet 272 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Zuffenhausen mit 270 km/h an. War das Automaticgetriebe "Tiptronic" verbaute, verringerte sich diese um 5 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

29 1200x900 Px, 11.02.2026

Heckansicht einer Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht einer Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

21 1200x686 Px, 11.02.2026

Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die  neue  Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polar white lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die "neue" Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polar white lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

20 1200x761 Px, 11.02.2026

Heckansicht eines Daewoo Nexia. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Daewoo Nexia. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW / Daewoo / Nexia, Racer, Cielo

18 1200x793 Px, 11.02.2026

Daewoo Nexia. Dieses Modell der südkoreanischen GM-Tochter Daewoo wurde in Deutschland nur in den Jahren von 1995 bis 1997 angeboten. Wer genau hin schaut erkennt gleich die optische Verwandtschaft mit dem Opel Kadett E. Das Modell war bei uns mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ Hubraum mit 80 PS oder 1598 cm³ Hubraum mit 109 PS. Angeblich wird das Modell heute noch in Indien und in Usbekistan für den heimischen Markt gefertigt. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Daewoo Nexia. Dieses Modell der südkoreanischen GM-Tochter Daewoo wurde in Deutschland nur in den Jahren von 1995 bis 1997 angeboten. Wer genau hin schaut erkennt gleich die optische Verwandtschaft mit dem Opel Kadett E. Das Modell war bei uns mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ Hubraum mit 80 PS oder 1598 cm³ Hubraum mit 109 PS. Angeblich wird das Modell heute noch in Indien und in Usbekistan für den heimischen Markt gefertigt. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW / Daewoo / Nexia, Racer, Cielo

21 1200x733 Px, 11.02.2026

Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

22 1200x696 Px, 10.02.2026

Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut Werksangabe liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1967 bei 195 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigo blue over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut Werksangabe liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1967 bei 195 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

25 1200x744 Px, 10.02.2026

Heckansicht eines Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton candyapple red aus dem Jahr 1968. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton candyapple red aus dem Jahr 1968. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

22 1200x733 Px, 10.02.2026

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Typ Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet im Farbton candyapple red war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Typ Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet im Farbton candyapple red war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

24 1200x763 Px, 10.02.2026

Jowett Jupiter, produziert von 1950 bis 1954. Die Jowett Car Company war in Bradford/West Yorkshire angesiedelt und produzierte von 1906 bis 1954 Automobile in kleinen Stückzahlen. Der Sportwagen Jupiter war das letzte Modell der Marke und wurde in ca. 900 Einheiten gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1486 cm³ leistet zwischen 60 und 70 PS. Der gezeigte Wagen wurde 1952 hergestellt. Classic car meeting in Newport/Wales im Herbst 2025.
Jowett Jupiter, produziert von 1950 bis 1954. Die Jowett Car Company war in Bradford/West Yorkshire angesiedelt und produzierte von 1906 bis 1954 Automobile in kleinen Stückzahlen. Der Sportwagen Jupiter war das letzte Modell der Marke und wurde in ca. 900 Einheiten gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1486 cm³ leistet zwischen 60 und 70 PS. Der gezeigte Wagen wurde 1952 hergestellt. Classic car meeting in Newport/Wales im Herbst 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

24 1200x840 Px, 10.02.2026

Heckansicht eines Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

19 1200x697 Px, 09.02.2026

Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Der Rover P4 75 war das erste Modell der im Jahr 1949 erschienen P4 Baureihe. Bis zum Ende der Produktionszeit des Rover P4 gab es noch die Modelle P4 60, 80, 90, 95, 100, 105 und 110. Die Produktionszeit des P4 75 endete im Jahr 1954 nach knapp 43.300 Autos. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2103 cm³ und einer Leistung von 75 PS seine Arbeit. Die Kraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterachse übertragen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Der Rover P4 75 war das erste Modell der im Jahr 1949 erschienen P4 Baureihe. Bis zum Ende der Produktionszeit des Rover P4 gab es noch die Modelle P4 60, 80, 90, 95, 100, 105 und 110. Die Produktionszeit des P4 75 endete im Jahr 1954 nach knapp 43.300 Autos. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2103 cm³ und einer Leistung von 75 PS seine Arbeit. Die Kraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterachse übertragen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

21 1200x738 Px, 09.02.2026

Heckansicht eines Chrysler Newport Custom Sedan im Farbton mist green aus dem Modelljahr 1972. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Chrysler Newport Custom Sedan im Farbton mist green aus dem Modelljahr 1972. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

18 1200x675 Px, 09.02.2026

Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

21 1200x682 Px, 09.02.2026

Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

18 1200x675 Px, 09.02.2026

Mercedes Benz R199 McLaren SLR 722. Im Jahr 2006 legte Mercedes Benz die Edition SLR 722 auf. Vom Coupe und offenem Roadster wurden jeweils 150 Exemplare aufgelegt. Der SLR 722 Edition soll an den Sieg der britischen Rennfahrerlegende Stirling Moss (*1929 +2020) und seines Beifahrers Denis Jenkinson (*1920 +1996) auf dem italienischen Langstreckenklassiker Mille Miglia erinnern. Die Startnummer ihres 300 SLR war die 722, was bedeutete, das sie um 07.22 Uhr gestartet sind. Sie fuhren im Jahr 1955 die Streck von 1000 Meilen in ihrem Mercedes Benz 300 SLR in einer Zeit von 10 Stunden, 07 Minuten und 48 Sekunden. Das entsprach einem Schnitt von 157,65 km/h, wohlgemerkt auf einer auf öffentlichen Straßen. Der V8-Motor mit Kompressor dieses SLR 722 hat einen Hubraum von 5439 cm³ und leistet 650 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 337 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Mercedes Benz R199 McLaren SLR 722. Im Jahr 2006 legte Mercedes Benz die Edition SLR 722 auf. Vom Coupe und offenem Roadster wurden jeweils 150 Exemplare aufgelegt. Der SLR 722 Edition soll an den Sieg der britischen Rennfahrerlegende Stirling Moss (*1929 +2020) und seines Beifahrers Denis Jenkinson (*1920 +1996) auf dem italienischen Langstreckenklassiker Mille Miglia erinnern. Die Startnummer ihres 300 SLR war die 722, was bedeutete, das sie um 07.22 Uhr gestartet sind. Sie fuhren im Jahr 1955 die Streck von 1000 Meilen in ihrem Mercedes Benz 300 SLR in einer Zeit von 10 Stunden, 07 Minuten und 48 Sekunden. Das entsprach einem Schnitt von 157,65 km/h, wohlgemerkt auf einer auf öffentlichen Straßen. Der V8-Motor mit Kompressor dieses SLR 722 hat einen Hubraum von 5439 cm³ und leistet 650 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 337 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / SLR McLaren

20 1200x901 Px, 08.02.2026

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