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Chevrolet Impala in der Karosserieversion fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960.

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Chevrolet Impala in der Karosserieversion fourdoor Sport Sedan
(ID 228054)
Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960.
Heckansicht eines Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1978 im Farbton white.



Chevrolet Impala in der Karosserieversion fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960. Auch im Modelljahr 1960 war die Impala-Baureihe das Toppmodell in der Produktpalette von Chevrolet. Darunter war als mittlere Baureihe der Bel Air und als Basismodell der Biscayne angesiedelt. Die so genannten Gullwing-Heckflossen waren quasi vom Vorjahresmodell übernommen worden. Nur der Impala hatte drei runde Heckleuchten. Die niedrigeren Ausstattungsvarianten mussten mit zwei runden Rückleuchten auskommen. Der gezeigte Impala dürfte in der Farbkombination roman red/ermine white lackiert sein. Ein solches Auto war im Jahr 1960 ab US$ 2662,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 235,5 cui (3859 cm³) mit einer Leistung von 135 PS. Gegen Aufpreis konnten zwei verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 283 cui (4638 cm³) mit 170 PS oder 348 cui (5703 cm³) mit 250 PS oder bei einer Bestückung mit vier Doppelvergasern sogar 335 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.

Chevrolet Impala in der Karosserieversion fourdoor Sport Sedan aus dem Jahr 1960. Auch im Modelljahr 1960 war die Impala-Baureihe das Toppmodell in der Produktpalette von Chevrolet. Darunter war als mittlere Baureihe der "Bel Air" und als Basismodell der "Biscayne" angesiedelt. Die so genannten "Gullwing-Heckflossen" waren quasi vom Vorjahresmodell übernommen worden. Nur der Impala hatte drei runde Heckleuchten. Die niedrigeren Ausstattungsvarianten mussten mit zwei runden Rückleuchten auskommen. Der gezeigte Impala dürfte in der Farbkombination roman red/ermine white lackiert sein. Ein solches Auto war im Jahr 1960 ab US$ 2662,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 235,5 cui (3859 cm³) mit einer Leistung von 135 PS. Gegen Aufpreis konnten zwei verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 283 cui (4638 cm³) mit 170 PS oder 348 cui (5703 cm³) mit 250 PS oder bei einer Bestückung mit vier Doppelvergasern sogar 335 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.

Michael H. 12.02.2026, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

29 1200x750 Px, 22.08.2026

Chevrolet Impala fourdoor Sedan aus dem Jahr 1968. Im Modelljahr 1968 hatte die GM-Division Chevrolet vier Full-Size-Modelle im Verkaufsprogramm. Das Basismodell war der Biscayne, gefolgte von der mittleren Ausstattungsversion Bel Air. Die Modellreihen Impala und Caprice waren dann die Toppmodelle. Die Autos waren als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als Kombimodell lieferbar. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4.1 Liter. Optionale V8-Motoren waren 327 cui, 396 cui und 427 cui. Der hier gezeigte Impala war wohl ursprünglich mit dem 327 cui (5359 cm³) ausgerüstet. Da das Auto etwas aufgepimpt aussieht, ist allerdings nicht klar ob die serienmäßigen Leistungen noch stimmen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Chevrolet Impala fourdoor Sedan aus dem Jahr 1968. Im Modelljahr 1968 hatte die GM-Division Chevrolet vier Full-Size-Modelle im Verkaufsprogramm. Das Basismodell war der Biscayne, gefolgte von der mittleren Ausstattungsversion Bel Air. Die Modellreihen Impala und Caprice waren dann die Toppmodelle. Die Autos waren als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als Kombimodell lieferbar. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4.1 Liter. Optionale V8-Motoren waren 327 cui, 396 cui und 427 cui. Der hier gezeigte "Impala" war wohl ursprünglich mit dem 327 cui (5359 cm³) ausgerüstet. Da das Auto etwas "aufgepimpt" aussieht, ist allerdings nicht klar ob die serienmäßigen Leistungen noch stimmen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

39 1200x778 Px, 22.08.2026

Heckansicht eines 1965´er Chevrolet Impala Sport Coupe im Farbton regal red. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines 1965´er Chevrolet Impala Sport Coupe im Farbton regal red. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

28 1200x716 Px, 03.07.2026

Chevrolet Impala Sport Coupe aus dem Jahr 1965 im Farbton regal red. Im Modelljahr 1965 brach Chevrolet mit dem Impala den US-Jahresverkaufsrekord und setzte über eine Million Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen genommen) ab. Besonders das gezeigte Hardtop-Coupé zeichnete sich durch seine fließende Dachlinie und die für das Baujahr typischen, pfeilförmigen, Seitenlinien aus. Ein solches Coupe war in der Basisversion ab US$ 2947,00 zu bekommen. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren lieferbar. Der hier gezeigte Impala ist mit dem zweitstärksten, damals lieferbaren Achtender motorisiert. Er hat einen Hubraum von 396 cui (6489 cm³) und leistet, je nach bestellter Vergaserbestückung, zwischen 325 PS und 425 PS. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Chevrolet Impala Sport Coupe aus dem Jahr 1965 im Farbton regal red. Im Modelljahr 1965 brach Chevrolet mit dem Impala den US-Jahresverkaufsrekord und setzte über eine Million Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen genommen) ab. Besonders das gezeigte Hardtop-Coupé zeichnete sich durch seine fließende Dachlinie und die für das Baujahr typischen, pfeilförmigen, Seitenlinien aus. Ein solches Coupe war in der Basisversion ab US$ 2947,00 zu bekommen. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren lieferbar. Der hier gezeigte "Impala" ist mit dem zweitstärksten, damals lieferbaren "Achtender" motorisiert. Er hat einen Hubraum von 396 cui (6489 cm³) und leistet, je nach bestellter Vergaserbestückung, zwischen 325 PS und 425 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

27 1200x798 Px, 03.07.2026