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Bilder von Michael H.

16916 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Profilansicht eines MG B im Farbton mirage aus dem Modelljahr 1974. Dieser Farbton war nur im Modelljahr 1974 für die MG B-Baureihe lieferbar. Der MG B wurde im Jahr 1962 vorgestellt und bis ins Jahr 1980 produziert. Er war einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Profilansicht eines MG B im Farbton mirage aus dem Modelljahr 1974. Dieser Farbton war nur im Modelljahr 1974 für die MG B-Baureihe lieferbar. Der MG B wurde im Jahr 1962 vorgestellt und bis ins Jahr 1980 produziert. Er war einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

15 1200x850 Px, 14.08.2026

Opel Kadett C Rallye 2.0E. Das Modell Rallye war nur als Coupe lieferbar. Die Fahrzeuge waren besonders sportlich ausgestattet und hatten grundsätzlich mattschwarze Stoßfänger. Auch bei den Motorisierungen konnte der Käufer nur zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: Den 1.6S mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 75 PS oder, wie das Coupe auf dem Foto 1979 cm³ mit einer Leistung von 110 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Opel Kadett C Rallye 2.0E. Das Modell "Rallye" war nur als Coupe lieferbar. Die Fahrzeuge waren besonders sportlich ausgestattet und hatten grundsätzlich mattschwarze Stoßfänger. Auch bei den Motorisierungen konnte der Käufer nur zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: Den 1.6S mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 75 PS oder, wie das Coupe auf dem Foto 1979 cm³ mit einer Leistung von 110 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

20 1103x1163 Px, 14.08.2026

Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. So wie es aussieht ist bei diesem frühen MK2 allerdings noch die Motorhaube vorherigen Modelles des MK1 verbaut. In diesem Modell ist ein BMC-A Vierzylinderreihenmotor verbaut, der aus einem Hubraum von 948 cm³ eine Leistung von rund 43 PS generiert. Getunte Versionen kamen auf eine Leistung von bis zu 60 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. So wie es aussieht ist bei diesem frühen MK2 allerdings noch die Motorhaube vorherigen Modelles des MK1 verbaut. In diesem Modell ist ein BMC-A Vierzylinderreihenmotor verbaut, der aus einem Hubraum von 948 cm³ eine Leistung von rund 43 PS generiert. Getunte Versionen kamen auf eine Leistung von bis zu 60 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

23 1200x924 Px, 14.08.2026

Audi C1 Coupe 100S, produziert von 1970 bis 1976. Während die C1 Limousine bereits ab 1968 bei den Händlern stand, begann die Auslieferung des Coupes erst im Jahr 1970. Dieses Coupe dürfte im Farbton marathon blau metallic lackiert sein. Ein solches Coupe stand mit einem Basispreis von DM 14.400,00 in den Preislisten von Audi. im Jahr 1973 erfuhr das Coupe ein Facelift . Der Vierzylinderreihenmotor dieses Coupes hat serienmäßig einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 115 PS. Mit dieser Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Audi C1 Coupe 100S, produziert von 1970 bis 1976. Während die C1 Limousine bereits ab 1968 bei den Händlern stand, begann die Auslieferung des Coupes erst im Jahr 1970. Dieses Coupe dürfte im Farbton marathon blau metallic lackiert sein. Ein solches Coupe stand mit einem Basispreis von DM 14.400,00 in den Preislisten von Audi. im Jahr 1973 erfuhr das Coupe ein "Facelift". Der Vierzylinderreihenmotor dieses Coupes hat serienmäßig einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 115 PS. Mit dieser Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

18 1200x904 Px, 14.08.2026

Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine, wie er von 1968 bis 1971 gebaut wurde. Nach dem der der 1967 eingeführte P7a vielen Ford-Kunden zu amerikanisch einher kam und die Verkaufszahlen zu Wünschen ließen, kam nur ein Jahr später der P7b auf den Markt. Die Optik der Karosserie fiel weniger schwülstig aus. Die Frontpartie wurde verändert und dem europäischen Kundengeschmack angepasst. Das Modell war mit etlichen Vier- Sechszylindermotoren lieferbar. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine, wie er von 1968 bis 1971 gebaut wurde. Nach dem der der 1967 eingeführte P7a vielen Ford-Kunden zu "amerikanisch" einher kam und die Verkaufszahlen zu Wünschen ließen, kam nur ein Jahr später der P7b auf den Markt. Die Optik der Karosserie fiel weniger "schwülstig" aus. Die Frontpartie wurde verändert und dem europäischen Kundengeschmack angepasst. Das Modell war mit etlichen Vier- Sechszylindermotoren lieferbar. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

18 1200x900 Px, 13.08.2026

Turner MK2 aus dem Jahr 1963. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. Während frühe Versionen oft BMC-Motoren nutzten, kamen im MK2 unter anderem Triebwerke von Coventry-Climax oder ein Ford-Kent-Motor zum Einsatz. Im gezeigten MK2 werkelt unter der Motorhaube ein Vierzylinderreihenmotor von Coventry-Climax mit einem Hubraum von 1097 cm³ mit einer Leistung von 75 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner MK2 aus dem Jahr 1963. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. Während frühe Versionen oft BMC-Motoren nutzten, kamen im MK2 unter anderem Triebwerke von Coventry-Climax oder ein Ford-Kent-Motor zum Einsatz. Im gezeigten MK2 werkelt unter der Motorhaube ein Vierzylinderreihenmotor von Coventry-Climax mit einem Hubraum von 1097 cm³ mit einer Leistung von 75 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

19 1200x924 Px, 13.08.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W116 280SE (E28) im Farbton mimosengelb. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W116 280SE (E28) im Farbton mimosengelb. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

13 1200x826 Px, 13.08.2026

Mercedes Benz W116 280SE (E28), gebaut von 1972 bis 1980. Während des neunjährigen Produktionszeitraumes entstanden über 473.000 Fahrzeuge der Baureihe W116 (alle Motorisierungen zusammen gerechnet). Der Basispreis für einen solchen 280SE, im Farbton mimosengelb, lag im Jahr 1974 bei DM 30.900,00. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Wagens leistet 185 PS aus einem Hubraum von 2746 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Mercedes Benz W116 280SE (E28), gebaut von 1972 bis 1980. Während des neunjährigen Produktionszeitraumes entstanden über 473.000 Fahrzeuge der Baureihe W116 (alle Motorisierungen zusammen gerechnet). Der Basispreis für einen solchen 280SE, im Farbton mimosengelb, lag im Jahr 1974 bei DM 30.900,00. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Wagens leistet 185 PS aus einem Hubraum von 2746 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

13 1200x892 Px, 13.08.2026

IFA Sachsenring Trabant 601 Limousine im Farbton papyrusweiß. Der Sachsenring Trabant 601 wurde von 1964 bis 1990 in Zwickau gebaut. Er wurde während der gesamten, langjährigen, Produktionszeit öfters optisch und technisch verbessert. Er war als zweitürige Limousine, als Kombimodell namens Universal , sowie als offener Kübelwagen (in der Zivilversion Tramp genannt) lieferbar. Wie ja allgemein bekannt sein dürfte, war die Lieferzeit für ein solches Volksauto im ehemaligen Arbeiter- und Bauernstaat extrem lang. Angetrieben wird der Trabbi von einem Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 595 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
IFA Sachsenring Trabant 601 Limousine im Farbton papyrusweiß. Der Sachsenring Trabant 601 wurde von 1964 bis 1990 in Zwickau gebaut. Er wurde während der gesamten, langjährigen, Produktionszeit öfters optisch und technisch verbessert. Er war als zweitürige Limousine, als Kombimodell namens "Universal", sowie als offener Kübelwagen (in der Zivilversion Tramp genannt) lieferbar. Wie ja allgemein bekannt sein dürfte, war die Lieferzeit für ein solches "Volksauto" im ehemaligen Arbeiter- und Bauernstaat extrem lang. Angetrieben wird der "Trabbi" von einem Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 595 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

19 1200x914 Px, 13.08.2026

Chevrolet Corvette C4 aus dem Jahr 1992 im Farbton bright red. In diesem Modelljahr lieferte Chevrolet 4466 Corvette´s in diesem Farbton aus. Die C4 war sowohl als klassisches Coupe mit Glasheckscheibe als auch als Cabriolet erhältlich. In diesem Modelljahr wurde auch erstmalig der neue V8-Motor namens LT1 verbaut. Dieser Achtender hat einen Hubraum von 5733 cm³ und leistet genau 300 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Chevrolet Corvette C4 aus dem Jahr 1992 im Farbton bright red. In diesem Modelljahr lieferte Chevrolet 4466 Corvette´s in diesem Farbton aus. Die C4 war sowohl als klassisches Coupe mit Glasheckscheibe als auch als Cabriolet erhältlich. In diesem Modelljahr wurde auch erstmalig der neue V8-Motor namens LT1 verbaut. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 5733 cm³ und leistet genau 300 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C4 (1984)

13 1200x877 Px, 13.08.2026

VW Typ 15, die meisten sagen Käfer Cabriolet , im Farbton brasilbraun aus dem Jahr 1979. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
VW Typ 15, die meisten sagen "Käfer Cabriolet", im Farbton brasilbraun aus dem Jahr 1979. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

19 1200x896 Px, 13.08.2026

Zweitüriger Morris Minor 1000 im Farbton trafalgar blue, produziert von 1956 bis 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 bis 1952) und Minor Series II (1952 bis 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der Volkswagen der Briten. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, Convertible und als Kombimodell Traveller lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Der gezeigte Minor 1000 wurde im April 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Zweitüriger Morris Minor 1000 im Farbton trafalgar blue, produziert von 1956 bis 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 bis 1952) und Minor Series II (1952 bis 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der "Volkswagen" der Briten. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, Convertible und als Kombimodell "Traveller" lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Der gezeigte Minor 1000 wurde im April 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

14 1200x874 Px, 13.08.2026

Seat Toledo II gezeigt, wie er von Oktober 1998 und Juli 2004 gebaut wurde. Da zum VAG-Konzern gehörig, hatte dieses Modell das gleiche Chassis, wie der damalige VW Golf IV oder der Audi A3. Im Gegensatz zu seinem Vorgängermodell mit der charakteristischen großen Heckklappe war die zweite Generation eine klassische, viertürige, Stufenhecklimousine. Das Modell war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Seat Toledo II gezeigt, wie er von Oktober 1998 und Juli 2004 gebaut wurde. Da zum VAG-Konzern gehörig, hatte dieses Modell das gleiche Chassis, wie der damalige VW Golf IV oder der Audi A3. Im Gegensatz zu seinem Vorgängermodell mit der charakteristischen großen Heckklappe war die zweite Generation eine klassische, viertürige, Stufenhecklimousine. Das Modell war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW / Seat / Toledo

12 1200x958 Px, 13.08.2026

Mercedes Benz W120 Pickup. Der W120 Pickup, oftmals auch als 180 D Bakkie“ bezeichnet, ist eines der seltensten Nutzfahrzeuge in der Geschichte von Mercedes-Benz. Er wurde zwischen 1956 und 1958 in sehr geringen Stückzahlen produziert, um Importbeschränkungen zu umgehen. In den 1950`er Jahren verhängte die Republik Südafrika strenge Importbeschränkungen für ausländische Pkw. Nutzfahrzeuge hingegen durften wesentlich unkomplizierter eingeführt werden. Mercedes-Benz reagierte darauf mit einer List: Es wurden teilzerlegte Fahrgestelle des Typs 180D mit kompletter vorderer Ponton-Karosserie bis zur B-Säule in die RSA verschifft. Der Aufbau der Ladefläche erfolgte direkt vor Ort in Südafrika oder aber auch bei spezialisierten Karosseriebauern wie Binz in Lorch. In Südafrika erhielt der Wagen den Namen Bakkie“, dem dortigen Begriff für Pickups und Pritschenwagen. Der Vierzylinderreihendieselmotor vom Typ OM636 hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet, je nach Baujahr, zwischen 40 PS und 43 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Mercedes Benz W120 Pickup. Der W120 Pickup, oftmals auch als 180 D "Bakkie“ bezeichnet, ist eines der seltensten Nutzfahrzeuge in der Geschichte von Mercedes-Benz. Er wurde zwischen 1956 und 1958 in sehr geringen Stückzahlen produziert, um Importbeschränkungen zu umgehen. In den 1950`er Jahren verhängte die Republik Südafrika strenge Importbeschränkungen für ausländische Pkw. Nutzfahrzeuge hingegen durften wesentlich unkomplizierter eingeführt werden. Mercedes-Benz reagierte darauf mit einer List: Es wurden teilzerlegte Fahrgestelle des Typs 180D mit kompletter vorderer Ponton-Karosserie bis zur B-Säule in die RSA verschifft. Der Aufbau der Ladefläche erfolgte direkt vor Ort in Südafrika oder aber auch bei spezialisierten Karosseriebauern wie Binz in Lorch. In Südafrika erhielt der Wagen den Namen "Bakkie“, dem dortigen Begriff für Pickups und Pritschenwagen. Der Vierzylinderreihendieselmotor vom Typ OM636 hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet, je nach Baujahr, zwischen 40 PS und 43 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Kleintransporter

15 1200x845 Px, 13.08.2026

Cadillac Sedan De Ville aus dem Jahr 1998. Die Sedan De Ville-Modelle der GM-Division Cadillac wurden in den Jahren von 1997 bis 1999 optisch und technisch kaum verändert. Die Baureihe wurde in den Ausstattungslinien Base, d’Elegance und Concours angeboten. Er teilt sich diese technische Basis eng mit dem zeitgenössischen Schwestermodell Cadillac Seville Für Vortrieb sorgt in allen Versionen der so genannte Northstar V8-Motor mit 32 Ventiltechnik. Dieser Achtender hat einen Hubraum von 4565 cm³ und leistet, je nach gewählter Ausstattungslinie zwischen 279 PS und 305 PS. Der abgelichtete Caddy dürfte im Farbton white diamond lackiert sein. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Cadillac Sedan De Ville aus dem Jahr 1998. Die Sedan De Ville-Modelle der GM-Division Cadillac wurden in den Jahren von 1997 bis 1999 optisch und technisch kaum verändert. Die Baureihe wurde in den Ausstattungslinien Base, d’Elegance und Concours angeboten. Er teilt sich diese technische Basis eng mit dem zeitgenössischen Schwestermodell Cadillac Seville Für Vortrieb sorgt in allen Versionen der so genannte Northstar V8-Motor mit 32 Ventiltechnik. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 4565 cm³ und leistet, je nach gewählter Ausstattungslinie zwischen 279 PS und 305 PS. Der abgelichtete "Caddy" dürfte im Farbton white diamond lackiert sein. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW / Cadillac / Seville

20 1200x877 Px, 12.08.2026

Heckansicht eines MG B GT 1800 aus dem Jahr 1978 im Farbton inca yellow. Der MG B GT ist ein klassisches 2+2-sitziges Kombicoupe. Auf der Basis des MG B Roadster hatte Pininfarina diese Fließheck-Limousine entworfen. Ab Herbst 1974 wurden die MG B-Modelle, also Roadster und GT, mit den so genannten rubber bumpers ausgeliefert. Hintergrund waren neue Sicherheitsvorschriften auf dem wichtigsten Export-Markt, den USA. In Deutschland bürgerte sich für diese Modelle schnell der Spitzname Gummiboot ein. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines MG B GT 1800 aus dem Jahr 1978 im Farbton inca yellow. Der MG B GT ist ein klassisches 2+2-sitziges Kombicoupe. Auf der Basis des MG B Roadster hatte Pininfarina diese Fließheck-Limousine entworfen. Ab Herbst 1974 wurden die MG B-Modelle, also Roadster und GT, mit den so genannten "rubber bumpers" ausgeliefert. Hintergrund waren neue Sicherheitsvorschriften auf dem wichtigsten Export-Markt, den USA. In Deutschland bürgerte sich für diese Modelle schnell der Spitzname "Gummiboot" ein. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

23 1200x908 Px, 12.08.2026

Profilansicht eines Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine (Foto), sowie als dreitüriges Kombi-Modell namens Turnier lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein ehemaliger 1.3L im Farbton jupiter red. Serienmäßig hat der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Dieser Escort wurde aber motorentechnisch verändert. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Profilansicht eines Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine (Foto), sowie als dreitüriges Kombi-Modell namens "Turnier" lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein ehemaliger 1.3L im Farbton jupiter red. Serienmäßig hat der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Dieser Escort wurde aber motorentechnisch verändert. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

18 1200x748 Px, 12.08.2026

Heckansicht eines Chevrolet Apache C31 Stepside-Pickup aus dem Modelljahr 1959. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Chevrolet Apache C31 Stepside-Pickup aus dem Modelljahr 1959. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Apache

18 1200x675 Px, 12.08.2026

Profilansicht eines Chevrolet Apache C31 Stepside-Pickup aus dem Modelljahr 1959. Der, vermutlich im Farbton brigade blue lackierte, C31 wird von einem V8-Turbo-Fire-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4635 cm³ Hubraum 185 leistet. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Profilansicht eines Chevrolet Apache C31 Stepside-Pickup aus dem Modelljahr 1959. Der, vermutlich im Farbton brigade blue lackierte, C31 wird von einem V8-Turbo-Fire-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4635 cm³ Hubraum 185 leistet. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Apache

16 1200x900 Px, 12.08.2026

Chevrolet Apache C31 Stepside-Pickup aus dem Modelljahr 1959. Der, vermutlich im Farbton brigade blue lackierte, C31 wird von einem V8-Turbo-Fire-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4635 cm³ Hubraum 185 leistet. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Chevrolet Apache C31 Stepside-Pickup aus dem Modelljahr 1959. Der, vermutlich im Farbton brigade blue lackierte, C31 wird von einem V8-Turbo-Fire-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4635 cm³ Hubraum 185 leistet. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Apache

18 1200x675 Px, 12.08.2026

Land Rover Series III SWB (S hort W heel B ase) im Farbton marine blue aus dem Jahr 1976. Die Land Rover der Baureihe Series III wurde von 1971 bis 1985 gebaut. In dieser Zeit wurden rund 440.000 Fahrzeuge dieses Typs (alle Modelle zusammen gerechnet) gebaut. Die Landys der Series III sind somit die am häufigsten produzierte Modelle des legendären britischen Offroad-Klassikers. Abgelöst wurde die Baureihe dann durch den Land Rover Defender. Neben dem hier gezeigte SWB (Radstand 88 Zoll) gab es auch einen LWB mit einem Radstand von 109 Zoll. Die hier gezeigte Offroader hat einen Vierzylinderreihendieselmotor mit einer Leistung von 63 PS die aus einem Hubraum von 2286 cm³ generiert werden. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Land Rover Series III SWB (S hort W heel B ase) im Farbton marine blue aus dem Jahr 1976. Die Land Rover der Baureihe Series III wurde von 1971 bis 1985 gebaut. In dieser Zeit wurden rund 440.000 Fahrzeuge dieses Typs (alle Modelle zusammen gerechnet) gebaut. Die "Landys" der Series III sind somit die am häufigsten produzierte Modelle des legendären britischen Offroad-Klassikers. Abgelöst wurde die Baureihe dann durch den Land Rover Defender. Neben dem hier gezeigte SWB (Radstand 88 Zoll) gab es auch einen LWB mit einem Radstand von 109 Zoll. Die hier gezeigte Offroader hat einen Vierzylinderreihendieselmotor mit einer Leistung von 63 PS die aus einem Hubraum von 2286 cm³ generiert werden. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Land Rover / Series

19 1200x940 Px, 11.08.2026

Heckansicht eines Ford Galaxie Sunliner Convertible im Farbton raven black aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Ford Galaxie Sunliner Convertible im Farbton raven black aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

22 1200x708 Px, 11.08.2026

Ford Galaxie Sunliner Convertible aus dem Jahr 1959. Die Modellreihe Galaxie war im Modelljahr 1959 das Spitzenmodell von Ford/USA. Darunter rangierten der Fairlane 500, der Fairlane und als Basismodell der Custom 300. Die Galaxie-Modell hatten grundsätzlich die Ausstattungsmerkmale der luxuriösen Fairlane 500-Modelle. Von diesem Luxuscabriolet verkaufte Ford in diesem Modelljahr 12.915 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2346,00. Das gezeigte Cabriolet ist im Farbton raven black lackiert. Bei der Motorisierung konnte der Kunde folgende Optionen wählen: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ und 145 PS oder folgenden V8-Motoren: 4783 cm³ mit 200 PS oder 5438 cm³ (aus dem Ford Thunderbird) mit 225 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Ford Galaxie Sunliner Convertible aus dem Jahr 1959. Die Modellreihe Galaxie war im Modelljahr 1959 das Spitzenmodell von Ford/USA. Darunter rangierten der Fairlane 500, der Fairlane und als Basismodell der Custom 300. Die Galaxie-Modell hatten grundsätzlich die Ausstattungsmerkmale der luxuriösen Fairlane 500-Modelle. Von diesem Luxuscabriolet verkaufte Ford in diesem Modelljahr 12.915 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2346,00. Das gezeigte Cabriolet ist im Farbton raven black lackiert. Bei der Motorisierung konnte der Kunde folgende Optionen wählen: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ und 145 PS oder folgenden V8-Motoren: 4783 cm³ mit 200 PS oder 5438 cm³ (aus dem Ford Thunderbird) mit 225 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

26 1200x675 Px, 11.08.2026

Heckansicht eines Cadillac Sedan De Ville aus dem Jahr 1998. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Cadillac Sedan De Ville aus dem Jahr 1998. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW / Cadillac / Sonstige

14 1200x814 Px, 11.08.2026

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