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BMW 1502-2002 (02er Reihe) Fotos

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BMW 1602, aufgenommen in Remich. 05.2024
BMW 1602, aufgenommen in Remich. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

8 1600x1066 Px, 10.06.2024

BMW 02er aufgenommen bei der ACL Classic Tour in Lieler. 09.05.2024
BMW 02er aufgenommen bei der ACL Classic Tour in Lieler. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

BMW 02er aufgenommen bei der ACL Classic Tour in Lieler. 09.05.2024
BMW 02er aufgenommen bei der ACL Classic Tour in Lieler. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht des BMW 1600 Baur-Cabriolet im Farbton caribeblau. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht des BMW 1600 Baur-Cabriolet im Farbton caribeblau. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

17 1200x844 Px, 29.04.2024

BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW genau 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges und exklusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses caribeblauen Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW genau 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges und exklusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses caribeblauen Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

17 1200x901 Px, 29.04.2024

Heckansicht eines BMW 1600 Cabriolet. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines BMW 1600 Cabriolet. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

20 1200x828 Px, 14.04.2024

BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW genau 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges und exklusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses chamonixweißen Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW genau 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges und exklusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses chamonixweißen Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

20 1200x831 Px, 14.04.2024

=BMW 2002, Bj. 1972, 100 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=BMW 2002, Bj. 1972, 100 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

Frontansicht eines BMW 1602. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre  bürgerte  sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Frontansicht eines BMW 1602. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre "bürgerte" sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

19 1200x836 Px, 01.04.2024

Heckansicht eines BMW 1602. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines BMW 1602. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

29 1200x866 Px, 24.03.2024

Profilansicht eines BMW 1602. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre  bürgerte  sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Profilansicht eines BMW 1602. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre "bürgerte" sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

31 1200x819 Px, 24.03.2024

=O2er BMW war Gast bei den Fladungen Classics im Juli 2023
=O2er BMW war Gast bei den Fladungen Classics im Juli 2023
Konrad Neumann

=BMW 2002, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=BMW 2002, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=BMW 2002, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=BMW 2002, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

BMW 2002 Alpina (1971), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
BMW 2002 Alpina (1971), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

62 1200x900 Px, 19.11.2023

BMW 2002 Alpina (1972), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
BMW 2002 Alpina (1972), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

65 1200x900 Px, 19.11.2023

BMW 1600-2 ti Alpina Cabrio (1970), aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
BMW 1600-2 ti Alpina Cabrio (1970), aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

64 1200x900 Px, 19.11.2023

=BMW 2002 tii, Bauzeit 1971 - 1974, 1990 ccm, 130 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 2002 tii, Bauzeit 1971 - 1974, 1990 ccm, 130 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

BMW 02, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
BMW 02, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe), Frühlingserwachen

94 1200x811 Px, 13.09.2023

=BMW 2002 Ti steht im September 2022 in Berchtesgaden
=BMW 2002 Ti steht im September 2022 in Berchtesgaden
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

94 1200x633 Px, 05.09.2023

=BMW 2002 Ti steht im September 2022 in Berchtesgaden
=BMW 2002 Ti steht im September 2022 in Berchtesgaden
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

96 1200x738 Px, 05.09.2023

=BMW 2002, steht bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=BMW 2002, steht bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=BMW 2002, steht bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=BMW 2002, steht bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=BMW, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=BMW, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

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