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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines NSU Wankelspider aus dem Jahr 1967 im Farbton alfarot. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines NSU Wankelspider aus dem Jahr 1967 im Farbton alfarot. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

34 1200x848 Px, 09.03.2026

Heckansicht eines Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Heckansicht eines Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

30 1200x848 Px, 09.03.2026

Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Im Jahr 1946, kurz nach dem Ende von WW2 verfügte die Marke Alvis aus Englands Autohauptstadt Coventry nicht über die finanziellen Mittel, um ein völlig neues Modell zu entwickeln. Daher nahm man die Produktion des Pre-War-Modells TA17 in modifizierter Form wieder auf. Dieses Modell war werksseitig als eine viertürige Kombilimousine namens Saloon und als zweitüriges Cabriolet namens Two-seater Sport lieferbar. Alternativ konnte das Chassis auch an einen der zahlreichen  coachworker  geliefert werden, um dort mit einer Wunschkarosserie versehen zu werden. Das gezeigte Coupe wurde von Duncan coachworks im ostenglischen North Walsham aufgebaut. Vom gezeigten Coupe wurden von 1946 bis 1948 lediglich 30 Fahrzeuge gefertigt. Für den antrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1892 cm³ und einer Leistung von rund 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei rund 130 km/h gelegen haben. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Im Jahr 1946, kurz nach dem Ende von WW2 verfügte die Marke Alvis aus Englands Autohauptstadt Coventry nicht über die finanziellen Mittel, um ein völlig neues Modell zu entwickeln. Daher nahm man die Produktion des Pre-War-Modells TA17 in modifizierter Form wieder auf. Dieses Modell war werksseitig als eine viertürige Kombilimousine namens Saloon und als zweitüriges Cabriolet namens Two-seater Sport lieferbar. Alternativ konnte das Chassis auch an einen der zahlreichen "coachworker" geliefert werden, um dort mit einer Wunschkarosserie versehen zu werden. Das gezeigte Coupe wurde von Duncan coachworks im ostenglischen North Walsham aufgebaut. Vom gezeigten Coupe wurden von 1946 bis 1948 lediglich 30 Fahrzeuge gefertigt. Für den antrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1892 cm³ und einer Leistung von rund 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei rund 130 km/h gelegen haben. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

34 1200x900 Px, 09.03.2026

Ford Taunus TC Turnier. Dieser  Knudsen-Taunus  wurde 1972 mit dem 1.3 Liter Basismotor in Frankreich erstmalig zugelassen. Das ehemals blau lackierte Auto wurde während der Restaurierung im Original Ford-Farbton pepper grey lackiert. Motorisiert ist dieses schicke Kombimodell allerdings mittlerweile mit einem Ford-V6-Motor. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Ford Taunus TC Turnier. Dieser "Knudsen-Taunus" wurde 1972 mit dem 1.3 Liter Basismotor in Frankreich erstmalig zugelassen. Das ehemals blau lackierte Auto wurde während der Restaurierung im Original Ford-Farbton pepper grey lackiert. Motorisiert ist dieses schicke Kombimodell allerdings mittlerweile mit einem Ford-V6-Motor. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

27 1200x857 Px, 08.03.2026

Heckansicht eines Talbot Samba in der Ausstattungsvariante CL. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Talbot Samba in der Ausstattungsvariante CL. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

20 1200x939 Px, 08.03.2026

Talbot Samba in der Ausstattungsvariante CL. Der Kleinwagen Samba wurde von 1981 bis 1986 als dreitüriger Kleinwagen produziert. Ein Jahr später wurde die Modellpalette um ein kleines Cabriolet erweitert. Technisch war das Modell Baugleich mit dem Peugeot 104 und dem kleinen Citroen LN. Lediglich die Karosserie fiel etwas größer aus. Der Kunde konnte zwischen drei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 9854 cm³ mit 45 PS, 1124 cm³ mit 50 PS oder 1360 cm³ mit einer Leistungsspanne von 72 PS bis 79 PS. Mittlerweile ist der Markenname Talbot im PSA-Konzern nicht mehr existent. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Talbot Samba in der Ausstattungsvariante CL. Der Kleinwagen Samba wurde von 1981 bis 1986 als dreitüriger Kleinwagen produziert. Ein Jahr später wurde die Modellpalette um ein kleines Cabriolet erweitert. Technisch war das Modell Baugleich mit dem Peugeot 104 und dem kleinen Citroen LN. Lediglich die Karosserie fiel etwas größer aus. Der Kunde konnte zwischen drei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 9854 cm³ mit 45 PS, 1124 cm³ mit 50 PS oder 1360 cm³ mit einer Leistungsspanne von 72 PS bis 79 PS. Mittlerweile ist der Markenname Talbot im PSA-Konzern nicht mehr existent. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

30 1200x930 Px, 08.03.2026

Heckansicht eines Lloyd Alexander LS 600 Alexander. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Lloyd Alexander LS 600 Alexander. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

Lloyd Alexander LS 600 Alexander, gebaut von 1957 bis 1961. Ein solches Kombimodell kostete DM 4160,00 und war somit nur DM 100,00 teurer als die Limousine. Der Zweizylinderreihenviertaktmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 19 PS. Damit erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Lloyd Alexander LS 600 Alexander, gebaut von 1957 bis 1961. Ein solches Kombimodell kostete DM 4160,00 und war somit nur DM 100,00 teurer als die Limousine. Der Zweizylinderreihenviertaktmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 19 PS. Damit erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Edsel Ranger in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination snow white/petal yellow. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Heckansicht eines Edsel Ranger in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination snow white/petal yellow. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Edsel / Ranger

21 1200x902 Px, 08.03.2026

Edsel Ranger in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination snow white/petal yellow. Der Ranger war die Basisversion im Programm der Ford-Division Edsel für das Modelljahr 1959. In diesem Modelljahr wurden 7778 Fahrzeuge in dieser Karosserieversion zu einem Preis ab 2629,00 US-Dollar verkauft. Serienmäßig wurde das Fahrzeug von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4483 cm³ und einer Leistung von 200 PS angetrieben. Gegen einen Minderpreis konnte das Modell auch mit einem Sechszylinder-Reihenmotor bestellt werden. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Edsel Ranger in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination snow white/petal yellow. Der Ranger war die Basisversion im Programm der Ford-Division Edsel für das Modelljahr 1959. In diesem Modelljahr wurden 7778 Fahrzeuge in dieser Karosserieversion zu einem Preis ab 2629,00 US-Dollar verkauft. Serienmäßig wurde das Fahrzeug von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4483 cm³ und einer Leistung von 200 PS angetrieben. Gegen einen Minderpreis konnte das Modell auch mit einem Sechszylinder-Reihenmotor bestellt werden. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Edsel / Ranger

24 1200x799 Px, 08.03.2026

Ferrari 458 Italia im klassischen Farbton rosso corsa. Das Modell 458 Italia wurde im Jahr 2009 auf der Frankfurter IAA vorgestellt und bis ins Jahr 2016 produziert. Der V8-Motor leistet 570 PS aus einem Hubraum von 4497 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Ferrari 458 Italia im klassischen Farbton rosso corsa. Das Modell 458 Italia wurde im Jahr 2009 auf der Frankfurter IAA vorgestellt und bis ins Jahr 2016 produziert. Der V8-Motor leistet 570 PS aus einem Hubraum von 4497 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW / Ferrari / 458 Italia

24 1200x899 Px, 08.03.2026

Ein rechtsgelenkter Alfa Romeo Spider 2000 der zweiten Generation im Farbton avorio. Das Modell war mit folgenden Vierzylinderreiehenmotoren erhältlich: 1290 cm³ mit 89 PS, 1570 cm³ mit 98 PS, 1779 cm³ mit 118 PS und , wie das Auto auf dem Foto mit 1962 cm³ und einer Leistung von 132 PS. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Ein rechtsgelenkter Alfa Romeo Spider 2000 der zweiten Generation im Farbton avorio. Das Modell war mit folgenden Vierzylinderreiehenmotoren erhältlich: 1290 cm³ mit 89 PS, 1570 cm³ mit 98 PS, 1779 cm³ mit 118 PS und , wie das Auto auf dem Foto mit 1962 cm³ und einer Leistung von 132 PS. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Falcon

38 1200x820 Px, 08.03.2026

Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe im Farbton grigio chiaro aus dem Jahr 1961. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe im Farbton grigio chiaro aus dem Jahr 1961. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

24 1200x1020 Px, 07.03.2026

Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe, wie er nur in den Jahren 1961 und 1962 in 704 Einheiten produziert wurde. Der von Bertone gezeichnete  Sprint  sollte sich richtungsweisend für die Coupe Linie der Marke aus Milano erweisen. Sowohl in technischer als auch in optischer Hinsicht. Der Vierzylinderreihenmotor mit DOHC-Technik hat einen Hubraum von 1975 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 172 km/h angegeben. Zum richtigen Gentleman-Sportwagen wurde wurde das Modell aber erst, als der Sprint 2000 im Sommer 1962 durch den sechszylindrigen Sprint 2600 abgelöst wurde. Das gezeigte Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe im Farbton grigio chiaro wurde im März 1961 erstmalig in der toskanischen Provinzhauptstadt Firenze (Florenz) zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe, wie er nur in den Jahren 1961 und 1962 in 704 Einheiten produziert wurde. Der von Bertone gezeichnete "Sprint" sollte sich richtungsweisend für die Coupe Linie der Marke aus Milano erweisen. Sowohl in technischer als auch in optischer Hinsicht. Der Vierzylinderreihenmotor mit DOHC-Technik hat einen Hubraum von 1975 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 172 km/h angegeben. Zum richtigen Gentleman-Sportwagen wurde wurde das Modell aber erst, als der Sprint 2000 im Sommer 1962 durch den sechszylindrigen Sprint 2600 abgelöst wurde. Das gezeigte Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe im Farbton grigio chiaro wurde im März 1961 erstmalig in der toskanischen Provinzhauptstadt Firenze (Florenz) zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

28 1200x861 Px, 07.03.2026

Heckansicht eines Cadillac Coupe de Ville aus dem Jahr 1973. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Heckansicht eines Cadillac Coupe de Ville aus dem Jahr 1973. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Coupe de Ville

26 1200x796 Px, 07.03.2026

Cadillac Coupe de Ville aus dem Jahr 1973. Der gezeigte  Caddy  wurde mit der exclusiven Sonderausstattung  Fleetwood Sixty Special Brougham  im Mai 1973 ausgeliefert. Insgesamt setzte Cadillac in diesem Modelljahr 42.136 Autos dieses Coupes ab. Der Wagen dürfte im Farbton burnt sienna lackiert sein. Unter der riesigen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 417.7 cui (7729 cm³) 223 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Cadillac Coupe de Ville aus dem Jahr 1973. Der gezeigte "Caddy" wurde mit der exclusiven Sonderausstattung "Fleetwood Sixty Special Brougham" im Mai 1973 ausgeliefert. Insgesamt setzte Cadillac in diesem Modelljahr 42.136 Autos dieses Coupes ab. Der Wagen dürfte im Farbton burnt sienna lackiert sein. Unter der riesigen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 417.7 cui (7729 cm³) 223 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Coupe de Ville

27 1200x801 Px, 07.03.2026

Fiat 124 Spider Europa. Als Fiat Sport-Spider erschien dieses Modell im Jahr 1966. 1975 wurde der Spider aus dem Programm des deutschen Importeurs gestrichen, um nach der IAA des Jahres 1981 als Spider 2000 wieder importiert zu werden. Seit 1983 wurde das Cabriolet dann unter der Typenbezeichnung Pininfarina Spider-Europa angeboten. Der Vierzylinderreihenmotr hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet 105 PS. In der Kat-Version 103 PS. Später war das Modell auch mit einem Roots-Kompressor lieferbar und nannte sich  Volumex-Spider . Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Fiat 124 Spider Europa. Als Fiat Sport-Spider erschien dieses Modell im Jahr 1966. 1975 wurde der Spider aus dem Programm des deutschen Importeurs gestrichen, um nach der IAA des Jahres 1981 als Spider 2000 wieder importiert zu werden. Seit 1983 wurde das Cabriolet dann unter der Typenbezeichnung Pininfarina Spider-Europa angeboten. Der Vierzylinderreihenmotr hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet 105 PS. In der Kat-Version 103 PS. Später war das Modell auch mit einem Roots-Kompressor lieferbar und nannte sich "Volumex-Spider". Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 124 & 125

35 1200x937 Px, 07.03.2026

Fiat 130 Limousine, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1976. Von dieser Oberklassenlimousine produzierte die Marke aus Turin ca. 15.000 Einheiten. Die Motorisierung besorgte ein V6-Motor mit anfänglich 2866 cm³ Hubraum und 140 PS. Ab 1971 kam, wie bei beim gezeigten Auto, ein auf 3.238 cm³ Hubraum vergrößerter Motor mit einer Leistung 165 PS zum Einsatz. In Deutschland verkaufte sich dieses Modell nicht besonders gut. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Fiat 130 Limousine, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1976. Von dieser Oberklassenlimousine produzierte die Marke aus Turin ca. 15.000 Einheiten. Die Motorisierung besorgte ein V6-Motor mit anfänglich 2866 cm³ Hubraum und 140 PS. Ab 1971 kam, wie bei beim gezeigten Auto, ein auf 3.238 cm³ Hubraum vergrößerter Motor mit einer Leistung 165 PS zum Einsatz. In Deutschland verkaufte sich dieses Modell nicht besonders gut. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 130

24 1200x844 Px, 07.03.2026

Land Rover Series I aus dem Jahr 1957. Der gezeigte  Landy  mit dem langen 109´er Wheelbase wurde 1957 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Laut Aussage des Eigentümers wird das Auto als  daily driver  benutzt. Angetrieben wird der Urvater aller Geländewagen von einem Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2052 cm³ und einer Leistung von 52 PS. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Land Rover Series I aus dem Jahr 1957. Der gezeigte "Landy" mit dem langen 109´er Wheelbase wurde 1957 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Laut Aussage des Eigentümers wird das Auto als "daily driver" benutzt. Angetrieben wird der Urvater aller Geländewagen von einem Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2052 cm³ und einer Leistung von 52 PS. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

MG Midget MKII im Farbton brooklands green. Der Midget, zu deutsch = Zwerg, wurde bereits 1961 vorgestellt. Die Baureihe wurde 1965 durch den gezeigten Midget MKII abgelöst. Der gezeigte Wagen wurde 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. In diesem Modell wurde der Motor des Mini-Cooper S, aus dem gleichen Konzern, verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
MG Midget MKII im Farbton brooklands green. Der Midget, zu deutsch = Zwerg, wurde bereits 1961 vorgestellt. Die Baureihe wurde 1965 durch den gezeigten Midget MKII abgelöst. Der gezeigte Wagen wurde 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. In diesem Modell wurde der Motor des Mini-Cooper S, aus dem gleichen Konzern, verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Oldtimer meeting in Blaenavon/South Wales am 13.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Midget (1961-1979)

28 1200x874 Px, 06.03.2026

Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

Rolls Royce Silver Cloud III, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965. Um Sonderaufbauten wie Cabriolets, Shooting Brakes und Convertibles herzustellen , wurde das Chassis sogar bis 1966 ausgeliefert. Designänderungen gegenüber des Vorgängermodelles  Silver Cloud II  wie der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedrigere Linienführung der vorderen Kotflügel und der Motorhaube waren die größten Unterschiede, als gegen Ende 1962 der  Silver Cloud III  vorgestellt wurde. Die Nachfrage war so groß, dass sogar Extraserien bis in das Jahr 1966 hinein gefertigt wurden, obwohl das Nachfolgemodell  Silver Shadow  bereits 1965 sein Debüt gegeben hatte. Insgesamt verließen 2.809 Autos dieses Typs die Werkshallen in Crewe, davon 254 Autos mit langem Radstand. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Rolls Royce Silver Cloud III, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965. Um Sonderaufbauten wie Cabriolets, Shooting Brakes und Convertibles herzustellen , wurde das Chassis sogar bis 1966 ausgeliefert. Designänderungen gegenüber des Vorgängermodelles "Silver Cloud II" wie der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedrigere Linienführung der vorderen Kotflügel und der Motorhaube waren die größten Unterschiede, als gegen Ende 1962 der "Silver Cloud III" vorgestellt wurde. Die Nachfrage war so groß, dass sogar Extraserien bis in das Jahr 1966 hinein gefertigt wurden, obwohl das Nachfolgemodell "Silver Shadow" bereits 1965 sein Debüt gegeben hatte. Insgesamt verließen 2.809 Autos dieses Typs die Werkshallen in Crewe, davon 254 Autos mit langem Radstand. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

TVR V8 S, auch 400S genannt, aus dem Jahr 1991. Die breit gefächerte S-Serie des Herstellers TVR kam im Jahr 1986 auf den Markt. Das Modell war nur als offener Roadster erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3905 cm³ basiert auf dem V8-Motor des Rover 3500, wurde aber aufbebohrt. Die Leistung soll rund 240 PS betragen. Bei seiner Markteinführung schlug ein solch sportliches Auto mit einem Kaufpreis von 23.595,00 britischen £ zu Buche. Das Modell wurde auch bei uns in Deutschland für rund DM 90.000,00 verkauft. Insgesamt verließen 456 Autos dieses Typs die Fabrik in Walliswood/Grafschaft Surrey. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
TVR V8 S, auch 400S genannt, aus dem Jahr 1991. Die breit gefächerte S-Serie des Herstellers TVR kam im Jahr 1986 auf den Markt. Das Modell war nur als offener Roadster erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3905 cm³ basiert auf dem V8-Motor des Rover 3500, wurde aber aufbebohrt. Die Leistung soll rund 240 PS betragen. Bei seiner Markteinführung schlug ein solch sportliches Auto mit einem Kaufpreis von 23.595,00 britischen £ zu Buche. Das Modell wurde auch bei uns in Deutschland für rund DM 90.000,00 verkauft. Insgesamt verließen 456 Autos dieses Typs die Fabrik in Walliswood/Grafschaft Surrey. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / TVR / Sonstige

21 1200x884 Px, 05.03.2026

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