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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Plymouth Fury III Coupe 383 Super Commando aus dem Jahr 1968 im Farbton brightred. Der Fury III war die mittlere Ausstattungsvariante der Modellreihe Fury. Darunter rangierten Fury I und Fury II und darüber der Sport Fury und der Fury VIP. Für Vortrieb sorgt in diesem Modell ein V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6276 cm³ eine Leistung von 335 PS an die Hinterachse weiter gibt. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Plymouth Fury III Coupe 383 Super Commando aus dem Jahr 1968 im Farbton brightred. Der Fury III war die mittlere Ausstattungsvariante der Modellreihe Fury. Darunter rangierten Fury I und Fury II und darüber der Sport Fury und der Fury VIP. Für Vortrieb sorgt in diesem Modell ein V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6276 cm³ eine Leistung von 335 PS an die Hinterachse weiter gibt. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

17 1200x774 Px, 23.09.2026

Heckansicht eines Plymouth Fury III Coupe 383 Super Commando im Farbton bright red aus dem Jahr 1968. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Plymouth Fury III Coupe 383 Super Commando im Farbton bright red aus dem Jahr 1968. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

15 1200x799 Px, 23.09.2026

Profilansicht eines Mercedes Benz C107 450 SLC aus dem Jahr 1977. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Profilansicht eines Mercedes Benz C107 450 SLC aus dem Jahr 1977. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC)

15 1200x849 Px, 23.09.2026

Mercedes Benz C107 450 SLC, wie er von 1973 bis 1980 vom Band lief. Die C107 Baureihe wurde mit dem Modell 350SLC, als Coupe-Modell der W116-Baureihe, im Oktober 1971 vorgestellt. Im März 1973 ergänzte das Modell 450 SLC die Produktpalette. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4520 cm³ und leistet zwischen 217 PS und 225 PS. Bei seinem Erscheinen war ein solcher C107 ab DM 41.000,00 zu haben. Dieser C107 wurde 1977 erstmalig im sonnigen Südfrankreich zugelassen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Mercedes Benz C107 450 SLC, wie er von 1973 bis 1980 vom Band lief. Die C107 Baureihe wurde mit dem Modell 350SLC, als Coupe-Modell der W116-Baureihe, im Oktober 1971 vorgestellt. Im März 1973 ergänzte das Modell 450 SLC die Produktpalette. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4520 cm³ und leistet zwischen 217 PS und 225 PS. Bei seinem Erscheinen war ein solcher C107 ab DM 41.000,00 zu haben. Dieser C107 wurde 1977 erstmalig im sonnigen Südfrankreich zugelassen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC)

16 1200x792 Px, 23.09.2026

Heckansicht eines Alfa Romeo GT 1600 Junior. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Alfa Romeo GT 1600 Junior. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

16 1200x836 Px, 23.09.2026

Alfa Romeo GT 1600 Junior. Die Coupe Version der 1962 vorgestellten Giulia stand ab 1963 bei den Händlern. Im Jahr 1966 kam das preisgünstigere Coupe Junior zunächst mit einem 1.3 Liter-Motor ins Verkaufsprogram. Ab 1972 ergänzte dann der gezeigte GT 1600 Junior die Produktpalette nach oben. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1570 cm³ leistet 109 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Alfa Romeo GT 1600 Junior. Die Coupe Version der 1962 vorgestellten Giulia stand ab 1963 bei den Händlern. Im Jahr 1966 kam das preisgünstigere Coupe Junior zunächst mit einem 1.3 Liter-Motor ins Verkaufsprogram. Ab 1972 ergänzte dann der gezeigte GT 1600 Junior die Produktpalette nach oben. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1570 cm³ leistet 109 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

21 1200x936 Px, 23.09.2026

Heckansicht eines Citroen ID 20 DSuper aus dem Jahr 1971. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Citroen ID 20 DSuper aus dem Jahr 1971. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

16 1200x935 Px, 23.09.2026

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die Sparmodelle der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1971 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die "Sparmodelle" der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1971 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

19 1200x1001 Px, 23.09.2026

Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M Coupe aus dem Jahr 1965. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M Coupe aus dem Jahr 1965. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

16 1200x900 Px, 23.09.2026

Ford Taunus P4 12M Coupe, produziert von 1963 bis 1966. Der P4 wurde im September 1962 als zweitürige Limousine vorgestellt. 1963 folgten das gezeigte Coupe, die viertürige Limousine und das Kombimodell. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1183 cm³ mit 40 PS oder 1498 cm³ mit 50 PS. In der sportlichen TS-Ausstattung leistet der 1.5l Motor sogar 55 PS. Das gezeigte Coupe wurde im Mai 1965 erstmalig zum niederländischen Straßenverkehr zugelassen. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Ford Taunus P4 12M Coupe, produziert von 1963 bis 1966. Der P4 wurde im September 1962 als zweitürige Limousine vorgestellt. 1963 folgten das gezeigte Coupe, die viertürige Limousine und das Kombimodell. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1183 cm³ mit 40 PS oder 1498 cm³ mit 50 PS. In der sportlichen TS-Ausstattung leistet der 1.5l Motor sogar 55 PS. Das gezeigte Coupe wurde im Mai 1965 erstmalig zum niederländischen Straßenverkehr zugelassen. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

13 1200x917 Px, 23.09.2026

Ford Eifel Cabriolimousine gebaut von 1937 bis 1939 bei den Karosseriewerken Drauz/Heilbronn. Als Nachfolger des Ford Köln kam 1935 das Modell Eifel auf den Markt. Das Modell war, wie schon das Vorgängermodell Köln , eine Konstruktion von Ford/GB. Im Jahr 1937 wurde der Eifel optisch ein wenig mehr dem deutschen Geschmack angepasst. Im Jahr 1937 kostete eine solche Cabrio-Limousine RM 2500,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 34 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Kölner mit 100 km/h an. Der gezeigte Eifel wurde 1938 erstmalig zugelassen. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Ford Eifel Cabriolimousine gebaut von 1937 bis 1939 bei den Karosseriewerken Drauz/Heilbronn. Als Nachfolger des Ford Köln kam 1935 das Modell "Eifel" auf den Markt. Das Modell war, wie schon das Vorgängermodell "Köln", eine Konstruktion von Ford/GB. Im Jahr 1937 wurde der Eifel optisch ein wenig mehr dem "deutschen Geschmack" angepasst. Im Jahr 1937 kostete eine solche Cabrio-Limousine RM 2500,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 34 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Kölner mit 100 km/h an. Der gezeigte "Eifel" wurde 1938 erstmalig zugelassen. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Eifel

28 1200x974 Px, 22.09.2026

Porsche 911 Carrera 2 der Baureihe 964 im Farbton amethyst metallic aus dem Jahr 1991. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Porsche 911 Carrera 2 der Baureihe 964 im Farbton amethyst metallic aus dem Jahr 1991. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

18 1200x905 Px, 22.09.2026

Porsche 911 Carrera 2 der Baureihe 964 aus dem Jahr 1991. Mit dem 1989 vorgestellten Modell der Baureihe 964 kam die dritte Generation der legendären Porsche 911-Baureihe auf den Markt. Mit dieser Modellreihe brachten die Zuffenhausener mit dem Carrera 4 serienmäßigen Allradantrieb ins Verkaufsprogramm. Der Carrera 2 hatte weiterhin Heckantrieb. Der, im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte Sechszylinderboxermotor dieses Autos im Farbton amethyst metallic hat einen Hubraum von 3600 cm³ und leistet 250 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Porsche 911 Carrera 2 der Baureihe 964 aus dem Jahr 1991. Mit dem 1989 vorgestellten Modell der Baureihe 964 kam die dritte Generation der legendären Porsche 911-Baureihe auf den Markt. Mit dieser Modellreihe brachten die Zuffenhausener mit dem Carrera 4 serienmäßigen Allradantrieb ins Verkaufsprogramm. Der Carrera 2 hatte weiterhin Heckantrieb. Der, im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte Sechszylinderboxermotor dieses Autos im Farbton amethyst metallic hat einen Hubraum von 3600 cm³ und leistet 250 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

19 1200x900 Px, 22.09.2026

Heckansicht eines VW Golf II Country im Farbton bright blue. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines VW Golf II Country im Farbton bright blue. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

17 1200x810 Px, 22.09.2026

VW Golf 2 Country . Der Golf 2 Country wurde von April 1990 bis Dezember 1991 verkauft. Man kann ihn als Vorreiter der heutigen SUV-Welle ansehen. Für dieses Modell lieferte VW viertürige Golf 2 Syncro-Modelle an Steyr-Daimler-Puch in Graz. Dort wurden insgesamt 7735 Country-Modelle gefertigt. Die Besonderheiten des Country waren die vorderen Bullenfänger , das an der Heckklappe montierte Reserverad, der Unterfahrschutz und das ca. 12 Zentimeter höher gelegte Fahrwerk. Als Motorisierung diente der serienmäßige Vierzylinderreihenmotor aus dem Golf-Programm mit einem Hubraum von 1781 cm³ und einer Leistung von 98 PS. Im Werk Wolfsburg entstanden angeblich vereinzelte Umbauten wie GTI- oder 16V-Versionen, die allerdings nur an VW-Mitarbeiter verkauft worden sein sollen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
VW Golf 2 "Country". Der Golf 2 "Country" wurde von April 1990 bis Dezember 1991 verkauft. Man kann ihn als Vorreiter der heutigen SUV-Welle ansehen. Für dieses Modell lieferte VW viertürige Golf 2 Syncro-Modelle an Steyr-Daimler-Puch in Graz. Dort wurden insgesamt 7735 "Country-Modelle" gefertigt. Die Besonderheiten des "Country" waren die vorderen "Bullenfänger", das an der Heckklappe montierte Reserverad, der Unterfahrschutz und das ca. 12 Zentimeter höher gelegte Fahrwerk. Als Motorisierung diente der serienmäßige Vierzylinderreihenmotor aus dem Golf-Programm mit einem Hubraum von 1781 cm³ und einer Leistung von 98 PS. Im Werk Wolfsburg entstanden angeblich vereinzelte Umbauten wie GTI- oder 16V-Versionen, die allerdings nur an VW-Mitarbeiter verkauft worden sein sollen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

22 1200x953 Px, 22.09.2026

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray aus dem Modelljahr 1973 im Farbton elkhart green. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray aus dem Modelljahr 1973 im Farbton elkhart green. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

17 1200x777 Px, 22.09.2026

Chevrolet Corvette C3 Stingray aus dem Modelljahr 1973 im Farbton elkhart green. Im Jahr 1973 konnte der Kaufinteressent einer Corvette zwischen drei Motorisierungen wählen: 5733 cm³ mit wahlweise 192 PS oder 250 PS, sowie 7443 cm³ mit 279 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Chevrolet Corvette C3 Stingray aus dem Modelljahr 1973 im Farbton elkhart green. Im Jahr 1973 konnte der Kaufinteressent einer Corvette zwischen drei Motorisierungen wählen: 5733 cm³ mit wahlweise 192 PS oder 250 PS, sowie 7443 cm³ mit 279 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

24 1200x786 Px, 22.09.2026

Heckansicht eines Fiat 1500 Spider im Farbton rosso corsa aus dem Jahr 1965. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Fiat 1500 Spider im Farbton rosso corsa aus dem Jahr 1965. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1300 / 1500

15 1200x892 Px, 22.09.2026

Fiat 1500 Spider im Farbton rosso corsa, gebaut in den Jahren von 1963 bis 1966. Das hübsche Blechkleid wurde von Pininfarina geschneidert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1481 cm³ und leistete 67 PS. Ab dem Modelljahr 1964 wurde die Leistung auf 75 PS erhöht. Die Fahrzeuge mit 75 PS waren serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet. Der gezeigte Wagen wurde erstmalig im Jahr 1965 zugelassen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Fiat 1500 Spider im Farbton rosso corsa, gebaut in den Jahren von 1963 bis 1966. Das hübsche Blechkleid wurde von Pininfarina geschneidert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1481 cm³ und leistete 67 PS. Ab dem Modelljahr 1964 wurde die Leistung auf 75 PS erhöht. Die Fahrzeuge mit 75 PS waren serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet. Der gezeigte Wagen wurde erstmalig im Jahr 1965 zugelassen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1300 / 1500

18 1200x895 Px, 22.09.2026

Heckansicht einer Ford Eifel Cabriolimousine aus dem Jahr 1938. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Heckansicht einer Ford Eifel Cabriolimousine aus dem Jahr 1938. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Eifel

19 1200x988 Px, 22.09.2026

Heckansicht eines Cadillac Series 62 Eldorado Special Sport Convertible Coupe im Farbton cardinal red aus dem Jahr 1955. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Cadillac Series 62 Eldorado Special Sport Convertible Coupe im Farbton cardinal red aus dem Jahr 1955. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

17 1200x1010 Px, 21.09.2026

Cadillac Series 62 Eldorado Special Sport Convertible Coupe aus dem Jahr 1955. Dieses Cabriolet-Modell war im Modelljahr 1955 so ziemlich das teuerste, was in der Modellpalette von Cadillac zu finden war. Bei einem Basispreis von US$ 6286,00 setzte Cadillac aber immerhin 3250 Fahrzeuge dieses Luxus-Cabriolets ab. Man beachte, dass das Modell schon damals serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern ausgerüstet war. Der V8-Motor dieses gigantischen Autos hat einen Hubraum von 5222 cm³ und leistet zwischen 250 PS und 270 PS. Laut einer älteren Farbkarte, dürfte dieses Cabriolet im Farbton cardinal red light lackiert sein. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Cadillac Series 62 Eldorado Special Sport Convertible Coupe aus dem Jahr 1955. Dieses Cabriolet-Modell war im Modelljahr 1955 so ziemlich das teuerste, was in der Modellpalette von Cadillac zu finden war. Bei einem Basispreis von US$ 6286,00 setzte Cadillac aber immerhin 3250 Fahrzeuge dieses Luxus-Cabriolets ab. Man beachte, dass das Modell schon damals serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern ausgerüstet war. Der V8-Motor dieses gigantischen Autos hat einen Hubraum von 5222 cm³ und leistet zwischen 250 PS und 270 PS. Laut einer älteren Farbkarte, dürfte dieses Cabriolet im Farbton cardinal red light lackiert sein. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

20 1200x845 Px, 21.09.2026

Heckansicht eines Porsche 356 1600SC Cabriolet aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Porsche 356 1600SC Cabriolet aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

15 1200x914 Px, 21.09.2026

Profilansicht eines Porsche 356 1600SC Cabriolet aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Profilansicht eines Porsche 356 1600SC Cabriolet aus dem Jahr 1963. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

22 1200x751 Px, 21.09.2026

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