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Heckansicht eines Volvo 780 Bertone Coupe.

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Heckansicht eines Volvo 780 Bertone Coupe. Cars &
(ID 237688)
Volvo 780 Bertone Coupe.
Fiberfab FT Bonito.



Heckansicht eines Volvo 780 Bertone Coupe. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.

Heckansicht eines Volvo 780 Bertone Coupe. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.

Michael H. 30.10.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

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Volvo 780 Bertone Coupe. Dieses Coupe-Modell auf Basis des Volvo 760 galt als Nachfolger des Volvo 262C und wurde vom legendären Italiener Nuccio Bertone (*1914 +1997) gezeichnet. Die flachere, zeitlose Linie unterscheidet sich deutlich von den Limousinen und Kombimodellen der 700´er-Reihe. Zwischen 1985 und 1991 wurde genau 8518 Autos dieses Typs gebaut. Das Auto hatte eine absolute Vollausstattung für die damalige Zeit: Innenraum im zweifarbigen Echtleder, edle Wurzelholz-Vertäfelungen, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, eine Klimaautomatik und Schiebedach. Offiziell wurde dieses Coupe nie in Deutschland verkauft. Der Großteil der Produktion ging in die USA. Bei der Motorisierung konnte der Kaufinteressent zwischen drei Motorisierungen wählen: Den bewährten PRV-V6-Motor mit einem Hubraum von 2849 cm³ und einer Leistung von 147 PS, einem Turbo-aufgeladenem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2316 cm³ und 182 PS oder einem Sechszylinderreihendieselmotor mit Ladeluftkühler und einem Hubraum von 2383 cm³ und 129 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Volvo 780 Bertone Coupe. Dieses Coupe-Modell auf Basis des Volvo 760 galt als Nachfolger des Volvo 262C und wurde vom legendären Italiener Nuccio Bertone (*1914 +1997) gezeichnet. Die flachere, zeitlose Linie unterscheidet sich deutlich von den Limousinen und Kombimodellen der 700´er-Reihe. Zwischen 1985 und 1991 wurde genau 8518 Autos dieses Typs gebaut. Das Auto hatte eine absolute Vollausstattung für die damalige Zeit: Innenraum im zweifarbigen Echtleder, edle Wurzelholz-Vertäfelungen, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, eine Klimaautomatik und Schiebedach. Offiziell wurde dieses Coupe nie in Deutschland verkauft. Der Großteil der Produktion ging in die USA. Bei der Motorisierung konnte der Kaufinteressent zwischen drei Motorisierungen wählen: Den bewährten PRV-V6-Motor mit einem Hubraum von 2849 cm³ und einer Leistung von 147 PS, einem Turbo-aufgeladenem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2316 cm³ und 182 PS oder einem Sechszylinderreihendieselmotor mit Ladeluftkühler und einem Hubraum von 2383 cm³ und 129 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 700er Serie

5 1200x837 Px, 30.10.2026

Volvo 740GLE in der USA-Version. Die für den US-Markt bestimmte Version des Volvo 740GLE war eine exklusive Variante der recht kantig gestylten Volvo 740 Baureihe. Angesiedelt im Luxussegment, die im Vergleich zu den GL-Basismodellen mehr Komfort und eine umfangreichere Serienausstattung boten. Der Vierzylindermotor dieses 740GLE im Farbton glacier blue hat einen Hubraum von 2316 cm³ und hat 116 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 11.09.2026.
Volvo 740GLE in der USA-Version. Die für den US-Markt bestimmte Version des Volvo 740GLE war eine exklusive Variante der recht kantig gestylten Volvo 740 Baureihe. Angesiedelt im Luxussegment, die im Vergleich zu den GL-Basismodellen mehr Komfort und eine umfangreichere Serienausstattung boten. Der Vierzylindermotor dieses 740GLE im Farbton glacier blue hat einen Hubraum von 2316 cm³ und hat 116 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 11.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 700er Serie

12 1200x869 Px, 22.10.2026

Volvo 760 Kombi der zweiten Baureihe, also von 1987 bis 1990. Die so genannte 700´er Serie von Volvo löste im Jahr 1980 die in die Jahre gekommene Modellreihe 200 ab. Wie bei Volvo üblich, wies die zweite Ziffer in der Modellbezeichnung auf ein Fahrzeug mit Sechszylindermotor hin. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.4 Litern und leistet 156 PS. Mülheim an d Ruhr-Saarn am 04.02.2026.
Volvo 760 Kombi der zweiten Baureihe, also von 1987 bis 1990. Die so genannte 700´er Serie von Volvo löste im Jahr 1980 die in die Jahre gekommene Modellreihe 200 ab. Wie bei Volvo üblich, wies die zweite Ziffer in der Modellbezeichnung auf ein Fahrzeug mit Sechszylindermotor hin. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.4 Litern und leistet 156 PS. Mülheim an d Ruhr-Saarn am 04.02.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 700er Serie

54 1200x779 Px, 28.02.2026

Heckansicht eines Volvo 760 Kombi der zweiten Baureihe. Mülheim an d Ruhr-Saarn am 04.02.2026.
Heckansicht eines Volvo 760 Kombi der zweiten Baureihe. Mülheim an d Ruhr-Saarn am 04.02.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 700er Serie

63 1200x809 Px, 17.02.2026