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De Tomaso Qvale Mangusta.

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De Tomaso Qvale Mangusta. Zwischen 1999 und 2001
(ID 237634)
BMW 2000 Tilux, gebaut von 1966 bis 1970.
Dino 246GT im Farbton blu chiaro metallizzato, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973.



De Tomaso Qvale Mangusta. Zwischen 1999 und 2001 wurde dieses Sportmodell in den Werkshallen von De Tomaso im italienischen Modena montiert. Es war mit einem so genannten Rototop versehen. Das Auto konnte als geschlossenes Coupe, mit einem herausnehmbaren Dachteil als Targa oder komplett offen als Cabriolet, gefahren werden. Aufgrund von Streitigkeiten zwischen Alejandro de Tomaso und dem amerikanischen Finanzier dieses Projektes, Kjell Qvale, endete die Produktion nach rund 285 Fahrzeugen. Als Motorisierung dient dem Sportwagen ein V8-Motor aus dem damaligen Ford Mustang SVT-Cobra. Dieser hat einen Hubraum von 4601 cm³ und leistet 322 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.

De Tomaso Qvale Mangusta. Zwischen 1999 und 2001 wurde dieses Sportmodell in den Werkshallen von De Tomaso im italienischen Modena montiert. Es war mit einem so genannten "Rototop" versehen. Das Auto konnte als geschlossenes Coupe, mit einem herausnehmbaren Dachteil als Targa oder komplett offen als Cabriolet, gefahren werden. Aufgrund von Streitigkeiten zwischen Alejandro de Tomaso und dem amerikanischen Finanzier dieses Projektes, Kjell Qvale, endete die Produktion nach rund 285 Fahrzeugen. Als Motorisierung dient dem Sportwagen ein V8-Motor aus dem damaligen Ford Mustang SVT-Cobra. Dieser hat einen Hubraum von 4601 cm³ und leistet 322 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.

Michael H. 29.10.2026, 7 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines De Tomaso Qvale Mangusta. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines De Tomaso Qvale Mangusta. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / De Tomaso

5 1200x882 Px, 29.10.2026

Profilansicht eines De Tomaso Vallelunga. Das Modell Vallelunga war der erste Sportwagen des in Italien lebenden Argentiniers Alejandro De Tomaso. Zwischen 1965 und 1967 entstanden nur 10 Vorserien- und 50 Serienfahrzeuge dieses Typs. Gezeichnet wurde die einteilige GFK-Karosserie bei der Carrozzeria Fissore im piemontesischen Savigliano. Produziert wurde das Modell aber letztendlich bei der Carrozzeria Ghia/Turin. Für Vortrieb sorgt ein Ford-Kent Motor mit einem Hubraum von 1499 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Da der Wagen nur rund 700 Kilogramm wiegt, reicht diese Motorleistung für eine Geschwindikeit von rund 200 km/h. Laut Aussage des Eigentümers sind weltweit noch 38 Fahrzeuge dieses Typ existent. Davon vier in Deutschland, wovon allerdings nur zwei fahrbereit sein sollen. Forza Italia = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Profilansicht eines De Tomaso Vallelunga. Das Modell Vallelunga war der erste Sportwagen des in Italien lebenden Argentiniers Alejandro De Tomaso. Zwischen 1965 und 1967 entstanden nur 10 Vorserien- und 50 Serienfahrzeuge dieses Typs. Gezeichnet wurde die einteilige GFK-Karosserie bei der Carrozzeria Fissore im piemontesischen Savigliano. Produziert wurde das Modell aber letztendlich bei der Carrozzeria Ghia/Turin. Für Vortrieb sorgt ein Ford-Kent Motor mit einem Hubraum von 1499 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Da der Wagen nur rund 700 Kilogramm wiegt, reicht diese Motorleistung für eine Geschwindikeit von rund 200 km/h. Laut Aussage des Eigentümers sind weltweit noch 38 Fahrzeuge dieses Typ existent. Davon vier in Deutschland, wovon allerdings nur zwei fahrbereit sein sollen. "Forza Italia" = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / De Tomaso

160 1200x667 Px, 03.06.2024

Heckansicht eines De Tomaso Vallelunga. Forza Italia = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines De Tomaso Vallelunga. "Forza Italia" = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / De Tomaso

170 1200x750 Px, 03.06.2024

Heckansicht eines De Tomaso Deauville der zweiten Serie. 1978 - 1988. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Heckansicht eines De Tomaso Deauville der zweiten Serie. 1978 - 1988. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / De Tomaso

288 1200x900 Px, 10.09.2017