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Triumph TR4 Fotos

60 Bilder

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Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton british racing green wurde im September 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton british racing green wurde im September 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 20 1200x841 Px, 26.06.2026

Triumph TR4 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.

Triumph TR4 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 13 1200x1016 Px, 19.06.2026

TRIUMPH TR4A,IR5; steht für die nächste Ausfahrt bereit; 260522

TRIUMPH TR4A,IR5; steht für die nächste Ausfahrt bereit; 260522 
JohannJ

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 20 1200x900 Px, 13.06.2026

Triumph TR4 (overdrive), 2138 ccm, 4 Zyl, 100 PS, BJ 1962, Gang Schaltgetriebe, wurde beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf angeboten. 03.2026

Triumph TR4 (overdrive), 2138 ccm, 4 Zyl, 100 PS, BJ 1962, Gang Schaltgetriebe, wurde beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf angeboten. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 43 1600x1244 Px, 24.03.2026

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton royal blue wurde im Juli 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton royal blue wurde im Juli 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 57 1200x871 Px, 13.03.2026

Triumph TR4 im Farbton powder blue. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.

Triumph TR4 im Farbton powder blue. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 47 1200x877 Px, 05.03.2026

Triumph TR4 im Farbton french blue. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.

Triumph TR4 im Farbton french blue. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 50 1200x963 Px, 27.02.2026

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS im Farbton signal red aus dem Jahr 1966. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS im Farbton signal red aus dem Jahr 1966. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 61 1200x810 Px, 01.01.2026

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton signal red ist mit einem Hardtop-Dach aus dem Zubehör ausgerüstet und wurde 1966 zum ersten mal zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton signal red ist mit einem Hardtop-Dach aus dem Zubehör ausgerüstet und wurde 1966 zum ersten mal zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 74 1200x845 Px, 01.01.2026

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 76 1200x847 Px, 22.07.2025

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 102 1200x890 Px, 22.07.2025

Triumph TR 4, BJ 1964; erreicht den Endpunkt der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024

Triumph TR 4, BJ 1964; erreicht den Endpunkt der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

 121 1600x1066 Px, 22.09.2024

Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.

Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 136 1200x916 Px, 01.09.2024

Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.

Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 123 1200x900 Px, 23.06.2024

=Triumph TR 4, Bj. 1964, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23

=Triumph TR 4, Bj. 1964, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

 136 1200x790 Px, 01.03.2024

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 174 1200x900 Px, 22.06.2022

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 213 1200x899 Px, 22.06.2022

Triumph TR 4, BJ 1964, 4 Zyl., 100 PS, auf der Suche nach einem Stellplatz. 01.10.2021

Triumph TR 4, BJ 1964, 4 Zyl., 100 PS, auf der Suche nach einem Stellplatz. 01.10.2021 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

 235 1200x800 Px, 08.10.2021

Heckansicht eines Triumph TR4 IRS, der Modelljahre 1965 bis 1967. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.

Heckansicht eines Triumph TR4 IRS, der Modelljahre 1965 bis 1967. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 272 1200x900 Px, 01.06.2020

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 239 1200x900 Px, 01.06.2020

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

 284 1200x599 Px, 12.09.2019

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

 268 1200x819 Px, 12.09.2019

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017 
Pat_42

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

 350 900x1200 Px, 05.05.2018 

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017 
Pat_42

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

 375 1200x800 Px, 04.05.2018 

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