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Bilder von Michael H.

17229 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Burrell Steam Tractor Independence aus dem Jahr 1919. Ausgeliefert wurde dieser Dampftraktor im Jahr 1919 an die Kiesgrube John Heaver in Chichester/West Sussex. Jahre später wurde der Traktor als Zugmaschine an einen Wanderzirkus verkauft. 1961 wurde der Traktor auch dort ausgemustert und einfach abgestellt. Jahre später kam sie zum heutigen Besitzer, Mr. John White, der den Independence liebevoll restaurierte. Heute wird das voll fahrbereite Fahrzeug auf vielen Oldtimer-Treffen im Vereinigten Königreich gezeigt. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Burrell Steam Tractor "Independence" aus dem Jahr 1919. Ausgeliefert wurde dieser Dampftraktor im Jahr 1919 an die Kiesgrube John Heaver in Chichester/West Sussex. Jahre später wurde der Traktor als Zugmaschine an einen Wanderzirkus verkauft. 1961 wurde der Traktor auch dort "ausgemustert" und einfach abgestellt. Jahre später kam sie zum heutigen Besitzer, Mr. John White, der den "Independence" liebevoll restaurierte. Heute wird das voll fahrbereite Fahrzeug auf vielen Oldtimer-Treffen im Vereinigten Königreich gezeigt. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / sonstige Dampftraktoren / alle

39 1200x901 Px, 14.06.2026

Heckansicht eines MG Midget aus dem Jahr 1930. Man kann sehr schön das charakteristische Bootsheck der Karosserie erkennen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Heckansicht eines MG Midget aus dem Jahr 1930. Man kann sehr schön das charakteristische "Bootsheck" der Karosserie erkennen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Midget (1961-1979)

34 1200x1057 Px, 14.06.2026

MG Midget aus dem Jahr 1930. Es handelt sich somit um den legendären MG M-Type, den allerersten, zweisitzigen, Sportwagen der legendären Midget-Reihe. Dieser extrem kompakte, zweisitzige Roadster wurde von 1929 bis 1932 gebaut und gilt als das Auto, das die Marke MG während der Weltwirtschaftskrise vor dem Ruin rettete. Die frühen Modelle des Jahres 1930 besaßen meist eine leichte Holzkarosserie, die mit einem kunstlederähnlichen Stoff namens Pegamoid überzogen war. Erst im Laufe des Jahres 1930 kamen vermehrt Ganzmetall-Karosserien zum Einsatz. Das Heck dieses Roadsters lief spitz zu und erinnerte stark an die Form eines Bootshecks. Der Vierzylinderreihenmotor mit oben liegender Nockenwelle hat einen Hubraum von 847 cm³ und leistet 20 PS, die diesen Midget (zu deutsch = Zwerg) auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h katapultieren! Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
MG Midget aus dem Jahr 1930. Es handelt sich somit um den legendären MG M-Type, den allerersten, zweisitzigen, Sportwagen der legendären Midget-Reihe. Dieser extrem kompakte, zweisitzige Roadster wurde von 1929 bis 1932 gebaut und gilt als das Auto, das die Marke MG während der Weltwirtschaftskrise vor dem Ruin rettete. Die frühen Modelle des Jahres 1930 besaßen meist eine leichte Holzkarosserie, die mit einem kunstlederähnlichen Stoff namens Pegamoid überzogen war. Erst im Laufe des Jahres 1930 kamen vermehrt Ganzmetall-Karosserien zum Einsatz. Das Heck dieses Roadsters lief spitz zu und erinnerte stark an die Form eines Bootshecks. Der Vierzylinderreihenmotor mit oben liegender Nockenwelle hat einen Hubraum von 847 cm³ und leistet 20 PS, die diesen Midget (zu deutsch = Zwerg) auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h "katapultieren! Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Midget (1961-1979)

34 1200x979 Px, 14.06.2026

Heckansicht eines dakotabeigen VW Derby der Modelljahre 1977 bis 1981 in der Ausstattungsvariante LS.
Heckansicht eines dakotabeigen VW Derby der Modelljahre 1977 bis 1981 in der Ausstattungsvariante LS.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

41 1200x919 Px, 14.06.2026

VW Derby der Modelljahre 1977 bis 1981. Der Derby war die Stufenheckversion des bereits 1975 vorgestellten Erfolgsmodelles Polo. Der hier abgelichtete Derby im Farbton dakotabeige ist ein Derby der mittleren Ausstattungsvariante LS. Das Modell war wahlweise mit einem 1093 cm³ großen Motor mit 50 PS oder einem 1272 cm³ Motor mit 60 PS lieferbar. Besucherparkplatz der Retro Classics Essen im April 2026.
VW Derby der Modelljahre 1977 bis 1981. Der Derby war die Stufenheckversion des bereits 1975 vorgestellten Erfolgsmodelles Polo. Der hier abgelichtete Derby im Farbton dakotabeige ist ein Derby der mittleren Ausstattungsvariante LS. Das Modell war wahlweise mit einem 1093 cm³ großen Motor mit 50 PS oder einem 1272 cm³ Motor mit 60 PS lieferbar. Besucherparkplatz der Retro Classics Essen im April 2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

59 1200x900 Px, 14.06.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Heckansicht eines Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

47 1200x816 Px, 14.06.2026

Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL. Produziert wurde die Baureihe W113 von 1963 bis 1971. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL. Produziert wurde die Baureihe W113 von 1963 bis 1971. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

38 1200x840 Px, 14.06.2026

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe aus dem Jahr 1969. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1973 auf dem Chassis des Typ 1 (Käfer). Hier wurde ein Typ 14 abgelichtet, der vor August 1969 produziert wurde. Er hat noch die runden , vorderen, Warzenblinker , die nach den Werksferien 1969 den großen Blinkleuchten weichen mussten. Außerdem ist er mit den Export-Stoßfängern ausgerüstet. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 136 km/h angegeben. Dieser Typ 14 dürfte in der Farbkombination pampasgelb/hellelfenbein lackiert sein. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe aus dem Jahr 1969. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1973 auf dem Chassis des Typ 1 (Käfer). Hier wurde ein Typ 14 abgelichtet, der vor August 1969 produziert wurde. Er hat noch die runden , vorderen, "Warzenblinker", die nach den Werksferien 1969 den großen Blinkleuchten weichen mussten. Außerdem ist er mit den Export-Stoßfängern ausgerüstet. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 136 km/h angegeben. Dieser Typ 14 dürfte in der Farbkombination pampasgelb/hellelfenbein lackiert sein. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

37 1200x766 Px, 14.06.2026

Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmin red. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmin red. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

36 1200x867 Px, 14.06.2026

Heckansicht eines rechts gelenkten Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL im Farbton feuerrot und und mit montiertem Hardtop-Dach. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Heckansicht eines rechts gelenkten Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL im Farbton feuerrot und und mit montiertem Hardtop-Dach. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

42 1200x782 Px, 13.06.2026

Ein rechts gelenkter Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL im Farbton feuerrot und und mit dem montierten Hardtop-Dach. Produziert wurde die Baureihe W113 bis ins Jahr 1971. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Der gezeigte 230SL wurde im Jahr 1964 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Ein rechts gelenkter Mercedes Benz der Baureihe W113 in der Version 230SL im Farbton feuerrot und und mit dem montierten Hardtop-Dach. Produziert wurde die Baureihe W113 bis ins Jahr 1971. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Der gezeigte 230SL wurde im Jahr 1964 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

46 1200x681 Px, 13.06.2026

Profilansicht eines Ford Escort MK2 1600 Sport aus dem Jahr 1980 im Farbton black. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Profilansicht eines Ford Escort MK2 1600 Sport aus dem Jahr 1980 im Farbton black. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

42 1200x710 Px, 13.06.2026

Ford Escort MK2 1600 Sport aus dem Jahr 1980 im Farbton black. Dieses, auf sportlich getrimmte Modell, sollte insbesondere jüngere Autokäufer ansprechen. Das Modell war als zwei- oder viertürige Limousine, sowie in den Versionen 1300 Sport und 1600 Sport (Foto) lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistete bis zum März 1979 84 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 86 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Ford Escort MK2 1600 Sport aus dem Jahr 1980 im Farbton black. Dieses, auf sportlich getrimmte Modell, sollte insbesondere jüngere Autokäufer ansprechen. Das Modell war als zwei- oder viertürige Limousine, sowie in den Versionen 1300 Sport und 1600 Sport (Foto) lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistete bis zum März 1979 84 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 86 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

41 1200x823 Px, 13.06.2026

Saurer 2DM aus dem Jahr 1968. Der LKW mit einer Nutzlast von 4,9 Tonnen wurde bei der Adolph Saurer AG in Arbon/Kanton Thurgau gebaut. Hauptabnehmer war die schweizerische Armee. Der LKW war nur als Rechtslenker mit Allradantrieb lieferbar. Der Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von genau 8100 cm³ und leistet 135 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Saurer 2DM aus dem Jahr 1968. Der LKW mit einer Nutzlast von 4,9 Tonnen wurde bei der Adolph Saurer AG in Arbon/Kanton Thurgau gebaut. Hauptabnehmer war die schweizerische Armee. Der LKW war nur als Rechtslenker mit Allradantrieb lieferbar. Der Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von genau 8100 cm³ und leistet 135 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

LKW Oldtimer / Saurer / Militärfahrzeuge

71 1200x975 Px, 13.06.2026

Profilansicht eines Marauder Type A aus dem Jahr 1950. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Profilansicht eines Marauder Type A aus dem Jahr 1950. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

35 1200x838 Px, 12.06.2026

Marauder Type A aus dem Jahr 1950. Der Marauder Type A ist ein seltener britischer Sportwagen, der von der Marauder Car Company, die nur von 1949 bis 1952 existierte, in 15 Exemplaren gebaut wurde. Das Fahrzeug wurde von drei Rover-Ingenieuren in ihrer Freizeit entwickelt und basierte maßgeblich auf der Technik der damaligen Rover P4 75 Limousine. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2103 cm³ und leistet 80 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 m/ph (rund 145 km/h) angegeben. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Marauder Type A aus dem Jahr 1950. Der Marauder Type A ist ein seltener britischer Sportwagen, der von der Marauder Car Company, die nur von 1949 bis 1952 existierte, in 15 Exemplaren gebaut wurde. Das Fahrzeug wurde von drei Rover-Ingenieuren in ihrer Freizeit entwickelt und basierte maßgeblich auf der Technik der damaligen Rover P4 75 Limousine. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2103 cm³ und leistet 80 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 m/ph (rund 145 km/h) angegeben. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

45 1200x800 Px, 12.06.2026

Jaguar XK 150 FHC (F ixed H ead C oupe), gebaut im Jaguar-Stammwerk Coventry von 1957 bis 1961. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Das Coupe im Farbton old english whithe wurde im Oktober 1957 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Jaguar XK 150 FHC (F ixed H ead C oupe), gebaut im Jaguar-Stammwerk Coventry von 1957 bis 1961. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Das Coupe im Farbton old english whithe wurde im Oktober 1957 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

42 1200x970 Px, 12.06.2026

MG R V8. Das Modell R V8 ist im Grunde ein stark überarbeiteter MG B, der von einem V8-Motor aus dem Hause Rover angetrieben wird. Produziert wurde das Modell in 1983 Einheiten in den Jahren von 1992 bis 1995. Da das Modell auf der Tokyo Motor Show 1993 vorgestellt wurde, wurden an die 1500 Fahrzeuge dieses Typs auch nach Japan exportiert. Dieser Achtender hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet zwischen 185 PS und 190 PS. Die Motorkraft wird mittels eines manuellen Fünfganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Die äußeren Karosserieteile wurden überarbeitet, um dem Wagen deutlich vom MGB abzugrenzen, obwohl die ursprünglichen MG B Proportionen noch zu erkennen sind. Auffällig sind die vorderen Scheinwerfer die vom Porsche 911 G-Modell stammen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
MG R V8. Das Modell R V8 ist im Grunde ein stark überarbeiteter MG B, der von einem V8-Motor aus dem Hause Rover angetrieben wird. Produziert wurde das Modell in 1983 Einheiten in den Jahren von 1992 bis 1995. Da das Modell auf der Tokyo Motor Show 1993 vorgestellt wurde, wurden an die 1500 Fahrzeuge dieses Typs auch nach Japan exportiert. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet zwischen 185 PS und 190 PS. Die Motorkraft wird mittels eines manuellen Fünfganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Die äußeren Karosserieteile wurden überarbeitet, um dem Wagen deutlich vom MGB abzugrenzen, obwohl die ursprünglichen MG B Proportionen noch zu erkennen sind. Auffällig sind die vorderen Scheinwerfer die vom Porsche 911 G-Modell stammen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

35 1200x1022 Px, 12.06.2026

Chevrolet Independence Truck aus dem Jahr 1931. Der Pickup dürfte im damaligen Farbton aurora red lackiert sein. Diese, so genannten Light-Trucks aus dem Hause Chevrolet wurden von der legendären Chevrolet Baureihe AE Independence abgeleitet. Diese Baureihe lieferte sich mit der Baureihe Ford Model A permanent ein Rennen in der damaligen US-Zulassungsstatistik. Das Modell war mit einer geschlossenen oder Cabriolet ähnlichen Fahrerkabine lieferbar. Angetrieben wird der Pickup vom legendären Stovebolt-Sechszylinderreihenmotor . Dieser hat einen Hubraum von 194 cui (3179 cm³) und leistet 50 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Chevrolet Independence Truck aus dem Jahr 1931. Der Pickup dürfte im damaligen Farbton aurora red lackiert sein. Diese, so genannten Light-Trucks aus dem Hause Chevrolet wurden von der legendären Chevrolet Baureihe AE Independence abgeleitet. Diese Baureihe lieferte sich mit der Baureihe Ford Model A permanent ein Rennen in der damaligen US-Zulassungsstatistik. Das Modell war mit einer geschlossenen oder Cabriolet ähnlichen Fahrerkabine lieferbar. Angetrieben wird der Pickup vom legendären "Stovebolt-Sechszylinderreihenmotor". Dieser hat einen Hubraum von 194 cui (3179 cm³) und leistet 50 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

29 1200x1054 Px, 12.06.2026

Lea Francis P-Type, werksintern auch 12/40 genannt. Produziert wurde der P-Type in etlichen Karosserieversion von 1927 bis 1931 in knapp 1100 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Die Marke Lea Francis war von 1903 bis 1962 im Automobilbau aktiv. Sie war in Englands Autohauptstadt Coventry ansässig. Angetrieben wird der P-Type von dem legendären Meadows 4ED-Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.496 cm³ und leistet in der Standardversion mit Einzelvergaser 38 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Lea Francis P-Type, werksintern auch 12/40 genannt. Produziert wurde der P-Type in etlichen Karosserieversion von 1927 bis 1931 in knapp 1100 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Die Marke Lea Francis war von 1903 bis 1962 im Automobilbau aktiv. Sie war in Englands "Autohauptstadt" Coventry ansässig. Angetrieben wird der P-Type von dem legendären Meadows 4ED-Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.496 cm³ und leistet in der Standardversion mit Einzelvergaser 38 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

35 1200x955 Px, 12.06.2026

Heckansicht eines Austin Seven Swallow aus dem Jahr 1930. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Heckansicht eines Austin Seven Swallow aus dem Jahr 1930. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

36 1200x1095 Px, 11.06.2026

Porsche 911 Turbo im Farbton indischrot aus dem Jahr 1986. Intern nannte sich das Modell auch Porsche 930. Er ist eine Ikone der Sportwagengeschichte. Berühmt für seine brachiale Leistungsentfaltung und das markante Design. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Turbolader der Firm KKK, je nach Auslieferungsland zwischen 282 PS und 300 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Porsche 911 Turbo im Farbton indischrot aus dem Jahr 1986. Intern nannte sich das Modell auch Porsche 930. Er ist eine Ikone der Sportwagengeschichte. Berühmt für seine brachiale Leistungsentfaltung und das markante Design. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Turbolader der Firm KKK, je nach Auslieferungsland zwischen 282 PS und 300 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

31 1403x1012 Px, 11.06.2026

Jaguar XKR Coupe aus dem Jahr 2003 im JPS-Look. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Jaguar XKR Coupe aus dem Jahr 2003 im JPS-Look. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW / Jaguar / XK | XKR

33 1200x960 Px, 11.06.2026

Ein solches Jaguar XKR Coupe des Jahrganges 2003 als JPS Edition“ (J ohn P layer S pecial) gab es ab Werk nie. Der Besitzer hat das Coupe nachträglich mit goldfarbenen JPS-Akzenten foliert. Das Jahr 2003 war für den Jaguar XKR der ersten Generation, also Baureihe X100, ein wichtiger Meilenstein, da der neue V8-Motor mit Kompressor eingeführt wurde. Der Achtender hat einen Hubraum von 4196 cm³ und leistet dank der Aufladung durch den Eaton-Kompressor 396 PS.
Ein solches Jaguar XKR Coupe des Jahrganges 2003 als "JPS Edition“ (J ohn P layer S pecial) gab es ab Werk nie. Der Besitzer hat das Coupe nachträglich mit goldfarbenen JPS-Akzenten foliert. Das Jahr 2003 war für den Jaguar XKR der ersten Generation, also Baureihe X100, ein wichtiger Meilenstein, da der neue V8-Motor mit Kompressor eingeführt wurde. Der "Achtender" hat einen Hubraum von 4196 cm³ und leistet dank der Aufladung durch den Eaton-Kompressor 396 PS.
Michael H.

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42 1200x879 Px, 11.06.2026

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