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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Opel Kadett B CarAvan fünftürig, gebaut von 1967 bis 1971 im damaligen Werk Bochum. Der dreitürige Kadett B CarAvan war bereits ab 1965 lieferbar. Diese CarAvan Modelle von Opel sind rar geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum Bosporus verschlissen. Der gezeigte CarAvan stammt aus dem Jahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Opel Kadett B CarAvan fünftürig, gebaut von 1967 bis 1971 im damaligen Werk Bochum. Der dreitürige Kadett B CarAvan war bereits ab 1965 lieferbar. Diese CarAvan Modelle von Opel sind rar geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum "Bosporus" verschlissen. Der gezeigte CarAvan stammt aus dem Jahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

53 1200x881 Px, 23.05.2026

Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1962 im Farbton bavariablau. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1962 im Farbton bavariablau. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

46 1200x816 Px, 22.05.2026

Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1962 im Farbton bavariablau. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft . Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1962 im Farbton bavariablau. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

45 1200x848 Px, 22.05.2026

Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einer eleganten goldfarbenen Lackierung. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einer eleganten goldfarbenen Lackierung. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

46 1200x901 Px, 22.05.2026

Profilansicht eines Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einer eleganten goldfarbenen Lackierung. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Profilansicht eines Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einer eleganten goldfarbenen Lackierung. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

37 1200x781 Px, 22.05.2026

Mercedes Benz W111/2 220SEb, genannt die große Heckflosse . Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse, musste man bei seiner Markteinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartners legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Mercedes Benz W111/2 220SEb, genannt die "große Heckflosse". Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse, musste man bei seiner Markteinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartners legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

68 1200x826 Px, 22.05.2026

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C 1 Convertible des Modelljahres 1959 im Farbton snowcrest white. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C 1 Convertible des Modelljahres 1959 im Farbton snowcrest white. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C1 (1953)

31 1200x761 Px, 22.05.2026

Chevrolet Corvette C1 des Modelljahres 1959. Dieser, im Farbton snowcrest white lackierte US-Sportwagen, ist mit einem V8-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 4638 cm³, je nach Vergaserbestückung 230 PS, 245 PS oder sogar 270 PS leistet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Chevrolet Corvette C1 des Modelljahres 1959. Dieser, im Farbton snowcrest white lackierte US-Sportwagen, ist mit einem V8-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 4638 cm³, je nach Vergaserbestückung 230 PS, 245 PS oder sogar 270 PS leistet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C1 (1953)

31 1200x859 Px, 22.05.2026

BMW 2000 tii Touring im Farbton inkaorange, gebaut von 1971 bis 1974. Die legendäre BMW-02 Baureihe wurde bereits im Jahr 1966 vorgestellt und ständig erweitert. Im Februar 1971 wurde die Baureihe um die Kombi-Modelle Touring ergänzt. Der hier gezeigte 2002 tii Touring war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 130 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
BMW 2000 tii Touring im Farbton inkaorange, gebaut von 1971 bis 1974. Die legendäre BMW-02 Baureihe wurde bereits im Jahr 1966 vorgestellt und ständig erweitert. Im Februar 1971 wurde die Baureihe um die Kombi-Modelle "Touring" ergänzt. Der hier gezeigte 2002 tii Touring war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 130 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

45 1200x871 Px, 22.05.2026

Porsche 356 1600SC Coupe im Farbton signalrot. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Porsche 356 1600SC Coupe im Farbton signalrot. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

43 1200x739 Px, 22.05.2026

Opel Kadett C Coupe, gebaut im Werk Bochum von 1973 bis 1979. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Hier wurde ein Coupe im Farbton polarweiß und der luxuriösen Berlinetta-Ausstattung abgelichtet, das nach Juli 1977 produziert worden ist. Dieses ist an den neben den Hauptscheinwerfern montierten, vorderen Blinkern zu erkennen. Rund 10% der Kadett C Käufer orderten das hübsche und flüssig gezeichnete Coupe-Modell. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Opel Kadett C Coupe, gebaut im Werk Bochum von 1973 bis 1979. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Hier wurde ein Coupe im Farbton polarweiß und der luxuriösen Berlinetta-Ausstattung abgelichtet, das nach Juli 1977 produziert worden ist. Dieses ist an den neben den Hauptscheinwerfern montierten, vorderen Blinkern zu erkennen. Rund 10% der Kadett C Käufer orderten das hübsche und flüssig gezeichnete Coupe-Modell. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

51 1200x698 Px, 22.05.2026

Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

54 1200x985 Px, 21.05.2026

Ford Consul Coupe in der Heckansicht. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Consul Coupe in der Heckansicht. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

64 1200x707 Px, 21.05.2026

Ford Consul Coupe. Im März 1972 wurde die von Ford Deutschland und Ford/GB gemeinsam entwickelte Modellreihe Consul und Granada eingeführt. Bereits ab Januar 1975 war der Consul nicht mehr im Verkaufsprogramm. Es wurde nur noch das Schwestermodell Granada produziert. Den Consul gab es in den Ausstattungsversionen L und dem sportlicher ausgelegten GT. Hier haben wir noch ein frühes Coupe mit dem Hüftschwung unter dem hinteren Seitenfenster, wie es bis Dezember 1973 gebaut wurde. Die Motorisierungen waren in Großbritannien und Kontinentaleuropa unterschiedlich. Es gab V4- und V6-Motoren im Leistungsspektrum von 65 PS bis 138 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Consul Coupe. Im März 1972 wurde die von Ford Deutschland und Ford/GB gemeinsam entwickelte Modellreihe Consul und Granada eingeführt. Bereits ab Januar 1975 war der Consul nicht mehr im Verkaufsprogramm. Es wurde nur noch das "Schwestermodell" Granada produziert. Den Consul gab es in den Ausstattungsversionen L und dem sportlicher ausgelegten GT. Hier haben wir noch ein frühes Coupe mit dem Hüftschwung unter dem hinteren Seitenfenster, wie es bis Dezember 1973 gebaut wurde. Die Motorisierungen waren in Großbritannien und Kontinentaleuropa unterschiedlich. Es gab V4- und V6-Motoren im Leistungsspektrum von 65 PS bis 138 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

64 1200x814 Px, 21.05.2026

DKW Munga. Das M ehrzweck UN iversal G eländefahrzeug mit A llradantrieb, kurz Munga wurde von 1956 bis 1968 ungefähr 46.750 mal gebaut. Hauptabnehmer war die Deutsche Bundeswehr, der Bundesgrenzschutz und der Katastrophenschutz. Hier wurde das viersitzige Standardmodell abgelichtet. Anfänglich hatte der Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von 0.9 Liter und eine Leistung von 40 PS. Spater wurde der Motor auf 1.0 Liter Hubraum aufgebohrt und die Leistung erhöhte sich auf 44 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
DKW Munga. Das M ehrzweck UN iversal G eländefahrzeug mit A llradantrieb, kurz Munga wurde von 1956 bis 1968 ungefähr 46.750 mal gebaut. Hauptabnehmer war die Deutsche Bundeswehr, der Bundesgrenzschutz und der Katastrophenschutz. Hier wurde das viersitzige Standardmodell abgelichtet. Anfänglich hatte der Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von 0.9 Liter und eine Leistung von 40 PS. Spater wurde der Motor auf 1.0 Liter Hubraum aufgebohrt und die Leistung erhöhte sich auf 44 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / DKW / Munga

54 1583x1096 Px, 21.05.2026

Daimler 250 V8 Automatic, wie er von 1962 bis 1969 in Coventry gebaut wurde. Technisch und optisch basierte dieses Modell auf dem Jaguar MK II, war aber hochwertiger ausgestattet. Des weiteren war der Kühlergrill Daimlertypisch gestaltet. Angetrieben wird der Wagen vom, aus dem Daimler SP 250 bekannten, V8-Motor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2548 cm³ und leistet 141 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 180 km/h liegen. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Daimler 250 V8 Automatic, wie er von 1962 bis 1969 in Coventry gebaut wurde. Technisch und optisch basierte dieses Modell auf dem Jaguar MK II, war aber hochwertiger ausgestattet. Des weiteren war der Kühlergrill "Daimlertypisch" gestaltet. Angetrieben wird der Wagen vom, aus dem Daimler SP 250 bekannten, V8-Motor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2548 cm³ und leistet 141 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 180 km/h liegen. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Daimler Motor Company (England) / Sonstige

38 1200x922 Px, 21.05.2026

Heckansicht eines Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green.
Heckansicht eines Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

34 1200x855 Px, 21.05.2026

Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen Frogeye bzw. im deutschsprachigen Raum Froschauge .
Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen "Frogeye" bzw. im deutschsprachigen Raum "Froschauge".
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

43 1200x998 Px, 21.05.2026

Heckansicht eines Citroen B14F Berline aus dem Jahr 1928. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Citroen B14F Berline aus dem Jahr 1928. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

41 1200x998 Px, 21.05.2026

Marcos 3000GT, gebaut ab Januar 1969. Als Marcos 1500 wurde das Sportcoupe bereits 1964 vorgestellt. Für den Vortrieb sorgten bei Marcos in der Regel V4-Motoren aus dem Regal von Ford/GB. Mit Vorstellung des 3000GT wurde der V6-Motor des Ford Zodiac verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2994 cm³ und leistet 128 PS. Für die Modelle, die in die USA exportiert wurden, verbaute die Manufaktur aus Kenilworth/Warwickshire, aufgrund der dort herrschenden, strengeren Abgasregelungen einen V6-Motor aus dem Hause Volvo. Der Volvo-Motor hat einen Hubraum von 2978 cm³ und leistet 130 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Marcos 3000GT, gebaut ab Januar 1969. Als Marcos 1500 wurde das Sportcoupe bereits 1964 vorgestellt. Für den Vortrieb sorgten bei Marcos in der Regel V4-Motoren aus dem Regal von Ford/GB. Mit Vorstellung des 3000GT wurde der V6-Motor des Ford Zodiac verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2994 cm³ und leistet 128 PS. Für die Modelle, die in die USA exportiert wurden, verbaute die Manufaktur aus Kenilworth/Warwickshire, aufgrund der dort herrschenden, strengeren Abgasregelungen einen V6-Motor aus dem Hause Volvo. Der Volvo-Motor hat einen Hubraum von 2978 cm³ und leistet 130 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Marcos / Sonstige

40 1200x797 Px, 21.05.2026

Opel Rekord E1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine in der Luxus genannten Basisversion. Dieser Rekord dürfte im Farbton flamencorot lackiert sein. Gebaut wurde der Rekord E1 von 1977 bis 1982. Der abgelichtete Rekord ist mit dem zweitstärksten, damals lieferbaren Motor, dem 2.0S, ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet genau 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Rüsselsheim mit 173 km/h an. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Opel Rekord E1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine in der Luxus genannten Basisversion. Dieser Rekord dürfte im Farbton flamencorot lackiert sein. Gebaut wurde der Rekord E1 von 1977 bis 1982. Der abgelichtete Rekord ist mit dem zweitstärksten, damals lieferbaren Motor, dem 2.0S, ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet genau 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Rüsselsheim mit 173 km/h an. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord E

57 1200x836 Px, 21.05.2026

Opel Ascona B 400. Der Opel Ascona B 400 war das Homologationsmodell für die damalige Rallye-Weltmeisterschaft. Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1981 nur 268 Exemplare der Straßenversion gebaut. : Die Fahrzeuge wurden nicht am Fließband, sondern nach der Kundenbestellung einzeln gefertigt und per Einzelabnahme für den Straßenverkehr zugelassen. Im Gegensatz zum Standard-Ascona besaß das Modell 400 einen komplett neu entwickelten Hochleistungsmotor. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Zylinderkopf von Cosworth hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet serienmäßig 144 PS. Mit einem Leergewicht von 1030 Kilogramm erreichte der 400´er eine Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Opel Ascona B 400. Der Opel Ascona B 400 war das Homologationsmodell für die damalige Rallye-Weltmeisterschaft. Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1981 nur 268 Exemplare der Straßenversion gebaut. : Die Fahrzeuge wurden nicht am Fließband, sondern nach der Kundenbestellung einzeln gefertigt und per Einzelabnahme für den Straßenverkehr zugelassen. Im Gegensatz zum Standard-Ascona besaß das Modell 400 einen komplett neu entwickelten Hochleistungsmotor. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Zylinderkopf von Cosworth hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet "serienmäßig" 144 PS. Mit einem Leergewicht von 1030 Kilogramm erreichte der "400´er" eine Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

67 1578x1060 Px, 20.05.2026

Steyr Puch Pinzgauer 710M. Der Pinzgauer ist einer der legendärsten und geländegängigsten Allrad-Nutzfahrzeuge der Welt. Entwickelt wurde das Fahrzeug vom österreichischen Hersteller Steyr-Daimler-Puch in Graz als Nachfolger des kleineren Puch Haflinger . Er zeichnet sich durch seine kompromisslose Konstruktion für extremstes Terrain aus. Das Fahrzeug bewältigt Steigungen von bis zu 100 % auf festem Untergrund. Die Baureihen 710 = 4x4 Antrieb und 712 = 6x6 Antrieb wurden von 1971 bis 1985 produziert. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2499 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Steyr Puch Pinzgauer 710M. Der "Pinzgauer" ist einer der legendärsten und geländegängigsten Allrad-Nutzfahrzeuge der Welt. Entwickelt wurde das Fahrzeug vom österreichischen Hersteller Steyr-Daimler-Puch in Graz als Nachfolger des kleineren Puch "Haflinger". Er zeichnet sich durch seine kompromisslose Konstruktion für extremstes Terrain aus. Das Fahrzeug bewältigt Steigungen von bis zu 100 % auf festem Untergrund. Die Baureihen 710 = 4x4 Antrieb und 712 = 6x6 Antrieb wurden von 1971 bis 1985 produziert. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2499 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Puch / Alle

70 912x1200 Px, 20.05.2026

Subaru 1800 Turismo 4WD, wie er von 1979 bis 1985 produziert wurde. Der mit einem Allradantrieb ausgestattete Wagen, war insbesondere bei unseren Nachbarn in der Schweiz und Österreich ein Verkaufserfolg. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 82 PS. Der im Farbton moos green lackierte Wagen entstammt dem Modelljahr 1983 und kostete bei seiner Auslieferung DM 19700,00. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Subaru 1800 Turismo 4WD, wie er von 1979 bis 1985 produziert wurde. Der mit einem Allradantrieb ausgestattete Wagen, war insbesondere bei unseren Nachbarn in der Schweiz und Österreich ein Verkaufserfolg. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 82 PS. Der im Farbton moos green lackierte Wagen entstammt dem Modelljahr 1983 und kostete bei seiner Auslieferung DM 19700,00. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Subaru / alle Modelle

63 1200x933 Px, 20.05.2026

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