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Opel Ascona Fotos

192 Bilder
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=Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
=Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

=Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
=Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

=Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
=Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

Opel Ascona B Sport. Dieses Sondermodell des 1975 vorgestellten Ascona B, stand nur im Jahr 1980 in den Verkaufsprospekten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderreihenmotor mit einer Bosch L-Jetronic Benzineinspritzung hat serienmäßig einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 187 km/h angegeben. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Opel Ascona B Sport. Dieses Sondermodell des 1975 vorgestellten Ascona B, stand nur im Jahr 1980 in den Verkaufsprospekten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderreihenmotor mit einer Bosch L-Jetronic Benzineinspritzung hat serienmäßig einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 187 km/h angegeben. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

30 1477x1027 Px, 06.06.2026

= Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
= Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

= Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
= Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

=Blick auf das Kraftwerk des Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
=Blick auf das Kraftwerk des Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

Profilansicht eines Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Profilansicht eines Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

24 1200x675 Px, 04.06.2026

Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Der gezeigte Ascona wurde mittels einer Spoilerstossstange mit integriertem Kühlergrill etwas optisch verändert. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Der gezeigte Ascona wurde mittels einer Spoilerstossstange mit integriertem Kühlergrill etwas optisch verändert. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

22 1586x1104 Px, 04.06.2026

=Opel Ascona A, ausgestellt beim 2025 Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
=Opel Ascona A, ausgestellt beim 2025 Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

Opel Ascona B 400. Der Opel Ascona B 400 war das Homologationsmodell für die damalige Rallye-Weltmeisterschaft. Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1981 nur 268 Exemplare der Straßenversion gebaut. : Die Fahrzeuge wurden nicht am Fließband, sondern nach der Kundenbestellung einzeln gefertigt und per Einzelabnahme für den Straßenverkehr zugelassen. Im Gegensatz zum Standard-Ascona besaß das Modell 400 einen komplett neu entwickelten Hochleistungsmotor. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Zylinderkopf von Cosworth hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet  serienmäßig  144 PS. Mit einem Leergewicht von 1030 Kilogramm erreichte der  400´er  eine Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Opel Ascona B 400. Der Opel Ascona B 400 war das Homologationsmodell für die damalige Rallye-Weltmeisterschaft. Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1981 nur 268 Exemplare der Straßenversion gebaut. : Die Fahrzeuge wurden nicht am Fließband, sondern nach der Kundenbestellung einzeln gefertigt und per Einzelabnahme für den Straßenverkehr zugelassen. Im Gegensatz zum Standard-Ascona besaß das Modell 400 einen komplett neu entwickelten Hochleistungsmotor. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Zylinderkopf von Cosworth hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet "serienmäßig" 144 PS. Mit einem Leergewicht von 1030 Kilogramm erreichte der "400´er" eine Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

56 1578x1060 Px, 20.05.2026

Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton signalgelb aus dem Jahr 1978. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton signalgelb aus dem Jahr 1978. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

51 1200x898 Px, 18.05.2026

Keinath C3 Cabriolet auf der Basis des Opel Ascona C. Die Firma Keinath wurde im Jahr 1935 im schwäbischen Dettingen an der Erms als Opel-Händler gegründet. Die drei geschäftsführenden Brüder, Walter, Heinz und Horst Keinath, waren vom auf der IAA 1981 präsentierten Ascona Cabriolet so angetan, dass sie sich entschlossen, ihre eigene Version eines offenen Ascona zu realisieren. Nach sechs Monaten Entwicklungszeit verließen im Frühjahr 1983 die ersten Exemplare die Produktionshalle. Insgesamt entstanden 434 Umbauten, plus 2 Versuchsträger für Verwindungs- und Chrashtests im Opel-Werk. Der Keinath C3 unterscheidet sich vom Hammond & Thiede-Umbau hauptsächlich durch eine andere Form des Verdecks, der Seitenscheiben, tieferliegende Gurtumlenkpunkte, sowie außenliegende Verstärkungen der Schweller. Das Gewicht des Wagens erhöhte sich durch den Umbau um 70 kg. Die Preisliste begann bei 40.200 DM für den 1,3 S mit 75 PS. Für die Lederausstattung rief Keinath 5.600 DM auf, 2.554 DM für ein Ausstattungspaket mit Blaupunkt Radio, Tieferlegung und Nebelscheinwerfern im Frontspoiler. Grundsätzlich war das Modell mit allen Motorisierungen in der Modellpalette lieferbar. Techno Classica Essen im April 2024.
Keinath C3 Cabriolet auf der Basis des Opel Ascona C. Die Firma Keinath wurde im Jahr 1935 im schwäbischen Dettingen an der Erms als Opel-Händler gegründet. Die drei geschäftsführenden Brüder, Walter, Heinz und Horst Keinath, waren vom auf der IAA 1981 präsentierten Ascona Cabriolet so angetan, dass sie sich entschlossen, ihre eigene Version eines offenen Ascona zu realisieren. Nach sechs Monaten Entwicklungszeit verließen im Frühjahr 1983 die ersten Exemplare die Produktionshalle. Insgesamt entstanden 434 Umbauten, plus 2 Versuchsträger für Verwindungs- und Chrashtests im Opel-Werk. Der Keinath C3 unterscheidet sich vom Hammond & Thiede-Umbau hauptsächlich durch eine andere Form des Verdecks, der Seitenscheiben, tieferliegende Gurtumlenkpunkte, sowie außenliegende Verstärkungen der Schweller. Das Gewicht des Wagens erhöhte sich durch den Umbau um 70 kg. Die Preisliste begann bei 40.200 DM für den 1,3 S mit 75 PS. Für die Lederausstattung rief Keinath 5.600 DM auf, 2.554 DM für ein Ausstattungspaket mit Blaupunkt Radio, Tieferlegung und Nebelscheinwerfern im Frontspoiler. Grundsätzlich war das Modell mit allen Motorisierungen in der Modellpalette lieferbar. Techno Classica Essen im April 2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

81 942x706 Px, 06.02.2026

Heckansicht eines Opel Ascona C Cabriolet im Farbton brilliantrot aus dem Jahr 1986. In diesem Cabriolet der Serie C2, ist ein quer eingebauter Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1587 cm³ und einer Leistung von 90 PS verbaut. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2025.
Heckansicht eines Opel Ascona C Cabriolet im Farbton brilliantrot aus dem Jahr 1986. In diesem Cabriolet der Serie C2, ist ein quer eingebauter Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1587 cm³ und einer Leistung von 90 PS verbaut. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

68 1200x901 Px, 18.01.2026

=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Ascona auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Opel Ascona ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Pause im Fahrerlager Nürburgrings.
Opel Ascona ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Pause im Fahrerlager Nürburgrings.
Jürgen Senz

Opel Ascona 400 1980, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025, bei Reifferscheid in der Eifel
Opel Ascona 400 1980, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025, bei Reifferscheid in der Eifel
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Opel / Ascona, Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel, Rallye Köln Ahrweiler

95 1200x811 Px, 10.11.2025

Opel Ascona B Sport. Dieses Sondermodell des 1975 vorgestellten Ascona B, stand nur im Jahr 1980 in den Verkaufsprospekten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderreihenmotor mit einer Bosch L-Jetronic Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 187 km/h angegeben. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Opel Ascona B Sport. Dieses Sondermodell des 1975 vorgestellten Ascona B, stand nur im Jahr 1980 in den Verkaufsprospekten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderreihenmotor mit einer Bosch L-Jetronic Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 187 km/h angegeben. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

87 1200x946 Px, 04.11.2025

Heckansicht eines Opel Ascona B Sport aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht eines Opel Ascona B Sport aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

87 1200x900 Px, 04.11.2025

Heckansicht eines Opel Ascona B 1.9S im Farbton brilliantrot. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Heckansicht eines Opel Ascona B 1.9S im Farbton brilliantrot. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

85 1200x818 Px, 31.10.2025

Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton brilliantrot. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren von 1.2l bis 2.0l Hubraum, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. Der gezeigte Ascona B ist mit dem 1.9S Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1897 cm³ mit einer Leistung von 90 PS. Das Opel-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit für diese Motorisierung mit 167 km/h an. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton brilliantrot. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren von 1.2l bis 2.0l Hubraum, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. Der gezeigte Ascona B ist mit dem 1.9S Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1897 cm³ mit einer Leistung von 90 PS. Das Opel-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit für diese Motorisierung mit 167 km/h an. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

77 1200x899 Px, 31.10.2025

Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren von 1.2l bis 2.0l Hubraum und sogar einem Dieselmotor lieferbar. 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren von 1.2l bis 2.0l Hubraum und sogar einem Dieselmotor lieferbar. 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

80 1200x842 Px, 29.10.2025

Opel Ascona A Voyage, produziert von 1970 bis 1975. Der Ascona A wurde 1970 als Aufsteiger-Modell für die bisherigen Kadett-Käufer platziert. Während die zwei- und viertürige Limousine in Deutschland und im europäischen Ausland zum Verkaufserfolg wurde, waren die Verkaufszahlen des, Voyage genannten Kombimodelles, hier eher bescheiden. Dafür verkaufte er sich in USA, wohin er ebenfalls exportiert wurde, sehr gut. Ein solcher Voyage kostete im Dezember 1970 in der Basisversion DM 8580,00. Lieferbar war das Auto mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1584 cm³ Hubraum mit 60 PS, 68 PS, 75 PS und 80 PS oder 1897 cm³ Hubraum mit 88 PS oder 90 PS. Der gezeigte  Voyage  ist ein 1.6´er. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Opel Ascona A Voyage, produziert von 1970 bis 1975. Der Ascona A wurde 1970 als Aufsteiger-Modell für die bisherigen Kadett-Käufer platziert. Während die zwei- und viertürige Limousine in Deutschland und im europäischen Ausland zum Verkaufserfolg wurde, waren die Verkaufszahlen des, Voyage genannten Kombimodelles, hier eher bescheiden. Dafür verkaufte er sich in USA, wohin er ebenfalls exportiert wurde, sehr gut. Ein solcher Voyage kostete im Dezember 1970 in der Basisversion DM 8580,00. Lieferbar war das Auto mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1584 cm³ Hubraum mit 60 PS, 68 PS, 75 PS und 80 PS oder 1897 cm³ Hubraum mit 88 PS oder 90 PS. Der gezeigte "Voyage" ist ein 1.6´er. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

89 1200x822 Px, 22.10.2025

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