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Bilder von Michael H.

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VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen. 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist in der Farbkombination pazifikblau/perlweiß lackiert. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen. 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist in der Farbkombination pazifikblau/perlweiß lackiert. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

66 1200x837 Px, 26.05.2026

Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Der abgelichtete Spitfire MK4 im Farbton signal red wurde 1973 erstmals zum Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Der abgelichtete Spitfire MK4 im Farbton signal red wurde 1973 erstmals zum Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

48 1500x905 Px, 26.05.2026

Heckansicht eines Steyr Puch 650 TR 1 mit Rolldach. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Steyr Puch 650 TR 1 mit Rolldach. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Steyr Puch 650 TR 1 mit Rolldach, gebaut von 1964 bis 1969. Die  Rennsemmel  aus dem österreichischen Graz-Thondorf wurde vielfach im Bergrenn- und Rundstreckensport eingesetzt. Der Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 643 cm³ leistet laut Werksangabe bis zu 30 PS. Durch verschiedene Modifizierungen war jedoch wesentlich mehr Leistung möglich. Er stellte die Fahrleistungen des Fiat Cinquecento, von dem der Steyr Puch abgeleitet wurde, bei weitem in den Schatten. Dieses  Pucherl  verbrachte seine Autojugend im tirolerischen Kitzbühel. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Steyr Puch 650 TR 1 mit Rolldach, gebaut von 1964 bis 1969. Die "Rennsemmel" aus dem österreichischen Graz-Thondorf wurde vielfach im Bergrenn- und Rundstreckensport eingesetzt. Der Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 643 cm³ leistet laut Werksangabe bis zu 30 PS. Durch verschiedene Modifizierungen war jedoch wesentlich mehr Leistung möglich. Er stellte die Fahrleistungen des Fiat Cinquecento, von dem der Steyr Puch abgeleitet wurde, bei weitem in den Schatten. Dieses "Pucherl" verbrachte seine Autojugend im tirolerischen Kitzbühel. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton pale primerose. Gebaut wurden die Series 2 E Type Modelle von 1966 bis 1971 im Werk Coventry. Die Series 2 Fahrzeuge lösten bereits 1964 die Series 1 Modelle ab. Erst 1966 wurde der Roadster durch ein solch 2+2 sitziges Coupe-Modell ergänzt. Technisch wurde der Sechszylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 4235 cm³ aufgebohrt. Die Motorleistung von 269 PS gegenüber dem Series 1 Modell änderte sich allerdings nicht. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton pale primerose. Gebaut wurden die Series 2 E Type Modelle von 1966 bis 1971 im Werk Coventry. Die Series 2 Fahrzeuge lösten bereits 1964 die Series 1 Modelle ab. Erst 1966 wurde der Roadster durch ein solch 2+2 sitziges Coupe-Modell ergänzt. Technisch wurde der Sechszylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 4235 cm³ aufgebohrt. Die Motorleistung von 269 PS gegenüber dem Series 1 Modell änderte sich allerdings nicht. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

57 1200x928 Px, 25.05.2026

Ford Taunus TC in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der  TC  dürfte im Farbton mediterran grün lackiert sein. Den auch  Knudsen-Taunus  genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftüriges  Turnier  genanntes Kombimodell und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Taunus TC in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der "TC" dürfte im Farbton mediterran grün lackiert sein. Den auch "Knudsen-Taunus" genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftüriges "Turnier" genanntes Kombimodell und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

79 1200x863 Px, 25.05.2026

Heckansicht eines Ford Fiesta XR2 im Farbton stratosilber. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Fiesta XR2 im Farbton stratosilber. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fiesta II 1983 - 1989

55 1200x838 Px, 25.05.2026

Ford Fiesta XR2 im Farbton stratosilber. Der XR2 war die Sportversion des Millionensellers von Ford. Er gilt heute als Urvater der modernen, sportlichen, ST-Modelle des Kölner Herstellers. Hier konnte ich einen XR2 ab Modelljahr 1984 (erkenntlich an den eckigen Frontscheinwerfern) ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1597 cm³ und leistet, je nach Baujahr und Auslieferungsland, 95 PS bis 97 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Fiesta XR2 im Farbton stratosilber. Der XR2 war die Sportversion des Millionensellers von Ford. Er gilt heute als Urvater der modernen, sportlichen, ST-Modelle des Kölner Herstellers. Hier konnte ich einen XR2 ab Modelljahr 1984 (erkenntlich an den eckigen Frontscheinwerfern) ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1597 cm³ und leistet, je nach Baujahr und Auslieferungsland, 95 PS bis 97 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fiesta II 1983 - 1989

57 1200x897 Px, 25.05.2026

BMW E30 Cabriolet im Farbton brilliantrot. Das erste BMW-Vollcabriolet auf Basis der erfolgreichen E30-Baureihe feierte im September 1985 auf der Frankfurter IAA seine Premiere. Die ersten Fahrzeuge standen ab Mai 1986 bei den BMW-Händlern. Anfangs nur als 325i. Bereits 1987 wurde die Modellpalette mit dem 320i nach unten erweitert und 1990 folgte mit dem 318i die günstigste Version, einen offenen E30 zu fahren. Im Jahr 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
BMW E30 Cabriolet im Farbton brilliantrot. Das erste BMW-Vollcabriolet auf Basis der erfolgreichen E30-Baureihe feierte im September 1985 auf der Frankfurter IAA seine Premiere. Die ersten Fahrzeuge standen ab Mai 1986 bei den BMW-Händlern. Anfangs nur als 325i. Bereits 1987 wurde die Modellpalette mit dem 320i nach unten erweitert und 1990 folgte mit dem 318i die günstigste Version, einen offenen E30 zu fahren. Im Jahr 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E30) 1982 -1990

65 1200x700 Px, 25.05.2026

Heckansicht eines Bitter Diplomat CD aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Heckansicht eines Bitter Diplomat CD aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

60 1200x814 Px, 25.05.2026

Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie in den Jahren von 1973 bis 1979. Erich Bitter (*1933 +2023) aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, beim Karosseriewerk Baur/Stuttgart produzieren. Die Technik, dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 220 km/h angegeben. Der gezeigte  CD  wurde im September 1974 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie in den Jahren von 1973 bis 1979. Erich Bitter (*1933 +2023) aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, beim Karosseriewerk Baur/Stuttgart produzieren. Die Technik, dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 220 km/h angegeben. Der gezeigte "CD" wurde im September 1974 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

69 1200x888 Px, 25.05.2026

Alfa Romeo Alfetta GTV 6 2.5 Litri im Farbton grigio nube. Das Oberklassemodell Alfetta erschien 1972 als viertürige Limousine. Wie bei den Milanesen üblich, folgte einige Zeit später, in diesem Fall im Jahr 1974, eine Coupeversion. Aufgrund seiner Korrosionsanfälligkeit war dem GT bzw. GTV in Deutschland kein besonders großer Verkaufserfolg beschienen. Unter der Motorhaube verrichtet in diesem Modell ein V6-Motor seine Arbeit. Aus einem Hubraum von 2492 cm³ leistet dieser Motor 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals von Alfa Romeo mit 205 km/h angegeben. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Alfa Romeo Alfetta GTV 6 2.5 Litri im Farbton grigio nube. Das Oberklassemodell Alfetta erschien 1972 als viertürige Limousine. Wie bei den Milanesen üblich, folgte einige Zeit später, in diesem Fall im Jahr 1974, eine Coupeversion. Aufgrund seiner Korrosionsanfälligkeit war dem GT bzw. GTV in Deutschland kein besonders großer Verkaufserfolg beschienen. Unter der Motorhaube verrichtet in diesem Modell ein V6-Motor seine Arbeit. Aus einem Hubraum von 2492 cm³ leistet dieser Motor 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals von Alfa Romeo mit 205 km/h angegeben. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

47 1200x912 Px, 25.05.2026

Porsche Diesel Junior 108, gebaut von 1957 bis 1960. Von allen Varianten des Porsche Junior 108 wurden insgesamt über 23.000 Stück gebaut. Der Junior V (vereinfachte Ausführung) hatte hierbei den Löwenanteil vom ca. 13.000 Stück, weit abgeschlagen gefolgt vom Junior KH (kurz, Hydrokupplung) und L (Langversion) mit jeweils ca. 3.000 Stück. Auch in den 1950´er Jahren wurde also schon am besten über den Preis verkauft. Der Luft-gekühlte Einzylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 822 cm³ und leistet 14 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Porsche Diesel Junior 108, gebaut von 1957 bis 1960. Von allen Varianten des Porsche Junior 108 wurden insgesamt über 23.000 Stück gebaut. Der Junior V (vereinfachte Ausführung) hatte hierbei den Löwenanteil vom ca. 13.000 Stück, weit abgeschlagen gefolgt vom Junior KH (kurz, Hydrokupplung) und L (Langversion) mit jeweils ca. 3.000 Stück. Auch in den 1950´er Jahren wurde also schon am besten über den Preis verkauft. Der Luft-gekühlte Einzylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 822 cm³ und leistet 14 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Porsche / Junior

69 1200x897 Px, 25.05.2026

Porsche 356 1600SC Coupe im Farbton kanariengelb. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Porsche 356 1600SC Coupe im Farbton kanariengelb. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

56 1200x822 Px, 25.05.2026

MG TD MK2 aus dem Jahr 1952. Gebaut wurde das Modell von 1950 bis 1953. Die Autos der TD-Baureihe waren ein Exportschlager. Rund 90% der verkauften Fahrzeuge gingen in den Export. Wobei der Export in die USA der relevanteste war. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von genau 1250 cm³. Das Modell TD war in zwei Versionen lieferbar. Einmal als TD und als TD MK II. Von den ca. 30.000 produzierten TD Modellen entfielen nur ca. 1.700 Einheiten auf den TD MK II, der statt mit 54 PS mit 57 PS aufwarten konnte. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
MG TD MK2 aus dem Jahr 1952. Gebaut wurde das Modell von 1950 bis 1953. Die Autos der TD-Baureihe waren ein Exportschlager. Rund 90% der verkauften Fahrzeuge gingen in den Export. Wobei der Export in die USA der relevanteste war. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von genau 1250 cm³. Das Modell TD war in zwei Versionen lieferbar. Einmal als TD und als TD MK II. Von den ca. 30.000 produzierten TD Modellen entfielen nur ca. 1.700 Einheiten auf den TD MK II, der statt mit 54 PS mit 57 PS aufwarten konnte. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

47 1200x971 Px, 24.05.2026

Jensen-Healey Roadster, gebaut von 1972 bis 1976. Dieses Modell sollte die Modellpalette der Marke Jensen nach unten abrunden. Es wurden knapp über 11.000 Autos dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor stammt aus dem Regal von Lotus, hat einen Hubraum von 1973 cm³ und leistet 144 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Jensen-Healey Roadster, gebaut von 1972 bis 1976. Dieses Modell sollte die Modellpalette der Marke Jensen nach unten abrunden. Es wurden knapp über 11.000 Autos dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor stammt aus dem Regal von Lotus, hat einen Hubraum von 1973 cm³ und leistet 144 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

50 1200x942 Px, 24.05.2026

Deutz F1L514/51, gebaut von 1951 bis 1957. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit verkauften die Deutz-Werke rund 29.000 Einheiten dieses Schleppers. Der abgelichtete Schlepper stammt aus dem Jahr 1953. Der luftgekühlte Einzylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1330 cm³ und leistet 15 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Deutz F1L514/51, gebaut von 1951 bis 1957. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit verkauften die Deutz-Werke rund 29.000 Einheiten dieses Schleppers. Der abgelichtete Schlepper stammt aus dem Jahr 1953. Der luftgekühlte Einzylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1330 cm³ und leistet 15 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Deutz / F 1

57 1200x741 Px, 24.05.2026

Heckansicht eines Bitter SC Coupe. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Heckansicht eines Bitter SC Coupe. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

46 1200x809 Px, 24.05.2026

Bitter SC Coupe, gebaut in Kleinserie von 1981 bis 1989. Hier wurde einer, von insgesamt 488 produzierten SC-Coupes abgelichtet. Die Automanufaktur des Erich Bitter (*1933 *2023) in Schwelm verwendete zum größten Teil Opel Technik. Das Modell SC basiert auf dem damaligen Opel Senator. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 180 PS aus einem Hubraum von 2969 cm³. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Bitter SC Coupe, gebaut in Kleinserie von 1981 bis 1989. Hier wurde einer, von insgesamt 488 produzierten SC-Coupes abgelichtet. Die Automanufaktur des Erich Bitter (*1933 *2023) in Schwelm verwendete zum größten Teil Opel Technik. Das Modell SC basiert auf dem damaligen Opel Senator. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 180 PS aus einem Hubraum von 2969 cm³. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

61 1200x842 Px, 24.05.2026

Hanomag AL28 aus dem Jahr 1965. Bei diesem Auto handelt es sich um einen ehemaligen Gruppenkraftwagen des Bundesgrenzschutzes. Im Jahr 1979 wurde der leichte LKW beim BGS ausgemustert und an einen Privatmann verkauft, der den Wagen zum Wohnmobil ausbaute. Das AL28 steht für A llrad L astwagen mit 2.8 Litern Hubraum. Ganz genau hat der Vierzylinderreihendieselmotor einen Hubraum von 2799 cm³ und leistet mittels eines Rootes-Gebläses 70 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Hanomag AL28 aus dem Jahr 1965. Bei diesem Auto handelt es sich um einen ehemaligen Gruppenkraftwagen des Bundesgrenzschutzes. Im Jahr 1979 wurde der leichte LKW beim BGS ausgemustert und an einen Privatmann verkauft, der den Wagen zum Wohnmobil ausbaute. Das AL28 steht für A llrad L astwagen mit 2.8 Litern Hubraum. Ganz genau hat der Vierzylinderreihendieselmotor einen Hubraum von 2799 cm³ und leistet mittels eines Rootes-Gebläses 70 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Michael H.

LKW Oldtimer / Hanomag / Alle

73 1200x926 Px, 23.05.2026

Hatz Traktor mit Mähbalken. Ich vermute mal das es sich um den Typ TL 18 handelt. Hatz mit Sitz im niederbayerischen Ruhstorf an der Rott ist ein gestandener Motoren-Hersteller, der auch heute noch gut im Geschäft ist. Von 1953 bis 1964 wurden aber auch insgesamt 7201 Traktoren der verschiedensten Baureihen produziert. Zu Beginn der sechziger Jahre kam es nicht nur bei Hatz zu einer Absatzkrise im Schleppergeschäft. 1964 beschloss die Geschäftsführung den Ausstieg aus der Schlepperproduktion und eine Rückorientierung auf den florierenden Bau von Kleindieseln. Welches Mitglied aus dem Plenum kann denn bei der genauen Identifikation des Acherschleppers helfen? Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Hatz Traktor mit Mähbalken. Ich vermute mal das es sich um den Typ TL 18 handelt. Hatz mit Sitz im niederbayerischen Ruhstorf an der Rott ist ein gestandener Motoren-Hersteller, der auch heute noch gut im Geschäft ist. Von 1953 bis 1964 wurden aber auch insgesamt 7201 Traktoren der verschiedensten Baureihen produziert. Zu Beginn der sechziger Jahre kam es nicht nur bei Hatz zu einer Absatzkrise im Schleppergeschäft. 1964 beschloss die Geschäftsführung den Ausstieg aus der Schlepperproduktion und eine Rückorientierung auf den florierenden Bau von Kleindieseln. Welches Mitglied aus dem Plenum kann denn bei der genauen Identifikation des Acherschleppers helfen? Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Hatz / Alle

48 743x1200 Px, 23.05.2026

MG Midget MK3 in der Lackierung pageant blue. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1966 bis 1974. Der Midget (zu deutsch = Zwerg) wurde bereits im Jahr 1961 vorgestellt. Im MK3 war der Motor des Mini-Cooper S verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
MG Midget MK3 in der Lackierung pageant blue. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1966 bis 1974. Der Midget (zu deutsch = Zwerg) wurde bereits im Jahr 1961 vorgestellt. Im MK3 war der Motor des Mini-Cooper S verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Midget (1961-1979)

48 1200x874 Px, 23.05.2026

Heckansicht eines NSU Prinz 1000. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Heckansicht eines NSU Prinz 1000. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

46 1200x896 Px, 23.05.2026

NSU Prinz 1000. Produziert wurde dieses Modell in den Jahren von 1964 bis 1967. Der NSU Prinz 1000 hatte eine ähnliche Karosserieform wie der NSU Prinz 4. Die Proportionen waren jedoch gefälliger und größer geraten. Außerdem wurde der Wagen jetzt von einem, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistet 43 PS aus einem Hubraum von 996 cm³. Bei seinem Erscheinen kostete ein solcher NSU Prinz 1000 mindestens DM 5500,00. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
NSU Prinz 1000. Produziert wurde dieses Modell in den Jahren von 1964 bis 1967. Der NSU Prinz 1000 hatte eine ähnliche Karosserieform wie der NSU Prinz 4. Die Proportionen waren jedoch gefälliger und größer geraten. Außerdem wurde der Wagen jetzt von einem, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistet 43 PS aus einem Hubraum von 996 cm³. Bei seinem Erscheinen kostete ein solcher NSU Prinz 1000 mindestens DM 5500,00. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

64 1200x811 Px, 23.05.2026