fahrzeugbilder.de Linie fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Michael H.

16900 Bilder
VAZ 2109 = Lada Samara fünftürig. Die neue Baureihe Samara startete als dreitüriges Auto mit der Modelbezeichnung VAZ 2108 und einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1288 cm³ und einer Leistung von 64 PS. Es war das erste Modell von Lada, dass mit Frontantrieb und einem Fünf-Gang-Getriebe angeboten wurde. Im Jahr 1986 folgte der hier gezeigte, fünftürige, VAZ 2109 mit dem gleichen Basismotor. Für den Export wurden beide Modelle auch mit einem 1100 cm³ Motor mit 54 PS und einem 1499 cm³ Motor mit einem Leistungsspektrum von 70 PS bis 78 PS angeboten. Mitte der 1990´er Jahre entfiel der 1100´er Motor ersatzlos. Ab 1997 wurde der 2109 als  Lada Baltic auf der Basis in Finnland montiert. Die Produktion des dreitürigen 2108 wurde Ende 2003 eingestellt und 2004 endete die Produktion des fünftürigen 2109. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
VAZ 2109 = Lada Samara fünftürig. Die neue Baureihe Samara startete als dreitüriges Auto mit der Modelbezeichnung VAZ 2108 und einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1288 cm³ und einer Leistung von 64 PS. Es war das erste Modell von Lada, dass mit Frontantrieb und einem Fünf-Gang-Getriebe angeboten wurde. Im Jahr 1986 folgte der hier gezeigte, fünftürige, VAZ 2109 mit dem gleichen Basismotor. Für den Export wurden beide Modelle auch mit einem 1100 cm³ Motor mit 54 PS und einem 1499 cm³ Motor mit einem Leistungsspektrum von 70 PS bis 78 PS angeboten. Mitte der 1990´er Jahre entfiel der 1100´er Motor ersatzlos. Ab 1997 wurde der 2109 als Lada Baltic auf der Basis in Finnland montiert. Die Produktion des dreitürigen 2108 wurde Ende 2003 eingestellt und 2004 endete die Produktion des fünftürigen 2109. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lada / Sonstige

34 1200x894 Px, 04.06.2026

Heckansicht eines Ford Mustang 1 Mach 1 Fastback Coupe im Farbton calypso coral aus dem Modelljahr 1970. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Mach 1 Fastback Coupe im Farbton calypso coral aus dem Modelljahr 1970. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

27 1200x845 Px, 04.06.2026

Ford Mustang 1 Mach 1 Fastback Coupe aus dem Modelljahr 1970. Von diesem, sportlichen, Modell verkaufte Ford/USA in diesem Modelljahr 40970 Fahrzeuge. Der Basispreis betrug in den US-Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen US$ 3271,00, während er an der Westküste und den südlichen US-Bundesstaaten mindestens US$ 3628,00 betrug. Als Motorisierung fungierte der so genannte 428 CID Cobra Jet Ram V8-Motor. Dieser hat, wie aus der Bezeichnung schon zu entnehmen ist, einen Hubraum von 428 cui (7013 cm³) und leistet 335 PS. Dieses  Pony  dürfte im Farbton calypso coral lackiert sein. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Ford Mustang 1 Mach 1 Fastback Coupe aus dem Modelljahr 1970. Von diesem, sportlichen, Modell verkaufte Ford/USA in diesem Modelljahr 40970 Fahrzeuge. Der Basispreis betrug in den US-Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen US$ 3271,00, während er an der Westküste und den südlichen US-Bundesstaaten mindestens US$ 3628,00 betrug. Als Motorisierung fungierte der so genannte 428 CID Cobra Jet Ram V8-Motor. Dieser hat, wie aus der Bezeichnung schon zu entnehmen ist, einen Hubraum von 428 cui (7013 cm³) und leistet 335 PS. Dieses "Pony" dürfte im Farbton calypso coral lackiert sein. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

37 1200x837 Px, 04.06.2026

BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten  Neuen Klasse  von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden.  Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten "Neuen Klasse" von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

48 1200x849 Px, 04.06.2026

Mercedes Benz W180/2 220S Cabriolet. Dieses Modell war von 1956 bis 1959 im Verkaufsprogramm von Mercedes Benz. Das gezeigte Cabriolet in der Bicolor-Lackierung tabakbraun/beige wurde erstmalig im Jahr 1958 zugelassen. Ein solches Cabriolet kostete, bei einem Kaufpreis von DM 21500,00, fast doppelt so viel, wie die Limousine, die mit DM 12.500,00 in der Preisliste von Mercedes Benz stand. Der Mehrpreis für das Cabriolet hätte für den Erwerb von zwei VW Käfern gereicht. Der von einem Solex-Registervergaser  befeuerte  Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 100 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Mercedes Benz W180/2 220S Cabriolet. Dieses Modell war von 1956 bis 1959 im Verkaufsprogramm von Mercedes Benz. Das gezeigte Cabriolet in der Bicolor-Lackierung tabakbraun/beige wurde erstmalig im Jahr 1958 zugelassen. Ein solches Cabriolet kostete, bei einem Kaufpreis von DM 21500,00, fast doppelt so viel, wie die Limousine, die mit DM 12.500,00 in der Preisliste von Mercedes Benz stand. Der Mehrpreis für das Cabriolet hätte für den Erwerb von zwei VW Käfern gereicht. Der von einem Solex-Registervergaser "befeuerte" Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 100 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Profilansicht eines Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Profilansicht eines Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

30 1200x675 Px, 04.06.2026

Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Der gezeigte Ascona wurde mittels einer Spoilerstossstange mit integriertem Kühlergrill etwas optisch verändert. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine und im etwas verblassten Farbton signalorange. Der gezeigte Ascona wurde mittels einer Spoilerstossstange mit integriertem Kühlergrill etwas optisch verändert. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen, sogar einem Dieselmotor, lieferbar. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

30 1586x1104 Px, 04.06.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W114 280CE. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W114 280CE. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

Mercedes Benz W114 280CE, gebaut von April 1972 bis zur Einstellung der Strich/8 Baureihe im Jahr 1976. Hier konnte ich ein frühes 280CE Coupe ablichten. Für ein solch elegantes Coupe war im Mai 1972 mindestens ein Kaufpreis von DM 22.980,00 fällig. Der Sechszylinderreihenmotor mit einer Bosch-Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 185 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. Dann flossen aber auch bis zu 17 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Einspritzdüsen. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Mercedes Benz W114 280CE, gebaut von April 1972 bis zur Einstellung der Strich/8 Baureihe im Jahr 1976. Hier konnte ich ein frühes 280CE Coupe ablichten. Für ein solch elegantes Coupe war im Mai 1972 mindestens ein Kaufpreis von DM 22.980,00 fällig. Der Sechszylinderreihenmotor mit einer Bosch-Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 185 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. Dann flossen aber auch bis zu 17 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Einspritzdüsen. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene  Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene "Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Heckansicht eines viertürigen Opel Corsa A TR. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Heckansicht eines viertürigen Opel Corsa A TR. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Corsa A

46 1200x840 Px, 03.06.2026

Opel Corsa A TR viertürig. Der Opel Corsa A TR war die Stufenheck-Limousine der ersten Corsa-Generation, die von September 1982 bis September 1992 gebaut wurde. Der  TR“ war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Insbesondere in südeuropäischen Ländern, wie Spanien, Italien oder Griechenland, wurde dieses Modell recht häufig verkauft, während es in Deutschland kaum zu sehen war. Beeindruckende 430 Liter Kofferraumvolumen machten seinen Gepäckraum zu einem der größten seiner Fahrzeugklasse. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren in der Bandbreite von 1.0 Liter bis 1.4 Litern Hubraum lieferbar. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Opel Corsa A TR viertürig. Der Opel Corsa A TR war die Stufenheck-Limousine der ersten Corsa-Generation, die von September 1982 bis September 1992 gebaut wurde. Der "TR“ war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Insbesondere in südeuropäischen Ländern, wie Spanien, Italien oder Griechenland, wurde dieses Modell recht häufig verkauft, während es in Deutschland kaum zu sehen war. Beeindruckende 430 Liter Kofferraumvolumen machten seinen Gepäckraum zu einem der größten seiner Fahrzeugklasse. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren in der Bandbreite von 1.0 Liter bis 1.4 Litern Hubraum lieferbar. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Corsa A

60 1200x840 Px, 03.06.2026

Heckansicht eines Cadillac Seville der fünften Generation in der Ausstattungsvariante STS. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Heckansicht eines Cadillac Seville der fünften Generation in der Ausstattungsvariante STS. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW / Cadillac / Seville

43 1200x839 Px, 03.06.2026

Cadillac Seville der fünften Generation in der Ausstattungsvariante STS. Auf der IAA 1997 in Frankfurt präsentierte Cadillac die nun mehr fünfte Generation des Midsize-Modelles  Seville . Technisch gesehen war es eine luxuriösere Version des Oldsmobile  Aurora . Es gab auch optische Abweichungen. Angetrieben wird das Auto von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4565 cm³ und einer Leistung von von 304 PS. Ein solches Auto war ab ca. DM 114.000,00 zu haben. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Cadillac Seville der fünften Generation in der Ausstattungsvariante STS. Auf der IAA 1997 in Frankfurt präsentierte Cadillac die nun mehr fünfte Generation des Midsize-Modelles "Seville". Technisch gesehen war es eine luxuriösere Version des Oldsmobile "Aurora". Es gab auch optische Abweichungen. Angetrieben wird das Auto von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4565 cm³ und einer Leistung von von 304 PS. Ein solches Auto war ab ca. DM 114.000,00 zu haben. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW / Cadillac / Seville

41 1200x844 Px, 03.06.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Die Baureihe W110 kam als 190 und 190D standen ab Frühjahr 1961 bei den Vertragshändlern. Ab 1965 wurden aus den 190´er Modellen dann die Typen 200 und 200D. Äußerlich erkennbar an den Blinkleuchten, die nun unter den Frontscheinwerfern montiert waren. Auch die Rückleuchten wurden leicht verändert. Der Basispreis für eine solche  kleine Heckflosse  betrug bei seiner Markteinführung DM 10.800,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h an. Der durchschnittliche Verbrauch soll bei 12,5 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer betragen haben. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Die Baureihe W110 kam als 190 und 190D standen ab Frühjahr 1961 bei den Vertragshändlern. Ab 1965 wurden aus den 190´er Modellen dann die Typen 200 und 200D. Äußerlich erkennbar an den Blinkleuchten, die nun unter den Frontscheinwerfern montiert waren. Auch die Rückleuchten wurden leicht verändert. Der Basispreis für eine solche "kleine Heckflosse" betrug bei seiner Markteinführung DM 10.800,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h an. Der durchschnittliche Verbrauch soll bei 12,5 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer betragen haben. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Opel Rekord B L6 2600 Coupe aus dem Jahr 1965. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Heckansicht eines Opel Rekord B L6 2600 Coupe aus dem Jahr 1965. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

52 1200x804 Px, 03.06.2026

Opel Rekord B L6 2600 Coupe, nur gebaut in den Jahren 1965 und 1966. Für ein solches Coupe musste man mindestens DM 9310,00 auf die Theke des Opel-Händlers legen und war das absolute Spitzenmodell im Opel Rekord Prospekt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war bei diesem Coupe mit 168 km/h angegeben. Der Rekord B mit dem Sechszylindermotor verkaufte sich lediglich 3705 mal (Limousine und Coupe zusammen gerechnet). Das gezeigte Coupe ist im Farbton laplata silber lackiert und wurde 1965 erstmalig zugelassen. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Opel Rekord B L6 2600 Coupe, nur gebaut in den Jahren 1965 und 1966. Für ein solches Coupe musste man mindestens DM 9310,00 auf die Theke des Opel-Händlers legen und war das absolute Spitzenmodell im Opel Rekord Prospekt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war bei diesem Coupe mit 168 km/h angegeben. Der Rekord B mit dem Sechszylindermotor verkaufte sich lediglich 3705 mal (Limousine und Coupe zusammen gerechnet). Das gezeigte Coupe ist im Farbton laplata silber lackiert und wurde 1965 erstmalig zugelassen. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

71 1200x912 Px, 03.06.2026

Heckansicht eines Renault R4  Clan“. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Heckansicht eines Renault R4 "Clan“. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

37 1200x883 Px, 03.06.2026

Der Renault R4  Clan“ war eines der beliebtesten und am besten ausgestatteten Sondermodelle des legendären  Kult-Autos“, das ab 1986 bis zum Produktionsende im Jahr 1994 vertrieben wurde. Basierend auf dem sparsamen R4 GTL, zeichnete er sich durch Sitzbezüge im Karo-Look, die  Clan“-Aufkleber und Alurad-Abdeckungen aus. Motorisiert ist das Sondermodell mit dem bewährten 1108 cm³ Vierzylinderreihenmotor mit 34 PS. Dieser Motor wurde für seine Langlebigkeit und seinem niedrigen Verbrauch geschätzt. Der gezeigte R4 dürfte im Farbton bleu iceberg lackiert sein. Besucherparkplatz der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Der Renault R4 "Clan“ war eines der beliebtesten und am besten ausgestatteten Sondermodelle des legendären "Kult-Autos“, das ab 1986 bis zum Produktionsende im Jahr 1994 vertrieben wurde. Basierend auf dem sparsamen R4 GTL, zeichnete er sich durch Sitzbezüge im Karo-Look, die "Clan“-Aufkleber und Alurad-Abdeckungen aus. Motorisiert ist das Sondermodell mit dem bewährten 1108 cm³ Vierzylinderreihenmotor mit 34 PS. Dieser Motor wurde für seine Langlebigkeit und seinem niedrigen Verbrauch geschätzt. Der gezeigte R4 dürfte im Farbton bleu iceberg lackiert sein. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

59 1200x891 Px, 03.06.2026

Morris Minor Series 2 fourdoor aus dem Jahr 1954. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell  Traveller  hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen  Volkswagen . Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Morris Minor Series 2 fourdoor aus dem Jahr 1954. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell "Traveller" hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen "Volkswagen". Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

36 1200x933 Px, 02.06.2026

Mercedes Benz W121 BII aus dem Jahr 1955. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Der abgelichtete 190 SL ist im Farbton MB40 schwarz lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen  Wirtschaftswunder-Sportwagen  war mindestens ein Kaufpreis von DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Mercedes Benz W121 BII aus dem Jahr 1955. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Der abgelichtete 190 SL ist im Farbton MB40 schwarz lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen "Wirtschaftswunder-Sportwagen" war mindestens ein Kaufpreis von DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Opel Kadett C Coupe im Farbton brilliantocker, wie es mit dieser Frontgestaltung von 1973 bis zum Sommer 1978 verkauft wurde. Danach erhielten die Modelle alle die rechteckigen Scheinwerfer des L-Modelles mit den integrierten Blinkleuchten. Das gezeigte Coupe wurde 1974 erstmalig zugelassen. Optisch und technisch entspricht dieses Kadett C Coupe aber nicht mehr dem Serienmodell. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Opel Kadett C Coupe im Farbton brilliantocker, wie es mit dieser Frontgestaltung von 1973 bis zum Sommer 1978 verkauft wurde. Danach erhielten die Modelle alle die rechteckigen Scheinwerfer des L-Modelles mit den integrierten Blinkleuchten. Das gezeigte Coupe wurde 1974 erstmalig zugelassen. Optisch und technisch entspricht dieses Kadett C Coupe aber nicht mehr dem Serienmodell. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

72 1528x1045 Px, 02.06.2026

Fiat Nuova 500D. Der neue  Cinquecento  war ein Dauerbrenner und lief von 1957 bis 1977 in rund 3.7 Millionen Exemplaren von den Bändern der Fiat SPA. Hier wurde ein 1964´er Modell 500D abgelichtet, dessen Zwizylinder-Parallel-Twinmotor aus einem Hubraum von 499,5 cm³ 17,5 PS leistet. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Fiat Nuova 500D. Der neue "Cinquecento" war ein Dauerbrenner und lief von 1957 bis 1977 in rund 3.7 Millionen Exemplaren von den Bändern der Fiat SPA. Hier wurde ein 1964´er Modell 500D abgelichtet, dessen Zwizylinder-Parallel-Twinmotor aus einem Hubraum von 499,5 cm³ 17,5 PS leistet. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

38 1200x927 Px, 02.06.2026