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Bilder von Michael H.

16900 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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MG R V8. Das Modell R V8 ist im Grunde ein stark überarbeiteter MG B, der von einem V8-Motor aus dem Hause Rover angetrieben wird. Produziert wurde das Modell in 1983 Einheiten in den Jahren von 1992 bis 1995. Da das Modell auf der Tokyo Motor Show 1993 vorgestellt wurde, wurden an die 1500 Fahrzeuge dieses Typs auch nach Japan exportiert. Dieser Achtender hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet zwischen 185 PS und 190 PS. Die Motorkraft wird mittels eines manuellen Fünfganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Die äußeren Karosserieteile wurden überarbeitet, um dem Wagen deutlich vom MGB abzugrenzen, obwohl die ursprünglichen MG B Proportionen noch zu erkennen sind. Auffällig sind die vorderen Scheinwerfer die vom Porsche 911 G-Modell stammen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
MG R V8. Das Modell R V8 ist im Grunde ein stark überarbeiteter MG B, der von einem V8-Motor aus dem Hause Rover angetrieben wird. Produziert wurde das Modell in 1983 Einheiten in den Jahren von 1992 bis 1995. Da das Modell auf der Tokyo Motor Show 1993 vorgestellt wurde, wurden an die 1500 Fahrzeuge dieses Typs auch nach Japan exportiert. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet zwischen 185 PS und 190 PS. Die Motorkraft wird mittels eines manuellen Fünfganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Die äußeren Karosserieteile wurden überarbeitet, um dem Wagen deutlich vom MGB abzugrenzen, obwohl die ursprünglichen MG B Proportionen noch zu erkennen sind. Auffällig sind die vorderen Scheinwerfer die vom Porsche 911 G-Modell stammen. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

26 1200x1022 Px, 12.06.2026

Chevrolet Independence Truck aus dem Jahr 1931. Der Pickup dürfte im damaligen Farbton aurora red lackiert sein. Diese, so genannten Light-Trucks aus dem Hause Chevrolet wurden von der legendären Chevrolet Baureihe AE Independence abgeleitet. Diese Baureihe lieferte sich mit der Baureihe Ford Model A permanent ein Rennen in der damaligen US-Zulassungsstatistik. Das Modell war mit einer geschlossenen oder Cabriolet ähnlichen Fahrerkabine lieferbar. Angetrieben wird der Pickup vom legendären Stovebolt-Sechszylinderreihenmotor . Dieser hat einen Hubraum von 194 cui (3179 cm³) und leistet 50 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Chevrolet Independence Truck aus dem Jahr 1931. Der Pickup dürfte im damaligen Farbton aurora red lackiert sein. Diese, so genannten Light-Trucks aus dem Hause Chevrolet wurden von der legendären Chevrolet Baureihe AE Independence abgeleitet. Diese Baureihe lieferte sich mit der Baureihe Ford Model A permanent ein Rennen in der damaligen US-Zulassungsstatistik. Das Modell war mit einer geschlossenen oder Cabriolet ähnlichen Fahrerkabine lieferbar. Angetrieben wird der Pickup vom legendären "Stovebolt-Sechszylinderreihenmotor". Dieser hat einen Hubraum von 194 cui (3179 cm³) und leistet 50 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

23 1200x1054 Px, 12.06.2026

Lea Francis P-Type, werksintern auch 12/40 genannt. Produziert wurde der P-Type in etlichen Karosserieversion von 1927 bis 1931 in knapp 1100 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Die Marke Lea Francis war von 1903 bis 1962 im Automobilbau aktiv. Sie war in Englands Autohauptstadt Coventry ansässig. Angetrieben wird der P-Type von dem legendären Meadows 4ED-Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.496 cm³ und leistet in der Standardversion mit Einzelvergaser 38 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Lea Francis P-Type, werksintern auch 12/40 genannt. Produziert wurde der P-Type in etlichen Karosserieversion von 1927 bis 1931 in knapp 1100 Einheiten (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Die Marke Lea Francis war von 1903 bis 1962 im Automobilbau aktiv. Sie war in Englands "Autohauptstadt" Coventry ansässig. Angetrieben wird der P-Type von dem legendären Meadows 4ED-Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.496 cm³ und leistet in der Standardversion mit Einzelvergaser 38 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

28 1200x955 Px, 12.06.2026

Heckansicht eines Austin Seven Swallow aus dem Jahr 1930. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Heckansicht eines Austin Seven Swallow aus dem Jahr 1930. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

27 1200x1095 Px, 11.06.2026

Porsche 911 Turbo im Farbton indischrot aus dem Jahr 1986. Intern nannte sich das Modell auch Porsche 930. Er ist eine Ikone der Sportwagengeschichte. Berühmt für seine brachiale Leistungsentfaltung und das markante Design. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Turbolader der Firm KKK, je nach Auslieferungsland zwischen 282 PS und 300 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Porsche 911 Turbo im Farbton indischrot aus dem Jahr 1986. Intern nannte sich das Modell auch Porsche 930. Er ist eine Ikone der Sportwagengeschichte. Berühmt für seine brachiale Leistungsentfaltung und das markante Design. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Turbolader der Firm KKK, je nach Auslieferungsland zwischen 282 PS und 300 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

22 1403x1012 Px, 11.06.2026

Jaguar XKR Coupe aus dem Jahr 2003 im JPS-Look. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Jaguar XKR Coupe aus dem Jahr 2003 im JPS-Look. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW / Jaguar / XK | XKR

21 1200x960 Px, 11.06.2026

Ein solches Jaguar XKR Coupe des Jahrganges 2003 als JPS Edition“ (J ohn P layer S pecial) gab es ab Werk nie. Der Besitzer hat das Coupe nachträglich mit goldfarbenen JPS-Akzenten foliert. Das Jahr 2003 war für den Jaguar XKR der ersten Generation, also Baureihe X100, ein wichtiger Meilenstein, da der neue V8-Motor mit Kompressor eingeführt wurde. Der Achtender hat einen Hubraum von 4196 cm³ und leistet dank der Aufladung durch den Eaton-Kompressor 396 PS.
Ein solches Jaguar XKR Coupe des Jahrganges 2003 als "JPS Edition“ (J ohn P layer S pecial) gab es ab Werk nie. Der Besitzer hat das Coupe nachträglich mit goldfarbenen JPS-Akzenten foliert. Das Jahr 2003 war für den Jaguar XKR der ersten Generation, also Baureihe X100, ein wichtiger Meilenstein, da der neue V8-Motor mit Kompressor eingeführt wurde. Der "Achtender" hat einen Hubraum von 4196 cm³ und leistet dank der Aufladung durch den Eaton-Kompressor 396 PS.
Michael H.

PKW / Jaguar / XK | XKR

30 1200x879 Px, 11.06.2026

Rechtsgelenkter Mercedes Benz R129 500SL aus dem letzten Produktionsjahr 1998. Durch die Umstellung auf eine voll-elektronische Einspritzung und den Wegfall der Volllast-Anreicherung (aus Gründen der Umweltbelastung)) sank die Leistung des 4966 cm³ großen V8-Motors mit Vierventiltechnik geringfügig auf 320 PS. Diese Motorisierung gilt in der R129-Szene als der langlebigste und mechanisch beste Motor für den R129. Interessant ist das walisische Wappen auf dem Kfz-Krennzeichen. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Rechtsgelenkter Mercedes Benz R129 500SL aus dem letzten Produktionsjahr 1998. Durch die Umstellung auf eine voll-elektronische Einspritzung und den Wegfall der Volllast-Anreicherung (aus Gründen der Umweltbelastung)) sank die Leistung des 4966 cm³ großen V8-Motors mit Vierventiltechnik geringfügig auf 320 PS. Diese Motorisierung gilt in der R129-Szene als der langlebigste und mechanisch beste Motor für den R129. Interessant ist das walisische Wappen auf dem Kfz-Krennzeichen. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / SL-Klasse

29 1200x876 Px, 11.06.2026

Profilansicht eines Ford Cortina MK1 im Farbton molina green aus dem Jahr 1965. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Profilansicht eines Ford Cortina MK1 im Farbton molina green aus dem Jahr 1965. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Cortina

26 1200x889 Px, 11.06.2026

Ford Cortina MK1 1500 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Gebaut wurde der Cortina MK1 in den Jahren von 1962 bis 1966 bei Ford/GB. Der Cortina war als zwei- und viertürige Limousine, sowie als fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung Estate lieferbar. Das Modell war das britische Gegenstück zum deutschen Ford Taunus P4. Außerhalb Englands wurde der Wagen hauptsächlich in die BeNeLux-Staaten, in die Schweiz und nach Österreich verkauft. Das Modell war wahlweise mit zwei Vierzylinderreihenmotor lieferbar: 1198 cm³ mit 49 PS oder 1498 cm³ mit 60 PS, wie der gezeigte Cortina MK1. Die Cortina-Modelle führten eine ganze Zeit die Zulassungsstatistik im Vereinigten Königreich an. Der gezeigte Cortina im Farbton molina green wurde im März 1965 erstmalig zugelassen. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Ford Cortina MK1 1500 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Gebaut wurde der Cortina MK1 in den Jahren von 1962 bis 1966 bei Ford/GB. Der Cortina war als zwei- und viertürige Limousine, sowie als fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung "Estate" lieferbar. Das Modell war das britische Gegenstück zum deutschen Ford Taunus P4. Außerhalb Englands wurde der Wagen hauptsächlich in die BeNeLux-Staaten, in die Schweiz und nach Österreich verkauft. Das Modell war wahlweise mit zwei Vierzylinderreihenmotor lieferbar: 1198 cm³ mit 49 PS oder 1498 cm³ mit 60 PS, wie der gezeigte Cortina MK1. Die Cortina-Modelle führten eine ganze Zeit die Zulassungsstatistik im Vereinigten Königreich an. Der gezeigte "Cortina" im Farbton molina green wurde im März 1965 erstmalig zugelassen. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Cortina

36 1200x821 Px, 11.06.2026

Austin Seven Swallow. Der Swallow (zu deutsch = Schwalbe) ist ein Meilenstein des britischen Automobilbaus und gilt als die Ur-Zelle der Marke Jaguar. Das Fahrzeug kombinierte das bewährte Großserien-Fahrgestell des Austin Seven mit einer eleganten, maßgeschneiderten, Karosserie der Swallow Sidecar Company. Entworfen und gebaut wurde der Wagen von William Lyons, dem späteren Gründer von Jaguar Cars.. Das Modell sprach die Kunden an, die einen zuverlässigen Kleinwagen mit einer exclusiven Karosserie haben wollten. Typisch für dieses Modell war eine markante Zweifarbenlackierung. Gebaut wurde das Modell von 1923 bis 1931. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und einer Leistung von bis zu 15 PS. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Austin Seven Swallow. Der "Swallow"(zu deutsch = Schwalbe) ist ein Meilenstein des britischen Automobilbaus und gilt als die Ur-Zelle der Marke Jaguar. Das Fahrzeug kombinierte das bewährte Großserien-Fahrgestell des Austin Seven mit einer eleganten, maßgeschneiderten, Karosserie der Swallow Sidecar Company. Entworfen und gebaut wurde der Wagen von William Lyons, dem späteren Gründer von Jaguar Cars.. Das Modell sprach die Kunden an, die einen zuverlässigen Kleinwagen mit einer exclusiven Karosserie haben wollten. Typisch für dieses Modell war eine markante Zweifarbenlackierung. Gebaut wurde das Modell von 1923 bis 1931. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und einer Leistung von bis zu 15 PS. Treffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

33 1200x1133 Px, 11.06.2026

Profil- bzw. Draufsicht auf einen Austin Healey Sprite MK IV im Farbton flamered aus dem Jahr 1969.
Profil- bzw. Draufsicht auf einen Austin Healey Sprite MK IV im Farbton flamered aus dem Jahr 1969.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

22 1200x802 Px, 11.06.2026

Austin Healey Sprite MK IV, wie er von 1966 bis 1971 gebaut wurde. Der MK IV war die letzte Ausbaustufe des bereits 1958 vorgestellten Modelles Sprite , damals noch mit den Frog eyes . Als fast identisches Schwestermodell trat der MG Midget auf. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 65 PS aus einem Hubraum von 1275 cm³. Der gezeigte Sprite MK IV im Farbton flamered wurde 1969 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen.
Austin Healey Sprite MK IV, wie er von 1966 bis 1971 gebaut wurde. Der MK IV war die letzte Ausbaustufe des bereits 1958 vorgestellten Modelles "Sprite", damals noch mit den "Frog eyes". Als fast identisches Schwestermodell trat der MG Midget auf. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 65 PS aus einem Hubraum von 1275 cm³. Der gezeigte Sprite MK IV im Farbton flamered wurde 1969 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

27 1200x822 Px, 11.06.2026

Ein rechts gelenkter Mercedes Benz C140. Die Baureihe C140 war die Coupé-Version der S-Klassen-Baureihe W140 und stand von 1992 bis 1999 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Hier wurde ein, vom Mercedes Benz-Veredler Brabus aus Bottrop, optimiertes Coupe ausgestellt. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Ein rechts gelenkter Mercedes Benz C140. Die Baureihe C140 war die Coupé-Version der S-Klassen-Baureihe W140 und stand von 1992 bis 1999 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Hier wurde ein, vom Mercedes Benz-Veredler Brabus aus Bottrop, optimiertes Coupe ausgestellt. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 140

28 1200x740 Px, 10.06.2026

Heckansicht eines Jaguar XKR der Baureihe X100 aus dem Jahr 2001. Ein bisschen erinnert die Linienführung dieses Roadsters an den legendären Jaguar E-Type. Er unterscheidet sich vom Standard XK8 durch seinen V8-Motor mit Kompressor-Aufladung und einige zusätzliche sportliche Details. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3996 cm³ leistet mittels des Kompressors der Marke Eaton 363 PS. Bei eine Geschwindigkeit von 250 km/h wird der Vorwärtsdrang elektronisch abgeriegelt. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Heckansicht eines Jaguar XKR der Baureihe X100 aus dem Jahr 2001. Ein bisschen erinnert die Linienführung dieses Roadsters an den legendären Jaguar E-Type. Er unterscheidet sich vom Standard XK8 durch seinen V8-Motor mit Kompressor-Aufladung und einige zusätzliche sportliche Details. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3996 cm³ leistet mittels des Kompressors der Marke Eaton 363 PS. Bei eine Geschwindigkeit von 250 km/h wird der Vorwärtsdrang elektronisch abgeriegelt. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW / Jaguar / XK | XKR

21 1200x843 Px, 10.06.2026

Jaguar XJR der Modelljahr 1997 bis 2003. Die XJR-Modelle waren die vom Werk technisch optimierten Limousinen der ohnehin schon gut motorisierten Luxuslimousine XJ. Das hier gezeigte Auto ist schon mit dem seit 1997 verbauten V8-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 3996 cm³ und erreicht mittels einer Kompressor-Aufladung zwischen 363 PS und 370 PS. Der gezeigte XJR dürfte im Farbton antigua blue lackiert sein. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Jaguar XJR der Modelljahr 1997 bis 2003. Die XJR-Modelle waren die vom Werk technisch optimierten Limousinen der ohnehin schon gut motorisierten Luxuslimousine XJ. Das hier gezeigte Auto ist schon mit dem seit 1997 verbauten V8-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 3996 cm³ und erreicht mittels einer Kompressor-Aufladung zwischen 363 PS und 370 PS. Der gezeigte XJR dürfte im Farbton antigua blue lackiert sein. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW / Jaguar / XJ bis BJ 2010

24 1200x788 Px, 10.06.2026

Triumph TR6 im Farbton valencia blue, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Der gezeigte TR6 wurde 1972 erstmalig zugelassen. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Triumph TR6 im Farbton valencia blue, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Der gezeigte TR6 wurde 1972 erstmalig zugelassen. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

31 1200x811 Px, 10.06.2026

Ford Escort MK4 Cabriolet im Farbton atlantic blue aus dem Jahr 1989. Die nun mehr vierte Generation des Ford Escort wurde von 1986 bis 1990 produziert. Die Modellreihe war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren in der Bandbreite 50 PS bis 132 PS lieferbar. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Ford Escort MK4 Cabriolet im Farbton atlantic blue aus dem Jahr 1989. Die nun mehr vierte Generation des Ford Escort wurde von 1986 bis 1990 produziert. Die Modellreihe war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren in der Bandbreite 50 PS bis 132 PS lieferbar. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

40 1200x918 Px, 10.06.2026

Land Rover Series III SWB (S hort W heel B ase) im Farbton marine blue aus dem Jahr 1981. Die Land Rover der Baureihe Series III wurde von 1971 bis 1985 gebaut. In dieser Zeit wurden rund 440.000 Fahrzeuge dieses Typs (alle Modelle zusammen gerechnet) gebaut. Die Landys der Series III sind somit die am häufigsten produzierte Modelle des legendären britischen Offroad-Klassikers. Abgelöst wurde die Baureihe dann durch den Land Rover Defender. Neben dem hier gezeigte SWB (Radstand 88 Zoll) gab es auch einen LWB mit einem Radstand von 109 Zoll. Die hier gezeigte Offroader hat einen Vierzylinderreihendieselmotor mit einer Leistung von 63 PS die aus einem Hubraum von 2286 cm³ generiert werden. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Land Rover Series III SWB (S hort W heel B ase) im Farbton marine blue aus dem Jahr 1981. Die Land Rover der Baureihe Series III wurde von 1971 bis 1985 gebaut. In dieser Zeit wurden rund 440.000 Fahrzeuge dieses Typs (alle Modelle zusammen gerechnet) gebaut. Die "Landys" der Series III sind somit die am häufigsten produzierte Modelle des legendären britischen Offroad-Klassikers. Abgelöst wurde die Baureihe dann durch den Land Rover Defender. Neben dem hier gezeigte SWB (Radstand 88 Zoll) gab es auch einen LWB mit einem Radstand von 109 Zoll. Die hier gezeigte Offroader hat einen Vierzylinderreihendieselmotor mit einer Leistung von 63 PS die aus einem Hubraum von 2286 cm³ generiert werden. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Land Rover / Series

34 1200x907 Px, 10.06.2026

Heckansicht eines Lotus Excel S.E aus dem Jahr 1985. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Heckansicht eines Lotus Excel S.E aus dem Jahr 1985. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

23 1200x768 Px, 10.06.2026

Lotus Excel S.E aus dem Jahr 1985. Der Sportwagen Excel wurde 1982 auf den Markt gebracht. Das Jahr 1985 markiert einen Meilenstein in der Produktion des Lotus Excel. In diesem Jahr wurde die stark überarbeitete Leistungsversion Lotus Excel S.E. auf den Markt gebracht Der viersitzige Sportwagen, ein sogenannter 2+2 Sitzer, kombinierte das agile Lotus-Handling mit hoher Alltagstauglichkeit und einer für Lotus- Verhältnisse überragenden Zuverlässigkeit. Für Vortrieb dieses Familien-Sportwagens sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2174 cm³ und einer Leistung von 183 PS. Aufgrund der vielen GFK-Teile an der Karosserie war der Wagen nicht sonderlich schwer und erreichte eine, gemessene, Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Lotus Excel S.E aus dem Jahr 1985. Der Sportwagen Excel wurde 1982 auf den Markt gebracht. Das Jahr 1985 markiert einen Meilenstein in der Produktion des Lotus Excel. In diesem Jahr wurde die stark überarbeitete Leistungsversion Lotus Excel S.E. auf den Markt gebracht Der viersitzige Sportwagen, ein sogenannter 2+2 Sitzer, kombinierte das agile Lotus-Handling mit hoher Alltagstauglichkeit und einer für Lotus- Verhältnisse überragenden Zuverlässigkeit. Für Vortrieb dieses "Familien-Sportwagens" sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2174 cm³ und einer Leistung von 183 PS. Aufgrund der vielen GFK-Teile an der Karosserie war der Wagen nicht sonderlich schwer und erreichte eine, gemessene, Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

23 1200x835 Px, 10.06.2026

Opel GT 1900 im Farbton strato blue aus dem vorletzten Modelljahr 1972. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Opel GT 1900 im Farbton strato blue aus dem vorletzten Modelljahr 1972. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

26 1200x834 Px, 10.06.2026

Morris Ital 1.3 in der Ausstattungsvariante L. Im Herbst 1980 präsentierte die Marke Morris den Ital . Im Grunde war das nur ein etwas optisch und technisch modifizierter Morris Marina. Das Modell war als viertürige Stufenhecklimousine (Foto), als fünftüriges Kombimodell namens Estate , als dreitüriger Lieferwagen namens Van und als Pick-up erhältlich. Das Modell wurde auch in Portugal, der VR China und in Pakistan für die dortigen Märkte gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 62 PS. Laut Rücksprache mit dem eigentümer dieses Autos, sind von diesem Modell nur noch fünf Stück auf britischen Straßen unterwegs. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Morris Ital 1.3 in der Ausstattungsvariante L. Im Herbst 1980 präsentierte die Marke Morris den "Ital". Im Grunde war das nur ein etwas optisch und technisch modifizierter Morris Marina. Das Modell war als viertürige Stufenhecklimousine (Foto), als fünftüriges Kombimodell namens "Estate", als dreitüriger Lieferwagen namens "Van" und als Pick-up erhältlich. Das Modell wurde auch in Portugal, der VR China und in Pakistan für die dortigen Märkte gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 62 PS. Laut Rücksprache mit dem eigentümer dieses Autos, sind von diesem Modell nur noch fünf Stück auf britischen Straßen unterwegs. Breakfast Classic meeting in Pontneddfechan/South Wales am 30.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

35 1200x816 Px, 09.06.2026

Lotus Exige Sport Club 380, wie er im Jahr 2016 auf den Markt kam. Es handelt sich um einen Hochleistungssportwagen in extremer Leichtbauweise. Etliche Bauteile des Wagens sind aus Carbon. Dieser Club 380 im Farbton magnetic blue wurde 2018 erstmalig zugelassen. Der mittels eines Kompressors aufgeladene V6-Motor hat einen Hubraum von 3456 cm³ und leistet 380 PS. Angeblich bleibt die Tachonadel erst bei einer Geschwindigkeit von 286 km/h stehen. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Lotus Exige Sport Club 380, wie er im Jahr 2016 auf den Markt kam. Es handelt sich um einen Hochleistungssportwagen in extremer Leichtbauweise. Etliche Bauteile des Wagens sind aus Carbon. Dieser "Club 380" im Farbton magnetic blue wurde 2018 erstmalig zugelassen. Der mittels eines Kompressors aufgeladene V6-Motor hat einen Hubraum von 3456 cm³ und leistet 380 PS. Angeblich bleibt die Tachonadel erst bei einer Geschwindigkeit von 286 km/h stehen. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.

PKW / Lotus / Exige

20 1200x900 Px, 09.06.2026

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