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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine zweitürige Limousine aus dem Modelljahr 1961 im Farbton ozeangrün abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist der, mit dem stärkeren Motor ausgerüstete 1700`er. Dieser Motor schlug damals mit einem Aufpreis von DM 75,00 zu Buche. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1680 cm³ und leistet 55 PS. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine zweitürige Limousine aus dem Modelljahr 1961 im Farbton ozeangrün abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist der, mit dem stärkeren Motor ausgerüstete 1700`er. Dieser Motor schlug damals mit einem Aufpreis von DM 75,00 zu Buche. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1680 cm³ und leistet 55 PS. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

28 1200x992 Px, 25.06.2026

Wolseley 18/85 aus dem Jahr 1967. Auf Basis der Modelle Austin 1800 und Morris 1800 verkaufte Wolseley im Rahmen des typisch britischen Badge-Engineering ein fast identisches Modell mit der obigen Bezeichnung. Da Wolseley innerhalb des Konzerns als Luxusmarke galt, war das Modell besonders reichhaltig und luxuriös ausgestattet. Auch einige äußerliche Details, wie zum Beispiel der verchromte Kühlergrill unterschieden sich von den anderen Modellen. Das Modell war nur als Schräghecklimousine lieferbar. Wegen seiner breiten Spur, dem langen Radstand und den weit außen platzierten Rädern erhielt die Modellreihe in seinem Heimatland den Spitznamen Landcrab“. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1789 cm³ und leistet 86 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Wolseley 18/85 aus dem Jahr 1967. Auf Basis der Modelle Austin 1800 und Morris 1800 verkaufte Wolseley im Rahmen des typisch britischen "Badge-Engineering" ein fast identisches Modell mit der obigen Bezeichnung. Da Wolseley innerhalb des Konzerns als Luxusmarke galt, war das Modell besonders reichhaltig und luxuriös ausgestattet. Auch einige äußerliche Details, wie zum Beispiel der verchromte Kühlergrill unterschieden sich von den anderen Modellen. Das Modell war nur als Schräghecklimousine lieferbar. Wegen seiner breiten Spur, dem langen Radstand und den weit außen platzierten Rädern erhielt die Modellreihe in seinem Heimatland den Spitznamen "Landcrab“. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1789 cm³ und leistet 86 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wolseley / Sonstige

23 1200x884 Px, 25.06.2026

Talbot Matra Rancho aus dem Jahr 1980 im Originalfarbton vert sologne. Als dieses Modell im Jahr 1977 eingeführt wurde, nahm man im Grunde die heutige SUV-Mode schon vorweg. Auf dem Chassis des Simca 1100 Pickup. Auch die seitlichen Türen, die Windschutzscheibe und die vorderen Kotflügel stammten direkt vom Simca-Serienmodell. In Deutschland wurde das Modell daher auch als Matra-Simca Rancho vermarktet. Das Heck bestand zum größten Teil aus Kunststoff. Obwohl er die Optik eines Geländewagens hat, wurde kein Allradantrieb verbaut. Die Motorkraft des Vierzylinderreihenmotors aus dem Regal von Simca hat einen Hubraum von 1442 cm³ und leistet 80 PS und wird auf die Vorderräder übertragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Talbot Matra Rancho aus dem Jahr 1980 im Originalfarbton vert sologne. Als dieses Modell im Jahr 1977 eingeführt wurde, nahm man im Grunde die heutige SUV-Mode schon vorweg. Auf dem Chassis des Simca 1100 Pickup. Auch die seitlichen Türen, die Windschutzscheibe und die vorderen Kotflügel stammten direkt vom Simca-Serienmodell. In Deutschland wurde das Modell daher auch als Matra-Simca Rancho vermarktet. Das Heck bestand zum größten Teil aus Kunststoff. Obwohl er die Optik eines Geländewagens hat, wurde kein Allradantrieb verbaut. Die Motorkraft des Vierzylinderreihenmotors aus dem Regal von Simca hat einen Hubraum von 1442 cm³ und leistet 80 PS und wird auf die Vorderräder übertragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Sonstige / Sonstige

25 1200x918 Px, 24.06.2026

Borgward Isabella Combi im Farbton shannongrün aus dem Jahr 1958. Im Juni 1954 brachte die Marke aus Bremen ihr erfolgreichstes Automobil auf den Markt, die nur zweitürig lieferbare Isabella . Ein Jahr später folgte das Modell Combi . Ein solches Combi-Modell kostete bei seiner Markteinführung mindestens DM 7.565,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 135 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Borgward Isabella Combi im Farbton shannongrün aus dem Jahr 1958. Im Juni 1954 brachte die Marke aus Bremen ihr erfolgreichstes Automobil auf den Markt, die nur zweitürig lieferbare "Isabella". Ein Jahr später folgte das Modell "Combi". Ein solches "Combi-Modell" kostete bei seiner Markteinführung mindestens DM 7.565,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 135 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

26 1200x853 Px, 24.06.2026

Mercedes Benz W108 E28 280SE aus dem Jahr 1971 im Farbton MB304 -Horizontblau-. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und Einspritzversion bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Mercedes Benz W108 E28 280SE aus dem Jahr 1971 im Farbton MB304 -Horizontblau-. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und Einspritzversion bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

29 1200x811 Px, 24.06.2026

Humber Super Snipe Series V aus dem Jahr 1965. Der Super Snipe Series V ist die finale und somit modernste Entwicklungsstufe der traditionsreichen britischen Oberklasse-Limousine der Rootes-Gruppe. Das im Oktober 1964 eingeführte Modell vereinte amerikanisch inspiriertes Design mit typisch britischem Luxus. Das Modell war als viertürige Limousine, als extralange Pullman-Limousine und als fünftüriges Kombimodell Estate lieferbar. Bis zur Einstellung der Modellreihe im Sommer 1967 verließen 3032 Super Snipe Series V die Fabrikhallen. In Australien wurde das Modell für den dortigen Markt, sogar noch bis 1970 montiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2965 cm³ und leistet rund 130 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Humber Super Snipe Series V aus dem Jahr 1965. Der Super Snipe Series V ist die finale und somit modernste Entwicklungsstufe der traditionsreichen britischen Oberklasse-Limousine der Rootes-Gruppe. Das im Oktober 1964 eingeführte Modell vereinte amerikanisch inspiriertes Design mit typisch britischem Luxus. Das Modell war als viertürige Limousine, als extralange Pullman-Limousine und als fünftüriges Kombimodell "Estate" lieferbar. Bis zur Einstellung der Modellreihe im Sommer 1967 verließen 3032 Super Snipe Series V die Fabrikhallen. In Australien wurde das Modell für den dortigen Markt, sogar noch bis 1970 montiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2965 cm³ und leistet rund 130 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Humber / Alle

31 1200x900 Px, 24.06.2026

Heckansicht eines AMC Javelin SST aus dem Jahr 1972 im Farbton trans am red.
Heckansicht eines AMC Javelin SST aus dem Jahr 1972 im Farbton trans am red.
Michael H.

PKW Oldtimer / AMC / Javelin

28 1200x722 Px, 24.06.2026

AMC Javelin SST aus dem Jahr 1972 im Farbton trans am red. Den 1972´er Javelin gab es in der Ausstattungsvarianten SST, wie hier abgelichtet, sowie in der noch sportlicheren AMX Variante. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen in der Bandbreite von einem 3.8l Sechszylinderreihenmotor bis zum 6.6l V8-Motor wählen. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
AMC Javelin SST aus dem Jahr 1972 im Farbton trans am red. Den 1972´er Javelin gab es in der Ausstattungsvarianten SST, wie hier abgelichtet, sowie in der noch sportlicheren AMX Variante. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen in der Bandbreite von einem 3.8l Sechszylinderreihenmotor bis zum 6.6l V8-Motor wählen. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / AMC / Javelin

26 1200x883 Px, 24.06.2026

Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der Renault Dauphine basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit Floride . Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der "Renault Dauphine" basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit "Floride". Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Caravelle, Floride

28 1200x909 Px, 24.06.2026

Morris JB Lieferwagen, wie er von 1957 bis 1961 als Weiterentwicklung des Morris J aus der Nachkriegszeit. produziert wurde. Er wurde bei der britischen Royal-Mail und etlichen Lieferdiensten recht häufig eingesetzt. Charakteristisch war sein geschwungenes Design und die Schiebetür an der Fahrerkabine. Beladungstechnisch wurde das Modell als 10 cwt, also 500 Kilogramm Nutzlast eingestuft. Der Vierzylinderreihenmotor vom Typ BMC-B hat einen Hubraum von 1497 cm³ und leistet 50 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris JB Lieferwagen, wie er von 1957 bis 1961 als Weiterentwicklung des Morris J aus der Nachkriegszeit. produziert wurde. Er wurde bei der britischen Royal-Mail und etlichen Lieferdiensten recht häufig eingesetzt. Charakteristisch war sein geschwungenes Design und die Schiebetür an der Fahrerkabine. Beladungstechnisch wurde das Modell als 10 cwt, also 500 Kilogramm Nutzlast eingestuft. Der Vierzylinderreihenmotor vom Typ BMC-B hat einen Hubraum von 1497 cm³ und leistet 50 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Morris Commercial / Alle

24 1200x1163 Px, 24.06.2026

Triumph Herald 1200 aus dem Jahr 1963, den ein Enthusiast als einen britischen Streifenwagen der 1960´er Jahre gestylt hat. Das gezeigte Herald Police Car wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1147 cm³, abhängig von der Vergaser-Konfiguration zwischen 39 PS und 52 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Triumph Herald 1200 aus dem Jahr 1963, den ein Enthusiast als einen britischen Streifenwagen der 1960´er Jahre gestylt hat. Das gezeigte "Herald Police Car" wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1147 cm³, abhängig von der Vergaser-Konfiguration zwischen 39 PS und 52 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Großbritannien / Sonstige, PKW Oldtimer / Triumph / Herald

28 1200x914 Px, 24.06.2026

Scammel Highwayman aus dem Jahr 1959 in einem recht erbarmungswürdigen Zustand. Diese Schwerlast-LKW wurden häufig an Großunternehmen wie United Dairies oder Ölkonzerne als Tankzüge ausgeliefert, sowie auch auch häufig als Zugmaschinen für Schwerlasttransporte. Nach ihrer kommerziellen Dienstzeit wurden viele Modelle von britischen Schaustellern übernommen. Sie wurden oft farbenfroh lackiert, um Wohnwagen, Generatoren (wie auf diesem Foto) und Karussells von Jahrmarkt zu Jahrmarkt zu transportieren. Als Antrieb dient diesem Truck ein Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 8370 cm³ vom Typ Gardner 6LW, der vom Motorenhersteller L. Gardner & Sons aus Manchester zugeliefert wurde. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Scammel Highwayman aus dem Jahr 1959 in einem recht erbarmungswürdigen Zustand. Diese Schwerlast-LKW wurden häufig an Großunternehmen wie United Dairies oder Ölkonzerne als Tankzüge ausgeliefert, sowie auch auch häufig als Zugmaschinen für Schwerlasttransporte. Nach ihrer kommerziellen Dienstzeit wurden viele Modelle von britischen Schaustellern übernommen. Sie wurden oft farbenfroh lackiert, um Wohnwagen, Generatoren (wie auf diesem Foto) und Karussells von Jahrmarkt zu Jahrmarkt zu transportieren. Als Antrieb dient diesem Truck ein Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 8370 cm³ vom Typ Gardner 6LW, der vom Motorenhersteller L. Gardner & Sons aus Manchester zugeliefert wurde. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

32 1200x1137 Px, 24.06.2026

Triumph Herald 1200 Convertible. Das Modell Herald 1200 war als zweitürige Limousine, als zweitüriges Coupe, als dreitüriges Kombimodell namens Estate und ab 1962 auch als Convertible lieferbar. Von 1961 bis 1968 wurden 43.295 Cabriolets dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Herald 1200 im Farbton powder blue leistet serienmäßig 40 PS aus einem Hubraum von 1147 cm³. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Triumph Herald 1200 Convertible. Das Modell Herald 1200 war als zweitürige Limousine, als zweitüriges Coupe, als dreitüriges Kombimodell namens "Estate" und ab 1962 auch als Convertible lieferbar. Von 1961 bis 1968 wurden 43.295 Cabriolets dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor dieses "Herald 1200" im Farbton powder blue leistet serienmäßig 40 PS aus einem Hubraum von 1147 cm³. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Herald

27 1200x883 Px, 23.06.2026

Heckansicht eines Lloyd LS600 Alexander Kombi aus dem Jahr 1959. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines Lloyd LS600 Alexander Kombi aus dem Jahr 1959. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lloyd / LP 600 / LP Alexander (1955-61)

24 1200x860 Px, 23.06.2026

Lloyd LS600 Alexander Kombi aus dem Jahr 1959. Gebaut wurde der, als Limousine und Kombiwagen lieferbare, Alexander von 1957 bis 1961. Mit dieser Modellreihe erfolgte bei den Bremer Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Der Zweizylinderreihenmotor leistet 19 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Lloyd Alexander Kombiwagen mindestens DM 4160,00. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Lloyd LS600 Alexander Kombi aus dem Jahr 1959. Gebaut wurde der, als Limousine und Kombiwagen lieferbare, "Alexander" von 1957 bis 1961. Mit dieser Modellreihe erfolgte bei den Bremer Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Der Zweizylinderreihenmotor leistet 19 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Lloyd Alexander Kombiwagen mindestens DM 4160,00. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lloyd / LP 600 / LP Alexander (1955-61)

25 1200x912 Px, 23.06.2026

Riley Elf MK III aus dem Jahr 1968. Basierend auf dem bereits 1959 vorgestellten Mini brachte die Marke Riley im Jahr 1961 das Modell Elf heraus, das bis 1969 in drei Baureihen, genannt MK1 bis MK3, produziert wurde. Der Riley Elf war im Grunde ein Mini, der mit einem anderen Kühlergrill und einem angesetzten Kofferraum versehen wurde. Dazu bekam er noch eine noblere Innenausstattung. Der MK3 wurde von 1966 bis 1969 produziert. Angetrieben wird der Elf MK III von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 998 cm³ rund 39 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Riley Elf MK III aus dem Jahr 1968. Basierend auf dem bereits 1959 vorgestellten Mini brachte die Marke Riley im Jahr 1961 das Modell Elf heraus, das bis 1969 in drei Baureihen, genannt MK1 bis MK3, produziert wurde. Der Riley Elf war im Grunde ein Mini, der mit einem anderen Kühlergrill und einem angesetzten Kofferraum versehen wurde. Dazu bekam er noch eine noblere Innenausstattung. Der MK3 wurde von 1966 bis 1969 produziert. Angetrieben wird der Elf MK III von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 998 cm³ rund 39 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

24 1200x881 Px, 23.06.2026

Jaguar MK2 2.4 Litre. Der MK2 kam im Jahr 1959 auf den Markt. Im ersten Modelljahr waren die beiden Modellversionen 3.4 Litre und 3.8 Litre lieferbar. Bereits ein Jahr später rundete Jaguar die Motorenpalette mit dem gezeigten 2.4 Litre nach unten ab. Der 2.4 Litre verkaufte sich von Anfang an recht gut und blieb bis 1969 im Programm, während die beiden anderen Modelle schon ein Jahr vorher eingestellt wurden. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2483 cm³ und leistet rund 120 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Jaguar MK2 2.4 Litre. Der MK2 kam im Jahr 1959 auf den Markt. Im ersten Modelljahr waren die beiden Modellversionen 3.4 Litre und 3.8 Litre lieferbar. Bereits ein Jahr später rundete Jaguar die Motorenpalette mit dem gezeigten 2.4 Litre nach unten ab. Der 2.4 Litre verkaufte sich von Anfang an recht gut und blieb bis 1969 im Programm, während die beiden anderen Modelle schon ein Jahr vorher eingestellt wurden. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2483 cm³ und leistet rund 120 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

28 1200x806 Px, 23.06.2026

Heckansicht einer Lancia Flaminia Berlina der Seria 3. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Heckansicht einer Lancia Flaminia Berlina der Seria 3. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Flaminia

24 1200x828 Px, 23.06.2026

Lancia Flaminia Berlina der Seria 3. Mit dem Nachfolger des 1958 vorgestellten und wesentlich größerem Flaminia brach Lancia mit der Tradition des fehlenden Mittelpfostens. Alle vier Türen waren wieder vorn angeschlagen, was die Fahrgastzelle entsprechend versteifte. Nach den Werksferien des Jahres 1963 brachte Lancia die nunmehr dritte und letzte Serie dieses Modells auf den Markt. Der V6-Motor hatte eine Vergrößerung des Hubraums erfahren. Er hatte jetzt einen Hubraum von 2458 cm³ mit einer Leistung 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Turin mit rund 180 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Lancia Flaminia Berlina der Seria 3. Mit dem Nachfolger des 1958 vorgestellten und wesentlich größerem Flaminia brach Lancia mit der Tradition des fehlenden Mittelpfostens. Alle vier Türen waren wieder vorn angeschlagen, was die Fahrgastzelle entsprechend versteifte. Nach den Werksferien des Jahres 1963 brachte Lancia die nunmehr dritte und letzte Serie dieses Modells auf den Markt. Der V6-Motor hatte eine Vergrößerung des Hubraums erfahren. Er hatte jetzt einen Hubraum von 2458 cm³ mit einer Leistung 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Turin mit rund 180 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Flaminia

22 1200x678 Px, 23.06.2026

Plymouth Series P20 Coupe aus dem Jahr 1950. Von diesem, dreisitzigen, Coupe verkaufte die Chrysler-Tochter Plymouth im Modelljahr 1950 16.861 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1371,00. Das im Farbton channel green lackierte Coupe, wird von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 3567 cm³ eine Leistung von 97 PS an die Hinterachse weiter gibt. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Plymouth Series P20 Coupe aus dem Jahr 1950. Von diesem, dreisitzigen, Coupe verkaufte die Chrysler-Tochter Plymouth im Modelljahr 1950 16.861 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1371,00. Das im Farbton channel green lackierte Coupe, wird von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 3567 cm³ eine Leistung von 97 PS an die Hinterachse weiter gibt. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Sonstige

22 1200x945 Px, 23.06.2026

Moto Guzzi 850 Le Mans Seria 1. Die 850 Le Mans kam 1976 auf den Markt und entwickelte sich zu einem Meilenstein der damaligen europäischen Superbikes. Benannt nach dem berühmten 24-Stunden-Langstreckenrennen in Frankreich, vereint sie klassisches italienisches Design mit sportlicher Performance. Die Seria 1 Modelle wurden von 1976 bis 1978 verkauft. Der fahrtwindgekühlte V2-Motor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet zwischen 71 PS und 76 PS. Bei einem Gewicht von rund 215 Kilogramm war ist diese Motorleistung gut für eine Geschwindigkeit von rund 210 km/h. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Moto Guzzi 850 Le Mans Seria 1. Die "850 Le Mans" kam 1976 auf den Markt und entwickelte sich zu einem Meilenstein der damaligen europäischen Superbikes. Benannt nach dem berühmten 24-Stunden-Langstreckenrennen in Frankreich, vereint sie klassisches italienisches Design mit sportlicher Performance. Die Seria 1 Modelle wurden von 1976 bis 1978 verkauft. Der fahrtwindgekühlte V2-Motor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet zwischen 71 PS und 76 PS. Bei einem Gewicht von rund 215 Kilogramm war ist diese Motorleistung gut für eine Geschwindigkeit von rund 210 km/h. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle

23 1200x849 Px, 23.06.2026

Porsche 912, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1969. Dieser 912´er dürfte im Farbton schiefergrau lackiert sein. Porsche stellte 1965 die Produktion des Modells 356 ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die Karosserie des 911´er verpflanzt. Der Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher Porsche 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für das Modell 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Porsche 912, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1969. Dieser 912´er dürfte im Farbton schiefergrau lackiert sein. Porsche stellte 1965 die Produktion des Modells 356 ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die Karosserie des 911´er verpflanzt. Der Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher Porsche 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für das Modell 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

26 1200x796 Px, 23.06.2026

Jensen Interceptor Saloon MK3 aus dem Jahr 1972. Bei der Marke Jensen handelt es sich um einen britischen Autohersteller, der 1935 von den Brüdern Richard und Alan Jensen in West Bromwich gegründet und infolge von Absatzproblemen nach der Ölkrise wegen Insolvenz 1976 geschlossen wurde. Der Interceptor wurde von 1966 bis 1976 in drei Serien in relativ kleinen Stückzahlen gebaut. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Touring entworfen. Die Motorentechnik steuerte der US-Autobauer Chrysler bei. Der gezeigte MK3 wurde ab Oktober 1971 gebaut. Ab diesem Zeitpunkt wurde auch der hubraumgrößte Achtender dieser Modellreihe verbaut. Der V8-Motor aus dem Regal von Chrysler/USA hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 284 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Jensen Interceptor Saloon MK3 aus dem Jahr 1972. Bei der Marke Jensen handelt es sich um einen britischen Autohersteller, der 1935 von den Brüdern Richard und Alan Jensen in West Bromwich gegründet und infolge von Absatzproblemen nach der Ölkrise wegen Insolvenz 1976 geschlossen wurde. Der "Interceptor" wurde von 1966 bis 1976 in drei Serien in relativ kleinen Stückzahlen gebaut. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Touring entworfen. Die Motorentechnik steuerte der US-Autobauer Chrysler bei. Der gezeigte MK3 wurde ab Oktober 1971 gebaut. Ab diesem Zeitpunkt wurde auch der hubraumgrößte "Achtender" dieser Modellreihe verbaut. Der V8-Motor aus dem Regal von Chrysler/USA hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 284 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

25 1200x825 Px, 22.06.2026

Rover P4 110 aus dem Jahr 1962. Hier konnte ich einen P4 110 aus dem Modelljahr 1963 ablichten. Die Baureihe P4 wurde 1949 als Rover 75 vorgestellt. Schnell hatte der britische Volksmund dem Fahrzeug den Spitznamen Auntie = Tantchen verpasst. 1953 wurde die Baureihe um den kleineren Rover 60 nach unten und um den Rover 90 nach oben erweitert. Der hier gezeigte Rover 110 kam 1962 als Spitzenmodell dieser Baureihe auf den Markt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2625 cm³ und leistet 125 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Rover P4 110 aus dem Jahr 1962. Hier konnte ich einen P4 110 aus dem Modelljahr 1963 ablichten. Die Baureihe P4 wurde 1949 als Rover 75 vorgestellt. Schnell hatte der britische Volksmund dem Fahrzeug den Spitznamen "Auntie = Tantchen" verpasst. 1953 wurde die Baureihe um den kleineren Rover 60 nach unten und um den Rover 90 nach oben erweitert. Der hier gezeigte Rover 110 kam 1962 als Spitzenmodell dieser Baureihe auf den Markt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2625 cm³ und leistet 125 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

23 1200x901 Px, 22.06.2026

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