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Bilder von Michael H.

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VW Polo G40 Coupe. Im September 1990 startete die gründlich überarbeitete Auflage des VW Polo 86C, das Modell 86C F2. Das Modell war weiterhin als Steilheck- und Coupe-Modell lieferbar. Sportliches Topmodell dieser Baureihe war das abgelichtete G40 Coupe, dass mit einem Kaufpreis von DM 25.500,00 rund DM 10.000,00 teurer war, als das Einstiegsmodell. Der Vierzylinderreihenmotor mit Benzineinspritzung und einem G-Lader hat einen Hubraum von 1272 cm³ und leistet 113 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Wolfsburger damals mit 196 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
VW Polo G40 Coupe. Im September 1990 startete die gründlich überarbeitete Auflage des VW Polo 86C, das Modell 86C F2. Das Modell war weiterhin als Steilheck- und Coupe-Modell lieferbar. Sportliches Topmodell dieser Baureihe war das abgelichtete G40 Coupe, dass mit einem Kaufpreis von DM 25.500,00 rund DM 10.000,00 teurer war, als das Einstiegsmodell. Der Vierzylinderreihenmotor mit Benzineinspritzung und einem G-Lader hat einen Hubraum von 1272 cm³ und leistet 113 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Wolfsburger damals mit 196 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

38 1200x959 Px, 04.07.2026

Opel Senator B im Farbton astrosilber, wie er von 1987 bis 1993 gebaut wurde. Der Senator B war im Grunde der letzte große Opel mit einem Sechszylinderreihenmotor. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Opel Senator B im Farbton astrosilber, wie er von 1987 bis 1993 gebaut wurde. Der Senator B war im Grunde der letzte große Opel mit einem Sechszylinderreihenmotor. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

22 1200x906 Px, 04.07.2026

VW Typ 183  Iltis , wie er von 1978 -bis 1988 in Deutschland produziert wurde. Der Typ 183 wurde von Audi entwickelt. Er war Nachfolger des VW Typ 181 bei der Deutschen Bundeswehr. Der  Iltis  ist mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1714 cm³ motorisiert. Die Leistung liegt bei 75 PS. Nach Produktionseinstellung sollen die Produktionsmaschinen nach Kanada verkauft worden sein. Dort ist der Typ 183 wohl noch eine Zeit lang für die kanadischen Streitkräfte produziert worden. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
VW Typ 183 "Iltis", wie er von 1978 -bis 1988 in Deutschland produziert wurde. Der Typ 183 wurde von Audi entwickelt. Er war Nachfolger des VW Typ 181 bei der Deutschen Bundeswehr. Der "Iltis" ist mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1714 cm³ motorisiert. Die Leistung liegt bei 75 PS. Nach Produktionseinstellung sollen die Produktionsmaschinen nach Kanada verkauft worden sein. Dort ist der Typ 183 wohl noch eine Zeit lang für die kanadischen Streitkräfte produziert worden. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Opel Calibra V6 aus dem Jahr 1995. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines Opel Calibra V6 aus dem Jahr 1995. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Calibra (1989-1997)

17 1200x882 Px, 04.07.2026

Opel Calibra V6 aus dem Jahr 1995.. Der Calibra V6 war das Toppmodell der Sportcoupé-Reihe, die Opel von 1989 bis 1997 produzierte. Mit seinem V6-Motor, der ab 1993 erhältlich war, verband das aerodynamische Rüsselsheimer Coupé mit einem cw-Wert von 0,26 echtes, sportliches Feeling, mit hoher Alltagstauglichkeit. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Rüsselsheim damals mit 237 km/h an. Der gezeigte Calibra dürfte im Farbton karibikblau lackiert sein. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Opel Calibra V6 aus dem Jahr 1995.. Der Calibra V6 war das Toppmodell der Sportcoupé-Reihe, die Opel von 1989 bis 1997 produzierte. Mit seinem V6-Motor, der ab 1993 erhältlich war, verband das aerodynamische Rüsselsheimer Coupé mit einem cw-Wert von 0,26 echtes, sportliches Feeling, mit hoher Alltagstauglichkeit. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Rüsselsheim damals mit 237 km/h an. Der gezeigte Calibra dürfte im Farbton karibikblau lackiert sein. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Calibra (1989-1997)

19 1200x944 Px, 04.07.2026

Heckansicht eines Toyota Celica TA23 Liftback ST. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Heckansicht eines Toyota Celica TA23 Liftback ST. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

27 1200x861 Px, 04.07.2026

Toyota Celica TA23 Liftback ST. Es ist somit ein Celica der ersten Generation. Während die Modelle mit dem klassischen Kofferraum als Coupe bezeichnet wurden, brachte Toyota 1976 die schräg abfallende Liftback-Variante auf den Markt. Die Bezeichnung ST stand dabei für  Sport Touring , was eine komfortablere und gut ausgestattete Motorisierung/Ausstattungslinie im Gegensatz zum Basismodell (LT) oder dem sportlichen Topmodell (GT) darstellte. Serienmäßig hat der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 86 PS. Die Baureihe wurde öfters als japanischer  Mustang  bezeichnet. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Toyota Celica TA23 Liftback ST. Es ist somit ein Celica der ersten Generation. Während die Modelle mit dem klassischen Kofferraum als Coupe bezeichnet wurden, brachte Toyota 1976 die schräg abfallende Liftback-Variante auf den Markt. Die Bezeichnung ST stand dabei für "Sport Touring", was eine komfortablere und gut ausgestattete Motorisierung/Ausstattungslinie im Gegensatz zum Basismodell (LT) oder dem sportlichen Topmodell (GT) darstellte. Serienmäßig hat der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 86 PS. Die Baureihe wurde öfters als japanischer "Mustang" bezeichnet. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

25 1200x872 Px, 04.07.2026

Chevrolet Chevelle SS Super Sport Coupe aus dem Jahr 1966. Das 1966`er Modell präsentierte sich mit einer völlig neu gestalteten, sportlich geschwungenen Karosserie. Das Modell war in allen Karosserieversionen lieferbar. Zu den optischen Markenzeichen der Super Sport-Variante gehörten die SS-Embleme, die jetzt nichts mit einer Organisation des Dritten Reiches zu tun hatten, sondern für S uper S port standen. Die entsprechenden Schriftzüge waren auch an den hinteren Seitenwänden angebracht. Die Motorhaube war mit angedeuteten Luftschlitzen versehen. Im Innenraum waren sportliche Schalensitze, eine Mittelkonsole und exklusive SS-Instrumente unter anderem, der sogenannte  Knee-Knocker-Drehzahlmesser  unter dem Armaturenbrett verbaut. Das Herzstück des Chevelle SS war der legendäre 396 cui (6489 cm³) V8-Motor, der in verschiedenen Leistungsstufen angeboten wurde. Es gab die folgende Leistungsstufen: L35 = 325 PS, L34 = 360 PS und L78 = 375 PS. Geschaltet wurde der Wagen entweder über ein manuelles 4-Gang-Getriebe oder das beliebte 2-Gang-Automatikgetriebe (Powerglide). Die Leistungswerte waren für die damalige Zeit atemberaubend; der Sprint von 0 auf 60 mph (ca. 96 km/h) lag bei etwa 6,5 Sekunden. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Chevrolet Chevelle SS Super Sport Coupe aus dem Jahr 1966. Das 1966`er Modell präsentierte sich mit einer völlig neu gestalteten, sportlich geschwungenen Karosserie. Das Modell war in allen Karosserieversionen lieferbar. Zu den optischen Markenzeichen der Super Sport-Variante gehörten die SS-Embleme, die jetzt nichts mit einer Organisation des Dritten Reiches zu tun hatten, sondern für S uper S port standen. Die entsprechenden Schriftzüge waren auch an den hinteren Seitenwänden angebracht. Die Motorhaube war mit angedeuteten Luftschlitzen versehen. Im Innenraum waren sportliche Schalensitze, eine Mittelkonsole und exklusive SS-Instrumente unter anderem, der sogenannte "Knee-Knocker-Drehzahlmesser" unter dem Armaturenbrett verbaut. Das Herzstück des Chevelle SS war der legendäre 396 cui (6489 cm³) V8-Motor, der in verschiedenen Leistungsstufen angeboten wurde. Es gab die folgende Leistungsstufen: L35 = 325 PS, L34 = 360 PS und L78 = 375 PS. Geschaltet wurde der Wagen entweder über ein manuelles 4-Gang-Getriebe oder das beliebte 2-Gang-Automatikgetriebe (Powerglide). Die Leistungswerte waren für die damalige Zeit atemberaubend; der Sprint von 0 auf 60 mph (ca. 96 km/h) lag bei etwa 6,5 Sekunden. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Chevelle

25 1200x810 Px, 04.07.2026

Profilansicht eines AMC Pacer Stationwagon im Farbton sable brown, gebaut in den Jahren von 1977 bis 1979. Die AMC (A merican M otors C orporation) entstand im Jahr 1954 durch den Zusammenschluss der Marken Rambler, Nash und Hudson. Mit dieser Aktion wollte man den  großen Drei  aus Detroit die Stirn bieten. Das Modell wurde 1973 auf der Dallas Motorshow vorgestellt und stand ab 1975 bei den Händlern. Im Jahr 1977 folgte das Kombimodell Series 60 Stationwagon. Angetrieben wurde das Modell wahlweise von zwei Sechszylinderreihenmotren: 3802 cm³ Hubraum mit 91 PS oder 4228 cm³ Hubraum mit 120 PS oder, wie dieser Stationwagon Limited, von dem nur 200 Stück produziert wurden, von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4981 cm³ und einer Leistung von 125 PS. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Profilansicht eines AMC Pacer Stationwagon im Farbton sable brown, gebaut in den Jahren von 1977 bis 1979. Die AMC (A merican M otors C orporation) entstand im Jahr 1954 durch den Zusammenschluss der Marken Rambler, Nash und Hudson. Mit dieser Aktion wollte man den "großen Drei" aus Detroit die Stirn bieten. Das Modell wurde 1973 auf der Dallas Motorshow vorgestellt und stand ab 1975 bei den Händlern. Im Jahr 1977 folgte das Kombimodell Series 60 Stationwagon. Angetrieben wurde das Modell wahlweise von zwei Sechszylinderreihenmotren: 3802 cm³ Hubraum mit 91 PS oder 4228 cm³ Hubraum mit 120 PS oder, wie dieser Stationwagon Limited, von dem nur 200 Stück produziert wurden, von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4981 cm³ und einer Leistung von 125 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / AMC / Sonstige

23 1200x695 Px, 03.07.2026

AEC Mammoth Major MK3 aus dem Jahr 1949. Die in Southall/West-London-Area ansässige Marke AEC (A ssociated E quipment C ompany) war auf die Produktion von schweren LKW und Bussen spezialisiert. Dieses Lkw-Modell, das drei- oder vierachsig lieferbar war, galt als robust und zuverlässig. Mit seinem 6x4- oder 8x4-Antrieb galt er als das  Arbeitstier  des britischen und auch Commonwealth-Güterverkehrs der Nachkriegszeit. Die Nutzlast soll bis zu 15 Tonnen betragen haben. Der Sechszylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 9650 cm³ und leistet rund 128 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
AEC Mammoth Major MK3 aus dem Jahr 1949. Die in Southall/West-London-Area ansässige Marke AEC (A ssociated E quipment C ompany) war auf die Produktion von schweren LKW und Bussen spezialisiert. Dieses Lkw-Modell, das drei- oder vierachsig lieferbar war, galt als robust und zuverlässig. Mit seinem 6x4- oder 8x4-Antrieb galt er als das "Arbeitstier" des britischen und auch Commonwealth-Güterverkehrs der Nachkriegszeit. Die Nutzlast soll bis zu 15 Tonnen betragen haben. Der Sechszylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 9650 cm³ und leistet rund 128 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

36 1200x901 Px, 03.07.2026

Zwei Rover P6 3500 V8 aus dem letzten Jahr dieser Modellreihe = 1977. Angeblich handelt es sich bei beiden Fahrzeugen um ehemalige Polizeifahrzeuge einer Sondereinsatzgruppe. Die P6 Modelle wurden im Werk Solihull in den West Midlands produziert. Der 3500 war das Spitzenmodell dieser Baureihe und wurde von einem Buick V8-Motor mit einem Hubraum von 3.528 cm³  befeuert , der164 PS leistet. Das Modell war grundsätzlich mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Zwei Rover P6 3500 V8 aus dem letzten Jahr dieser Modellreihe = 1977. Angeblich handelt es sich bei beiden Fahrzeugen um ehemalige Polizeifahrzeuge einer Sondereinsatzgruppe. Die P6 Modelle wurden im Werk Solihull in den West Midlands produziert. Der 3500 war das Spitzenmodell dieser Baureihe und wurde von einem Buick V8-Motor mit einem Hubraum von 3.528 cm³ "befeuert", der164 PS leistet. Das Modell war grundsätzlich mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Heckansicht eines 1965´er Chevrolet Impala Sport Coupe im Farbton regal red. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines 1965´er Chevrolet Impala Sport Coupe im Farbton regal red. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

23 1200x716 Px, 03.07.2026

Chevrolet Impala Sport Coupe aus dem Jahr 1965 im Farbton regal red. Im Modelljahr 1965 brach Chevrolet mit dem Impala den US-Jahresverkaufsrekord und setzte über eine Million Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen genommen) ab. Besonders das gezeigte Hardtop-Coupé zeichnete sich durch seine fließende Dachlinie und die für das Baujahr typischen, pfeilförmigen, Seitenlinien aus. Ein solches Coupe war in der Basisversion ab US$ 2947,00 zu bekommen. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren lieferbar. Der hier gezeigte  Impala  ist mit dem zweitstärksten, damals lieferbaren  Achtender  motorisiert. Er hat einen Hubraum von 396 cui (6489 cm³) und leistet, je nach bestellter Vergaserbestückung, zwischen 325 PS und 425 PS. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Chevrolet Impala Sport Coupe aus dem Jahr 1965 im Farbton regal red. Im Modelljahr 1965 brach Chevrolet mit dem Impala den US-Jahresverkaufsrekord und setzte über eine Million Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen genommen) ab. Besonders das gezeigte Hardtop-Coupé zeichnete sich durch seine fließende Dachlinie und die für das Baujahr typischen, pfeilförmigen, Seitenlinien aus. Ein solches Coupe war in der Basisversion ab US$ 2947,00 zu bekommen. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren lieferbar. Der hier gezeigte "Impala" ist mit dem zweitstärksten, damals lieferbaren "Achtender" motorisiert. Er hat einen Hubraum von 396 cui (6489 cm³) und leistet, je nach bestellter Vergaserbestückung, zwischen 325 PS und 425 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

24 1200x798 Px, 03.07.2026

Mazda RX7 der Baureihe FD3S. Die FD-Baureihe ist die dritte und somit letzte Generation des japanischen Kult-Coupes RX7. In Deutschland wurde das Modell von 1992 bis 1996 verkauft. Wie es in anderen europäischen Ländern aussah ist mir nicht bekannt. In seinem Heimatland wurde die Baureihe permanent weiter entwickelt. Durch sein enormes Tuning-Potenzial und Auftritte in Filmen wie  The Fast and the Furious  genießt das Modell heute weltweiten Kultstatus. Für den enormen Vortrieb sorgt ein Zweischeibenwankelmotor. Jede Kammer hat ein Volumen von 654 cm³, also gesamt = 1308 cm³. Mittels sequenzieller Doppelturboaufladung werden Leistungen von bis zu 280 PS erreicht. Durch Abriegelung blieb die Tachonadel, zumindest bei den deutschen Modellen, bei 250 km/h stehen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Mazda RX7 der Baureihe FD3S. Die FD-Baureihe ist die dritte und somit letzte Generation des japanischen Kult-Coupes RX7. In Deutschland wurde das Modell von 1992 bis 1996 verkauft. Wie es in anderen europäischen Ländern aussah ist mir nicht bekannt. In seinem Heimatland wurde die Baureihe permanent weiter entwickelt. Durch sein enormes Tuning-Potenzial und Auftritte in Filmen wie "The Fast and the Furious" genießt das Modell heute weltweiten Kultstatus. Für den enormen Vortrieb sorgt ein Zweischeibenwankelmotor. Jede Kammer hat ein Volumen von 654 cm³, also gesamt = 1308 cm³. Mittels sequenzieller Doppelturboaufladung werden Leistungen von bis zu 280 PS erreicht. Durch Abriegelung blieb die Tachonadel, zumindest bei den deutschen Modellen, bei 250 km/h stehen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / RX

26 1200x953 Px, 03.07.2026

Standard 7cwt Pickup aus dem Jahr 1965. Das 7cwt steht für die Nutzlast. Das heißt in diesem Fall dieser kleine Standard kann rund 350 Kilogramm zuladen. 1 cwt entspricht 112 britischen Pfund. Während ein Pfund wiederum 0,453 Kilogramm beträgt. Dieses, im Juli 1965 erstmalig zugelassene Modell, gehört somit zu den letzten Fahrzeugen, die unter dem Label  Standard“ produziert wurden. Angetrieben wird der kleine Pickup von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1147 cm³ zwischen 39 PS und 43 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Standard 7cwt Pickup aus dem Jahr 1965. Das 7cwt steht für die Nutzlast. Das heißt in diesem Fall dieser kleine Standard kann rund 350 Kilogramm zuladen. 1 cwt entspricht 112 britischen Pfund. Während ein Pfund wiederum 0,453 Kilogramm beträgt. Dieses, im Juli 1965 erstmalig zugelassene Modell, gehört somit zu den letzten Fahrzeugen, die unter dem Label "Standard“ produziert wurden. Angetrieben wird der kleine Pickup von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1147 cm³ zwischen 39 PS und 43 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Heckansicht eines VW Typ 1  Käfer  des Modelljahres 1959. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines VW Typ 1 "Käfer" des Modelljahres 1959. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

21 1200x924 Px, 03.07.2026

VW Typ 1  Käfer  des Modelljahres 1959. Dieser schicke Käfer ist im Farbton L 41 -schwarz- lackiert lackiert. Der gebläsegekühlte Vierzylindeboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
VW Typ 1 "Käfer" des Modelljahres 1959. Dieser schicke Käfer ist im Farbton L 41 -schwarz- lackiert lackiert. Der gebläsegekühlte Vierzylindeboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

26 1200x824 Px, 03.07.2026

Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Es handelt sich um einen ehemaligen Krankenwagen. Der Aufbau stammt von Miesen/Bonn. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636  Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Der Wagen aus dem Jahr 1953 wird als  daily driver  täglich genutzt. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Es handelt sich um einen ehemaligen Krankenwagen. Der Aufbau stammt von Miesen/Bonn. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Der Wagen aus dem Jahr 1953 wird als "daily driver" täglich genutzt. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

Morris Eight Series 1 twodoor Saloon aus dem ersten Modelljahr dieser Baureihe. Der erfolgreiche Kleinwagen aus Cowley/Oxfordshire kam 1935 auf den Markt und war als zwei- und viertürige Limousine, offener Tourenwagen und als zweitüriger Kastenwagen lieferbar. Der gezeigte Wagen ist mit dem damals aufpreispflichtigen  Sunshine-Roof  ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 918 cm³ mit rund 24 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris Eight Series 1 twodoor Saloon aus dem ersten Modelljahr dieser Baureihe. Der erfolgreiche Kleinwagen aus Cowley/Oxfordshire kam 1935 auf den Markt und war als zwei- und viertürige Limousine, offener Tourenwagen und als zweitüriger Kastenwagen lieferbar. Der gezeigte Wagen ist mit dem damals aufpreispflichtigen "Sunshine-Roof" ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 918 cm³ mit rund 24 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

28 1200x972 Px, 02.07.2026

Ford Mustang Mach 1 Fastback Coupe aus dem Jahr 1971 im Farbton bright red. Mit diesem Modell schwamm die Ford Motor Corp. aus der damals herrschenden  Muscle-Car-Welle  mit. Charakteristisch für dieses Modell war das so genannte  Sports-Roof-Dach . Auch die Aufkleber mit dem  Mach 1-Logo  waren sehr prägnant. Auch der Fahrgastraum war auf sportlich getrimmt: Schalensitze mit hoher Rückenlehne und etliche Zusatzarmaturen vervollständigten das sportliche Feeling. Als Toppmotorisierung konnte der 429 cui (7030 cm³) V8-Motor aus der Shelby-Cobra geordert werden. Dann lagen rund 375 PS an. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Ford Mustang Mach 1 Fastback Coupe aus dem Jahr 1971 im Farbton bright red. Mit diesem Modell schwamm die Ford Motor Corp. aus der damals herrschenden "Muscle-Car-Welle" mit. Charakteristisch für dieses Modell war das so genannte "Sports-Roof-Dach". Auch die Aufkleber mit dem "Mach 1-Logo" waren sehr prägnant. Auch der Fahrgastraum war auf sportlich getrimmt: Schalensitze mit hoher Rückenlehne und etliche Zusatzarmaturen vervollständigten das sportliche Feeling. Als Toppmotorisierung konnte der 429 cui (7030 cm³) V8-Motor aus der Shelby-Cobra geordert werden. Dann lagen rund 375 PS an. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

21 1200x857 Px, 02.07.2026

Lancia Thema Station Wagon 2000 i.e. 16V. Nach den Werksferien des Jahres 1984 lief bei Lancia das Oberklassemodell Thema vom Band. Zwei Jahre später erweiterte die Marke aus Turin die Modellpalette um das von Pininfarina gezeichnete Kombimodell  Station Wagon . Während die Limousine sogar mit einem von Ferrari konstruierten V8-Motor mit 32-Ventiltechnik bestellt werden konnte, blieben dem Kombimodell nur die Vierzylinder Benzin- und Dieselmotoren vorbehalten. Das gezeigte Auto im Farbton bianco ist mit dem 2000 i.e. Motor ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet, je nach Auslieferungsland und Modelljahr, 141 PS, 147 PS oder gar 152 PS. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Lancia Thema Station Wagon 2000 i.e. 16V. Nach den Werksferien des Jahres 1984 lief bei Lancia das Oberklassemodell Thema vom Band. Zwei Jahre später erweiterte die Marke aus Turin die Modellpalette um das von Pininfarina gezeichnete Kombimodell "Station Wagon". Während die Limousine sogar mit einem von Ferrari konstruierten V8-Motor mit 32-Ventiltechnik bestellt werden konnte, blieben dem Kombimodell nur die Vierzylinder Benzin- und Dieselmotoren vorbehalten. Das gezeigte Auto im Farbton bianco ist mit dem 2000 i.e. Motor ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet, je nach Auslieferungsland und Modelljahr, 141 PS, 147 PS oder gar 152 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

25 1200x950 Px, 02.07.2026

Diese Corvette C3 im Farbton bryar blue hat eine interessante Geschichte: Die  Vette  wurde erstmalig am 21.04.1972 auf einen Offizier der US-Navy im Bundesstaat Alabama zugelassen. Die Corvette blieb 15 Jahre in seinem Besitz und zog bei seinen Versetzungen nach Florida und nach Hawaii, stets mit um. Die nächsten Besitzer ließen das Auto auch in den US-Bundesstaaten Illinois, Missouri, Mississippi und nochmals in Alabama auf die Straße. Im Jahr 2018 fand die C3 den Weg auf deutsche Straßen. Unter der langen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und einer Leistung von 200 PS seinen Dienst. Die Motorkraft wird mittels eines Dreigang-Automaticgetriebes an die Hinterachse weiter gegeben. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Diese Corvette C3 im Farbton bryar blue hat eine interessante Geschichte: Die "Vette" wurde erstmalig am 21.04.1972 auf einen Offizier der US-Navy im Bundesstaat Alabama zugelassen. Die Corvette blieb 15 Jahre in seinem Besitz und zog bei seinen Versetzungen nach Florida und nach Hawaii, stets mit um. Die nächsten Besitzer ließen das Auto auch in den US-Bundesstaaten Illinois, Missouri, Mississippi und nochmals in Alabama auf die Straße. Im Jahr 2018 fand die C3 den Weg auf deutsche Straßen. Unter der langen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und einer Leistung von 200 PS seinen Dienst. Die Motorkraft wird mittels eines Dreigang-Automaticgetriebes an die Hinterachse weiter gegeben. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

31 1200x761 Px, 02.07.2026

Morris Minor 1000 im Look eines englischen Streifenwagens der 1960´er und 1970´er Jahre. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris Minor 1000 im Look eines englischen Streifenwagens der 1960´er und 1970´er Jahre. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Alvis Speed 20 SD Tourer. Zwischen 1932 und 1936 verließen 1165 solcher viersitziger Touren-Sportwagen das Werk der Alvis Car and Engineering Company in Coventry. Das Modell war mit 2.5, 2.8 und 3.5 Liter Hubraum lieferbar. Der gezeigte Wagen ist mit dem 2762 cm³ großen Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der eine Leistung von 88 PS an die Hinterachse weiter gibt. Dieser  Speed 20 Tourer  wurde im Januar 1936 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Alvis Speed 20 SD Tourer. Zwischen 1932 und 1936 verließen 1165 solcher viersitziger Touren-Sportwagen das Werk der Alvis Car and Engineering Company in Coventry. Das Modell war mit 2.5, 2.8 und 3.5 Liter Hubraum lieferbar. Der gezeigte Wagen ist mit dem 2762 cm³ großen Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der eine Leistung von 88 PS an die Hinterachse weiter gibt. Dieser "Speed 20 Tourer" wurde im Januar 1936 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

21 1200x690 Px, 02.07.2026