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Mercedes-Benz Pritschenaufbau Fotos

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Pritschenaufbau
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Mercedes Benz L323 Kurzhauber Pritschen-LKW. Diese Modellreihe wurde ab Frühjahr 1959 gebaut. Mit seinen Geschwistermodellen im schweren LKW-Bereich prägte das Modell über Jahrzehnte die Straßenbilder in der ganzen Welt. Die Bezeichnung Kurzhauber“ resultierte aus einer gesetzlichen Änderung der Maße und Gewichte in den 1950`er-Jahren, den so genannten Seebohm-Gesetzen. Um trotz kürzerer Gesamtlänge möglichst viel Ladefläche zu erhalten, rückte der Motor ein Stück in das Fahrerhaus hinein. Er bot die Wendigkeit und Übersicht moderner Frontlenker, behielt jedoch eine kleine Schnauze, was den Zugang zum Motor erleichterte und den Fahrern bei Unfällen eine Knautschzone bot. Der L323 bildete die Basis der mittelschweren Klasse und wurde ab 1963 im Rahmen einer Systemumstellung des Herstellers in Typ 710 umbenannt. Hierbei stand die 7 für das ungefähre Gesamtgewicht in Tonnen und die 10“ für die Motorleistung in PS mal zehn steht. Der Sechszylinderreihendieselmotor vom Typ OM312 hat einen Hubraum von 4580 cm³ und leistet rund 100 PS. Parkplatzsichtung am 07.10.2026 in Mülheim an der Ruhr/Dümpten.
Mercedes Benz L323 "Kurzhauber" Pritschen-LKW. Diese Modellreihe wurde ab Frühjahr 1959 gebaut. Mit seinen Geschwistermodellen im schweren LKW-Bereich prägte das Modell über Jahrzehnte die Straßenbilder in der ganzen Welt. Die Bezeichnung "Kurzhauber“ resultierte aus einer gesetzlichen Änderung der Maße und Gewichte in den 1950`er-Jahren, den so genannten Seebohm-Gesetzen. Um trotz kürzerer Gesamtlänge möglichst viel Ladefläche zu erhalten, rückte der Motor ein Stück in das Fahrerhaus hinein. Er bot die Wendigkeit und Übersicht moderner Frontlenker, behielt jedoch eine kleine Schnauze, was den Zugang zum Motor erleichterte und den Fahrern bei Unfällen eine Knautschzone bot. Der L323 bildete die Basis der mittelschweren Klasse und wurde ab 1963 im Rahmen einer Systemumstellung des Herstellers in Typ 710 umbenannt. Hierbei stand die "7" für das ungefähre Gesamtgewicht in Tonnen und die "10“ für die Motorleistung in PS mal zehn steht. Der Sechszylinderreihendieselmotor vom Typ OM312 hat einen Hubraum von 4580 cm³ und leistet rund 100 PS. Parkplatzsichtung am 07.10.2026 in Mülheim an der Ruhr/Dümpten.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

15 1200x857 Px, 26.10.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz L315 Pritschen Lastwagen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz L315 Pritschen Lastwagen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

17 1200x1009 Px, 09.10.2026

Mercedes Benz L315 Pritschen Lastwagen. Eine massige Motorhaube, ein Kühlergrill im Stil des berühmten Adenauer-Mercedes und dahinter eine eine relativ schmale Fahrerkabine. So präsentierte sich im Jahr 1950 der neue 6.6 Tonner Mercedes Benz L6600. Er war die erste Neukonstruktion des Werkes Gaggenau nach WW2. Ab dem Modelljahr 1954 wurde dann aus dem L6600 der fast identische L315. Ein solcher Pritschen-LKW stand im September 1955 mit einem Kaufpreis von DM 37.950,00 in den Preislisten des Herstellers. Den Antrieb besorgt ein Sechszylinder-Vorkammer-Dieselmotor mit einem Hubraum von 8276 cm³ und einer Leistung von 145 PS. Die maximale Geschwindigkeit wurde damals mit ca. 70 km/h. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Mercedes Benz L315 Pritschen Lastwagen. Eine massige Motorhaube, ein Kühlergrill im Stil des berühmten "Adenauer-Mercedes" und dahinter eine eine relativ schmale Fahrerkabine. So präsentierte sich im Jahr 1950 der neue 6.6 Tonner Mercedes Benz L6600. Er war die erste Neukonstruktion des Werkes Gaggenau nach WW2. Ab dem Modelljahr 1954 wurde dann aus dem L6600 der fast identische L315. Ein solcher Pritschen-LKW stand im September 1955 mit einem Kaufpreis von DM 37.950,00 in den Preislisten des Herstellers. Den Antrieb besorgt ein Sechszylinder-Vorkammer-Dieselmotor mit einem Hubraum von 8276 cm³ und einer Leistung von 145 PS. Die maximale Geschwindigkeit wurde damals mit ca. 70 km/h. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

19 1200x826 Px, 09.10.2026

Mercedes Benz LP1213 aus dem Jahr 1966. Gebaut wurde der mittelschwere Frontlenker-LKW mit dem so genannten kubischen Fahrerhaus ab dem Jahr 1965. Die Baureihe prägte als neuentwickelter Frontlenker das Straßenbild der späten 1960´er und 1970`er Jahre in Deutschland stark mit und löste zum größten Teil die klassischen Kurzhauber-LKW`s ab. Produziert wurden die Lastwagen im Mercedes Benz Werk in Wörth/Rheinland-Pfalz. Die Kabinen besaßen in dieser mittleren Gewichtsklasse Scheinwerfer im unteren Bereich des Kühlergrills, verfügten jedoch damals noch nicht über eine kippbare Kabine. Dieser LP1213 ist in der Farbkombination LKW-blau 5328/ochsenblut 3575 lackiert und hat eine Nutzlast von 5900 Kilogramm. Der Erstbesitzer hat damals eine Servolenkung und zusätzliche Nebelscheinwerfer mit bestellt. Als Antrieb dient dem Truck ein Sechszylinderdieselmotor vom Typ OM352. Dieser hat einen Hubraum von 5676 cm³ und leistet 130 PS. Als maximale Geschwindigkeit gab man 91 km/h an.
Mercedes Benz LP1213 aus dem Jahr 1966. Gebaut wurde der mittelschwere Frontlenker-LKW mit dem so genannten "kubischen" Fahrerhaus ab dem Jahr 1965. Die Baureihe prägte als neuentwickelter Frontlenker das Straßenbild der späten 1960´er und 1970`er Jahre in Deutschland stark mit und löste zum größten Teil die klassischen Kurzhauber-LKW`s ab. Produziert wurden die Lastwagen im Mercedes Benz Werk in Wörth/Rheinland-Pfalz. Die Kabinen besaßen in dieser mittleren Gewichtsklasse Scheinwerfer im unteren Bereich des Kühlergrills, verfügten jedoch damals noch nicht über eine kippbare Kabine. Dieser LP1213 ist in der Farbkombination LKW-blau 5328/ochsenblut 3575 lackiert und hat eine Nutzlast von 5900 Kilogramm. Der Erstbesitzer hat damals eine Servolenkung und zusätzliche Nebelscheinwerfer mit bestellt. Als Antrieb dient dem Truck ein Sechszylinderdieselmotor vom Typ OM352. Dieser hat einen Hubraum von 5676 cm³ und leistet 130 PS. Als maximale Geschwindigkeit gab man 91 km/h an.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

26 1200x922 Px, 04.10.2026

Mercedes Benz LP710/36 aus dem Jahr 1964. Der Mercedes-Benz LP 710 war ein mittelschwerer Frontlenker-LKW mit einer Pullman-Kabine. Die Frontlenker-Varianten ergänzten ab Mitte der 1960`er-Jahre die bekannten Kurzhauber-Modelle aus dem Mannheimer Mercedes-Benz-Werk. Durch die flache Front boten sie bei gleicher Fahrzeuggesamtlänge eine größere Nutz- oder Aufbaulänge und entsprachen den damaligen, strengen Längenbegrenzungen der Straßenverkehrsordnung. Der gezeigte LP710/36 ist in der Farbkombination LKW-grau 7187/ochsenblutrot 3575 lackiert und für eine Nutzlast von 3600 Kilogramm ausgelegt. Es ist der so genannte OM312-Motor verbaut. Ein Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 4551 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Es soll eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 90 km/h möglich sein. Als Sonderausstattung ist ein Autoradio vom Typ Becker Grand Prix verbaut. Wenn man genau hinsieht, kann man unten links auf der Windschutzscheibe noch ein österreichisches Pickerl erkennen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Mercedes Benz LP710/36 aus dem Jahr 1964. Der Mercedes-Benz LP 710 war ein mittelschwerer Frontlenker-LKW mit einer Pullman-Kabine. Die Frontlenker-Varianten ergänzten ab Mitte der 1960`er-Jahre die bekannten Kurzhauber-Modelle aus dem Mannheimer Mercedes-Benz-Werk. Durch die flache Front boten sie bei gleicher Fahrzeuggesamtlänge eine größere Nutz- oder Aufbaulänge und entsprachen den damaligen, strengen Längenbegrenzungen der Straßenverkehrsordnung. Der gezeigte LP710/36 ist in der Farbkombination LKW-grau 7187/ochsenblutrot 3575 lackiert und für eine Nutzlast von 3600 Kilogramm ausgelegt. Es ist der so genannte OM312-Motor verbaut. Ein Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 4551 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Es soll eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 90 km/h möglich sein. Als Sonderausstattung ist ein Autoradio vom Typ "Becker Grand Prix" verbaut. Wenn man genau hinsieht, kann man unten links auf der Windschutzscheibe noch ein österreichisches "Pickerl" erkennen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

24 1200x960 Px, 04.10.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz L3750 Pritschen LKW aus dem Jahr 1937. Wenn man dem Vorkriegs-Kennzeichen mit den Anfangsbuchstaben IZ glauben schenken darf, war dieser LKW in der Farbkombination basaltgrau 7012/schwarz 9005 in der damaligen Rheinprovinz zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz L3750 Pritschen LKW aus dem Jahr 1937. Wenn man dem Vorkriegs-Kennzeichen mit den Anfangsbuchstaben IZ glauben schenken darf, war dieser LKW in der Farbkombination basaltgrau 7012/schwarz 9005 in der damaligen Rheinprovinz zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

29 1200x947 Px, 30.09.2026

Mercedes Benz L3750 Pritschen LKW aus dem Jahr 1937. Der Mercedes-Benz L 3750, auch Baureihe L64)genannt, war ein mittelschwerer LKW, der zwischen 1932 und 1941 produziert wurde. Das Fahrzeug galt in den 1930`er-Jahren als Meilenstein im mittelschweren Lkw-Bau und unterscheidet sich optisch von leichteren Modellen unter anderem durch seine Simplexfelgen. Der robuste Dieselmotor vom Typ OM 67/3 hat einen Hubraum von 7270 cm³ und leistet 100 PS. Wenn man dem Vorkriegs-Kennzeichen glauben schenken darf, war dieser LKW in der Farbkombination basaltgrau 7012/schwarz 9005 in der damaligen Rheinprovinz zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Mercedes Benz L3750 Pritschen LKW aus dem Jahr 1937. Der Mercedes-Benz L 3750, auch Baureihe L64)genannt, war ein mittelschwerer LKW, der zwischen 1932 und 1941 produziert wurde. Das Fahrzeug galt in den 1930`er-Jahren als Meilenstein im mittelschweren Lkw-Bau und unterscheidet sich optisch von leichteren Modellen unter anderem durch seine Simplexfelgen. Der robuste Dieselmotor vom Typ OM 67/3 hat einen Hubraum von 7270 cm³ und leistet 100 PS. Wenn man dem Vorkriegs-Kennzeichen glauben schenken darf, war dieser LKW in der Farbkombination basaltgrau 7012/schwarz 9005 in der damaligen Rheinprovinz zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

45 1200x942 Px, 30.09.2026

Ein älterer MB Actros mit Pritschenaufbau am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Ein älterer MB Actros mit Pritschenaufbau am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

57 1200x800 Px, 20.07.2026

Diesen Mercedes-Benz 1622 Pritschenwagen habe ich Anfang April 2026 in Hattingen abgelichtet.
Diesen Mercedes-Benz 1622 Pritschenwagen habe ich Anfang April 2026 in Hattingen abgelichtet.
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

107 1600x1200 Px, 25.04.2026

Hier zu sehen ist ein Mercedes-Benz mit Ladekran und Pritschenaufbau. (Hattingen, April 2026)
Hier zu sehen ist ein Mercedes-Benz mit Ladekran und Pritschenaufbau. (Hattingen, April 2026)
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

99 1600x1200 Px, 25.04.2026

Im Bild ein Mercedes-Benz 1622 eines lokalen Zirkusunternehmens, welcher Anfang April 2026 in Hattingen abgestellt war.
Im Bild ein Mercedes-Benz 1622 eines lokalen Zirkusunternehmens, welcher Anfang April 2026 in Hattingen abgestellt war.
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

86 1600x1200 Px, 25.04.2026

Im Bild ein Mercedes-Benz 1622 mit Pritschenaufbau. (Hattingen, April 2026)
Im Bild ein Mercedes-Benz 1622 mit Pritschenaufbau. (Hattingen, April 2026)
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

112 1600x1065 Px, 24.04.2026

Diesen Mercedes-Benz 1424 Pritschenwagen habe ich Anfang April 2026 in Hattingen abgelichtet.
Diesen Mercedes-Benz 1424 Pritschenwagen habe ich Anfang April 2026 in Hattingen abgelichtet.
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

86 1600x1200 Px, 24.04.2026

Mercedes Benz L315 Pritschen Lastwagen. Eine massige Motorhaube, ein Kühlergrill im Stil des berühmten Adenauer-Mercedes und dahinter eine eine relativ schmale Fahrerkabine. So präsentierte sich im Jahr 1950 der neue 6.6 Tonner Mercedes Benz L6600. Er war die erste Neukonstruktion des Werkes Gaggenau nach WW2. Ab dem Modelljahr 1954 wurde dann aus dem L6600 der fast identische L315. Ein solcher Pritschen-LKW stand im September 1955 mit einem Kaufpreis von DM 37.950,00 in den Preislisten des Herstellers. Den Antrieb besorgt ein Sechszylinder-Vorkammer-Dieselmotor mit einem Hubraum von 8276 cm³ und einer Leistung von 145 PS. Die maximale Geschwindigkeit wurde damals mit ca. 70 km/h angegeben. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Mercedes Benz L315 Pritschen Lastwagen. Eine massige Motorhaube, ein Kühlergrill im Stil des berühmten "Adenauer-Mercedes" und dahinter eine eine relativ schmale Fahrerkabine. So präsentierte sich im Jahr 1950 der neue 6.6 Tonner Mercedes Benz L6600. Er war die erste Neukonstruktion des Werkes Gaggenau nach WW2. Ab dem Modelljahr 1954 wurde dann aus dem L6600 der fast identische L315. Ein solcher Pritschen-LKW stand im September 1955 mit einem Kaufpreis von DM 37.950,00 in den Preislisten des Herstellers. Den Antrieb besorgt ein Sechszylinder-Vorkammer-Dieselmotor mit einem Hubraum von 8276 cm³ und einer Leistung von 145 PS. Die maximale Geschwindigkeit wurde damals mit ca. 70 km/h angegeben. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

95 1200x900 Px, 11.04.2026

Mercedes 811 mit Pritschenaufbau in Quetzin am 17.10.2025
Mercedes 811 mit Pritschenaufbau in Quetzin am 17.10.2025
Felix B.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

154 1200x900 Px, 28.10.2025

Mercedes Benz L5000 am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz L5000 am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

173 1200x800 Px, 06.08.2024

Mercedes Benz L5000 am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz L5000 am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

181 1200x800 Px, 06.08.2024

=MB L 4500, Bj. 1955, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=MB L 4500, Bj. 1955, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics, LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

273 1200x934 Px, 10.03.2024

Berufsfeuerwehr Kassel Mercedes Benz WLF am 04.06.23 beim Tag der offenen Tür
Berufsfeuerwehr Kassel Mercedes Benz WLF am 04.06.23 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Wechselladerfahrzeuge, LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

233 1200x800 Px, 23.06.2023

=MB 811 als Einsatzfahrzeug des DRK steht im Juni 2022 in Hohenroda anl. des Scirocco-Treffens
=MB 811 als Einsatzfahrzeug des DRK steht im Juni 2022 in Hohenroda anl. des Scirocco-Treffens
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Sciroccotreffen in Hohenroda, LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

283 1200x1104 Px, 13.11.2022

=MB 811 als Einsatzfahrzeug des DRK steht im Juni 2022 in Hohenroda anl. des Scirocco-Treffens
=MB 811 als Einsatzfahrzeug des DRK steht im Juni 2022 in Hohenroda anl. des Scirocco-Treffens
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Sciroccotreffen in Hohenroda, LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

240 1200x844 Px, 13.11.2022

MB-813 mit Aufbau zum Viehtransport, im Bereich von Kalambaka; 190403
MB-813 mit Aufbau zum Viehtransport, im Bereich von Kalambaka; 190403
JohannJ

LKW / Mercedes-Benz / Viehtransporter, LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

409 1200x900 Px, 23.01.2021

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser alte Lastkraftwagen von Mercedes-Benz. (Dezember 2014).
Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser alte Lastkraftwagen von Mercedes-Benz. (Dezember 2014).
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

470 1200x900 Px, 10.01.2021

SCANIA-112H, sowie MB911 mit Tankwagenaufbau; haben ihre besten Einsatztage schon abgeleistet, und warten bei einer LKW-Werkstätte ggf. auf ihr Gnadenbrot , (nach ein paar Tagen waren sie auch schon verschwunden); 200315
SCANIA-112H, sowie MB911 mit Tankwagenaufbau; haben ihre besten Einsatztage schon abgeleistet, und warten bei einer LKW-Werkstätte ggf. auf "ihr Gnadenbrot", (nach ein paar Tagen waren sie auch schon verschwunden); 200315
JohannJ

LKW Oldtimer / Scania / Hauber, LKW Oldtimer / Scania / Pritschenaufbau, LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

490 1200x900 Px, 05.01.2021

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