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Ford Escort Fotos

177 Bilder
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Rückansicht: Ford Escort der fünften Generation. Foto: Januar 2021.
Rückansicht: Ford Escort der fünften Generation. Foto: Januar 2021.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

24 1200x780 Px, 10.05.2022

Rückansicht: Ford Escort Turnier der fünften Generation. Foto: Januar 2021.
Rückansicht: Ford Escort Turnier der fünften Generation. Foto: Januar 2021.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

19 1200x707 Px, 10.05.2022

Diesen Ford Escort Mk6 habe ich in Januar 2021 fotografiert.
Diesen Ford Escort Mk6 habe ich in Januar 2021 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

17 1200x816 Px, 04.05.2022

Rückansicht: Ford Escort Mk6 Kombi, gesehen in Januar 2021.
Rückansicht: Ford Escort Mk6 Kombi, gesehen in Januar 2021.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

20 1200x766 Px, 04.05.2022

Ford Escort Mk6, fotografiert in Dezember 2020.
Ford Escort Mk6, fotografiert in Dezember 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

28 1200x907 Px, 19.03.2022

Rückansicht: Ford orion. Aufnahme: 12.2020.
Rückansicht: Ford orion. Aufnahme: 12.2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

29 1200x756 Px, 05.03.2022

Ford Escort 6. Generation. Aufnahme: 12.2020.
Ford Escort 6. Generation. Aufnahme: 12.2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

36 1200x1021 Px, 01.03.2022

Rückansicht: Ford Escort 6. Generation. Aufnahme: 12.2020.
Rückansicht: Ford Escort 6. Generation. Aufnahme: 12.2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

37 1200x661 Px, 28.02.2022

Diesen Ford Escort (dritte Generation) habe ich in Dezember 2020 fotografiert.
Diesen Ford Escort (dritte Generation) habe ich in Dezember 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

35 1200x760 Px, 26.02.2022

Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens  Turnier  lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1300L im Farbton präriegelb aus dem Modelljahr 1977. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreffen anlässlich der Histo Neandertal im Jahr 2019.
Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens "Turnier" lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1300L im Farbton präriegelb aus dem Modelljahr 1977. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreffen anlässlich der Histo Neandertal im Jahr 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

55 1200x900 Px, 29.01.2022

=Ford Escort XR3i ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Ford Escort XR3i ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Ford Escort XR3i als Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Ford Escort XR3i als Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Ford Escort XR3i als Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Ford Escort XR3i als Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Ford Escort XR3i als Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Ford Escort XR3i als Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Ford Escort Cabrio als Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Ford Escort Cabrio als Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Ford Escort Cabrio als Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Ford Escort Cabrio als Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens  Turnier  lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1.3L im Farbton cosmosblau aus dem Modelljahr 1978. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreff Ruhr auf Zeche Ewald/Herten im März 2016.
Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens "Turnier" lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1.3L im Farbton cosmosblau aus dem Modelljahr 1978. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreff Ruhr auf Zeche Ewald/Herten im März 2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

65 914x612 Px, 26.12.2021

Ford Escort Mk6 in Oktober, 2020.
Ford Escort Mk6 in Oktober, 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

66 1200x865 Px, 05.07.2021

Rückansicht: Ford Escort, gesehen in August, 2020.
Rückansicht: Ford Escort, gesehen in August, 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

73 1200x907 Px, 04.02.2021

Rückansicht: Ford Escort Mk4, gesehen in Juli 2020.
Rückansicht: Ford Escort Mk4, gesehen in Juli 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

70 1200x874 Px, 29.01.2021

Ford Escort aus der 6. Generation, gesehen in Juli 2020.
Ford Escort aus der 6. Generation, gesehen in Juli 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

74 1200x819 Px, 07.01.2021

Rückansicht: Ford Escort Mk5 (oder Mk6??), gesehen in Juni, 2020.
Rückansicht: Ford Escort Mk5 (oder Mk6??), gesehen in Juni, 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

68 1196x978 Px, 03.12.2020

Ford Orion Mk3, gesehen in Juni, 2020.
Ford Orion Mk3, gesehen in Juni, 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

77 1200x820 Px, 29.10.2020

Ford Escort 1100L S als viertürige Limousine, gebaut von September 1969 bis zum Produktionsauslauf im November 1974. Als zweitürige Limousine stand der, in den englischen Ford-Werken entwickelte, Escort bereits ab Januar 1968 bei den Händlern. Hauptsächlich wurden die für Deutschland bestimmten Escort im belgischen Werk Genk montiert. Für einen solchen Escort, im Farbton daytonagelb, musste man 1969 mindestens DM 6140,00 berappen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 131 km/h angegeben. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2010.
Ford Escort 1100L S als viertürige Limousine, gebaut von September 1969 bis zum Produktionsauslauf im November 1974. Als zweitürige Limousine stand der, in den englischen Ford-Werken entwickelte, Escort bereits ab Januar 1968 bei den Händlern. Hauptsächlich wurden die für Deutschland bestimmten Escort im belgischen Werk Genk montiert. Für einen solchen Escort, im Farbton daytonagelb, musste man 1969 mindestens DM 6140,00 berappen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 131 km/h angegeben. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

124 1200x900 Px, 30.07.2020

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