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Bilder von Michael H.

15489 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Fiat 900E mit einem Pritschenaufbau der Carrozzeria Coriasco/Turin. Der Kleintransporter 900E kam 1979, als Weiterentwicklung des bereits im Jahr 1970 erschienenen Fiat 850T auf den Markt. Angetrieben wurde dieser Lieferwagen vom, im Heck verbauten, Motor des Fiat 127. Dieser Motor hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 35 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 100 km/h an. Aufgrund des alten italienischen Kfz-Kennzeichens, kann man davon ausgehen das diese Pritsche seine Autojugend in der Provinz Chieti in den Abruzzen verbracht hat. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Fiat 900E mit einem Pritschenaufbau der Carrozzeria Coriasco/Turin. Der Kleintransporter 900E kam 1979, als Weiterentwicklung des bereits im Jahr 1970 erschienenen Fiat 850T auf den Markt. Angetrieben wurde dieser Lieferwagen vom, im Heck verbauten, Motor des Fiat 127. Dieser Motor hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 35 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 100 km/h an. Aufgrund des "alten" italienischen Kfz-Kennzeichens, kann man davon ausgehen das diese "Pritsche" seine Autojugend in der Provinz Chieti in den Abruzzen verbracht hat. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

49 1200x931 Px, 09.12.2025

Maserati 4200 Coupe aus dem Jahr 2007. Vorgestellt wurde das 4200´er Coupe auf der Detroit Motor Show des 2002. Somit ein Jahr nach der Vorstellung des ähnlichen Cabriolet-Modells namens Spyder. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4244 cm³ und leistet, je nach Auslieferungsland, 390 PS bis 399 PS. Bei einem Verbrauch von rund 19 Litern auf 100 Kilometer, erreicht das elegante Coupe eine Höchstgeschwindigkeit von rund 280 km/h. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Maserati 4200 Coupe aus dem Jahr 2007. Vorgestellt wurde das 4200´er Coupe auf der Detroit Motor Show des 2002. Somit ein Jahr nach der Vorstellung des ähnlichen Cabriolet-Modells namens Spyder. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4244 cm³ und leistet, je nach Auslieferungsland, 390 PS bis 399 PS. Bei einem Verbrauch von rund 19 Litern auf 100 Kilometer, erreicht das elegante Coupe eine Höchstgeschwindigkeit von rund 280 km/h. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Maserati / Sonstige alte und neue Modelle

33 1200x957 Px, 08.12.2025

Heckansicht eines Maybach 57S, veredelt von Sternthal aus Bülach in der Schweiz. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Maybach 57S, veredelt von Sternthal aus Bülach in der Schweiz. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Maybach / alle Versionen

41 1200x840 Px, 07.12.2025

Maybach 57S, veredelt von Sternthal aus Bülach in der Schweiz. Die Firma Sternthal aus dem schweizerischen Bülach (Kanton Zürich) hat sich auf die Veredelung von Automobilen des gehobenen Preissegmentes spezialisiert. Ein Beispiel dafür ist dieser Maybach 57S mit seinem V12-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 5980 cm³ und leistet 612 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h ist in 6.1 Sekunden erledigt und die Tachonadel bleibt erst bei einer Geschwindigkeit von 275 km/h stehen. Im Vergleich zum normalen Maybach 57 ist die S-Version sportlicher abgestimmt, tiefergelgt und mit einem strafferen Fahrwerk ausgestattet. Im Innenraum sorgen edle Materialien wie Klavierlack, Carboneinsätze und feinstes Leder und eine individuelle technische Ausstattung nach Kundenwunsch dafür, dass die Passagiere sich wie in einer fahrenden Luxuslounge fühlen. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Maybach 57S, veredelt von Sternthal aus Bülach in der Schweiz. Die Firma Sternthal aus dem schweizerischen Bülach (Kanton Zürich) hat sich auf die Veredelung von Automobilen des gehobenen Preissegmentes spezialisiert. Ein Beispiel dafür ist dieser Maybach 57S mit seinem V12-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 5980 cm³ und leistet 612 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h ist in 6.1 Sekunden erledigt und die Tachonadel bleibt erst bei einer Geschwindigkeit von 275 km/h stehen. Im Vergleich zum "normalen" Maybach 57 ist die S-Version sportlicher abgestimmt, tiefergelgt und mit einem strafferen Fahrwerk ausgestattet. Im Innenraum sorgen edle Materialien wie Klavierlack, Carboneinsätze und feinstes Leder und eine individuelle technische Ausstattung nach Kundenwunsch dafür, dass die Passagiere sich wie in einer fahrenden "Luxuslounge" fühlen. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Maybach / alle Versionen

46 1200x807 Px, 07.12.2025

Jensen-Healey Roadster, gebaut von 1972 bis 1976. Dieses Modell sollte die Modellpalette der Marke Jensen nach unten abrunden. Es wurden etwas über 11.000 Autos dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor stammt aus dem Regal von Lotus, hat einen Hubraum von 1973 cm³ und leistet 144 PS. Der gezeigte Wagen aus dem Jahr 1974 dürfte im Farbton tangerine lackiert sein und ist zusätzlich mit einem Hardtop-Dach versehen. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Jensen-Healey Roadster, gebaut von 1972 bis 1976. Dieses Modell sollte die Modellpalette der Marke Jensen nach unten abrunden. Es wurden etwas über 11.000 Autos dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor stammt aus dem Regal von Lotus, hat einen Hubraum von 1973 cm³ und leistet 144 PS. Der gezeigte Wagen aus dem Jahr 1974 dürfte im Farbton tangerine lackiert sein und ist zusätzlich mit einem Hardtop-Dach versehen. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

34 1200x854 Px, 07.12.2025

Gilbern GT. Der 1959 vorgestellte Sportwagen GT, aus der Automanufaktur Gilbern aus dem walisischen Pontypridd, war das erste Modell dieser Marke. Bis zum Ende zum Ende der Kleinserienproduktion dieses Modelles wurden rund 280 Autos dieses Typs hergestellt. Für dieses Modell verwendete man Motoren der verschiedensten Hersteller. Der hier gezeigte Wagen wurde 1964 erstmalig zugelassen und trägt unter seiner Motorhaube den Motor des MG B mit einem Hubraum von 1798 cm³ und einer Leistung von rund 92 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Gilbern GT. Der 1959 vorgestellte Sportwagen GT, aus der Automanufaktur Gilbern aus dem walisischen Pontypridd, war das erste Modell dieser Marke. Bis zum Ende zum Ende der Kleinserienproduktion dieses Modelles wurden rund 280 Autos dieses Typs hergestellt. Für dieses Modell verwendete man Motoren der verschiedensten Hersteller. Der hier gezeigte Wagen wurde 1964 erstmalig zugelassen und trägt unter seiner Motorhaube den Motor des MG B mit einem Hubraum von 1798 cm³ und einer Leistung von rund 92 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Gilbern / Alle

46 1200x901 Px, 07.12.2025

Der Subaru Impreza 22B STi ist ein Rallyewagen mit Straßenzulassung aus dem Jahr 1998. Das Modell wurde zum 40-jährigen Jubiläum und zum dritten aufeinanderfolgenden Entwicklertitel in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft aufgelegt. Alle 399 gebauten Fahrzeuge waren von 48 Stunden verkauft. Alle Fahrzeuge haben eine einzigartige Plakette mit den Fahrzeugdaten auf der Mittelkonsole. Der gezeigte Wagen ist die Nummer 63 aller jemals produzierten Autos. Er wurde erstmals in Japan zugelassen und später nach England und danach in die Niederlande verkauft. Die drei Prototypen wurden an Rallyelegenden Colin McRae (*1968 +2007) und Nicky Grist (*1961), sowie den Konstrukteur David Lapworth verschenkt. Das Auto ist völlig original und perfekt gepflegt. Er sieht aus wie neu und fährt sich auch so. Der Vierzylinderboxermotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 2212 cm³ und hat 281 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 249 km/h gemessen. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Der Subaru Impreza 22B STi ist ein Rallyewagen mit Straßenzulassung aus dem Jahr 1998. Das Modell wurde zum 40-jährigen Jubiläum und zum dritten aufeinanderfolgenden Entwicklertitel in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft aufgelegt. Alle 399 gebauten Fahrzeuge waren von 48 Stunden verkauft. Alle Fahrzeuge haben eine einzigartige Plakette mit den Fahrzeugdaten auf der Mittelkonsole. Der gezeigte Wagen ist die Nummer 63 aller jemals produzierten Autos. Er wurde erstmals in Japan zugelassen und später nach England und danach in die Niederlande verkauft. Die drei Prototypen wurden an Rallyelegenden Colin McRae (*1968 +2007) und Nicky Grist (*1961), sowie den Konstrukteur David Lapworth verschenkt. Das Auto ist völlig original und perfekt gepflegt. Er sieht aus wie neu und fährt sich auch so. Der Vierzylinderboxermotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 2212 cm³ und hat 281 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 249 km/h gemessen. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Subaru / Impreza

50 1200x858 Px, 07.12.2025

MG Midget MK3 im Farbton cherry red, gebaut von 1966 bis 1974. Der Midget, zu deutsch Zwerg, wurde bereits 1961 vorgestellt und permanent optisch und technisch leicht verändert. Im MK3 war der Motor des Mini-Cooper S verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
MG Midget MK3 im Farbton cherry red, gebaut von 1966 bis 1974. Der Midget, zu deutsch Zwerg, wurde bereits 1961 vorgestellt und permanent optisch und technisch leicht verändert. Im MK3 war der Motor des Mini-Cooper S verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Midget (1961-1979)

50 1200x840 Px, 07.12.2025

Alvis Speed 20 Tourer aus dem Jahr 1935. Zwischen 1932 und 1936 verließen 1165 solcher viersitziger Touren-Sportwagen das Werk der Alvis Car and Engineering Company in Coventry. Das Modell war mit 2.5, 2.8 und 3.5 Liter Hubraum lieferbar. Der gezeigte Wagen ist mit dem 2.8 Liter Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der eine Leistung von 88 PS an die Hinterachse weiter gibt. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Alvis Speed 20 Tourer aus dem Jahr 1935. Zwischen 1932 und 1936 verließen 1165 solcher viersitziger Touren-Sportwagen das Werk der Alvis Car and Engineering Company in Coventry. Das Modell war mit 2.5, 2.8 und 3.5 Liter Hubraum lieferbar. Der gezeigte Wagen ist mit dem 2.8 Liter Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der eine Leistung von 88 PS an die Hinterachse weiter gibt. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

42 1200x937 Px, 07.12.2025

Austin Sixteen Light Six aus dem Jahr 1928. Das Modell wurde im Herbst 1927 vorgestellt. Die Auslieferung erfolgte dann ab März 1928. Um den Sixteen von den Modellen mit kleinerem Motor zu unterscheiden, wurde ein verchromter Austin Six-Schriftzug am Kühlergrill angebracht. Das Modell war als Mittelklasse-Limousine angedacht, die in der Austin-Modellpalette über den Modellen Seven und Twelve angesiedelt war, aber dennoch deutlich kleiner als der Twenty 3.6 Litre war. Bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1934 gab es etliche technische und optische Veränderungen. Der gezeigte, frühe Sixteen hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2249 cm³ mit einer Leistung von 16 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Austin Sixteen Light Six aus dem Jahr 1928. Das Modell wurde im Herbst 1927 vorgestellt. Die Auslieferung erfolgte dann ab März 1928. Um den "Sixteen" von den Modellen mit kleinerem Motor zu unterscheiden, wurde ein verchromter Austin Six-Schriftzug am Kühlergrill angebracht. Das Modell war als Mittelklasse-Limousine angedacht, die in der Austin-Modellpalette über den Modellen Seven und Twelve angesiedelt war, aber dennoch deutlich kleiner als der Twenty 3.6 Litre war. Bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1934 gab es etliche technische und optische Veränderungen. Der gezeigte, frühe "Sixteen" hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2249 cm³ mit einer Leistung von 16 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Sonstige

46 1200x964 Px, 07.12.2025

Hier handelt es sich um einen Bentley MK VI Special, der im Januar 1948 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wurde. Zwischen 1946 und und 1952 verließen 5208 Fahrzeuge bzw. Fahrgestelle zur Einkleidung beim vom Kunden gewählten Karosseriebauer die Bentley Fabrik. Serienmäßig waren Sechszylinderreihenmotoren mit 260 cui (4260 cm³) und 280 cui (4588 cm³) verbaut. Der gezeigte MK VI wurde auf einen Achtzylindermotor mit einem Hubraum von 6516 cm³ und einer Leistung von ungefähr 205 PS umgerüstet. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Hier handelt es sich um einen Bentley MK VI Special, der im Januar 1948 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wurde. Zwischen 1946 und und 1952 verließen 5208 Fahrzeuge bzw. Fahrgestelle zur "Einkleidung" beim vom Kunden gewählten Karosseriebauer die Bentley Fabrik. Serienmäßig waren Sechszylinderreihenmotoren mit 260 cui (4260 cm³) und 280 cui (4588 cm³) verbaut. Der gezeigte MK VI wurde auf einen Achtzylindermotor mit einem Hubraum von 6516 cm³ und einer Leistung von ungefähr 205 PS umgerüstet. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Mk VI

39 1200x900 Px, 07.12.2025

Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Der Wagen dürfte im Farbton cardinal red lackiert sein. Der Käufer/in konnte bei der Motorisierung zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren und sieben V8-Motorisierungen wählen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6702 cm³ und leistet in der stärksten Version 425 PS. Den Verbrauch gab Chevrolet mit bis zu 24 Litern Benzin auf 100 Kilometer an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Der Wagen dürfte im Farbton cardinal red lackiert sein. Der Käufer/in konnte bei der Motorisierung zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren und sieben V8-Motorisierungen wählen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6702 cm³ und leistet in der stärksten Version 425 PS. Den Verbrauch gab Chevrolet mit bis zu 24 Litern Benzin auf 100 Kilometer an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

44 1200x755 Px, 06.12.2025

Scania 142M Sattelzugmaschine. Dieser Scania 142M aus dem Jahr 1987 entstammt der Scania 140`er-Serie, die in den 1980`er Jahren im Transportbereich eine große Rolle spielte. Der 142`er war für seine Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bekannt und war eine beliebte Wahl der Speditionen für den nationalen und internationalen Transport. Das Modell war mit einem leistungsstarken 14-Liter-V8-Motor ausgerüstet, der je nach Konfiguration zwischen 350 PS und 420 PS leistete. Damit war der 142 einer der leistungsstärksten Lkw seiner Zeit und eignete sich besonders für schwere Transportaufgaben. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Scania 142M Sattelzugmaschine. Dieser Scania 142M aus dem Jahr 1987 entstammt der Scania 140`er-Serie, die in den 1980`er Jahren im Transportbereich eine große Rolle spielte. Der 142`er war für seine Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bekannt und war eine beliebte Wahl der Speditionen für den nationalen und internationalen Transport. Das Modell war mit einem leistungsstarken 14-Liter-V8-Motor ausgerüstet, der je nach Konfiguration zwischen 350 PS und 420 PS leistete. Damit war der 142 einer der leistungsstärksten Lkw seiner Zeit und eignete sich besonders für schwere Transportaufgaben. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

LKW Oldtimer / Scania / Sattelzugmaschine

47 1200x889 Px, 06.12.2025

TVR V8S im Farbton italian red aus dem Jahr 1991. Die Fahrzeuge der S-Serie wurden zwischen 1986 und 1994 in sechs Serien hergestellt Die der Einfachheit halber S1, S2, S3, S3C, S4C und V8S (Foto) genannt wurden. Dieser TVR sollte das neue Einstiegsmodell der Marke werden. Angetrieben wird der zweisitzige Sportwagen von einem V8-Motor aus dem Hause Rover. Dieser hat einen Hubraum von 3948 cm³ und leistet 240 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
TVR V8S im Farbton italian red aus dem Jahr 1991. Die Fahrzeuge der S-Serie wurden zwischen 1986 und 1994 in sechs Serien hergestellt Die der Einfachheit halber S1, S2, S3, S3C, S4C und V8S (Foto) genannt wurden. Dieser TVR sollte das neue Einstiegsmodell der Marke werden. Angetrieben wird der zweisitzige Sportwagen von einem V8-Motor aus dem Hause Rover. Dieser hat einen Hubraum von 3948 cm³ und leistet 240 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / TVR / Sonstige

52 1200x940 Px, 06.12.2025

Vauxhall Viva der Series HB Modell Brabham . Der Viva Brabham war ein Modell, das dieser Modellpalette etwas Sportlichkeit verleihen sollte. Ähnlich wie der Mini Cooper oder der Lotus Cortina. Angesichts dessen könnte man meinen, dass es sich um ein kraftstrotzendes Sondermodell handelte. Dem war jedoch nicht so. Wenn überhaupt, war der Viva Brabham eher ein, auf sportlich getrimmtes, Sondermodell. Im Grunde ein Auto gemäß dem Motto: Mehr Schein als Sein ! Er bekam zwar eine leicht modifizierte Version seines 1159 cm³ Motors, der mit zwei Stromberg-Vergasern, überarbeiteten Auspuffkrümmern und einer schärferen Nockenwelle versehen war. Das reichte für eine Motorleistung von 68 PS. Des weiteren wurde der Innenraum aufgewertet und die Karosserie bekam ein paar sportliche Streifen verpasst. Letzt endlich blieb das Modell nur bis 1969 im Programm, bevor er vom Viva 1600 abgelöst wurde. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Vauxhall Viva der Series HB Modell "Brabham". Der "Viva Brabham" war ein Modell, das dieser Modellpalette etwas Sportlichkeit verleihen sollte. Ähnlich wie der Mini Cooper oder der Lotus Cortina. Angesichts dessen könnte man meinen, dass es sich um ein kraftstrotzendes Sondermodell handelte. Dem war jedoch nicht so. Wenn überhaupt, war der Viva Brabham eher ein, auf sportlich getrimmtes, Sondermodell. Im Grunde ein Auto gemäß dem Motto: "Mehr Schein als Sein"! Er bekam zwar eine leicht modifizierte Version seines 1159 cm³ Motors, der mit zwei Stromberg-Vergasern, überarbeiteten Auspuffkrümmern und einer schärferen Nockenwelle versehen war. Das reichte für eine Motorleistung von 68 PS. Des weiteren wurde der Innenraum aufgewertet und die Karosserie bekam ein paar sportliche Streifen verpasst. Letzt endlich blieb das Modell nur bis 1969 im Programm, bevor er vom Viva 1600 abgelöst wurde. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

53 1200x958 Px, 06.12.2025

MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935. Der intern auch Midget (Zwerg) genannte PA, ist serienmäßig mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 847 cm³ 36 PS leistet, motorisiert. Der gezeigte PA ist mit einem originalgetreuen Nachbau eines Kompressors zur Leistungssteigerung ausgestattet.. Neben der Roadster-Version gab es von diesem Modell noch eine Coupe-Version. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935. Der intern auch "Midget" (Zwerg) genannte PA, ist serienmäßig mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 847 cm³ 36 PS leistet, motorisiert. Der gezeigte PA ist mit einem originalgetreuen Nachbau eines Kompressors zur Leistungssteigerung ausgestattet.. Neben der Roadster-Version gab es von diesem Modell noch eine Coupe-Version. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

41 1200x923 Px, 06.12.2025

Triumph Gloria Vitesse. Im Sommer 1933 brachte die Triumph Motor Company aus Coventry die sportlich ausgelegte Modellreihe Gloria auf den Markt. Das Modell war als viertürige Limousine und als zweitüriges Cabriolet namens Southern Cross lieferbar. Das gezeigte Modell wurde 1934 hergestellt. und kostete damals 385,00 britische Pfund. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und wird von einem Solex-Doppelvergaser versorgt und leistet rund 21 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Triumph Gloria Vitesse. Im Sommer 1933 brachte die Triumph Motor Company aus Coventry die sportlich ausgelegte Modellreihe "Gloria" auf den Markt. Das Modell war als viertürige Limousine und als zweitüriges Cabriolet namens Southern Cross lieferbar. Das gezeigte Modell wurde 1934 hergestellt. und kostete damals 385,00 britische Pfund. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und wird von einem Solex-Doppelvergaser versorgt und leistet rund 21 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

39 1200x980 Px, 05.12.2025

Heckansicht eines Triumph Gloria Vitesse aus dem Jahr 1934. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Heckansicht eines Triumph Gloria Vitesse aus dem Jahr 1934. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

36 1200x901 Px, 05.12.2025

Heckansicht eines Opel Olympia A Coupe aus dem Jahr 1969. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Opel Olympia A Coupe aus dem Jahr 1969. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia A (1967-1970)

44 1200x855 Px, 05.12.2025

Opel Olympia A Coupe, gebaut von 1967 bis 1970. Der Opel Olympia A sollte eine gehobene Ausstattungslinie, der Kadett-B Baureihe, darstellen. Das Modell war aber aufgrund der bevorstehenden Einführung des moderneren Opel Ascona-A, nicht so erfolgreich, wie man es sich in der Konzernzentrale erhofft hat. Der Olympia war grundsätzlich mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Der Käufer konnte zwischen folgenden Motorisierungen wählen: 1078 cm³ Hubraum mit 55 PS, 1698 cm³ Hubraum mit 75 PS und 1897 cm³ Hubraum mit 90 PS. Der abgelichtete Olympia entstammt dem Baujahr 1969. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Opel Olympia A Coupe, gebaut von 1967 bis 1970. Der Opel Olympia A sollte eine gehobene Ausstattungslinie, der Kadett-B Baureihe, darstellen. Das Modell war aber aufgrund der bevorstehenden Einführung des moderneren Opel Ascona-A, nicht so erfolgreich, wie man es sich in der Konzernzentrale erhofft hat. Der Olympia war grundsätzlich mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Der Käufer konnte zwischen folgenden Motorisierungen wählen: 1078 cm³ Hubraum mit 55 PS, 1698 cm³ Hubraum mit 75 PS und 1897 cm³ Hubraum mit 90 PS. Der abgelichtete Olympia entstammt dem Baujahr 1969. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia A (1967-1970)

50 1200x832 Px, 05.12.2025

BMW 503 Coupe aus dem Jahr 1957. Von 1956 bis 1959 wurden insgesamt 239 solcher schnittigen Coupes produziert. Für das Design zeichnete sich Albrecht Graf von Goertz (*1914 +2006) verantwortlich. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 3168 cm³ 140 PS leistet. Essen Motor Show am 28.11.2025.
BMW 503 Coupe aus dem Jahr 1957. Von 1956 bis 1959 wurden insgesamt 239 solcher schnittigen Coupes produziert. Für das Design zeichnete sich Albrecht Graf von Goertz (*1914 +2006) verantwortlich. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 3168 cm³ 140 PS leistet. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 503

31 1200x854 Px, 05.12.2025

Chevrolete Corvette C3 Silver Anniversary . Eine Besonderheit zum 25-jährigen Jubiläum der C3-Baureihe war der 15.283 mal verkaufte Silver Anniversary . Dieses Sondermodell war gegen einen Aufpreis von US$ 399,00 erhältlich. Besonderheit war die zweifarbige, silbern dominierte, Sonderlackierung, die diesem Modell einen Schuss Exklusivität verleiht. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet zwischen 180 PS und 210 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Chevrolete Corvette C3 "Silver Anniversary". Eine Besonderheit zum 25-jährigen Jubiläum der C3-Baureihe war der 15.283 mal verkaufte "Silver Anniversary". Dieses Sondermodell war gegen einen Aufpreis von US$ 399,00 erhältlich. Besonderheit war die zweifarbige, silbern dominierte, Sonderlackierung, die diesem Modell einen Schuss Exklusivität verleiht. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet zwischen 180 PS und 210 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

48 1200x845 Px, 05.12.2025

BSA TW32-1 V-Twin Threewheeler. Die Waffenfabrik BSA (B irmingham S mall A rms) begann 1907 mit der Produktion von Autos, noch bevor sie mit der Herstellung von ihren berühmten Motorrädern begann. Im Jahr 1910 wurde das Unternehmen von British Daimler übernommen. 1929 brachte BSA Cycles Ltd. dann ein dreirädriges Fahrzeug mit Frontantrieb auf den Markt, das von einem V2-Motor aus dem Hause Hotchkiss angetrieben wurde. Dieses neue Fahrzeug, das auf der Motor Cycle Show vorgestellt wurde, stand in direkter Konkurrenz zu Morgan, war aber motortechnisch schwächer. Produziert wurde der Threewheeler bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1935 rund 6500 mal. Der V2-Motor hat einen Hubraum von 62.3 cui (1021 cm³) und leistet rund 9 PS und treibt die Vorderräder an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
BSA TW32-1 V-Twin Threewheeler. Die Waffenfabrik BSA (B irmingham S mall A rms) begann 1907 mit der Produktion von Autos, noch bevor sie mit der Herstellung von ihren berühmten Motorrädern begann. Im Jahr 1910 wurde das Unternehmen von British Daimler übernommen. 1929 brachte BSA Cycles Ltd. dann ein dreirädriges Fahrzeug mit Frontantrieb auf den Markt, das von einem V2-Motor aus dem Hause Hotchkiss angetrieben wurde. Dieses neue Fahrzeug, das auf der Motor Cycle Show vorgestellt wurde, stand in direkter Konkurrenz zu Morgan, war aber motortechnisch schwächer. Produziert wurde der Threewheeler bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1935 rund 6500 mal. Der V2-Motor hat einen Hubraum von 62.3 cui (1021 cm³) und leistet rund 9 PS und treibt die Vorderräder an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

52 1200x846 Px, 05.12.2025

Morris Commercial Type J Van aus dem Jahr 1952. Auf der Earls Court Motor Show 1948 stellte Morris sowohl seinen neuen und sehr innovativen Type J-Lieferwagen, als auch den neuen Kleinwagen Morris Minor vor. Beide Modellreihen sollten das Straßenbild in GB für viele Jahr prägen. Lieferstopps in der Route offen verriegelt werden. Es wurde eine Version mit rollendem Fahrgestell angeboten, die eine Vielzahl von Karosseriekonfigurationen ermöglichte, darunter Pickups, Milchwagen und sogar Eiswagen. Der J-Type wurde mit einem 1476-ccm-Seitenventilmotor und einem Dreiganggetriebe auf den Markt gebracht. 1957 kam das Modell JB mit einem verbesserten 1489-ccm-Motor der B-Serie und einem Viergang-Schaltgetriebe auf den Markt. Durch das COE-System (C abine O ver E ngine) konnte der Laderaum vergrößert werden. Durch seitliche Schiebetüren waren schnelle Lieferstopps kein Problem. Zwischen 1949 und dem Produktionsende im Jahr 1961 setzte Morris rund 48.000 solcher Vans ab. Allein die britische Royal Mail nahm rund 17.000 dieser Lieferwagen in ihren Bestand. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Morris Oxford hat einen Hubraum von 1476 cm³ und leistet 41 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Morris Commercial Type J Van aus dem Jahr 1952. Auf der Earls Court Motor Show 1948 stellte Morris sowohl seinen neuen und sehr innovativen Type J-Lieferwagen, als auch den neuen Kleinwagen Morris Minor vor. Beide Modellreihen sollten das Straßenbild in GB für viele Jahr prägen. Lieferstopps in der Route offen verriegelt werden. Es wurde eine Version mit rollendem Fahrgestell angeboten, die eine Vielzahl von Karosseriekonfigurationen ermöglichte, darunter Pickups, Milchwagen und sogar Eiswagen. Der J-Type wurde mit einem 1476-ccm-Seitenventilmotor und einem Dreiganggetriebe auf den Markt gebracht. 1957 kam das Modell JB mit einem verbesserten 1489-ccm-Motor der B-Serie und einem Viergang-Schaltgetriebe auf den Markt. Durch das COE-System (C abine O ver E ngine) konnte der Laderaum vergrößert werden. Durch seitliche Schiebetüren waren schnelle Lieferstopps kein Problem. Zwischen 1949 und dem Produktionsende im Jahr 1961 setzte Morris rund 48.000 solcher Vans ab. Allein die britische Royal Mail nahm rund 17.000 dieser Lieferwagen in ihren Bestand. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Morris Oxford hat einen Hubraum von 1476 cm³ und leistet 41 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Morris Commercial / Alle

36 1177x1200 Px, 05.12.2025

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