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Heckansicht eines Lotus Omega 3.6 Twin Turbo aus dem Jahr 1992.

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Heckansicht eines Lotus Omega 3.6 Twin Turbo aus dem Jahr 1992. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.

Heckansicht eines Lotus Omega 3.6 Twin Turbo aus dem Jahr 1992. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.

Michael H. 16.10.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lotus Omega 3.6 Twin Turbo aus dem Jahr 1992. Der Lotus Omega begann sein Leben als ganz gewöhnlicher, seriöser fast biederer, Opel Omega. Eine geräumige viertürige Limousine für Menschen mit Familie. Irgendwann kam man auf die Idee den Omega an Lotus zu schicken, mit der Bitte ihn etwas  aufzupeppen . Man entschied, dass sich Seriosität durchaus mit Fahrleistungen kombinieren ließ, die zahlreiche Sportwagen nervös werden ließen. Der Hubraum des serienmäßigen Omega 3.0 wuchs von drei Liter auf 3637 cm³ un garnierte das Ganze mit zwei Garrett-Turboladern.. Damit erreichte der, nur im Farbton imperial green lieferbare Wagen, eine Motorleistung von 377 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man mit 282 km/h an. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Lotus Omega 3.6 Twin Turbo aus dem Jahr 1992. Der Lotus Omega begann sein Leben als ganz gewöhnlicher, seriöser fast biederer, Opel Omega. Eine geräumige viertürige Limousine für Menschen mit Familie. Irgendwann kam man auf die Idee den Omega an Lotus zu schicken, mit der Bitte ihn etwas "aufzupeppen". Man entschied, dass sich Seriosität durchaus mit Fahrleistungen kombinieren ließ, die zahlreiche Sportwagen nervös werden ließen. Der Hubraum des serienmäßigen Omega 3.0 wuchs von drei Liter auf 3637 cm³ un garnierte das Ganze mit zwei Garrett-Turboladern.. Damit erreichte der, nur im Farbton imperial green lieferbare Wagen, eine Motorleistung von 377 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man mit 282 km/h an. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

Lotus Caterham 7, war bei der Luxemburg Classic Rallye zu sehen. 11.09.2026
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De Rond Hans und Jeanny

Lotus Elan +2 130/5. Dieser Sportwagen, gebaut in dieser Version von 1972 bis 1974 gilt als das luxuriösestes Modell des viersitzigen Elan-Coupés (Typ 50). Er kombiniert das agile Lotus-Handling mit gesteigertem Komfort für Fahrten auf längeren Strecken. Die Modellbezeichnung schlüsselt sich wie folgt auf: das +2 steht für die viersitzige Coupé-Variante mit verlängertem Radstand und breiterer Spur. Die 130 steht für die aufgerundete PS-Leistung (offiziell 128 PS) des so genannten  Big Valve-Motors“ und die /5 kennzeichnet das seltene Fünfgang-Schaltgetriebe, bei dem der fünfte Gang als materialschonender Overdrive für Autobahnfahrten ausgelegt ist. Der Vierzylinderreihenmotor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Lotus und Ford/GB. Dieser DOHC Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, wie schon oben beschrieben, 128 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Lotus Elan +2 130/5. Dieser Sportwagen, gebaut in dieser Version von 1972 bis 1974 gilt als das luxuriösestes Modell des viersitzigen Elan-Coupés (Typ 50). Er kombiniert das agile Lotus-Handling mit gesteigertem Komfort für Fahrten auf längeren Strecken. Die Modellbezeichnung schlüsselt sich wie folgt auf: das +2 steht für die viersitzige Coupé-Variante mit verlängertem Radstand und breiterer Spur. Die 130 steht für die aufgerundete PS-Leistung (offiziell 128 PS) des so genannten "Big Valve-Motors“ und die /5 kennzeichnet das seltene Fünfgang-Schaltgetriebe, bei dem der fünfte Gang als materialschonender Overdrive für Autobahnfahrten ausgelegt ist. Der Vierzylinderreihenmotor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Lotus und Ford/GB. Dieser DOHC Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, wie schon oben beschrieben, 128 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

38 1200x665 Px, 06.08.2026

Profilansicht eines Lotus Europa S2. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
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Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

32 1200x753 Px, 24.07.2026