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Heckansicht einer Mazda 626 Limousine im Farbton sunrise red aus dem Jahr 1988.

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Heckansicht einer Mazda 626 Limousine im Farbton sunrise
(ID 237113)
Mazda 626 Stufenhecklimousine der Baureihe GD aus dem Jahr 1988.
Heckansicht eines Lotus Omega 3.6 Twin Turbo aus dem Jahr 1992.



Heckansicht einer Mazda 626 Limousine im Farbton sunrise red aus dem Jahr 1988. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.

Heckansicht einer Mazda 626 Limousine im Farbton sunrise red aus dem Jahr 1988. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.

Michael H. 16.10.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mazda 626 Stufenhecklimousine der Baureihe GD aus dem Jahr 1988. Die Autos der 626-Baureihe GD rollten ab Oktober 1987 über Deutschlands Straßen. Die Baureihe war als viertürige Stufenheck- oder Schräghecklimousine, als zweitüriges Coupe und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Im Jahr 1988 war das Modell mit 48.911 Fahrzeugen, der meistverkaufte Importwagen in Deutschland. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Dieser 626´er dürfte im damals sehr beliebten Farbton sunrise red lackiert sein. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Mazda 626 Stufenhecklimousine der Baureihe GD aus dem Jahr 1988. Die Autos der 626-Baureihe GD rollten ab Oktober 1987 über Deutschlands Straßen. Die Baureihe war als viertürige Stufenheck- oder Schräghecklimousine, als zweitüriges Coupe und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Im Jahr 1988 war das Modell mit 48.911 Fahrzeugen, der meistverkaufte Importwagen in Deutschland. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Dieser 626´er dürfte im damals sehr beliebten Farbton sunrise red lackiert sein. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / 626

3 1200x900 Px, 16.10.2026

Heckansicht eines Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1982. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Heckansicht eines Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1982. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / 626

142 1200x768 Px, 12.03.2025

Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1981. Der 626 löste in Deutschland gleich zwei Modelle ab, den Mazda 818 und seinen Vorgänger Mazda 616 auch Capella genannt. Das Modell war als viertürige Limousine und als zweitüriges Coupe (Foto) lieferbar. Das Modell avancierte sofort zum meistverkauften Importauto seiner Klasse. In den ersten neun Monaten nach seinem Erscheinen setzte Mazda 13.210 Autos dieses Typs ab. Das Modell war mit zwei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1586 cm³ mit 75 PS und 1970 cm³ mit 90 PS. Ab dem Modelljahr 1981 erfolgte ein Facelift, optisch erkennbar an den nun liegenden, vorderen Scheinwerfern. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1981. Der 626 löste in Deutschland gleich zwei Modelle ab, den Mazda 818 und seinen Vorgänger Mazda 616 auch "Capella" genannt. Das Modell war als viertürige Limousine und als zweitüriges Coupe (Foto) lieferbar. Das Modell avancierte sofort zum meistverkauften Importauto seiner Klasse. In den ersten neun Monaten nach seinem Erscheinen setzte Mazda 13.210 Autos dieses Typs ab. Das Modell war mit zwei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1586 cm³ mit 75 PS und 1970 cm³ mit 90 PS. Ab dem Modelljahr 1981 erfolgte ein Facelift, optisch erkennbar an den nun liegenden, vorderen Scheinwerfern. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / 626

147 1200x816 Px, 12.03.2025

Mazda 626 (GD, also die dritte Generation). Foto: Juli, 2024.
Mazda 626 (GD, also die dritte Generation). Foto: Juli, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mazda / 626

169 1600x962 Px, 25.11.2024