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Mazda 626 Coupe (Baureihe GC).

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Mazda 626 Coupe (Baureihe GC). 1983 - 1987.
(ID 133055)
Heckansicht eines Mazda 626 Coupe (Baureihe GC).
Heckansicht einer DKW F7-700 Meisterklasse Limousine.



Mazda 626 Coupe (Baureihe GC). 1983 - 1987. Der 626 war in den Jahren 1983, 1984 und 1985 das in Deutschland meist verkaufte Importauto. Es gab folgende Karosserieversionen: Viertürige Stufenhecklimousine, viertürige Fließhecklimousine, Kombi und Coupe. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.

Mazda 626 Coupe (Baureihe GC). 1983 - 1987. Der 626 war in den Jahren 1983, 1984 und 1985 das in Deutschland meist verkaufte Importauto. Es gab folgende Karosserieversionen: Viertürige Stufenhecklimousine, viertürige Fließhecklimousine, Kombi und Coupe. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck am 01.05.2017.

Michael H. 22.05.2017, 454 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1982. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Heckansicht eines Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1982. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / 626

80 1200x768 Px, 11.03.2025

Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1981. Der 626 löste in Deutschland gleich zwei Modelle ab, den Mazda 818 und seinen Vorgänger Mazda 616 auch Capella genannt. Das Modell war als viertürige Limousine und als zweitüriges Coupe (Foto) lieferbar. Das Modell avancierte sofort zum meistverkauften Importauto seiner Klasse. In den ersten neun Monaten nach seinem Erscheinen setzte Mazda 13.210 Autos dieses Typs ab. Das Modell war mit zwei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1586 cm³ mit 75 PS und 1970 cm³ mit 90 PS. Ab dem Modelljahr 1981 erfolgte ein Facelift, optisch erkennbar an den nun liegenden, vorderen Scheinwerfern. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Mazda 626 Coupe der Baureihe CB2 der Modelljahre 1979 bis 1981. Der 626 löste in Deutschland gleich zwei Modelle ab, den Mazda 818 und seinen Vorgänger Mazda 616 auch "Capella" genannt. Das Modell war als viertürige Limousine und als zweitüriges Coupe (Foto) lieferbar. Das Modell avancierte sofort zum meistverkauften Importauto seiner Klasse. In den ersten neun Monaten nach seinem Erscheinen setzte Mazda 13.210 Autos dieses Typs ab. Das Modell war mit zwei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1586 cm³ mit 75 PS und 1970 cm³ mit 90 PS. Ab dem Modelljahr 1981 erfolgte ein Facelift, optisch erkennbar an den nun liegenden, vorderen Scheinwerfern. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / 626

81 1200x816 Px, 11.03.2025

Mazda 626 (GD, also die dritte Generation). Foto: Juli, 2024.
Mazda 626 (GD, also die dritte Generation). Foto: Juli, 2024.
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PKW Oldtimer / Mazda / 626

103 1600x962 Px, 25.11.2024

Mazda 626 Leverkusen-Hitdorf 09.05.2024
Mazda 626 Leverkusen-Hitdorf 09.05.2024
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PKW Oldtimer / Mazda / 626

114 1200x900 Px, 13.05.2024



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