fahrzeugbilder.de Linie fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Lotus Elan +2 130/5.

Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
PKW Oldtimer
»
Lotus
»
Sonstige
»
Lotus Elan +2 130/5. Dieser Sportwagen, gebaut in
(ID 233888)
Pontiac Firebird Trans Am im Farbton cameo white aus dem Jahr 1977.
Heckansicht eines Wolseley 1500 aus dem Jahr 1961.



Lotus Elan +2 130/5. Dieser Sportwagen, gebaut in dieser Version von 1972 bis 1974 gilt als das luxuriösestes Modell des viersitzigen Elan-Coupés (Typ 50). Er kombiniert das agile Lotus-Handling mit gesteigertem Komfort für Fahrten auf längeren Strecken. Die Modellbezeichnung schlüsselt sich wie folgt auf: das +2 steht für die viersitzige Coupé-Variante mit verlängertem Radstand und breiterer Spur. Die 130 steht für die aufgerundete PS-Leistung (offiziell 128 PS) des so genannten Big Valve-Motors“ und die /5 kennzeichnet das seltene Fünfgang-Schaltgetriebe, bei dem der fünfte Gang als materialschonender Overdrive für Autobahnfahrten ausgelegt ist. Der Vierzylinderreihenmotor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Lotus und Ford/GB. Dieser DOHC Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, wie schon oben beschrieben, 128 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.

Lotus Elan +2 130/5. Dieser Sportwagen, gebaut in dieser Version von 1972 bis 1974 gilt als das luxuriösestes Modell des viersitzigen Elan-Coupés (Typ 50). Er kombiniert das agile Lotus-Handling mit gesteigertem Komfort für Fahrten auf längeren Strecken. Die Modellbezeichnung schlüsselt sich wie folgt auf: das +2 steht für die viersitzige Coupé-Variante mit verlängertem Radstand und breiterer Spur. Die 130 steht für die aufgerundete PS-Leistung (offiziell 128 PS) des so genannten "Big Valve-Motors“ und die /5 kennzeichnet das seltene Fünfgang-Schaltgetriebe, bei dem der fünfte Gang als materialschonender Overdrive für Autobahnfahrten ausgelegt ist. Der Vierzylinderreihenmotor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Lotus und Ford/GB. Dieser DOHC Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, wie schon oben beschrieben, 128 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.

Michael H. 06.08.2026, 11 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Profilansicht eines Lotus Europa S2. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Profilansicht eines Lotus Europa S2. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

20 1200x753 Px, 24.07.2026

Lotus Europa S2. Der Lotus Europa S2, also Series 2/Type 54, ist ein Leichtbau-Sportwagen, der von 1968 bis 1971 produziert wurde. Als eines der ersten in Serie gebauten Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor verkörpert er Colin Chapmans radikale Philosophie: Simplify, then add lightness , zu deutsch: Vereinfachen und leichter macher !!! Während beim extrem puristischen Vorgängermodell S1 die Glasfaser-Karosserie (GFK) noch fest mit dem Stahl-Zentralrahmen verklebt war, wurde sie beim S2 verschraubt. Das machte Reparaturen deutlich einfacher. Auch an den Komfort war bei den Series 2 Modellen gedacht worden. Es wurden elektrische Fensterheber, verstellbare Sitze und ein verfeinertes Holz-Armaturenbrett im Innenraum verbaut. Wegen des markanten, hohen, Heckaufbaus hinter der Fahrerkabine, wurde das Auto in seiner Heimat oft scherzhaft als Breadvan (Brot- bzw. Bäckerwagen) bezeichnet. Als Motorisierung diente, der als Mittelmotor verbaute, Motor aus dem Renault R16. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat, je nach Baujahr und Exportmarkt, einen Hubraum von 1470 cm³ mit 70 PS oder 1565 cm³ mit 83 PS. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Lotus Europa S2. Der Lotus Europa S2, also Series 2/Type 54, ist ein Leichtbau-Sportwagen, der von 1968 bis 1971 produziert wurde. Als eines der ersten in Serie gebauten Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor verkörpert er Colin Chapmans radikale Philosophie: "Simplify, then add lightness", zu deutsch: "Vereinfachen und leichter macher"!!! Während beim extrem puristischen Vorgängermodell S1 die Glasfaser-Karosserie (GFK) noch fest mit dem Stahl-Zentralrahmen verklebt war, wurde sie beim S2 verschraubt. Das machte Reparaturen deutlich einfacher. Auch an den Komfort war bei den Series 2 Modellen gedacht worden. Es wurden elektrische Fensterheber, verstellbare Sitze und ein verfeinertes Holz-Armaturenbrett im Innenraum verbaut. Wegen des markanten, hohen, Heckaufbaus hinter der Fahrerkabine, wurde das Auto in seiner Heimat oft scherzhaft als "Breadvan" (Brot- bzw. Bäckerwagen) bezeichnet. Als Motorisierung diente, der als Mittelmotor verbaute, Motor aus dem Renault R16. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat, je nach Baujahr und Exportmarkt, einen Hubraum von 1470 cm³ mit 70 PS oder 1565 cm³ mit 83 PS. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

24 1200x861 Px, 24.07.2026

Profilansicht eines Lotus Excel S.E. Der Sportwagen Excel wurde 1982 auf den Markt gebracht. Die Modellpalette wurde 1985 um den stärkeren S.E. erweitert. Der viersitzige Sportwagen, ein sogenannter 2+2 Sitzer, kombinierte das agile Lotus-Handling mit hoher Alltagstauglichkeit und einer für Lotus- Verhältnisse überragenden Zuverlässigkeit. Für Vortrieb dieses Familien-Sportwagens sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2174 cm³ und einer Leistung von 183 PS. Aufgrund der vielen GFK-Teile an der Karosserie war der Wagen nicht sonderlich schwer und erreichte eine, gemessene, Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. Besucherparkplatz der Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Profilansicht eines Lotus Excel S.E. Der Sportwagen Excel wurde 1982 auf den Markt gebracht. Die Modellpalette wurde 1985 um den stärkeren "S.E." erweitert. Der viersitzige Sportwagen, ein sogenannter 2+2 Sitzer, kombinierte das agile Lotus-Handling mit hoher Alltagstauglichkeit und einer für Lotus- Verhältnisse überragenden Zuverlässigkeit. Für Vortrieb dieses "Familien-Sportwagens" sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2174 cm³ und einer Leistung von 183 PS. Aufgrund der vielen GFK-Teile an der Karosserie war der Wagen nicht sonderlich schwer und erreichte eine, gemessene, Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. Besucherparkplatz der Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

18 1200x786 Px, 19.06.2026

Profilansicht eines Lotus Elan S2 der Series M100. Nachdem die Produktion der ursprünglichen M100-Serie in den Jahren von 1989 bis 1992 wegen mangelnder Profitabilität eingestellt wurde, reaktivierte Lotus das Modell mit Restbeständen an Motoren als S2. Es wurden insgesamt nur rund 800 Fahrzeuge dieses Typs gefertigt. Der aus dem Regal von Isuzu stammende Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung wurde in den Hallen von Lotus noch einmal verfeinert . Aus einem Hubraum von 1588 cm³ generiert dieser Motor 155 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Profilansicht eines Lotus Elan S2 der Series M100. Nachdem die Produktion der ursprünglichen M100-Serie in den Jahren von 1989 bis 1992 wegen mangelnder Profitabilität eingestellt wurde, reaktivierte Lotus das Modell mit Restbeständen an Motoren als S2. Es wurden insgesamt nur rund 800 Fahrzeuge dieses Typs gefertigt. Der aus dem Regal von Isuzu stammende Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung wurde in den Hallen von Lotus noch einmal "verfeinert". Aus einem Hubraum von 1588 cm³ generiert dieser Motor 155 PS. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

21 1200x897 Px, 15.06.2026