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Heckansicht eines Lotus Europa Special 2.

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Heckansicht eines Lotus Europa Special 2. Oldtimertreffen an
(ID 218616)
=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr der Verbandsgemeinde HAMM/SIEG, gesehen auf dem Parkplatz der Rettmobil 2025 in Fulda
Lotus Europa Special 2.



Heckansicht eines Lotus Europa Special 2. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.

Heckansicht eines Lotus Europa Special 2. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.

Michael H. 22.05.2025, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Lotus Caterham 7, war bei der Luxemburg Classic Rallye zu sehen. 11.09.2026
Lotus Caterham 7, war bei der Luxemburg Classic Rallye zu sehen. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2026.09.11 -12 Luxemburg Classic Rallye

8 1600x1066 Px, 23.09.2026

Lotus Elan +2 130/5. Dieser Sportwagen, gebaut in dieser Version von 1972 bis 1974 gilt als das luxuriösestes Modell des viersitzigen Elan-Coupés (Typ 50). Er kombiniert das agile Lotus-Handling mit gesteigertem Komfort für Fahrten auf längeren Strecken. Die Modellbezeichnung schlüsselt sich wie folgt auf: das +2 steht für die viersitzige Coupé-Variante mit verlängertem Radstand und breiterer Spur. Die 130 steht für die aufgerundete PS-Leistung (offiziell 128 PS) des so genannten Big Valve-Motors“ und die /5 kennzeichnet das seltene Fünfgang-Schaltgetriebe, bei dem der fünfte Gang als materialschonender Overdrive für Autobahnfahrten ausgelegt ist. Der Vierzylinderreihenmotor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Lotus und Ford/GB. Dieser DOHC Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, wie schon oben beschrieben, 128 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Lotus Elan +2 130/5. Dieser Sportwagen, gebaut in dieser Version von 1972 bis 1974 gilt als das luxuriösestes Modell des viersitzigen Elan-Coupés (Typ 50). Er kombiniert das agile Lotus-Handling mit gesteigertem Komfort für Fahrten auf längeren Strecken. Die Modellbezeichnung schlüsselt sich wie folgt auf: das +2 steht für die viersitzige Coupé-Variante mit verlängertem Radstand und breiterer Spur. Die 130 steht für die aufgerundete PS-Leistung (offiziell 128 PS) des so genannten "Big Valve-Motors“ und die /5 kennzeichnet das seltene Fünfgang-Schaltgetriebe, bei dem der fünfte Gang als materialschonender Overdrive für Autobahnfahrten ausgelegt ist. Der Vierzylinderreihenmotor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Lotus und Ford/GB. Dieser DOHC Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, wie schon oben beschrieben, 128 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

38 1200x665 Px, 06.08.2026

Profilansicht eines Lotus Europa S2. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Profilansicht eines Lotus Europa S2. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

32 1200x753 Px, 24.07.2026

Lotus Europa S2. Der Lotus Europa S2, also Series 2/Type 54, ist ein Leichtbau-Sportwagen, der von 1968 bis 1971 produziert wurde. Als eines der ersten in Serie gebauten Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor verkörpert er Colin Chapmans radikale Philosophie: Simplify, then add lightness , zu deutsch: Vereinfachen und leichter macher !!! Während beim extrem puristischen Vorgängermodell S1 die Glasfaser-Karosserie (GFK) noch fest mit dem Stahl-Zentralrahmen verklebt war, wurde sie beim S2 verschraubt. Das machte Reparaturen deutlich einfacher. Auch an den Komfort war bei den Series 2 Modellen gedacht worden. Es wurden elektrische Fensterheber, verstellbare Sitze und ein verfeinertes Holz-Armaturenbrett im Innenraum verbaut. Wegen des markanten, hohen, Heckaufbaus hinter der Fahrerkabine, wurde das Auto in seiner Heimat oft scherzhaft als Breadvan (Brot- bzw. Bäckerwagen) bezeichnet. Als Motorisierung diente, der als Mittelmotor verbaute, Motor aus dem Renault R16. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat, je nach Baujahr und Exportmarkt, einen Hubraum von 1470 cm³ mit 70 PS oder 1565 cm³ mit 83 PS. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Lotus Europa S2. Der Lotus Europa S2, also Series 2/Type 54, ist ein Leichtbau-Sportwagen, der von 1968 bis 1971 produziert wurde. Als eines der ersten in Serie gebauten Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor verkörpert er Colin Chapmans radikale Philosophie: "Simplify, then add lightness", zu deutsch: "Vereinfachen und leichter macher"!!! Während beim extrem puristischen Vorgängermodell S1 die Glasfaser-Karosserie (GFK) noch fest mit dem Stahl-Zentralrahmen verklebt war, wurde sie beim S2 verschraubt. Das machte Reparaturen deutlich einfacher. Auch an den Komfort war bei den Series 2 Modellen gedacht worden. Es wurden elektrische Fensterheber, verstellbare Sitze und ein verfeinertes Holz-Armaturenbrett im Innenraum verbaut. Wegen des markanten, hohen, Heckaufbaus hinter der Fahrerkabine, wurde das Auto in seiner Heimat oft scherzhaft als "Breadvan" (Brot- bzw. Bäckerwagen) bezeichnet. Als Motorisierung diente, der als Mittelmotor verbaute, Motor aus dem Renault R16. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat, je nach Baujahr und Exportmarkt, einen Hubraum von 1470 cm³ mit 70 PS oder 1565 cm³ mit 83 PS. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

39 1200x861 Px, 24.07.2026