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Ford Granada, Consul Fotos

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Ford Granada MK1 2800 Turnier wie er ab September 1977 ausgeliefert wurde. Die Baureihe Consul/Granada kam bereits 1972 als Nachfolger der P7b Baureihe auf den Markt. Der gezeigte, signalgrüne, Turnier trägt schon den ab September 1977 verbauten Kunststoff-Kühlergrill. Der 2800´er war das Toppmodell der Granada-Baureihe. Der V6-Motor mit einer Bosch K-Jetronic Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford damals mit 188 km/h an. Allerdings verbrauchte das Auto dann aber auch 14.5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Hatte der Kunde ein Automaticgetriebe bestellt, erhöhte sich der Verbrauch noch einmal um rund einen Liter. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.

Ford Granada MK1 2800 Turnier wie er ab September 1977 ausgeliefert wurde. Die Baureihe Consul/Granada kam bereits 1972 als Nachfolger der P7b Baureihe auf den Markt. Der gezeigte, signalgrüne, Turnier" trägt schon den ab September 1977 verbauten Kunststoff-Kühlergrill. Der 2800´er war das Toppmodell der Granada-Baureihe. Der V6-Motor mit einer Bosch K-Jetronic Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford damals mit 188 km/h an. Allerdings verbrauchte das Auto dann aber auch 14.5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Hatte der Kunde ein Automaticgetriebe bestellt, erhöhte sich der Verbrauch noch einmal um rund einen Liter. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 24 1200x847 Px, 29.09.2026

Ford Granada MK1 Coupe der Modelljahre 1975 bis 1977 in der luxuriösen Ausstattungsvariante Ghia. Der Granada und sein Schwestermodell Consul wurden bereits 1972 vorgestellt. 1975 erfolgte ein Facelift . Das hier abgelichtete Coupe im Farbton mediterrangrün ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2550 cm³ 125 PS leistet ausgerüstet. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.

Ford Granada MK1 Coupe der Modelljahre 1975 bis 1977 in der luxuriösen Ausstattungsvariante Ghia. Der Granada und sein Schwestermodell Consul wurden bereits 1972 vorgestellt. 1975 erfolgte ein "Facelift". Das hier abgelichtete Coupe im Farbton mediterrangrün ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2550 cm³ 125 PS leistet ausgerüstet. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 19 1200x963 Px, 24.09.2026

Ford Consul Coupe in der Heckansicht. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.

Ford Consul Coupe in der Heckansicht. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 85 1200x707 Px, 21.05.2026

Ford Consul Coupe. Im März 1972 wurde die von Ford Deutschland und Ford/GB gemeinsam entwickelte Modellreihe Consul und Granada eingeführt. Bereits ab Januar 1975 war der Consul nicht mehr im Verkaufsprogramm. Es wurde nur noch das Schwestermodell Granada produziert. Den Consul gab es in den Ausstattungsversionen L und dem sportlicher ausgelegten GT. Hier haben wir noch ein frühes Coupe mit dem Hüftschwung unter dem hinteren Seitenfenster, wie es bis Dezember 1973 gebaut wurde. Die Motorisierungen waren in Großbritannien und Kontinentaleuropa unterschiedlich. Es gab V4- und V6-Motoren im Leistungsspektrum von 65 PS bis 138 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.

Ford Consul Coupe. Im März 1972 wurde die von Ford Deutschland und Ford/GB gemeinsam entwickelte Modellreihe Consul und Granada eingeführt. Bereits ab Januar 1975 war der Consul nicht mehr im Verkaufsprogramm. Es wurde nur noch das "Schwestermodell" Granada produziert. Den Consul gab es in den Ausstattungsversionen L und dem sportlicher ausgelegten GT. Hier haben wir noch ein frühes Coupe mit dem Hüftschwung unter dem hinteren Seitenfenster, wie es bis Dezember 1973 gebaut wurde. Die Motorisierungen waren in Großbritannien und Kontinentaleuropa unterschiedlich. Es gab V4- und V6-Motoren im Leistungsspektrum von 65 PS bis 138 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 85 1200x814 Px, 21.05.2026

Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford im britischen Dagenham. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Turnier und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton daytonagelb, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2551 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.

Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford im britischen Dagenham. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Turnier" und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton daytonagelb, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2551 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 72 1200x852 Px, 29.04.2026

Profilansicht eines daytonagelben Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.

Profilansicht eines daytonagelben Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 74 1200x688 Px, 29.04.2026

=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 167 1200x733 Px, 31.12.2025

=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 203 1200x685 Px, 31.12.2025

Ford Granada MK1 2.3l, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Der Granada und das Schwestermodell Consul wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgermodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in Köln-Niehl und in Dagenham/GB. Der abgelichtete, viertürige, Granada trägt eine Lackierung mit der Farbbezeichnung diamantweiß. Motorisiert ist dieser Granada mit einem V6-Motor , der aus einem Hubraum von 2293 cm³ Hubraum 108 PS leistet. Ein solcher Granada kostete ab März 1975 mindestens DM 18.225,00. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.

Ford Granada MK1 2.3l, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Der "Granada" und das Schwestermodell "Consul" wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgermodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in Köln-Niehl und in Dagenham/GB. Der abgelichtete, viertürige, Granada trägt eine Lackierung mit der Farbbezeichnung diamantweiß. Motorisiert ist dieser Granada mit einem V6-Motor , der aus einem Hubraum von 2293 cm³ Hubraum 108 PS leistet. Ein solcher Granada kostete ab März 1975 mindestens DM 18.225,00. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 146 1200x784 Px, 12.08.2025

Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK1 Limousine im Farbton arizonagold aus dem Jahr 1975. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.

Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK1 Limousine im Farbton arizonagold aus dem Jahr 1975. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 189 1200x802 Px, 12.05.2025

Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr 1975. Im März 1972 führten die deutschen und britischen Ford-Werke zeitgleich die gemeinsam entwickelten Modellreihen Consul und Granada ein. Der hier gezeigte Granada MK1 2.0L in der Ausstattungsvariante L wurde 1975 erstmalig zugelassen.. Er ist im Farbton arizonagold lackiert. Ab diesem Jahr wurden auch erstmalig die schwarzen Kühlergrills aus Kunststoff verbaut. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.

Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr 1975. Im März 1972 führten die deutschen und britischen Ford-Werke zeitgleich die gemeinsam entwickelten Modellreihen Consul und Granada ein. Der hier gezeigte Granada MK1 2.0L in der Ausstattungsvariante L wurde 1975 erstmalig zugelassen.. Er ist im Farbton arizonagold lackiert. Ab diesem Jahr wurden auch erstmalig die schwarzen Kühlergrills aus Kunststoff verbaut. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 171 1200x900 Px, 12.05.2025

Heckansicht eines Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.

Heckansicht eines Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 178 1200x767 Px, 02.10.2024

Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L, wie er in der von 1981 bis 1985 in den Werken Köln und Dagenham/GB produziert wurde. Der Granny konnte mit etlichen Motorisierungen bestellt werden. Der gezeigte Wagen ist mit dem häufig georderten V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 114 PS ausgerüstet. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.

Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L, wie er in der von 1981 bis 1985 in den Werken Köln und Dagenham/GB produziert wurde. Der "Granny" konnte mit etlichen Motorisierungen bestellt werden. Der gezeigte Wagen ist mit dem häufig georderten V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 114 PS ausgerüstet. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 201 1200x755 Px, 02.10.2024

=Ford Granada Coupe, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024

=Ford Granada Coupe, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Frankenberg/Eder

 193 1200x653 Px, 06.09.2024

Ford Granada MK1 Coupe. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford in Dagenham/GB. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Turnier und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton jupiterrot, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 108 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.

Ford Granada MK1 Coupe. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford in Dagenham/GB. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Turnier" und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton jupiterrot, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 108 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 229 1200x838 Px, 11.08.2024

Heckansicht einer Ford Granada MK1 Limousine aus dem Jahr 1975. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.

Heckansicht einer Ford Granada MK1 Limousine aus dem Jahr 1975. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 239 1200x794 Px, 25.06.2024

Ford Granada MK1 2.0L, gebaut in den Jahren von 1974 bis 1977. Der Granada und das Schwestermodell Consul wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgemodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in den Werken Köln-Niehl und Dagenham/GB. Der abgelichtete, zweitürige, Granada aus dem Modelljahr 1975 ist im Farbton cosmosblau lackiert. Da die Consul-Baureihe 1974 eingestellt wurde, war der Granada von da an auch in der 2.0 Liter Variante erhältlich. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 90 PS. Ein solcher Granada kostete im März 1975 ca. DM 17.000,00. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.

Ford Granada MK1 2.0L, gebaut in den Jahren von 1974 bis 1977. Der "Granada" und das Schwestermodell "Consul" wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgemodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in den Werken Köln-Niehl und Dagenham/GB. Der abgelichtete, zweitürige, Granada aus dem Modelljahr 1975 ist im Farbton cosmosblau lackiert. Da die Consul-Baureihe 1974 eingestellt wurde, war der Granada von da an auch in der 2.0 Liter Variante erhältlich. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 90 PS. Ein solcher Granada kostete im März 1975 ca. DM 17.000,00. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 198 1200x805 Px, 25.06.2024

=Ford Granada Coupe 2.3, Bj. 1976, 108 PS, steht im Automuseum Wolfegg im Dezember 2023

=Ford Granada Coupe 2.3, Bj. 1976, 108 PS, steht im Automuseum Wolfegg im Dezember 2023 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Automuseum Wolfegg

 198 1200x680 Px, 24.05.2024

Ford Granada MK2 Turnier im Farbton cordobabeige. Deutlich überarbeitet erschien 1977 der Granada MK2. Sämtlicher Barock war verschwunden, die schwülstigen Formen des Vorgängers strich Ford zugunsten sachlicher und betont kantiger Linien zusammen. Das Design aus der Feder von Uwe Bahnsen nahm damit den Stil der 1980er Jahre vorweg. Der Granada wurde sowohl als zwei- und viertürige Limousine, als auch als Kombimodell Turnier angeboten. Eine Coupé-Variante, wie noch beim Vorgänger, war nicht mehr im Angebot. Neun verschiedene Motorisierungen standen für den Granada zur Verfügung: Die von Peugeot zugekauften Dieselmotoren leisteten zwischen 54 und 69 PS, die V4 und V6-Benziner zwischen 70 und 160 PS. Oldtimertreffen des AMC Essen Kettwig am 01. Mai.

Ford Granada MK2 Turnier im Farbton cordobabeige. Deutlich überarbeitet erschien 1977 der Granada MK2. Sämtlicher Barock war verschwunden, die schwülstigen Formen des Vorgängers strich Ford zugunsten sachlicher und betont kantiger Linien zusammen. Das Design aus der Feder von Uwe Bahnsen nahm damit den Stil der 1980er Jahre vorweg. Der Granada wurde sowohl als zwei- und viertürige Limousine, als auch als Kombimodell "Turnier" angeboten. Eine Coupé-Variante, wie noch beim Vorgänger, war nicht mehr im Angebot. Neun verschiedene Motorisierungen standen für den Granada zur Verfügung: Die von Peugeot zugekauften Dieselmotoren leisteten zwischen 54 und 69 PS, die V4 und V6-Benziner zwischen 70 und 160 PS. Oldtimertreffen des AMC Essen Kettwig am 01. Mai. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 152 1200x900 Px, 18.05.2024

Ford Granada MK2 Turnier im Farbton cosmosblau. Deutlich überarbeitet erschien 1977 der Granada MK2. Sämtlicher Barock war verschwunden, die schwülstigen Formen des Vorgängers strich Ford zugunsten sachlicher und betont kantiger Linien zusammen. Das Design aus der Feder von Uwe Bahnsen nahm damit den Stil der 1980er Jahre vorweg. Der Granada wurde sowohl als zwei- und viertürige Limousine, als auch als Kombimodell Turnier angeboten. Eine Coupé-Variante, wie noch beim Vorgänger, war nicht mehr im Angebot. Neun verschiedene Motorisierungen standen für den Granada zur Verfügung: Die von Peugeot zugekauften Dieselmotoren leisteten zwischen 54 und 69 PS, die V4 und V6-Benziner zwischen 70 und 160 PS. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.

Ford Granada MK2 Turnier im Farbton cosmosblau. Deutlich überarbeitet erschien 1977 der Granada MK2. Sämtlicher Barock war verschwunden, die schwülstigen Formen des Vorgängers strich Ford zugunsten sachlicher und betont kantiger Linien zusammen. Das Design aus der Feder von Uwe Bahnsen nahm damit den Stil der 1980er Jahre vorweg. Der Granada wurde sowohl als zwei- und viertürige Limousine, als auch als Kombimodell "Turnier" angeboten. Eine Coupé-Variante, wie noch beim Vorgänger, war nicht mehr im Angebot. Neun verschiedene Motorisierungen standen für den Granada zur Verfügung: Die von Peugeot zugekauften Dieselmotoren leisteten zwischen 54 und 69 PS, die V4 und V6-Benziner zwischen 70 und 160 PS. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 222 1200x807 Px, 08.05.2024

=Ford Granada 2.3 L, steht bei den Fladungen Classics im Juli 2023

=Ford Granada 2.3 L, steht bei den Fladungen Classics im Juli 2023 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

 258 1200x815 Px, 19.03.2024

=Ford Granada 2.3 L, steht bei den Fladungen Classics im Juli 2023

=Ford Granada 2.3 L, steht bei den Fladungen Classics im Juli 2023 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

 214 1200x726 Px, 19.03.2024

Ford Granada MK1 2.6l, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Der Granada und das Schwestermodell Consul wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgemodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in den Werken Köln-Niehl und Dagenham/GB. Der abgelichtete, viertürige, Granada ist im Farbton cosmosblau lackiert. Motorisiert ist dieser Granada mit einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2550 cm³ Hubraum 125 PS leistet. Ein solcher Granada kostete im März 1975 mindestens DM 20.720,00. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1977. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.

Ford Granada MK1 2.6l, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Der "Granada" und das Schwestermodell "Consul" wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgemodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in den Werken Köln-Niehl und Dagenham/GB. Der abgelichtete, viertürige, Granada ist im Farbton cosmosblau lackiert. Motorisiert ist dieser Granada mit einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2550 cm³ Hubraum 125 PS leistet. Ein solcher Granada kostete im März 1975 mindestens DM 20.720,00. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1977. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 321 1200x778 Px, 19.09.2023

Heckansicht eines Ford Granada MK1 Coupe GXL mit Automaticgetriebe. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.

Heckansicht eines Ford Granada MK1 Coupe GXL mit Automaticgetriebe. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 362 1200x789 Px, 17.09.2023

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