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Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr 1975.

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Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr
(ID 218156)
Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK1 Limousine im Farbton arizonagold aus dem Jahr 1975.
Mercedes-Benz W121 B II 190SL am 20.10.2024 beim Filderkrautfest



Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr 1975. Im März 1972 führten die deutschen und britischen Ford-Werke zeitgleich die gemeinsam entwickelten Modellreihen Consul und Granada ein. Der hier gezeigte Granada MK1 2.0L in der Ausstattungsvariante L wurde 1975 erstmalig zugelassen.. Er ist im Farbton arizonagold lackiert. Ab diesem Jahr wurden auch erstmalig die schwarzen Kühlergrills aus Kunststoff verbaut. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.

Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr 1975. Im März 1972 führten die deutschen und britischen Ford-Werke zeitgleich die gemeinsam entwickelten Modellreihen Consul und Granada ein. Der hier gezeigte Granada MK1 2.0L in der Ausstattungsvariante L wurde 1975 erstmalig zugelassen.. Er ist im Farbton arizonagold lackiert. Ab diesem Jahr wurden auch erstmalig die schwarzen Kühlergrills aus Kunststoff verbaut. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.

Michael H. 12.05.2025, 150 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Consul Coupe in der Heckansicht. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Consul Coupe in der Heckansicht. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

58 1200x707 Px, 21.05.2026

Ford Consul Coupe. Im März 1972 wurde die von Ford Deutschland und Ford/GB gemeinsam entwickelte Modellreihe Consul und Granada eingeführt. Bereits ab Januar 1975 war der Consul nicht mehr im Verkaufsprogramm. Es wurde nur noch das Schwestermodell Granada produziert. Den Consul gab es in den Ausstattungsversionen L und dem sportlicher ausgelegten GT. Hier haben wir noch ein frühes Coupe mit dem Hüftschwung unter dem hinteren Seitenfenster, wie es bis Dezember 1973 gebaut wurde. Die Motorisierungen waren in Großbritannien und Kontinentaleuropa unterschiedlich. Es gab V4- und V6-Motoren im Leistungsspektrum von 65 PS bis 138 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Consul Coupe. Im März 1972 wurde die von Ford Deutschland und Ford/GB gemeinsam entwickelte Modellreihe Consul und Granada eingeführt. Bereits ab Januar 1975 war der Consul nicht mehr im Verkaufsprogramm. Es wurde nur noch das "Schwestermodell" Granada produziert. Den Consul gab es in den Ausstattungsversionen L und dem sportlicher ausgelegten GT. Hier haben wir noch ein frühes Coupe mit dem Hüftschwung unter dem hinteren Seitenfenster, wie es bis Dezember 1973 gebaut wurde. Die Motorisierungen waren in Großbritannien und Kontinentaleuropa unterschiedlich. Es gab V4- und V6-Motoren im Leistungsspektrum von 65 PS bis 138 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

50 1200x814 Px, 21.05.2026

Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford im britischen Dagenham. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Turnier und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton daytonagelb, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2551 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford im britischen Dagenham. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Turnier" und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton daytonagelb, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2551 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

61 1200x852 Px, 29.04.2026

Profilansicht eines daytonagelben Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Profilansicht eines daytonagelben Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

56 1200x688 Px, 29.04.2026