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Heckansicht eines Ford Granada MK1 Coupe GXL mit Automaticgetriebe.

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Heckansicht eines Ford Granada MK1 Coupe GXL mit
(ID 196971)
=VW T2 als Campingmobil, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Ford Granada MK1 Coupe GXL im Farbton burgunderrot.



Heckansicht eines Ford Granada MK1 Coupe GXL mit Automaticgetriebe. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.

Heckansicht eines Ford Granada MK1 Coupe GXL mit Automaticgetriebe. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.

Michael H. 17.09.2023, 371 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Ford Granada 2.8, Bj. 1985, besucht die Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=Ford Granada 2.8, Bj. 1985, besucht die Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07 Blech & Barock Fasanerie Eichenzell

4 1200x886 Px, 14.11.2026

=Ford Granada 2.8, Bj. 1985, besucht die Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=Ford Granada 2.8, Bj. 1985, besucht die Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07 Blech & Barock Fasanerie Eichenzell

4 1200x767 Px, 14.11.2026

Ford Granada MK1 2800 Turnier wie er ab September 1977 ausgeliefert wurde. Die Baureihe Consul/Granada kam bereits 1972 als Nachfolger der P7b Baureihe auf den Markt. Der gezeigte, signalgrüne, Turnier trägt schon den ab September 1977 verbauten Kunststoff-Kühlergrill. Der 2800´er war das Toppmodell der Granada-Baureihe. Der V6-Motor mit einer Bosch K-Jetronic Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford damals mit 188 km/h an. Allerdings verbrauchte das Auto dann aber auch 14.5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Hatte der Kunde ein Automaticgetriebe bestellt, erhöhte sich der Verbrauch noch einmal um rund einen Liter. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Ford Granada MK1 2800 Turnier wie er ab September 1977 ausgeliefert wurde. Die Baureihe Consul/Granada kam bereits 1972 als Nachfolger der P7b Baureihe auf den Markt. Der gezeigte, signalgrüne, Turnier" trägt schon den ab September 1977 verbauten Kunststoff-Kühlergrill. Der 2800´er war das Toppmodell der Granada-Baureihe. Der V6-Motor mit einer Bosch K-Jetronic Benzineinspritzung hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford damals mit 188 km/h an. Allerdings verbrauchte das Auto dann aber auch 14.5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Hatte der Kunde ein Automaticgetriebe bestellt, erhöhte sich der Verbrauch noch einmal um rund einen Liter. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

45 1200x847 Px, 29.09.2026

Ford Granada MK1 Coupe der Modelljahre 1975 bis 1977 in der luxuriösen Ausstattungsvariante Ghia. Der Granada und sein Schwestermodell Consul wurden bereits 1972 vorgestellt. 1975 erfolgte ein Facelift . Das hier abgelichtete Coupe im Farbton mediterrangrün ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2550 cm³ 125 PS leistet ausgerüstet. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Ford Granada MK1 Coupe der Modelljahre 1975 bis 1977 in der luxuriösen Ausstattungsvariante Ghia. Der Granada und sein Schwestermodell Consul wurden bereits 1972 vorgestellt. 1975 erfolgte ein "Facelift". Das hier abgelichtete Coupe im Farbton mediterrangrün ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2550 cm³ 125 PS leistet ausgerüstet. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

28 1200x963 Px, 24.09.2026