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Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK2 Limousine.

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Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK2 Limousine. Besucherparkplatz
(ID 168702)
=Mitsubishi Fuso 6515 der Stadtwerke Hünfeld unterwegs zur Bewässerung der Blumenkübel, 09-2020
Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine, wie er von 1977 bis 1981 in den Werken Köln und Dagenham/GB produziert wurde.



Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK2 Limousine. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 31.10.2020.

Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK2 Limousine. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 31.10.2020.

Michael H. 04.11.2020, 343 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford im britischen Dagenham. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Turnier und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton daytonagelb, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2551 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford im britischen Dagenham. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Turnier" und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton daytonagelb, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2551 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

42 1200x852 Px, 29.04.2026

Profilansicht eines daytonagelben Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Profilansicht eines daytonagelben Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

36 1200x688 Px, 29.04.2026

=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

94 1200x733 Px, 31.12.2025

=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Ford Granada LS auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

84 1200x685 Px, 31.12.2025



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