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Bilder von Michael H.

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Renault Sport Spider, produziert von 1995 bis 1999 in Kleinstserie. Dieses Modell wurde ursprünglich für den Rennsport entwickelt. Angetrieben wird der puristische Sportwagen von einem, als Mittelmotor verbauten, Vierzylinderreihenmotor, der aus 1998 cm³ Hubraum 147 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Sportwagens wurde mit 215 km/h angegeben. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Renault Sport Spider, produziert von 1995 bis 1999 in Kleinstserie. Dieses Modell wurde ursprünglich für den Rennsport entwickelt. Angetrieben wird der puristische Sportwagen von einem, als Mittelmotor verbauten, Vierzylinderreihenmotor, der aus 1998 cm³ Hubraum 147 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Sportwagens wurde mit 215 km/h angegeben. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Renault / sonstige

52 1200x812 Px, 25.12.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Der 300 SE war das Spitzenmodell der luxuriösen  Heckflossenmodelle . Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.996 cm³ und einer Bosch-Einspritzpumpe leistete serienmäßig 160 PS. Ab 1964 wurde die Einspritzpumpe verändert. Dadurch erhöhte sich die Motorleistung auf 170 PS. Ein solcher 300 SE kostete 1961 DM 23.100,00. Hier wird eine so genannte  Rallyeflosse  mit einer Motorleistung von 230 PS gezeigt, von der nur sechs Exemplare gefertigt wurde. Im Jahr 1967 gewann, die stets barfuß fahrende deutsche Fahrerin Heide Utz mit so einem 300SE die Damenwertung der Rallye Monte Carlo. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Der 300 SE war das Spitzenmodell der luxuriösen "Heckflossenmodelle". Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.996 cm³ und einer Bosch-Einspritzpumpe leistete serienmäßig 160 PS. Ab 1964 wurde die Einspritzpumpe verändert. Dadurch erhöhte sich die Motorleistung auf 170 PS. Ein solcher 300 SE kostete 1961 DM 23.100,00. Hier wird eine so genannte "Rallyeflosse" mit einer Motorleistung von 230 PS gezeigt, von der nur sechs Exemplare gefertigt wurde. Im Jahr 1967 gewann, die stets barfuß fahrende deutsche Fahrerin Heide Utz mit so einem 300SE die Damenwertung der Rallye Monte Carlo. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

Profilansicht eines Hudson Commodore Convertible Brougham des Modelljahres 1947. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Profilansicht eines Hudson Commodore Convertible Brougham des Modelljahres 1947. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Hudson Motor Car Co. / sonstige

39 1200x772 Px, 23.12.2025

Hudson Commodore Convertible Brougham des Modelljahres 1947. Es gab dieses Modell in den Baureihen Series 172 mit einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3470 cm³ und einer Leistung von 103 PS oder den Series 174 mit einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4160 cm³ und 128 PS. Angeblich wurden im Jahr 1947 nur 361 Cabriolets vom Hudson Commodore ausgeliefert. Gemäß einer alten Farbkarte müsste sich der Farbton dieses Cabriolets copper red nennen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Hudson Commodore Convertible Brougham des Modelljahres 1947. Es gab dieses Modell in den Baureihen Series 172 mit einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3470 cm³ und einer Leistung von 103 PS oder den Series 174 mit einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4160 cm³ und 128 PS. Angeblich wurden im Jahr 1947 nur 361 Cabriolets vom Hudson Commodore ausgeliefert. Gemäß einer alten Farbkarte müsste sich der Farbton dieses Cabriolets copper red nennen. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Hudson Motor Car Co. / sonstige

45 1200x924 Px, 23.12.2025

Jaguar XK120 DHC (D rop H ead C oupe) aus dem Jahr 1954 im Farbton black. Auf der London Motor Show des Jahres 1948 stellte Jaguar mit der Baureihe XK120 den Nachfolger der legendären Baureihe SS100 vor. Zuerst war das Modell als recht spartanisch ausgestatteter XK120 OTS (O pen T wo S eater) lieferbar. Ab 1953 war zusätzlich eine geschlossene Coupe-Version namens FHC (F ixed H ead Coupe) lieferbar. Das XK120 DHC ergänzte nur im Jahr 1953 und 1954 die XK120 Modellpalette. Das Modell war etwas luxuriöser ausgestattet und hatte dann auch ein gefüttertes Cabriolet-Verdeck. Das Modell verkaufte sich bis zum Produktionsende der XK120-Baureihe genau 1767 mal. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 160 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Jaguar XK120 DHC (D rop H ead C oupe) aus dem Jahr 1954 im Farbton black. Auf der London Motor Show des Jahres 1948 stellte Jaguar mit der Baureihe XK120 den Nachfolger der legendären Baureihe SS100 vor. Zuerst war das Modell als recht spartanisch ausgestatteter XK120 OTS (O pen T wo S eater) lieferbar. Ab 1953 war zusätzlich eine geschlossene Coupe-Version namens FHC (F ixed H ead Coupe) lieferbar. Das XK120 DHC ergänzte nur im Jahr 1953 und 1954 die XK120 Modellpalette. Das Modell war etwas luxuriöser ausgestattet und hatte dann auch ein gefüttertes Cabriolet-Verdeck. Das Modell verkaufte sich bis zum Produktionsende der XK120-Baureihe genau 1767 mal. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 160 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

56 1200x837 Px, 23.12.2025

Heckansicht eines Ferrari 330 GT 2+2 im Farbton grigio argento aus dem Jahr 1964. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Ferrari 330 GT 2+2 im Farbton grigio argento aus dem Jahr 1964. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

55 1200x789 Px, 23.12.2025

Ferrari 330 GT 2+2 im Farbton grigio argento aus dem Jahr 1964. Zwischen 1964 und 1965 verließen 628 Autos der ersten Serie die Werkshallen in Maranello. Diese Modelle sind an den markanten,  Chinese-eyes  genannten Frontscheinwerfern, zu erkennen. Der abgelichtete 330GT ist ein seltener, rechts gelenkter, Wagen. Der V12-Motor leistet 300 PS aus einem Hubraum von 3967 cm³. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Ferrari 330 GT 2+2 im Farbton grigio argento aus dem Jahr 1964. Zwischen 1964 und 1965 verließen 628 Autos der ersten Serie die Werkshallen in Maranello. Diese Modelle sind an den markanten, "Chinese-eyes" genannten Frontscheinwerfern, zu erkennen. Der abgelichtete 330GT ist ein seltener, rechts gelenkter, Wagen. Der V12-Motor leistet 300 PS aus einem Hubraum von 3967 cm³. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

60 1200x772 Px, 23.12.2025

Heckansicht eines Hillman Avenger  Tiger  aus dem ersten Modelljahr 1972. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Heckansicht eines Hillman Avenger "Tiger" aus dem ersten Modelljahr 1972. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Hillman / alle Modelle

40 1588x1146 Px, 22.12.2025

Hillman Avenger  Tiger . Der im Februar 1970 als viertürige Limousine auf den Markt gekommene Hillman Avenger war ein typischer, britischer, Wagen der unteren Mittelklasse. Ursprünglich war das Modell mit einem 1.3 Liter- oder 1.5 Liter-Motor lieferbar. Da Hillman zum damaligen Zeitpunkt zum Chrysler-Konzern gehörte, war es nicht verwunderlich, dass das Auto wie ein verkleinerter Chrysler 160/180 aussah. Der  Tiger  kam im März 1972 auf den Markt. Der Name  Avenger Tiger  sollte Erinnerungen an den  Sunbeam Tiger  aus dem gleichen Konzern wecken. Der modifizierte Vierzylinderreihenmotor des  Tiger  hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 176 km/h angegeben. Allerdings galt der Benzinverbrauch dieses Modelles als sehr hoch. Anfänglich gab es das Modell nur in einem Gelbton namens  sundance . Zum Auslauf dieser Modellreihe wurde das Modell noch in 400 Exemplaren in einem Rotton namens  wardance  ausgeliefert. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Hillman Avenger "Tiger". Der im Februar 1970 als viertürige Limousine auf den Markt gekommene Hillman Avenger war ein typischer, britischer, Wagen der unteren Mittelklasse. Ursprünglich war das Modell mit einem 1.3 Liter- oder 1.5 Liter-Motor lieferbar. Da Hillman zum damaligen Zeitpunkt zum Chrysler-Konzern gehörte, war es nicht verwunderlich, dass das Auto wie ein verkleinerter Chrysler 160/180 aussah. Der "Tiger" kam im März 1972 auf den Markt. Der Name "Avenger Tiger" sollte Erinnerungen an den "Sunbeam Tiger" aus dem gleichen Konzern wecken. Der modifizierte Vierzylinderreihenmotor des "Tiger" hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 176 km/h angegeben. Allerdings galt der Benzinverbrauch dieses Modelles als sehr hoch. Anfänglich gab es das Modell nur in einem Gelbton namens "sundance". Zum Auslauf dieser Modellreihe wurde das Modell noch in 400 Exemplaren in einem Rotton namens "wardance" ausgeliefert. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Hillman / alle Modelle

41 1200x833 Px, 22.12.2025

Heckansicht eines Fiat 8V Werkscoupe (Otto Vue). Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Fiat 8V Werkscoupe (Otto Vue). Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

38 1200x828 Px, 22.12.2025

Fiat 8V (Otto Vue) , gebaut in Kleinserie in den Jahren von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher Straßensportwagen. Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien aufgebaut. Das abgelichtete Berlinetta Coupe ist allerdings mit einer Werkskarosserie versehen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus Turin damals mit 190 km/h an. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Fiat 8V (Otto Vue) , gebaut in Kleinserie in den Jahren von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher Straßensportwagen. Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien aufgebaut. Das abgelichtete Berlinetta Coupe ist allerdings mit einer Werkskarosserie versehen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus Turin damals mit 190 km/h an. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

59 1200x773 Px, 22.12.2025

Aston Martin Vanquish Zagato Volante Coupe. Zwischen 2016 und 2018 produzierte die englische Sportwagenschmiede Aston Martin aus Gaydon in der Grafschaft Warwickshire je 99 Fahrzeuge vom Typ Vanquish Zagato Volante Roadster, Coupe (Foto) und  Shooting Break. Das hier gezeigte Coupe ist im Farbton tingsten silver lackiert. Angetrieben wird der elegante Bolide von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 5935 cm³ und einer Leistung von 603 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Werksangabe bei 325 km/h. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Aston Martin Vanquish Zagato Volante Coupe. Zwischen 2016 und 2018 produzierte die englische Sportwagenschmiede Aston Martin aus Gaydon in der Grafschaft Warwickshire je 99 Fahrzeuge vom Typ Vanquish Zagato Volante Roadster, Coupe (Foto) und Shooting Break. Das hier gezeigte Coupe ist im Farbton tingsten silver lackiert. Angetrieben wird der elegante Bolide von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 5935 cm³ und einer Leistung von 603 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Werksangabe bei 325 km/h. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Aston Martin / Vanquish

48 1200x883 Px, 22.12.2025

Vauxhall Cavalier Coupe in der luxuriösen GLS-Ausstattung. Im Grunde ist das Cavalier Coupe der britische Opel Manta B! Bei seiner Markteinführung war das Cavalier Mk1 Coupé nur mit einem 1,9-Liter-Motor erhältlich. Die Sitze und Türverkleidungen waren, passend zur Außenlackierung des Fahrzeugs, in schwarzen, beigen, blauen oder roten Veloursstoff gehalten. Ab Juni 1978 wurde der ursprünglich verbaute 1,9-Liter-Motor, auf den auch von Opel bekannten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1979 cm³ und 100 PS umgerüstet. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Vauxhall Cavalier Coupe in der luxuriösen GLS-Ausstattung. Im Grunde ist das Cavalier Coupe der britische Opel Manta B! Bei seiner Markteinführung war das Cavalier Mk1 Coupé nur mit einem 1,9-Liter-Motor erhältlich. Die Sitze und Türverkleidungen waren, passend zur Außenlackierung des Fahrzeugs, in schwarzen, beigen, blauen oder roten Veloursstoff gehalten. Ab Juni 1978 wurde der ursprünglich verbaute 1,9-Liter-Motor, auf den auch von Opel bekannten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1979 cm³ und 100 PS umgerüstet. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

53 1200x887 Px, 21.12.2025

Heckansicht eines Vauxhall Cavalier Coupe in der luxuriösen GLS-Ausstattung. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Heckansicht eines Vauxhall Cavalier Coupe in der luxuriösen GLS-Ausstattung. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

57 1200x781 Px, 21.12.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W201 190E 2.3-16V. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W201 190E 2.3-16V. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W201 190E 2.3-16 der Modelljahre 1982 bis 1988. Der W201, im Volksmund auch  Baby-Benz  genannt, wurde im Dezember 1982 vorgestellt. Schnell gab es eine schon fast unübersichtliche Menge an Ausstattungsversionen und Motorisierungen. Der 2.3-16 wurde als sportliches Modell am Markt platziert. Der Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik hat einen Hubraum von 2299 cm³ und leistet 177 PS. Hatte der Kunde das Modell mit Katalysator bestellt, reduzierte sich die Leistung auf 170 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Mercedes Benz W201 190E 2.3-16 der Modelljahre 1982 bis 1988. Der W201, im Volksmund auch "Baby-Benz" genannt, wurde im Dezember 1982 vorgestellt. Schnell gab es eine schon fast unübersichtliche Menge an Ausstattungsversionen und Motorisierungen. Der 2.3-16 wurde als sportliches Modell am Markt platziert. Der Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik hat einen Hubraum von 2299 cm³ und leistet 177 PS. Hatte der Kunde das Modell mit Katalysator bestellt, reduzierte sich die Leistung auf 170 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

Heckansicht eines Nissan Skyline R33 GT-R. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Nissan Skyline R33 GT-R. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Nissan / Skyline

47 1200x790 Px, 21.12.2025

Nissan Skyline R33 GT-R. Der Skyline R33 GT-R war ab 1993 lieferbar. Meines Wissens wurde das Modell nie offiziell auf das europäische Festland ausgeliefert. Daher sind  Skylines  auch rechts gelenkt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2569 cm³ und leistet, gemäß eines japanischen Gesetzes zur Leistungsbeschränkung genau 280 PS. Das mit einem permanenten Allradantrieb ausgerüstete Auto hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Nissan Skyline R33 GT-R. Der Skyline R33 GT-R war ab 1993 lieferbar. Meines Wissens wurde das Modell nie offiziell auf das europäische Festland ausgeliefert. Daher sind "Skylines" auch rechts gelenkt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2569 cm³ und leistet, gemäß eines japanischen Gesetzes zur Leistungsbeschränkung genau 280 PS. Das mit einem permanenten Allradantrieb ausgerüstete Auto hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW / Nissan / Skyline

46 1200x908 Px, 21.12.2025

Heckansicht eines Porsche 356 B 1600 Coupe aus dem Jahr 1960. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Porsche 356 B 1600 Coupe aus dem Jahr 1960. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

49 1200x876 Px, 20.12.2025

Porsche 356 B 1600 Coupe aus dem Jahr 1960. Der Karosserieaufbau erfolgte bei den Karosseriewerken Drauz/Heilbronn. Der im Heck verbaute und gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 75 PS. Dieser 356´er B-Modell ist eines der wenigen, die damals mit einem Stahlschiebedach ausgeliefert wurden. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Porsche 356 B 1600 Coupe aus dem Jahr 1960. Der Karosserieaufbau erfolgte bei den Karosseriewerken Drauz/Heilbronn. Der im Heck verbaute und gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 75 PS. Dieser 356´er B-Modell ist eines der wenigen, die damals mit einem Stahlschiebedach ausgeliefert wurden. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

43 1200x832 Px, 20.12.2025

Chevrolet Monte Carlo aus dem Jahr 1979. Die Modellbezeichnung  Monte Carlo  tauchte erstmalig 1970 im Verkaufsprospekt der GM-Division Chevrolet auf. Das Modell war nur als zweitüriges Coupe erhältlich und war der Mittelklasse zuzuordnen. Basismotorisierung war ein V6-Motor mit einem Hubraum von 3.3 Litern und einer Leistung von 97 PS. Ein zweiter V6-Motor aus dem Regal der Konzernschwester Buick hatte einen Hubraum von 3.8-Litern mit einer Leistung von 117 PS. Toppmotorisierung war ein so genannter Small-Block V8 mit einem Hubraum von 5001 cm³ und einer Leistung von 160PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Chevrolet Monte Carlo aus dem Jahr 1979. Die Modellbezeichnung "Monte Carlo" tauchte erstmalig 1970 im Verkaufsprospekt der GM-Division Chevrolet auf. Das Modell war nur als zweitüriges Coupe erhältlich und war der Mittelklasse zuzuordnen. Basismotorisierung war ein V6-Motor mit einem Hubraum von 3.3 Litern und einer Leistung von 97 PS. Ein zweiter V6-Motor aus dem Regal der Konzernschwester Buick hatte einen Hubraum von 3.8-Litern mit einer Leistung von 117 PS. Toppmotorisierung war ein so genannter Small-Block V8 mit einem Hubraum von 5001 cm³ und einer Leistung von 160PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Monte Carlo

56 1200x847 Px, 20.12.2025

Bond Equipe GT 2.0 Litre MK2 Convertible. Das Modell wurde im August 1967 vorgestellt und war anfänglich nur als Coupe lieferbar. Die Karosserie war auf dem Chassis des Triumph Vitesse montiert. Von diesem Modell stammten auch die sehr viele technische Komponenten, einschließlich der Motorisierung. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet im MK1 95 PS und später im MK2 104 PS. Die Motorkraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Von September 1968 bis Oktober 1970 wurde dann das MK2 Modell gebaut, dass nun auch als Cabriolet lieferbar war. Im Gegensatz zum Coupe hatte das Cabriolet eine leicht veränderte Heckpartie, um das Verdeck vollständig hinter dem Rücksitz verstauen zu können. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Bond Equipe GT 2.0 Litre MK2 Convertible. Das Modell wurde im August 1967 vorgestellt und war anfänglich nur als Coupe lieferbar. Die Karosserie war auf dem Chassis des Triumph Vitesse montiert. Von diesem Modell stammten auch die sehr viele technische Komponenten, einschließlich der Motorisierung. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet im MK1 95 PS und später im MK2 104 PS. Die Motorkraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Von September 1968 bis Oktober 1970 wurde dann das MK2 Modell gebaut, dass nun auch als Cabriolet lieferbar war. Im Gegensatz zum Coupe hatte das Cabriolet eine leicht veränderte Heckpartie, um das Verdeck vollständig hinter dem Rücksitz verstauen zu können. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

60 1200x825 Px, 20.12.2025

MG A Twin Cam. Als MG A 1500 wurde dieses Roadster-Modell ab 1955 angeboten. Zwischen 1958 und 1960 hatte  M orris G arages  dann auch den besonders sportlichen MG A Twin Cam im Angebot. Wie dem Modellnamen zu entnehmen ist, war der Motor mittels zweier oben liegenden Nockenwellen leistungsgesteigert. Der temperamentvolle Motor war während seiner gesamten Produktionszeit bekannt für häufig auftretenden Motorschäden die auf Garantie behoben werden mussten. Durch diese Rufschädigung waren die Verkaufszahlen des Modelles nicht sonderlich hoch. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet rund 108 PS. Ein solcher Roadster war im Jahr 1958 auf dem deutschen Markt ab DM 11.750,00 zu bekommen. Insgesamt setzte MG während der dreijährigen Produktionszeit des Twin Cam 1788 Roadster und 323 geschlossene Coupes dieses Typs ab. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
MG A Twin Cam. Als MG A 1500 wurde dieses Roadster-Modell ab 1955 angeboten. Zwischen 1958 und 1960 hatte "M orris G arages" dann auch den besonders sportlichen MG A Twin Cam im Angebot. Wie dem Modellnamen zu entnehmen ist, war der Motor mittels zweier oben liegenden Nockenwellen leistungsgesteigert. Der temperamentvolle Motor war während seiner gesamten Produktionszeit bekannt für häufig auftretenden Motorschäden die auf Garantie behoben werden mussten. Durch diese Rufschädigung waren die Verkaufszahlen des Modelles nicht sonderlich hoch. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet rund 108 PS. Ein solcher Roadster war im Jahr 1958 auf dem deutschen Markt ab DM 11.750,00 zu bekommen. Insgesamt setzte MG während der dreijährigen Produktionszeit des Twin Cam 1788 Roadster und 323 geschlossene Coupes dieses Typs ab. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

50 1200x809 Px, 19.12.2025

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