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Volvo 140er-Serie Fotos

45 Bilder

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Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der dritten und somit letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik (Foto) sogar 124 PS. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der dritten und somit letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik (Foto) sogar 124 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 20 1200x803 Px, 27.06.2026

Heckansicht eines Volvo 144 de Luxe Fuel Injection. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.

Heckansicht eines Volvo 144 de Luxe Fuel Injection. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 26 1200x874 Px, 21.06.2026

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und somit letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik (Foto) sogar 124 PS. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und somit letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik (Foto) sogar 124 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 31 1200x822 Px, 21.06.2026

Volvo 145 Express. Der Volvo 145 war bzw. ist ein Raumwunder. Durch die beinahe senkrecht stehende Heckklappe und dem ebenen Gepäckraumboden wuchs das Kofferraumvolumen auf über zweitausend Liter. Doch da ging noch mehr: Zwischen 1969 und 1973 bot Volvo den 145 auch als Siebensitzer mit Hochdach an. Schon damals erkannte Volvo das Bedürfnis nach mehr Sitzplätzen und variablen Einsatzmöglichkeiten.
Den Volvo 145 Express gab es in der Standardversion mit zwei weiteren Zusatzsitzen im Kofferraum, die sich leicht ausbauen liessen. Man konnte den Express aber auch als reines Nutzfahrzeug bestellen: mit zwei Sitzen und entweder einer Blech- oder einer Glasverkleidung ab der B-Säule. Der hier gezeigte Express ist eine Hommage an ein Begleitfahrzeug der Tour de Corse des Jahres 1978. Witzig ist das Kfz-Kennzeichen mit dem Länderzeichen S für Schweden, aber einer französischen Ziffern- und Zahlenkombination. Bis zu den Werksferien des Jahres 1969 wurde der so genannte B18-Motor verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1778 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 75 PS oder 100 PS. Danach wurde der B20-Motor mit einem Hubraum von 1986 cm³ und einer Leistung von 82 PS verbaut. Aufgrund des Kühlergrills aus Blech handelt es sich hier um ein frühes Modell. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.

Volvo 145 Express. Der Volvo 145 war bzw. ist ein Raumwunder. Durch die beinahe senkrecht stehende Heckklappe und dem ebenen Gepäckraumboden wuchs das Kofferraumvolumen auf über zweitausend Liter. Doch da ging noch mehr: Zwischen 1969 und 1973 bot Volvo den 145 auch als Siebensitzer mit Hochdach an. Schon damals erkannte Volvo das Bedürfnis nach mehr Sitzplätzen und variablen Einsatzmöglichkeiten. Den Volvo 145 Express gab es in der Standardversion mit zwei weiteren Zusatzsitzen im Kofferraum, die sich leicht ausbauen liessen. Man konnte den Express aber auch als reines Nutzfahrzeug bestellen: mit zwei Sitzen und entweder einer Blech- oder einer Glasverkleidung ab der B-Säule. Der hier gezeigte "Express" ist eine Hommage an ein Begleitfahrzeug der "Tour de Corse" des Jahres 1978. Witzig ist das Kfz-Kennzeichen mit dem Länderzeichen S für Schweden, aber einer französischen Ziffern- und Zahlenkombination. Bis zu den Werksferien des Jahres 1969 wurde der so genannte B18-Motor verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1778 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 75 PS oder 100 PS. Danach wurde der B20-Motor mit einem Hubraum von 1986 cm³ und einer Leistung von 82 PS verbaut. Aufgrund des Kühlergrills aus Blech handelt es sich hier um ein frühes Modell. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 35 1200x770 Px, 15.06.2026

Heckansicht eines Volvo 145. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.

Heckansicht eines Volvo 145. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 104 1200x926 Px, 28.08.2025

Volvo 145. Ende November 1967 wurde die 1966 vorgestellte Baureihe 140 durch die Einführung des Kombimodelles Volvo 145 komplettiert. Der Volvo 145 hatte eine fast senkrechte Heckklappe und serienmäßig vier Türen. Der Kombi war, wie die Limousinen, der Inbegriff eines sicheren, komfortablen, praktischen und geräumigen Familienfahrzeugs. Der Gepäckraumboden war völlig eben und das extrem große Kofferraumvolumen belief sich auf über zwei Kubikmeter. Noch mehr Ladekapazität besaß die Express-Version mit einem erhöhten Fahrzeugdach. Die Ziffernfolge in der Typbezeichnung Volvo 145 steht für vier Zylinder und fünf Türen (inkl. Heckklappe). Von 1967 bis 1974 setzten die Schweden 268.317 Kombimodelle dieses Typs ab. Der hier gezeigte 145´er ist mit dem B20-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet, je nach Modelljahr, zwischen 82 PS und 124 PS. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.

Volvo 145. Ende November 1967 wurde die 1966 vorgestellte Baureihe 140 durch die Einführung des Kombimodelles Volvo 145 komplettiert. Der Volvo 145 hatte eine fast senkrechte Heckklappe und serienmäßig vier Türen. Der Kombi war, wie die Limousinen, der Inbegriff eines sicheren, komfortablen, praktischen und geräumigen Familienfahrzeugs. Der Gepäckraumboden war völlig eben und das extrem große Kofferraumvolumen belief sich auf über zwei Kubikmeter. Noch mehr Ladekapazität besaß die "Express-Version" mit einem erhöhten Fahrzeugdach. Die Ziffernfolge in der Typbezeichnung Volvo 145 steht für vier Zylinder und fünf Türen (inkl. Heckklappe). Von 1967 bis 1974 setzten die Schweden 268.317 Kombimodelle dieses Typs ab. Der hier gezeigte 145´er ist mit dem B20-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet, je nach Modelljahr, zwischen 82 PS und 124 PS. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 101 1200x876 Px, 28.08.2025

Volvo 144 der Modelljahre von 1967 bis 1970. Anfänglich waren ersten Modelljahr waren der Volvo 142 = zweitürig und der 144 = viertürig, sowie die das fünftürige Kombimodell 145 mit dem legendären B18-Motor ausgerüstet. Hier konnten die Kunden zwischen einem Vergasermotor mit 75 PS oder einem Einspritzmotor mit 100 PS wählen. Westkapelle/Niederlande am 09.06.2025.

Volvo 144 der Modelljahre von 1967 bis 1970. Anfänglich waren ersten Modelljahr waren der Volvo 142 = zweitürig und der 144 = viertürig, sowie die das fünftürige Kombimodell 145 mit dem legendären B18-Motor ausgerüstet. Hier konnten die Kunden zwischen einem Vergasermotor mit 75 PS oder einem Einspritzmotor mit 100 PS wählen. Westkapelle/Niederlande am 09.06.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 178 1580x785 Px, 24.06.2025

Volvo 144 am 28.08.2023

Volvo 144 am 28.08.2023 
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 116 1200x900 Px, 17.03.2025 

=140er Volvo steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024

=140er Volvo steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Frankenberg/Eder

 199  2 1200x698 Px, 28.08.2024

=140er Volvo steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024

=140er Volvo steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Frankenberg/Eder

 149 1200x692 Px, 28.08.2024

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Volvo 144.

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Volvo 144. 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 136 1600x900 Px, 24.04.2024 

Im perfecktem Lack präsentiert sich dieser Volvo 144, so entdeckt Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.

Im perfecktem Lack präsentiert sich dieser Volvo 144, so entdeckt Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen. 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 159 1600x1200 Px, 24.04.2024 

Dieser Volvo 144 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Dieser Volvo 144 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen. 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 130 1600x1200 Px, 24.04.2024 

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 180 1200x938 Px, 13.05.2023

Volvo de Luxe an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022

Volvo de Luxe an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 179 1200x914 Px, 20.06.2022

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2022.

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 231 1200x900 Px, 03.05.2022

Volvo 144 de Luxe, in dieser Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr im Juni 2016.

Volvo 144 de Luxe, in dieser Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr im Juni 2016. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 272 1200x900 Px, 20.10.2020

Ein Volvo 144 Deluxe, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen.

Ein Volvo 144 Deluxe, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen. 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 282 1200x900 Px, 16.04.2020 

Ein Volvo 144 Deluxe, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen.

Ein Volvo 144 Deluxe, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen. 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 252 1200x900 Px, 16.04.2020 

Ein Volvo 144 Deluxe, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen.

Ein Volvo 144 Deluxe, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen. 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 360 1200x675 Px, 16.04.2020 

=Volvo, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019

=Volvo, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

 280 1200x730 Px, 16.05.2019

=Volvo, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019

=Volvo, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

 275 1200x739 Px, 16.05.2019

Heckansicht eines Volvo 142 de Luxe. 1966 - 1974. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.

Heckansicht eines Volvo 142 de Luxe. 1966 - 1974. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 293 1200x900 Px, 20.07.2017

Volvo 142 de Luxe. 1966 - 1974. Die Baureihe 140 bestand aus einer zweitürigen und einer viertürige Limousine = 142/144 und einem fünftürigen Kombi = 145. Der abgelichtete Volvo muß ab 1971 produziert worden sein, da er mit dem Kunststoffkühlergrill mit dem Querbalken ausgerüstet ist. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 82 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.

Volvo 142 de Luxe. 1966 - 1974. Die Baureihe 140 bestand aus einer zweitürigen und einer viertürige Limousine = 142/144 und einem fünftürigen Kombi = 145. Der abgelichtete Volvo muß ab 1971 produziert worden sein, da er mit dem Kunststoffkühlergrill mit dem Querbalken ausgerüstet ist. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 82 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

 337 1200x900 Px, 20.07.2017

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