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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Ford Model AA Truck aus dem Jahr 1933. Das Modell war mit zwei verschiedenen Radständen, sowie in drei Versionen lieferbar: Als Pickup mit geschlossener Kabine, als Stake bed für Lasten bis zu 1.5 Tonnen die meistens mit dem längeren Fahrgestell ausgeliefert wurden (teilweise auch mit hinterer Zwillingsbereifung) und als Panel Delivery = ein geschlossener Kastenwagen, der oftmals von Handwerkern und Händlern gekauft wurde. Bei der Motorisierung stand entweder ein 3,3 Liter Vierzylinderreihenmotor mit rund 40 PS oder der berühmte 3,6 Liter Flathead V8 , der 85 PS leistete zur Auswahl. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Ford Model AA Truck aus dem Jahr 1933. Das Modell war mit zwei verschiedenen Radständen, sowie in drei Versionen lieferbar: Als Pickup mit geschlossener Kabine, als "Stake bed" für Lasten bis zu 1.5 Tonnen die meistens mit dem längeren Fahrgestell ausgeliefert wurden (teilweise auch mit hinterer Zwillingsbereifung) und als Panel Delivery = ein geschlossener Kastenwagen, der oftmals von Handwerkern und Händlern gekauft wurde. Bei der Motorisierung stand entweder ein 3,3 Liter Vierzylinderreihenmotor mit rund 40 PS oder der berühmte 3,6 Liter "Flathead V8", der 85 PS leistete zur Auswahl. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

LKW Oldtimer / Ford / Alle

57 1200x1051 Px, 30.06.2026

Audi C1 100LS, gebaut von in den Jahren von 1968 bis 1976. Hier wurde ein viertüriger C1 100GL im Farbton bananagelb abgelichtet. Von dieser Modellreihe wurden zwischen 1968 und 1976 genau 827.474 Fahrzeuge produziert. Der Vierzylinderreihenmotor des 100LS hat einen Hubraum von 1760 cm³ und leistet genau 100 PS. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Audi C1 100LS, gebaut von in den Jahren von 1968 bis 1976. Hier wurde ein viertüriger C1 100GL im Farbton bananagelb abgelichtet. Von dieser Modellreihe wurden zwischen 1968 und 1976 genau 827.474 Fahrzeuge produziert. Der Vierzylinderreihenmotor des 100LS hat einen Hubraum von 1760 cm³ und leistet genau 100 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

43 1200x973 Px, 30.06.2026

Austin Seven Van aus dem Jahr 1929. Ab Oktober 1923 beauftragte die Austin Motor Company den Karosseriebauer und Austin-Händler Thomas Startin Ltd. in Birmingham mit dem Bau der offiziellen Lieferwagen-Aufbauten. Die Karosserie bestand aus einem handgefertigten Eschenholz-Rahmen, der mit Aluminiumpaneelen beplankt wurde. Ausgestattet mit nach hinten geneigten Türen, äußeren Türgriffen und einer einfachen Trennwand mit ovalem oder rechteckigem Fenster zum Laderaum. Dieses Modell aus dem 1929 basiert auf einem klassischen, extrem leichten Austin 7 Chassis mit dem bewährten und zuverlässigen Vierzylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 748 cm³ und leistet rund 11 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Austin Seven Van aus dem Jahr 1929. Ab Oktober 1923 beauftragte die Austin Motor Company den Karosseriebauer und Austin-Händler Thomas Startin Ltd. in Birmingham mit dem Bau der offiziellen Lieferwagen-Aufbauten. Die Karosserie bestand aus einem handgefertigten Eschenholz-Rahmen, der mit Aluminiumpaneelen beplankt wurde. Ausgestattet mit nach hinten geneigten Türen, äußeren Türgriffen und einer einfachen Trennwand mit ovalem oder rechteckigem Fenster zum Laderaum. Dieses Modell aus dem 1929 basiert auf einem klassischen, extrem leichten Austin 7 Chassis mit dem bewährten und zuverlässigen Vierzylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 748 cm³ und leistet rund 11 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter, PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

44 1200x1036 Px, 30.06.2026

Heckansicht eines rechts gelenkten Opel Manta A im Farbton royalrot aus dem Jahr 1972. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Heckansicht eines rechts gelenkten Opel Manta A im Farbton royalrot aus dem Jahr 1972. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

32 1200x818 Px, 30.06.2026

Opel Manta A, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der Manta wurde als Konkurrenzprodukt zum sehr erfolgreichen Ford Capri, der ein Jahr vorher erschien, auf den Markt gebracht. Der Kunde konnte zwischen drei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1196 cm³, 1584 cm³ und dem 1897 cm³ Motor aus dem Opel Rekord. Die Leistung lag serienmäßig zwischen 60 PS und 105 PS. Der gezeigte, rechts gelenkte, Manta dürfte im Farbton royalrot lackiert sein. Dieser Manta mit dem, zur Lackierung toll passenden Vinyldach, wurde im Februar 1972 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Was ich bei deutschen Manta A Modellen noch nie gesehen habe, ist ein solches Faltschiebedach? Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Opel Manta A, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der Manta wurde als Konkurrenzprodukt zum sehr erfolgreichen Ford Capri, der ein Jahr vorher erschien, auf den Markt gebracht. Der Kunde konnte zwischen drei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1196 cm³, 1584 cm³ und dem 1897 cm³ Motor aus dem Opel Rekord. Die Leistung lag serienmäßig zwischen 60 PS und 105 PS. Der gezeigte, rechts gelenkte, Manta dürfte im Farbton royalrot lackiert sein. Dieser Manta mit dem, zur Lackierung toll passenden Vinyldach, wurde im Februar 1972 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Was ich bei deutschen Manta A Modellen noch nie gesehen habe, ist ein solches Faltschiebedach? Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

41 1200x854 Px, 30.06.2026

Heckansicht einer Borgward Isabella Limousine aus dem Jahr 1959. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht einer Borgward Isabella Limousine aus dem Jahr 1959. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

32 1200x874 Px, 30.06.2026

Borgward Isabella Limousine, gebaut in Bremen-Sebaldsbrück in den Jahren von 1954 bis 1961. Bis 1957 hatte das technisch hervorragend konzipierte Auto mit Kinderkrankheiten zu kämpfen. Der gezeigte Wagen, in der Farbkombination korallenrot/creme wurde 1959 erstmalig zugelassen. Äußerlich am kleineren Rhombus am Kühlergrill zu erkennen, der ab dem Modelljahr 1958 verbaut wurde. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Borgward Isabella Limousine, gebaut in Bremen-Sebaldsbrück in den Jahren von 1954 bis 1961. Bis 1957 hatte das technisch hervorragend konzipierte Auto mit "Kinderkrankheiten" zu kämpfen. Der gezeigte Wagen, in der Farbkombination korallenrot/creme wurde 1959 erstmalig zugelassen. Äußerlich am kleineren Rhombus am Kühlergrill zu erkennen, der ab dem Modelljahr 1958 verbaut wurde. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

29 1200x814 Px, 30.06.2026

Alfa Romeo GT 1600 Junior. Die Coupe Version der 1962 vorgestellten Giulia stand ab 1963 bei den Händlern. Im Jahr 1966 kam das preisgünstigere Coupe Junior zunächst mit einem 1.3 Liter-Motor ins Verkaufsprogram. Ab 1972 ergänzte dann der gezeigte GT 1600 Junior die Produktpalette nach oben. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1570 cm³ leistet 109 PS. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Alfa Romeo GT 1600 Junior. Die Coupe Version der 1962 vorgestellten Giulia stand ab 1963 bei den Händlern. Im Jahr 1966 kam das preisgünstigere Coupe Junior zunächst mit einem 1.3 Liter-Motor ins Verkaufsprogram. Ab 1972 ergänzte dann der gezeigte GT 1600 Junior die Produktpalette nach oben. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1570 cm³ leistet 109 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

35 1200x900 Px, 30.06.2026

Porsche 928 GT im Farbton grandprix weiß, gebaut in den Jahren von 1989 bis 1991. Bereits Ende 1977 brachten die Zuffenhausener den 928´er, als angedachten Nachfolger für den Porsche 911, auf den Markt. 1987 wurde die Produktpalette um den komfortorientierten 928 S4 erweitert. Noch zwei Jahre später wurde der gezeigte 928 GT mit in die Modellpalette aufgenommen. Der 928 GT war grundsätzlich nur mit Schaltgetriebe lieferbar. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4957 cm³ und leistet 330 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 275 km/h angegeben. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Porsche 928 GT im Farbton grandprix weiß, gebaut in den Jahren von 1989 bis 1991. Bereits Ende 1977 brachten die Zuffenhausener den 928´er, als angedachten Nachfolger für den Porsche 911, auf den Markt. 1987 wurde die Produktpalette um den komfortorientierten 928 S4 erweitert. Noch zwei Jahre später wurde der gezeigte 928 GT mit in die Modellpalette aufgenommen. Der 928 GT war grundsätzlich nur mit Schaltgetriebe lieferbar. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4957 cm³ und leistet 330 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 275 km/h angegeben. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 928

34 1200x900 Px, 29.06.2026

Heckansicht eines Wartburg 353-1000 Tourist aus dem Jahr 1973. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines Wartburg 353-1000 Tourist aus dem Jahr 1973. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

36 1200x879 Px, 29.06.2026

Mercedes Benz UNIMOG 406 aus dem Jahr 1979. Der gezeigte UNIMOG befindet sich quasi im Neuzustand. Angetrieben wird das UNI versal MO tor G erät von einem Sechszylinderreihendieselmotor, der aus einem Hubraum von 5638 cm³ 84 PS leistet. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Mercedes Benz UNIMOG 406 aus dem Jahr 1979. Der gezeigte UNIMOG befindet sich quasi im Neuzustand. Angetrieben wird das UNI versal MO tor G erät von einem Sechszylinderreihendieselmotor, der aus einem Hubraum von 5638 cm³ 84 PS leistet. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

39 1200x1052 Px, 29.06.2026

BMW Isetta 300 aus dem Jahr 1960 in der Exportversion für die USA. Dieses ist an den wesentlich größeren Frontscheinwerfern und den damals dort vorgeschrieben Bumpers (Stoßstangen) zu erkennen. Produziert wurde die Isetta 300 von 1956 bis 1962. Die 300´er wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit einem Kaufpreis von DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr, als eine 250´er Isetta. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 298 cm³. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
BMW Isetta 300 aus dem Jahr 1960 in der Exportversion für die USA. Dieses ist an den wesentlich größeren Frontscheinwerfern und den damals dort vorgeschrieben Bumpers (Stoßstangen) zu erkennen. Produziert wurde die "Isetta 300" von 1956 bis 1962. Die 300´er wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit einem Kaufpreis von DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr, als eine 250´er Isetta. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 298 cm³. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

36 1200x1140 Px, 29.06.2026

Sunbeam 14 Phaeton aus dem Jahr 1922. Der Sunbeam 14 wurde im Jahr 1922 von der Sunbeam Motor Car Company eingeführt. Die offizielle Modellbezeichnung 14/40 entstand erst im Jahr 1924, als das Fahrzeug grundlegend überarbeitet wurde. In Registern werden frühe Modelle aus den Jahren 1922 und 1923 oft rückwirkend als 14/40“ bezeichnet, da sie die direkte technische Basis bildeten. Das Modell galt in den 1920`ern als Premium-Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Die Verarbeitungsqualität von Sunbeam war so hoch, dass die Marke in Fachkreisen oft in einem Atemzug mit Bentley oder Alvis genannt wurde. Dieser frühe Sunbeam 14 wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben der aus einem Hubraum von 1954 cm³ eine Leistung von rund 40 PS an die Hinterachse weiter gibt. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Sunbeam 14 Phaeton aus dem Jahr 1922. Der Sunbeam 14 wurde im Jahr 1922 von der Sunbeam Motor Car Company eingeführt. Die offizielle Modellbezeichnung 14/40 entstand erst im Jahr 1924, als das Fahrzeug grundlegend überarbeitet wurde. In Registern werden frühe Modelle aus den Jahren 1922 und 1923 oft rückwirkend als "14/40“ bezeichnet, da sie die direkte technische Basis bildeten. Das Modell galt in den 1920`ern als Premium-Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Die Verarbeitungsqualität von Sunbeam war so hoch, dass die Marke in Fachkreisen oft in einem Atemzug mit Bentley oder Alvis genannt wurde. Dieser frühe Sunbeam 14 wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben der aus einem Hubraum von 1954 cm³ eine Leistung von rund 40 PS an die Hinterachse weiter gibt. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sunbeam / Sonstige

31 1200x901 Px, 29.06.2026

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Targa im Farbton classic white aus dem Modelljahr 1976. Das ehemalige Nummernschild aus dem US-Bundesstaat Kentucky ist nur zur Deko montiert. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Targa im Farbton classic white aus dem Modelljahr 1976. Das ehemalige Nummernschild aus dem US-Bundesstaat Kentucky ist nur zur Deko montiert. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

29 1200x945 Px, 29.06.2026

Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Targa im Farbton classic white aus dem Modelljahr 1976. Von diesem Modell setzte Chevrolet im Modelljahr 1976 46.558 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 7605,00 ab. In diesem Modelljahr gab es nur folgende, serienmäßige, Motorisierung. Einen V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) mit einer Leistung von 180 PS. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Targa im Farbton classic white aus dem Modelljahr 1976. Von diesem Modell setzte Chevrolet im Modelljahr 1976 46.558 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 7605,00 ab. In diesem Modelljahr gab es nur folgende, serienmäßige, Motorisierung. Einen V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) mit einer Leistung von 180 PS. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

23 1200x877 Px, 29.06.2026

Wartburg 353-1000 Tourist, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Der gezeigte Tourist im Farbton papyrus lief 1973 in Eisenach vom Band. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Wartburg 353-1000 Tourist, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Der gezeigte "Tourist" im Farbton papyrus lief 1973 in Eisenach vom Band. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

40 1200x889 Px, 29.06.2026

Alvis TD21 MK1 Coupe. Entwickelt wurde die Karosserie vom Karosseriewerk Graber aus Wichtrach bei Bern/Schweiz. Der Wagen ist mit einem so genannten Nardi-Kit ausgestattet. Das bedeutet die attraktiven Borrani Speichenfelgen und ein Holzlenkrad aus dem Hause Nardi. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 170 km/h angegeben. Der gezeigte TD21 wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Alvis TD21 MK1 Coupe. Entwickelt wurde die Karosserie vom Karosseriewerk Graber aus Wichtrach bei Bern/Schweiz. Der Wagen ist mit einem so genannten "Nardi-Kit" ausgestattet. Das bedeutet die attraktiven Borrani Speichenfelgen und ein Holzlenkrad aus dem Hause Nardi. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 170 km/h angegeben. Der gezeigte TD21 wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

32 1200x915 Px, 29.06.2026

Frontansicht eines Austin Healey Sprite MK1 aus dem Jahr 1960 im Farbton signal red. Der Sprite MK1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund schnell den Namen Frogeye bzw. im deutschsprachigen Raum Froschauge . Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Frontansicht eines Austin Healey Sprite MK1 aus dem Jahr 1960 im Farbton signal red. Der Sprite MK1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund schnell den Namen "Frogeye" bzw. im deutschsprachigen Raum "Froschauge". Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

39 1200x1166 Px, 29.06.2026

Heckansicht eines Fiat 850 Sport Spider im Farbton grigio chiaro. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines Fiat 850 Sport Spider im Farbton grigio chiaro. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850 Spider

41 1200x790 Px, 28.06.2026

Fiat 850 Sport Spider, gebaut von 1968 bis 1972. Der 850´er Sport Spider basierte auf dem bereits 1965 vorgestellten 850 Spider. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet aus einem Hubraum von 903 cm³ 52 PS. Der Wagen ist im Farbton grigio chiaro lackiert. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Fiat 850 Sport Spider, gebaut von 1968 bis 1972. Der 850´er Sport Spider basierte auf dem bereits 1965 vorgestellten 850 Spider. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet aus einem Hubraum von 903 cm³ 52 PS. Der Wagen ist im Farbton grigio chiaro lackiert. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850 Spider

33 1200x923 Px, 28.06.2026

Heinkel Tourist Motorroller versehen mit einem Steib-Seitenwagen, wie er in verschiedenen Serien von 1953 bis 1965 ca. 160.000 mal bei der Ernst Heinkel AG in Stuttgart vom Band lief. Der Tourist war als einziger deutscher Motorroller mit einem Viertaktmotor ausgestattet. Jeder Roller erhielt einen Elektrostarter und verbrauchte weniger als drei Liter Benzin auf 100 Kilometer. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten von Anfang an vorklappbare, Buggepäckträger über dem Frontscheinwerfer und ein Heckgepäckträger über dem, auch serienmäßigen, Reserverad. Der Roller war als PKW-Ersatz konzipiert und überzeugte vor allem über seine starke Motorleistung und seine Zuverlässigkeit. Eine Zuladungsmöglichkeit von 200 Kilogramm ermöglichte sogar Urlaubsreisen zu zweit. Das Modell war eine echte Alternative zu den Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 174 cm³ und leistet serienmäßig 9,2 PS. Das Getriebe wird mittels einer Viergang-Drehgriff-Schaltung bedient. Die Höchstgeschwindigkeit geben verschiedene Quellen mit 95 km/h bis 100 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Heinkel Tourist Motorroller versehen mit einem Steib-Seitenwagen, wie er in verschiedenen Serien von 1953 bis 1965 ca. 160.000 mal bei der Ernst Heinkel AG in Stuttgart vom Band lief. Der "Tourist" war als einziger deutscher Motorroller mit einem Viertaktmotor ausgestattet. Jeder Roller erhielt einen Elektrostarter und verbrauchte weniger als drei Liter Benzin auf 100 Kilometer. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten von Anfang an vorklappbare, Buggepäckträger über dem Frontscheinwerfer und ein Heckgepäckträger über dem, auch serienmäßigen, Reserverad. Der Roller war als PKW-Ersatz konzipiert und überzeugte vor allem über seine starke Motorleistung und seine Zuverlässigkeit. Eine Zuladungsmöglichkeit von 200 Kilogramm ermöglichte sogar Urlaubsreisen zu zweit. Das Modell war eine echte Alternative zu den Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 174 cm³ und leistet serienmäßig 9,2 PS. Das Getriebe wird mittels einer Viergang-Drehgriff-Schaltung bedient. Die Höchstgeschwindigkeit geben verschiedene Quellen mit 95 km/h bis 100 km/h an. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle

36 1200x900 Px, 28.06.2026

Morris Oxford Flatnose mit einer viertürigen Werkskarosserie aus dem Jahr 1927. Zwischen Produktionsbeginn im Jahr 1926 und Produktionsende im Jahr 1930 setzte die Marke knapp 32.300 Autos (alle Karosserieversionen zusammen genommen) dieser Modellreihe ab. Angetrieben wird das Auto von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 110 cui (1802 cm³) und rund 15 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris Oxford "Flatnose" mit einer viertürigen Werkskarosserie aus dem Jahr 1927. Zwischen Produktionsbeginn im Jahr 1926 und Produktionsende im Jahr 1930 setzte die Marke knapp 32.300 Autos (alle Karosserieversionen zusammen genommen) dieser Modellreihe ab. Angetrieben wird das Auto von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 110 cui (1802 cm³) und rund 15 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

40 1200x944 Px, 28.06.2026

Austin Healey 3000 MK III im Farbton signal red. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1966 bei 195 km/h. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Austin Healey 3000 MK III im Farbton signal red. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1966 bei 195 km/h. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

40 1200x843 Px, 28.06.2026

Heckansicht einer Renault Dauphine Ondine aus dem Jahr 1964. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht einer Renault Dauphine Ondine aus dem Jahr 1964. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Dauphine

29 1200x879 Px, 28.06.2026

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