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Heckansicht eines dakotabeigen Audi 80CL der Baureihe B2. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines dakotabeigen Audi 80CL der Baureihe B2. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

14 1200x797 Px, 20.08.2026

Audi 80 der Baureihe B2. Gebaut wurde das Modell von 1978 bis 1986. Die Stufenhecklimousine zwei- und viertürig lieferbar. Der Wagen war in etlichen Motorisierungen mit Benzin- oder Dieselmotor lieferbar. Der hier gezeigte 80´er ist ein CL-Version im Farbton dakotabeige. Das heißt für dieses Auto, das es nach August 1981 gebaut wurde. denn diese Nomenklatur für die Ausstattungsvarianten gab es erst ab diesem Zeitpunkt. Der CL ist als Fahrzeug mit einer gehobenen Grundausstattung anzusehen. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Audi 80 der Baureihe B2. Gebaut wurde das Modell von 1978 bis 1986. Die Stufenhecklimousine zwei- und viertürig lieferbar. Der Wagen war in etlichen Motorisierungen mit Benzin- oder Dieselmotor lieferbar. Der hier gezeigte 80´er ist ein CL-Version im Farbton dakotabeige. Das heißt für dieses Auto, das es nach August 1981 gebaut wurde. denn diese Nomenklatur für die Ausstattungsvarianten gab es erst ab diesem Zeitpunkt. Der CL ist als Fahrzeug mit einer gehobenen Grundausstattung anzusehen. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

17 1200x724 Px, 20.08.2026

=Audi 80, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Audi 80, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=Audi 80, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Audi 80, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Diesen Audi 80 B3 habe ich in Juli, 2025 gesehen.
Diesen Audi 80 B3 habe ich in Juli, 2025 gesehen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

126 1600x1095 Px, 10.01.2026

=Audi 80 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Audi 80 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Audi 80 CD, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Audi 80 CD, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Audi 80 CD, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Audi 80 CD, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Audi 80 Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Audi 80 Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Audi 80 Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Audi 80 Cabrio, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Audi 80 L zu Besuch am Bus & Oldtimertreffen vom 01-03.08.2025 in Orpund Bild vom am 03.08.2025
Audi 80 L zu Besuch am Bus & Oldtimertreffen vom 01-03.08.2025 in Orpund Bild vom am 03.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

102 1500x1157 Px, 15.08.2025

Diesen dunkelblauer Audi 80 B4 habe ich in Juli, 2025 fotografiert.
Diesen dunkelblauer Audi 80 B4 habe ich in Juli, 2025 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

184 1600x1036 Px, 13.08.2025

Heckansicht eines Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Heckansicht eines Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

119 1200x792 Px, 12.08.2025

Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

152 1200x852 Px, 12.08.2025

Abgemeldeter Audi 80 am 19.10.2024
Abgemeldeter Audi 80 am 19.10.2024
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

117 1200x900 Px, 17.06.2025

Audi 80 B4. Foto: November, 2024
Audi 80 B4. Foto: November, 2024
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

413 1600x1044 Px, 13.05.2025

Audi 80CD-5S von 1982 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Audi 80CD-5S von 1982 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

Audi B1 80 GTE, gebaut in den Jahren 1975 und 1976. Der GTE war das sportlichste Modell der bereits 1972 vorgestellten Audi-Baureihe B1 und stand ab 1975 in den Showrooms der Vertragshändler. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 100 PS. Bei einem Eigengewicht von 880 kg verhilft diese Motorisierung dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Der gezeigte Wagen im Farbton cliffgrün wurde 1975 erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Audi B1 80 GTE, gebaut in den Jahren 1975 und 1976. Der GTE war das sportlichste Modell der bereits 1972 vorgestellten Audi-Baureihe B1 und stand ab 1975 in den Showrooms der Vertragshändler. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 100 PS. Bei einem Eigengewicht von 880 kg verhilft diese Motorisierung dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Der gezeigte Wagen im Farbton cliffgrün wurde 1975 erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

293 1200x685 Px, 10.04.2025

Audi 80 am 15.05.2024
Audi 80 am 15.05.2024
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

141 1200x900 Px, 26.03.2025

Heckansicht eines Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Heckansicht eines Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

219 1200x886 Px, 10.03.2025

Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

233 1200x735 Px, 10.03.2025

Audi 90 B2 aus dem Jahr 1985. Foto: November, 2024.
Audi 90 B2 aus dem Jahr 1985. Foto: November, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

149 1600x1110 Px, 28.01.2025

Hier ist ein Audi 80 B4 zu sehen. Die Aufnahme stammt von September, 2024.
Hier ist ein Audi 80 B4 zu sehen. Die Aufnahme stammt von September, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

225 1600x954 Px, 12.01.2025

=Audi 80 Cabrio, EZ 1994, 2,0 16 V 137 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=Audi 80 Cabrio, EZ 1994, 2,0 16 V 137 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

182 1200x776 Px, 09.12.2024