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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Plymouth P15 Six Club Coupe der Modelljahre 1946 bis 1948. Von diesem Coupe-Modell verkaufte die Chrysler-Division Plymouth in den drei Produktionsjahren 10.400 Autos in der DeLuxe-Version und 156.629 Autos in der höherwertig ausgestatteten Special DeLuxe-Version. Im Jahr 1946 konnte man schon ab einem Kaufpreis von US$ 1075,00 ein solches Coupe in der Basisversion sein Eigen nennen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3580 cm³ und leistet, je nach Quellenangabe, 95 PS bzw. 97 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Plymouth P15 Six Club Coupe der Modelljahre 1946 bis 1948. Von diesem Coupe-Modell verkaufte die Chrysler-Division Plymouth in den drei Produktionsjahren 10.400 Autos in der DeLuxe-Version und 156.629 Autos in der höherwertig ausgestatteten Special DeLuxe-Version. Im Jahr 1946 konnte man schon ab einem Kaufpreis von US$ 1075,00 ein solches Coupe in der Basisversion sein Eigen nennen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3580 cm³ und leistet, je nach Quellenangabe, 95 PS bzw. 97 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Sonstige

44 1200x855 Px, 14.07.2025

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

60 1200x785 Px, 13.07.2025

Heckansicht einer Opel Kadett B Sport Limousine. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht einer Opel Kadett B "Sport" Limousine. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

94 1200x900 Px, 13.07.2025

Opel Kadett B Sport Limousine. Das Sondermodell Sport wurde nur 1973 gebaut und vertrieben. Der Sport war eine, mit sportlichen Extras, aufgewertete Standard-Limousine mit mattschwarzen Lackakzenten. Mit diesem Modell wurden junge Fahrer/innen angesprochen, denen der Sport für einen Kaufpreis von DM 8228,00 als günstigere Alternative zum DM 9399,00 teuren Rallye-Kadett angeboten wurde. Das Modell war nur als Zweitürer lieferbar und mit einer Motorisierung lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1196 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 142 km/h angegeben. Die sportliche Sonderausstattung bestand aus einem Sportlenkrad, sportlichen Zusatzinstrumenten, der mattschwarzen Kriegsbemalung, Kopfstützen und Dreipunkt-Sicherheitsgurten. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Opel Kadett B "Sport" Limousine. Das Sondermodell "Sport" wurde nur 1973 gebaut und vertrieben. Der "Sport" war eine, mit sportlichen Extras, aufgewertete Standard-Limousine mit mattschwarzen Lackakzenten. Mit diesem Modell wurden junge Fahrer/innen angesprochen, denen der "Sport" für einen Kaufpreis von DM 8228,00 als günstigere Alternative zum DM 9399,00 teuren Rallye-Kadett angeboten wurde. Das Modell war nur als Zweitürer lieferbar und mit einer Motorisierung lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1196 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 142 km/h angegeben. Die sportliche Sonderausstattung bestand aus einem Sportlenkrad, sportlichen Zusatzinstrumenten, der mattschwarzen Kriegsbemalung, Kopfstützen und Dreipunkt-Sicherheitsgurten. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

148 1200x759 Px, 13.07.2025

Heckansicht eines BMW 2002 der Baureihe 02 im Farbton sahara. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines BMW 2002 der Baureihe 02 im Farbton sahara. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

66 1200x850 Px, 13.07.2025

Ein optisch und wahrscheinlich auch technisch auf Motorsport getrimmter BMW 2002 im Farbton sahara. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Ein optisch und wahrscheinlich auch technisch auf Motorsport getrimmter BMW 2002 im Farbton sahara. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

63 1200x900 Px, 13.07.2025

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe aus dem Jahr 1966. Der Typ 14 war für die Volkswagen-Werke und das Karosseriewerk Karmann/Osnabrück eine Erfolgsgeschichte . Ab dem Modelljahr 1966 wurden dann die vorderen Trommelbremsen durch Scheibenbremsen ersetzt. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat nun einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe aus dem Jahr 1966. Der Typ 14 war für die Volkswagen-Werke und das Karosseriewerk Karmann/Osnabrück eine "Erfolgsgeschichte". Ab dem Modelljahr 1966 wurden dann die vorderen Trommelbremsen durch Scheibenbremsen ersetzt. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat nun einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

56 1200x900 Px, 12.07.2025

Heckansicht eines Honda CRX der Baureihe ED9. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Honda CRX der Baureihe ED9. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / CRX

45 1200x743 Px, 11.07.2025

Honda CRX der Baureihe ED9, wie er von 1987 bis 1991 verkauft wurde. Die Baureihe ED9 war die zweite Serie, des bereits 1983 vorgestellten Sportcoupes Honda CRX, das wiederum auf dem Honda Civic basierte. Das sportliche Coupe wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus 1595 cm³ Hubraum zwischen 124 PS und 130 PS leistet. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Honda CRX der Baureihe ED9, wie er von 1987 bis 1991 verkauft wurde. Die Baureihe ED9 war die zweite Serie, des bereits 1983 vorgestellten Sportcoupes Honda CRX, das wiederum auf dem Honda Civic basierte. Das sportliche Coupe wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus 1595 cm³ Hubraum zwischen 124 PS und 130 PS leistet. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / CRX

44 1200x890 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines VW Typ 1 Käfer im Farbton leuchtorange mit Automaticgetriebe aus dem Jahr 1973. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines VW Typ 1 "Käfer" im Farbton leuchtorange mit Automaticgetriebe aus dem Jahr 1973. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

53 1200x832 Px, 11.07.2025

VW Typ 1 Käfer im Farbton leuchtorange mit Automaticgetriebe aus dem Jahr 1973. Ab August 1972 kamen die neuen Käfer 1303, 1303L, 1303S und 1303 LS mit der gewölbten Frontscheibe zur Auslieferung. Neu waren auch die recht großen Dreikammer-Heckleuchten, die im Volksmund schnell den Spitznamen Elefantenfüße bekamen. Zur Wahl standen drei, im Heck verbaute, Vierzylinderboxermotoren mit Luftkühlung in den Leistungsstufen 1192 cm³ mit 34 PS, 1285 cm³ mit 44 PS und 1584 cm³ mit 50 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
VW Typ 1 "Käfer" im Farbton leuchtorange mit Automaticgetriebe aus dem Jahr 1973. Ab August 1972 kamen die "neuen" Käfer 1303, 1303L, 1303S und 1303 LS mit der gewölbten Frontscheibe zur Auslieferung. Neu waren auch die recht großen Dreikammer-Heckleuchten, die im Volksmund schnell den Spitznamen "Elefantenfüße" bekamen. Zur Wahl standen drei, im Heck verbaute, Vierzylinderboxermotoren mit Luftkühlung in den Leistungsstufen 1192 cm³ mit 34 PS, 1285 cm³ mit 44 PS und 1584 cm³ mit 50 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

51 1200x900 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines dreitürigen Opel Kadett D 1.3 im Farbton hennarot. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines dreitürigen Opel Kadett D 1.3 im Farbton hennarot. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett D

52 1200x900 Px, 11.07.2025

Dreitüriger Opel Kadett D 1.3 im Farbton hennarot. Der Kadett D war der erste Opel mit Frontantrieb und quer eingebauten Motor. Die Auslieferung erfolgte ab September 1979. Das Publikum nahm dieses völlig neue Auto beifällig auf. Das Modell gefiel durch die technische Konzeption als auch durch die klare Linienführung der Karosserie. Das Modell war als drei- und fünftürige Schräghecklimousine sowie als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Das Modell war mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Der hier gezeigte Kadett D ist ein 1.3. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seineit mit 147 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Dreitüriger Opel Kadett D 1.3 im Farbton hennarot. Der Kadett D war der erste Opel mit Frontantrieb und quer eingebauten Motor. Die Auslieferung erfolgte ab September 1979. Das Publikum nahm dieses völlig neue Auto beifällig auf. Das Modell gefiel durch die technische Konzeption als auch durch die klare Linienführung der Karosserie. Das Modell war als drei- und fünftürige Schräghecklimousine sowie als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Das Modell war mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Der hier gezeigte Kadett D ist ein 1.3. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seineit mit 147 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett D

53 1200x838 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Opel Senator A2 3.0i im Farbton polarweiß und in der luxuriösen CD-Version. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Opel Senator A2 3.0i im Farbton polarweiß und in der luxuriösen CD-Version. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

39 1200x788 Px, 11.07.2025

Opel Senator A2 3.0i im Farbton polarweiß und in der luxuriösen CD-Version. Zum Modelljahr 1983 erhielten die Opel-Oberklasse-Modelle Monza und Senator ein optisches und teilweise technisches Facelift. Bis zur Produktionseinstellung zum Sommer 1986 verkaufte Opel genau 25.613 Senator A2 mit dem 3.0i Motor. Ein solches war im Oktober 1984 ab DM 50.800,00 (incl. Automaticgetriebe) zu haben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet mit geregeltem Katalysator 156 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Opel Senator A2 3.0i im Farbton polarweiß und in der luxuriösen CD-Version. Zum Modelljahr 1983 erhielten die Opel-Oberklasse-Modelle Monza und Senator ein optisches und teilweise technisches Facelift. Bis zur Produktionseinstellung zum Sommer 1986 verkaufte Opel genau 25.613 Senator A2 mit dem 3.0i Motor. Ein solches war im Oktober 1984 ab DM 50.800,00 (incl. Automaticgetriebe) zu haben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet mit geregeltem Katalysator 156 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

55 1200x850 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Opel Manta A GT/E im Farbton signalgrün, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona A auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12.530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der serienmäßig aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Opel Manta A GT/E im Farbton signalgrün, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona A auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12.530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der serienmäßig aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

67 1200x900 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Renault R19 Chamade. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Renault R19 Chamade. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 19

47 1200x900 Px, 11.07.2025

Renault R19 Chamade. Der Renault R19 kam 1988 als drei- und fünftürige Schräghecklimousine auf den Markt. Bereits ein Jahr später wurde die Produktpalette um die hier gezeigte Stufenhecklimousine Renault R19 Chamade erweitert. Nach dem optischen Facelift der R19-Baureihe im Frühjahr 1992 nannte sich die Stufenhecklimousine dann Bellevue . Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar, dessen Leistungsspektrum von 58 PS bis 135 PS reichte. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Renault R19 Chamade. Der Renault R19 kam 1988 als drei- und fünftürige Schräghecklimousine auf den Markt. Bereits ein Jahr später wurde die Produktpalette um die hier gezeigte Stufenhecklimousine Renault R19 "Chamade" erweitert. Nach dem optischen Facelift der R19-Baureihe im Frühjahr 1992 nannte sich die Stufenhecklimousine dann "Bellevue". Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar, dessen Leistungsspektrum von 58 PS bis 135 PS reichte. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 19

53 1200x832 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Mazda 121 der Baureihe DB. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Mazda 121 der Baureihe DB. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW / Mazda / Mazda 121

49 1200x900 Px, 11.07.2025

Mazda 121 der Baureihe DB. Produziert wurde das zweite Modell der Baureihe 121 in den Jahren von 1990 bis 1998. Wobei er auf dem europäischen Markt nur bis zum Sommer 1996 verkauft wurde. Die Designer verfolgten die Idee, keine Ecken und Kanten im Auto zu haben. Für Kleinwagen-Verhältnisse war das Modell seinerzeit extrem gut ausgestattet. Zumindest hier in Deutschland wurden die meisten 121´er der Baureihe DB mit dem Cavas genannten, elektrischen, Rolldach ausgeliefert. Mit diesem Feature konnte man im Auto fast ein Cabriolet-Gefühl erreichen. Der Vierzylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat in diesem Modell einen Hubraum von 1324 cm³ und leistet, je nach Modellversion, 53 PS oder 72 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Mazda 121 der Baureihe DB. Produziert wurde das zweite Modell der Baureihe 121 in den Jahren von 1990 bis 1998. Wobei er auf dem europäischen Markt nur bis zum Sommer 1996 verkauft wurde. Die Designer verfolgten die Idee, keine Ecken und Kanten im Auto zu haben. Für Kleinwagen-Verhältnisse war das Modell seinerzeit extrem gut ausgestattet. Zumindest hier in Deutschland wurden die meisten 121´er der Baureihe DB mit dem Cavas genannten, elektrischen, Rolldach ausgeliefert. Mit diesem Feature konnte man im Auto fast ein Cabriolet-Gefühl erreichen. Der Vierzylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat in diesem Modell einen Hubraum von 1324 cm³ und leistet, je nach Modellversion, 53 PS oder 72 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW / Mazda / Mazda 121

57 1200x957 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

47 1200x807 Px, 11.07.2025

Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Die Modellreihe Newport Custom war im Modelljahr 1976 die mittlere Ausstattungsvariante von Chrysler. Darunter war der einfache Newport und darüber der New Yorker angesiedelt. Für ein solches Modell war mindestens ein Kaufpreis von US$ 5576,00 fällig. Topp-Motorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6555 cm³) und einer Leistung von ca. 177 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan im Farbton light chestnut aus dem Jahr 1976. Die Modellreihe Newport Custom war im Modelljahr 1976 die mittlere Ausstattungsvariante von Chrysler. Darunter war der einfache Newport und darüber der New Yorker angesiedelt. Für ein solches Modell war mindestens ein Kaufpreis von US$ 5576,00 fällig. Topp-Motorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6555 cm³) und einer Leistung von ca. 177 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

46 1200x747 Px, 11.07.2025

Heckansicht eines Fiat X1/9 five speed. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Fiat X1/9 five speed. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Bertone X1/9

52 1200x837 Px, 11.07.2025

Fiat X1/9 five speed, produziert von 1978 bis 1990. Der X1/9 wurde bereits 1972 vorgestellt. Er basierte auf dem Millionenseller Fiat 128. Bei seiner Vorstellung wurde der Wagen von einem 1.3l Motor mit 75 PS angetrieben. Ab 1978 wurde der 1.5l Motor des Ritmo mit 85 PS verbaut. Seit diesem Zeitpunkt erhielt das Auto den Zusatz five speed. Ab dem Jahr 1982 wurde der keilförmige, zweisitzige Sportwagen bei Bertone produziert. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Fiat X1/9 five speed, produziert von 1978 bis 1990. Der X1/9 wurde bereits 1972 vorgestellt. Er basierte auf dem "Millionenseller" Fiat 128. Bei seiner Vorstellung wurde der Wagen von einem 1.3l Motor mit 75 PS angetrieben. Ab 1978 wurde der 1.5l Motor des Ritmo mit 85 PS verbaut. Seit diesem Zeitpunkt erhielt das Auto den Zusatz five speed. Ab dem Jahr 1982 wurde der keilförmige, zweisitzige Sportwagen bei Bertone produziert. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Bertone X1/9

50 1200x862 Px, 11.07.2025

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