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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Honda CRX VTEC im Farbton pewster grey. Die zweite Modellgeneration des Honda Civic-Coupes CRX kam 1987 auf den Markt und wurde bis 1991 produziert. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1595 cm³ und leistet genau 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 222 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Honda CRX VTEC im Farbton pewster grey. Die zweite Modellgeneration des Honda Civic-Coupes CRX kam 1987 auf den Markt und wurde bis 1991 produziert. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1595 cm³ und leistet genau 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 222 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / CRX

65 1200x838 Px, 15.10.2025

Heckansicht eines VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

69 1200x900 Px, 15.10.2025

Dieser VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau lackierte Käfer , wird von einem, im Heck verbauten Motor angetrieben. Dieser luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1192 cm³ Hubraum der 30 PS leistet. Interessante Extras an diesem Fahrzeug sind die verbauten Steinschlagschutzgitter auf den Frontscheinwerfern, die Exportstoßstangen und der einzelne Nebelscheinwerfer. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Dieser VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau lackierte "Käfer", wird von einem, im Heck verbauten Motor angetrieben. Dieser luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1192 cm³ Hubraum der 30 PS leistet. Interessante Extras an diesem Fahrzeug sind die verbauten Steinschlagschutzgitter auf den Frontscheinwerfern, die Exportstoßstangen und der einzelne Nebelscheinwerfer. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

71 1200x894 Px, 15.10.2025

Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

62 1200x827 Px, 14.10.2025

Lancia Delta HF Integrale. Die betont sportlichen HF-Modelle des Lancia Delta wurde ab 1993 produziert. Der hier gezeigte Wagen müsste zwischen 1993 und 1996 produziert worden sein, da er fünftürig ist. Danach gab es das Modell nur noch als dreitüriges Auto. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³. Mittels eines Turboladers leistet dieser Motor 186 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Lancia Delta HF Integrale. Die betont sportlichen HF-Modelle des Lancia Delta wurde ab 1993 produziert. Der hier gezeigte Wagen müsste zwischen 1993 und 1996 produziert worden sein, da er fünftürig ist. Danach gab es das Modell nur noch als dreitüriges Auto. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³. Mittels eines Turboladers leistet dieser Motor 186 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

66 1200x826 Px, 14.10.2025

Jaguar XK150 DHC, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1961. DHC steht für D rop H ead C oupe, also Cabriolet. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Der gezeigte Wagen verließ im Jahr 1958 die Werkshallen in Coventry. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Jaguar XK150 DHC, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1961. DHC steht für D rop H ead C oupe, also Cabriolet. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Der gezeigte Wagen verließ im Jahr 1958 die Werkshallen in Coventry. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

69 1200x884 Px, 14.10.2025

Cadillac Eldorado Convertible aus dem Jahr 1975 im Farbton firemist green. Die Baureihe Eldorado verkörpert eine Ära, der im amerikanischen Automobilbau Größe, Stil, Stärke und Selbstbewusstsein ausdrückte. Als eines der bekanntesten Modelle aus dem Hause Cadillac war die Baureihe Eldorado stets mehr als nur ein Fortbewegungsmittel, sie war ein Lebensgefühl. Mit seiner imposanten Erscheinung und der charakteristischen Linienführung symbolisiert er den Luxus der 1970`er Jahre. Der gezeigte Caddy wurde im Juli 1975 erstmalig zugelassen. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 8291 cm³ und einer Leistung von 142 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Cadillac Eldorado Convertible aus dem Jahr 1975 im Farbton firemist green. Die Baureihe Eldorado verkörpert eine Ära, der im amerikanischen Automobilbau Größe, Stil, Stärke und Selbstbewusstsein ausdrückte. Als eines der bekanntesten Modelle aus dem Hause Cadillac war die Baureihe Eldorado stets mehr als nur ein Fortbewegungsmittel, sie war ein Lebensgefühl. Mit seiner imposanten Erscheinung und der charakteristischen Linienführung symbolisiert er den Luxus der 1970`er Jahre. Der gezeigte "Caddy" wurde im Juli 1975 erstmalig zugelassen. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 8291 cm³ und einer Leistung von 142 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Eldorado

59 1200x900 Px, 14.10.2025

Heckansicht eines Alfa Romeo Spider der zweiten Serie im Farbton marrone di moro. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Alfa Romeo Spider der zweiten Serie im Farbton marrone di moro. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

57 1200x882 Px, 14.10.2025

Alfa Romeo Spider der zweiten Serie, gebaut von 1969 bis 1982. Motorisiert war der Spider grundsätzlich mit einem Vierzylinderreihenmotor. Hier konnte der Kunde zwischen folgenden Hubräumen wählen: 1290 cm³ mit 89 PS, 1570 cm³ mit 98 PS, 1779 cm³ mit 118 PS und 1962 cm³ mit 132 PS. Der gezeigte Spider im Farbton marrone di moro aus dem Jahr 1979 ist ein 2000´er. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Alfa Romeo Spider der zweiten Serie, gebaut von 1969 bis 1982. Motorisiert war der Spider grundsätzlich mit einem Vierzylinderreihenmotor. Hier konnte der Kunde zwischen folgenden Hubräumen wählen: 1290 cm³ mit 89 PS, 1570 cm³ mit 98 PS, 1779 cm³ mit 118 PS und 1962 cm³ mit 132 PS. Der gezeigte Spider im Farbton marrone di moro aus dem Jahr 1979 ist ein 2000´er. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

53 1200x810 Px, 14.10.2025

Heckansicht eines Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

68 1200x747 Px, 14.10.2025

Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Die US-Firma Heritage baute seit Anfang der 1970´er Jahre Kit-Cars, die sich hauptsächlich an Mercedes Benz und Jaguar Modelle der 1930´er und 1940´er Jahre anlehnten. Hier haben wir ein solches Auto. Meistens wurde ein V8-Motor aus dem Regal von Chevrolet verbaut. Dieser hatte in der Regel einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet werksmäßig rund 180 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Die US-Firma Heritage baute seit Anfang der 1970´er Jahre Kit-Cars, die sich hauptsächlich an Mercedes Benz und Jaguar Modelle der 1930´er und 1940´er Jahre anlehnten. Hier haben wir ein solches Auto. Meistens wurde ein V8-Motor aus dem Regal von Chevrolet verbaut. Dieser hatte in der Regel einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet werksmäßig rund 180 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

68 1200x795 Px, 14.10.2025

Heckansicht eines Ford Capri 3 2.8 Injection. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford Capri 3 2.8 Injection. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986

45 1200x798 Px, 14.10.2025

Ford Capri 3 2.8 Injection. Der 2.8`er Injection war nur in den Jahren 1982 und 1983 im Verkaufsprogramm von Ford. Aufgrund einer Straffung der Modellpalette löste er den bisherigen Capri 3.0 Liter als Spitzenmodell dieser Baureihe ab. In seinem letzten Verkaufsjahr schlug ein solcher Capri mit einem Kaufpreis von mindestens DM 29.050,00 zu Buche. Unter der Haube verrichtet ein V6-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 2792 cm³ eine Leistung von 160 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 210 km/h. Dann verarbeitete die Bosch-K-Jetronic aber auch bis zu 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Am gezeigten Capri wurden einige optische Veränderungen vorgenommen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford Capri 3 2.8 Injection. Der 2.8`er Injection war nur in den Jahren 1982 und 1983 im Verkaufsprogramm von Ford. Aufgrund einer Straffung der Modellpalette löste er den bisherigen Capri 3.0 Liter als Spitzenmodell dieser Baureihe ab. In seinem letzten Verkaufsjahr schlug ein solcher Capri mit einem Kaufpreis von mindestens DM 29.050,00 zu Buche. Unter der Haube verrichtet ein V6-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 2792 cm³ eine Leistung von 160 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 210 km/h. Dann verarbeitete die Bosch-K-Jetronic aber auch bis zu 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Am gezeigten Capri wurden einige optische Veränderungen vorgenommen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986

54 1200x809 Px, 14.10.2025

VW Typ 1 Käfer im Farbton sepia silber aus dem Jahr 1956. Der hier gezeigte Käfer ist mit einem Faltschiebdach aus PVC-Kunststoff ausgerüstet. Für ein solches Faltschiebedach war damals ein Aufpreis von DM 250,00 fällig. Im Jahr 1956 liefen in Wolfsburg genau 333.190 Käfer vom Band. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 112 km/h, bei einem Verbrauch von 8 Litern auf 100 Kilometer an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
VW Typ 1 "Käfer" im Farbton sepia silber aus dem Jahr 1956. Der hier gezeigte "Käfer" ist mit einem Faltschiebdach aus PVC-Kunststoff ausgerüstet. Für ein solches Faltschiebedach war damals ein Aufpreis von DM 250,00 fällig. Im Jahr 1956 liefen in Wolfsburg genau 333.190 Käfer vom Band. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 112 km/h, bei einem Verbrauch von 8 Litern auf 100 Kilometer an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

61 1200x900 Px, 13.10.2025

Heckansicht eines VW Typ 1 Käfer im Farbton sepia silber aus dem Jahr 1956. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines VW Typ 1 "Käfer" im Farbton sepia silber aus dem Jahr 1956. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

69 1200x934 Px, 13.10.2025

Heckansicht eines zweitürigen Saab 900i Sedan. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines zweitürigen Saab 900i Sedan. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 900

51 1200x895 Px, 13.10.2025

Saab 900i Sedan zweitürig. Vorgestellt wurde die Baureihe 900 bereits im Herbst 1978. Sie löste den in die Jahre gekommenen Saab 99 ab. Das Modell wurde mit verschiedenen Verbesserungen bis ins Jahr 1998 in Schweden und in Finnland produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet, je nach Baujahr und auch Ausstattung, zwischen 100 PS und 118 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Saab 900i Sedan zweitürig. Vorgestellt wurde die Baureihe 900 bereits im Herbst 1978. Sie löste den in die Jahre gekommenen Saab 99 ab. Das Modell wurde mit verschiedenen Verbesserungen bis ins Jahr 1998 in Schweden und in Finnland produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet, je nach Baujahr und auch Ausstattung, zwischen 100 PS und 118 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 900

55 1200x900 Px, 13.10.2025

Profilansicht eines Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton royal blue aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Profilansicht eines Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton royal blue aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morgan / Sonstige

43 1200x768 Px, 13.10.2025

Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton royal blue aus dem Jahr 1989. Hier konnte ich einen Morgan Plus 4 der zweiten Generation ablichten. Diese Baureihe wurde von 1985 bis ins Jahr 2000 in Handarbeit gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Hause Fiat hat einen Hubraum von 1994 cm³ und leistet 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus dem englischen Malvern Link mit 195 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton royal blue aus dem Jahr 1989. Hier konnte ich einen Morgan Plus 4 der zweiten Generation ablichten. Diese Baureihe wurde von 1985 bis ins Jahr 2000 in Handarbeit gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Hause Fiat hat einen Hubraum von 1994 cm³ und leistet 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus dem englischen Malvern Link mit 195 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morgan / Sonstige

46 1200x856 Px, 13.10.2025

Heckansicht eines BMW E64 645Ci Cabriolet im Farbton titan silber aus dem Jahr 2004. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Heckansicht eines BMW E64 645Ci Cabriolet im Farbton titan silber aus dem Jahr 2004. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW / BMW / 6er-Reihe

56 1200x836 Px, 13.10.2025

BMW E64 645Ci Cabriolet im Farbton titan silber aus dem Jahr 2004. Vorgestellt wurde die neue 6´er Serie auf der Fankfurter IAA im Jahr 2003. Im August 2003 begann die Produktion der wiederbelebten 6`er-Reihe als Coupe E63. Ab April 2004 bot BMW erstmals offiziell ein 6´er-Cabriolet mit der internen Bezeichnung E64 an. Der hier gezeigte 645Ci war von August 2003 bis Juni 2005 im Verkaufsprogramm. Danach wurde er durch den 650Ci abgelöst. Der V8-Motor des 645Ci hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 333 PS. Ein solches Cabriolet stand bei seinem Erscheinen mit einem Kaufpreis von mindestens € 72.000,00 in den Preislisten der BMW AG. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
BMW E64 645Ci Cabriolet im Farbton titan silber aus dem Jahr 2004. Vorgestellt wurde die neue 6´er Serie auf der Fankfurter IAA im Jahr 2003. Im August 2003 begann die Produktion der wiederbelebten 6`er-Reihe als Coupe E63. Ab April 2004 bot BMW erstmals offiziell ein 6´er-Cabriolet mit der internen Bezeichnung E64 an. Der hier gezeigte 645Ci war von August 2003 bis Juni 2005 im Verkaufsprogramm. Danach wurde er durch den 650Ci abgelöst. Der V8-Motor des 645Ci hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 333 PS. Ein solches Cabriolet stand bei seinem Erscheinen mit einem Kaufpreis von mindestens € 72.000,00 in den Preislisten der BMW AG. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW / BMW / 6er-Reihe

54 1200x788 Px, 13.10.2025

Heckansicht eines BMW 535i A der Baureihe E28 im Farbton arktisblaumetallic aus dem Jahr 1985. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Heckansicht eines BMW 535i A der Baureihe E28 im Farbton arktisblaumetallic aus dem Jahr 1985. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 28) 1981 - 1987

69 1200x834 Px, 13.10.2025

BMW 535i A der Baureihe E28 im Farbton arktisblaumetallic aus dem Jahr 1985. Mit der Baureihe E28 führte BMW im Jahr 1981 die zweite Generation der 5´er Baureihe ein. Zum Modelljahr 1984 ergänzten die Münchener die Baureihe um den 535i. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3430 cm³ und leistet 217 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
BMW 535i A der Baureihe E28 im Farbton arktisblaumetallic aus dem Jahr 1985. Mit der Baureihe E28 führte BMW im Jahr 1981 die zweite Generation der 5´er Baureihe ein. Zum Modelljahr 1984 ergänzten die Münchener die Baureihe um den 535i. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3430 cm³ und leistet 217 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 28) 1981 - 1987

77 1200x807 Px, 13.10.2025

Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten alten Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton korarot abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 03.10.2025.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton korarot abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

74 1200x932 Px, 12.10.2025

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