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BMW 328 mit einer Karosserie von Wendler/Reutlingen.

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BMW 328 mit einer Karosserie von Wendler/Reutlingen. Eine seltene Kombination von technischer Meisterleistung und kunstvoller Karosseriebaukunst: Dieser BMW 328 von 1939 ist ein Beispiel des automobilen Erbes aus der Vorkriegszeit. Eleganz und Handwerkskunst verbinden sich in der maßgeschneiderten Cabriolet-Karosserie des Karosseriewerkes Wendler/Reutlingen. Es wird angenommen, dass weltweit nur noch 10 solcher Autos erhalten sind. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

BMW 328 mit einer Karosserie von Wendler/Reutlingen. Eine seltene Kombination von technischer Meisterleistung und kunstvoller Karosseriebaukunst: Dieser BMW 328 von 1939 ist ein Beispiel des automobilen Erbes aus der Vorkriegszeit. Eleganz und Handwerkskunst verbinden sich in der maßgeschneiderten Cabriolet-Karosserie des Karosseriewerkes Wendler/Reutlingen. Es wird angenommen, dass weltweit nur noch 10 solcher Autos erhalten sind. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Michael H. 21.04.2026, 96 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW 327 Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1941. Der im November 1937 vorgestellte neue BMW 327 erhielt, aufgrund seiner Eleganz, den Beifall der Kunden. Die Karosserie stammte von Ambi-Budd. Es wurden insgesamt 1.604 Cabriolets und 265 Coupe Modelle ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab dem Modelljahr 1939 konnte auch wahlweise der 80 PS starke Motor des 328 geordert werden. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung RM 7.500,00. Der gezeigte  327´er  dürfte einer der letzten gebauten sein. Er wurde im März 1941 (also schon mitten in WW2) an einen BMW-Händler in Westpreußen ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
BMW 327 Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1941. Der im November 1937 vorgestellte neue BMW 327 erhielt, aufgrund seiner Eleganz, den Beifall der Kunden. Die Karosserie stammte von Ambi-Budd. Es wurden insgesamt 1.604 Cabriolets und 265 Coupe Modelle ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab dem Modelljahr 1939 konnte auch wahlweise der 80 PS starke Motor des 328 geordert werden. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung RM 7.500,00. Der gezeigte "327´er" dürfte einer der letzten gebauten sein. Er wurde im März 1941 (also schon mitten in WW2) an einen BMW-Händler in Westpreußen ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

13 1200x973 Px, 08.10.2026

 BMW 328 Super Sport Kompressor, Bj.1936, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
BMW 328 Super Sport Kompressor, Bj.1936, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz

=BMW 327, präsentiert bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
=BMW 327, präsentiert bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann

=Blick in den Innenraum des BMW 327 bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
=Blick in den Innenraum des BMW 327 bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann