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BMW 326, 327, 328 Fotos

93 Bilder
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BMW 328 Roadster. Der Wagen wurde 1936 vorgestellt und von 1937 bis 1939 in Serie produziert. Von der Karosserieversion Sport Roadster wurden nur 464 Einheiten gefertigt. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Siege beim Eifelrennen des Jahres 1936 und der Mille Miglia im Jahr 1939 unterstreichen den sportlichen Charakter dieses offenen Zweisitzers. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2019.
BMW 328 Roadster. Der Wagen wurde 1936 vorgestellt und von 1937 bis 1939 in Serie produziert. Von der Karosserieversion Sport Roadster wurden nur 464 Einheiten gefertigt. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Siege beim Eifelrennen des Jahres 1936 und der Mille Miglia im Jahr 1939 unterstreichen den sportlichen Charakter dieses offenen Zweisitzers. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

45 1200x900 Px, 15.01.2022

BMW 327-28 Cabrio am 20.10.2021
BMW 327-28 Cabrio am 20.10.2021
Dirk Schiele

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

52 1200x900 Px, 23.11.2021

BMW 327 Coupe am 12.07.2021
BMW 327 Coupe am 12.07.2021
Dirk Schiele

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

44 788x1200 Px, 23.11.2021

BMW 326, Bj 1934; 6 Zyl. 1,5 Ltr und34 Ps, aufgenommen auf dem Parkplatz in Weiswampach. 01.10.2021
BMW 326, Bj 1934; 6 Zyl. 1,5 Ltr und34 Ps, aufgenommen auf dem Parkplatz in Weiswampach. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328, Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

70 1200x800 Px, 02.10.2021

BMW 327/328 Coupe, produziert von 1938 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327 (Vorstellung bereits 1937), der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 ausgeüstet war. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistete 80 PS. Der Preis eines solchen Coupe´s belief sich auf 8.100,00 Reichsmark. BMW Museum in München am 06.07.2021.
BMW 327/328 Coupe, produziert von 1938 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327 (Vorstellung bereits 1937), der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 ausgeüstet war. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistete 80 PS. Der Preis eines solchen Coupe´s belief sich auf 8.100,00 Reichsmark. BMW Museum in München am 06.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

69 1200x900 Px, 11.07.2021

=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 328 Innenraum, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 328 Innenraum, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

Heckansicht eines BMW 327/328 Cabriolet aus dem Jahr 1939. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines BMW 327/328 Cabriolet aus dem Jahr 1939. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

129 1200x900 Px, 24.09.2019

BMW 327/328 Cabriolet, produziert von 1937 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327, der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 lieferbar war. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistete 80 PS. Der Preis belief sich auf 8.130,00 Reichsmark. Der abgelichtete Wagen wurde 1939 ausgeliefert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
BMW 327/328 Cabriolet, produziert von 1937 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327, der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 lieferbar war. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistete 80 PS. Der Preis belief sich auf 8.130,00 Reichsmark. Der abgelichtete Wagen wurde 1939 ausgeliefert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

122 1200x900 Px, 24.09.2019

=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

BMW 328 (1938) beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne
BMW 328 (1938) beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne
Jürgen Senz

=BMW 326, gesehen bei der Technorama im Kassel, 03-2019
=BMW 326, gesehen bei der Technorama im Kassel, 03-2019
Konrad Neumann

BMW 327 Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1941. Der im November 1937 vorgestellte neue 327 erhielt, aufgrund seiner makellosen Schönheit, den Beifall des Publikums. Die Karosserie stammte von Ambi-Budd. Es wurden insgesamt 1.604 Cabriolets und 265 Coupe Modelle ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab dem Modelljahr 1939 konnte auch wahlweise der 80 PS starke Motor des 328 geordert werden. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung RM 7.500,00. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1938. 12. Kettwiger Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
BMW 327 Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1941. Der im November 1937 vorgestellte neue 327 erhielt, aufgrund seiner makellosen Schönheit, den Beifall des Publikums. Die Karosserie stammte von Ambi-Budd. Es wurden insgesamt 1.604 Cabriolets und 265 Coupe Modelle ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab dem Modelljahr 1939 konnte auch wahlweise der 80 PS starke Motor des 328 geordert werden. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung RM 7.500,00. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1938. 12. Kettwiger Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

124 1200x900 Px, 01.05.2019

=BMW 326, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=BMW 326, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

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