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BMW 326, 327, 328 Fotos

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Heckansicht eines BMW 327/328 Cabriolet aus dem Jahr 1939. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines BMW 327/328 Cabriolet aus dem Jahr 1939. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

10 1200x900 Px, 24.09.2019

BMW 327/328 Cabriolet, produziert von 1937 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327, der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 lieferbar war. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistete 80 PS. Der Preis belief sich auf 8.130,00 Reichsmark. Der abgelichtete Wagen wurde 1939 ausgeliefert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
BMW 327/328 Cabriolet, produziert von 1937 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327, der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 lieferbar war. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistete 80 PS. Der Preis belief sich auf 8.130,00 Reichsmark. Der abgelichtete Wagen wurde 1939 ausgeliefert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

12 1200x900 Px, 24.09.2019

=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 328 Roadster, Bj. 1938, 1957 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327, Bj. 1938, 1971 ccm, 55 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 327/28, Bj. 1938, 1971 ccm, 80 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

BMW 328 (1938) beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne
BMW 328 (1938) beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne
Jürgen Senz

=BMW 326, gesehen bei der Technorama im Kassel, 03-2019
=BMW 326, gesehen bei der Technorama im Kassel, 03-2019
Konrad Neumann

BMW 327 Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1941. Der im November 1937 vorgestellte neue 327 erhielt, aufgrund seiner makellosen Schönheit, den Beifall des Publikums. Die Karosserie stammte von Ambi-Budd. Es wurden insgesamt 1.604 Cabriolets und 265 Coupe Modelle ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab dem Modelljahr 1939 konnte auch wahlweise der 80 PS starke Motor des 328 geordert werden. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung RM 7.500,00. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1938. 12. Kettwiger Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
BMW 327 Cabriolet, gebaut von 1937 bis 1941. Der im November 1937 vorgestellte neue 327 erhielt, aufgrund seiner makellosen Schönheit, den Beifall des Publikums. Die Karosserie stammte von Ambi-Budd. Es wurden insgesamt 1.604 Cabriolets und 265 Coupe Modelle ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab dem Modelljahr 1939 konnte auch wahlweise der 80 PS starke Motor des 328 geordert werden. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung RM 7.500,00. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1938. 12. Kettwiger Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

24 1200x900 Px, 01.05.2019

=BMW 326, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=BMW 326, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327/328, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

BMW 328 Roadster. Der Wagen wurde 1936 vorgestellt und von 1937 bis 1939 in Serie produziert. Von dem Sport Roadster wurden nur 464 Einheiten gefertigt. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf 150 km/h beschleunigen. Siege beim Eifelrennen 1936 und der Mille Miglia des Jahres 1939 unterstreichen den sportlichen Charakter dieses offenen Zweisitzers. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
BMW 328 Roadster. Der Wagen wurde 1936 vorgestellt und von 1937 bis 1939 in Serie produziert. Von dem Sport Roadster wurden nur 464 Einheiten gefertigt. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf 150 km/h beschleunigen. Siege beim Eifelrennen 1936 und der Mille Miglia des Jahres 1939 unterstreichen den sportlichen Charakter dieses offenen Zweisitzers. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

20 1200x900 Px, 20.04.2019

BMW 326 Cabriolet, gebaut von 1936 bis 1941. Komfort und Repräsentation waren bei diesem, erfolgreichsten BMW-Modell der Vorkriegszeit mehr betont, als Leistung und Sportlichkeit. Die Karosserie wurde bei Ambi-Budd in Berlin gepresst. Eine solche viertürige Cabriolimousine schlug mit einem Kaufpreis von RM 4450,00 zu Buche. Dafür bekam der Käufer ein Reiseautomobil, das aus seinem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ eine Leistung von 50 PS an die Hinterachse bringt. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
BMW 326 Cabriolet, gebaut von 1936 bis 1941. Komfort und Repräsentation waren bei diesem, erfolgreichsten BMW-Modell der Vorkriegszeit mehr betont, als Leistung und Sportlichkeit. Die Karosserie wurde bei Ambi-Budd in Berlin gepresst. Eine solche viertürige Cabriolimousine schlug mit einem Kaufpreis von RM 4450,00 zu Buche. Dafür bekam der Käufer ein Reiseautomobil, das aus seinem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ eine Leistung von 50 PS an die Hinterachse bringt. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

27 1200x900 Px, 16.04.2019

=BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=Cockpit des BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Cockpit des BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 327, Bj. 1939, 1971 ccm, 80 PS, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 326, Bj. 1938, 50 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 326, Bj. 1938, 50 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

=BMW 326, Bj. 1938, 50 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 326, Bj. 1938, 50 PS, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

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