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Bilder von Michael H.

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Chevrolet Series 2400C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1957 im Farbton onyx black. An dem vergoldeten V auf der Motorhaube kann man erkennen, das dieser Bel Air mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4.635 cm³ und war in sechs Leistungsvarianten lieferbar. Über diesen Klassiker wurde schon soviel geschrieben, das dem nichts mehr hinzuzufügen ist. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1957 im Farbton onyx black. An dem vergoldeten V auf der Motorhaube kann man erkennen, das dieser Bel Air mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4.635 cm³ und war in sechs Leistungsvarianten lieferbar. Über diesen Klassiker wurde schon soviel geschrieben, das dem nichts mehr hinzuzufügen ist. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

63 1200x802 Px, 02.07.2025

Heckansicht eines NSU 1000C. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Heckansicht eines NSU 1000C. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

65 1200x879 Px, 02.07.2025

NSU 1000C. produziert von 1967 bis 1972. Als NSU Prinz 1000 kam dieses Modell bereits 1964 auf den Markt. Im Februar 1967 entfiel der Namenszusatz  Prinz“ und der Wagen wurde nur noch als NSU 1000 beziehungsweise NSU 1000 C angeboten.NSU 1000 C L. Für den Kaufpreis von DM 5.250,00 erhielt man ein Auto mit einem gebläsegekühlten Vierzylinderreihenmotor, der aus 996 cm³ Hubraum 40 PS leistet. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
NSU 1000C. produziert von 1967 bis 1972. Als NSU Prinz 1000 kam dieses Modell bereits 1964 auf den Markt. Im Februar 1967 entfiel der Namenszusatz "Prinz“ und der Wagen wurde nur noch als NSU 1000 beziehungsweise NSU 1000 C angeboten.NSU 1000 C L. Für den Kaufpreis von DM 5.250,00 erhielt man ein Auto mit einem gebläsegekühlten Vierzylinderreihenmotor, der aus 996 cm³ Hubraum 40 PS leistet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

76 1200x841 Px, 02.07.2025

Heckansicht eines Seat Marbella. Von 1980 bis 1985 fertigte Seat den Fiat Panda als Seat Panda für den heimischen Markt. Nach einem Zerwürfnis mit Fiat wurde aus dem Seat Panda ab 1987 der Seat Marbella. Äußerlich am besten am abgeschrägten Front-Design zu erkennen. Lieferbar war der Marbella mit zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren. Am häufigsten wurde das Modell mit einem 903 cm³ Vierzylinderreihenmotor und einer Leistung von 45 PS bestellt. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Heckansicht eines Seat Marbella. Von 1980 bis 1985 fertigte Seat den Fiat Panda als Seat Panda für den heimischen Markt. Nach einem Zerwürfnis mit Fiat wurde aus dem Seat Panda ab 1987 der Seat Marbella. Äußerlich am besten am abgeschrägten Front-Design zu erkennen. Lieferbar war der Marbella mit zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren. Am häufigsten wurde das Modell mit einem 903 cm³ Vierzylinderreihenmotor und einer Leistung von 45 PS bestellt. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Seat / Marbella

74 1200x830 Px, 02.07.2025

VW Typ 1 Eigenbau-Kombi eines  Äppelwoi-Liebhabers . Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
VW Typ 1 Eigenbau-Kombi eines "Äppelwoi-Liebhabers". Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

74 1200x900 Px, 01.07.2025

Opel Monza A2 GSE. Die Schwestermodelle Opel Senator (Limousine) und Monza (Coupe) kamen 1978 auf den Markt. Ab dem Modelljahr 1983 erfolgte ein optisches Facelift. Die neuen Monza GSE Modelle waren dann ab September 1983 erhältlich. Die meisten Monza GSE erhielten ein so genanntes Mäusekino im Armaturenbrett. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2968 cm³ und einer Leistung von 180 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Opel Monza A2 GSE. Die Schwestermodelle Opel Senator (Limousine) und Monza (Coupe) kamen 1978 auf den Markt. Ab dem Modelljahr 1983 erfolgte ein optisches Facelift. Die neuen Monza GSE Modelle waren dann ab September 1983 erhältlich. Die meisten Monza GSE erhielten ein so genanntes Mäusekino im Armaturenbrett. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2968 cm³ und einer Leistung von 180 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Monza (1978-1986)

66 1200x900 Px, 01.07.2025

Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W111/2 220Sb, produziert von 1959 bis 1965. Der 220S in der neuen, sehr eleganten, Heckflossenkarosserie fand bei der Kundschaft enormen Anklang. Der Sechsylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h und der Verbrauch bei 14 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. In den ersten beiden Modelljahren stand ein solche W111/2 mit einem Basispreis von DM 13.250,00 in den Preislisten der Händler. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Mercedes Benz W111/2 220Sb, produziert von 1959 bis 1965. Der 220S in der neuen, sehr eleganten, Heckflossenkarosserie fand bei der Kundschaft enormen Anklang. Der Sechsylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h und der Verbrauch bei 14 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. In den ersten beiden Modelljahren stand ein solche W111/2 mit einem Basispreis von DM 13.250,00 in den Preislisten der Händler. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

Heckansicht eines Citroen ID19 aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Heckansicht eines Citroen ID19 aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

75 1200x876 Px, 01.07.2025

Citroen ID19 aus dem Jahr 1961. Bei seiner Vorstellung am 8.10.1955 auf dem Pariser Automobilsalon erregte der neue, futuristisch gezeichnete Citroen DS großes Aufsehen. Zwei Jahre nach der Modellpräsentation rundete die Firma vom Pariser Quai de Javel die Produktpalette mit der Modellreihe ID19 nach unten ab. Die ID-Modelle waren einfacher ausgestattet und trugen kaum Chromzierrat. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet rund 68 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Citroen ID19 aus dem Jahr 1961. Bei seiner Vorstellung am 8.10.1955 auf dem Pariser Automobilsalon erregte der neue, futuristisch gezeichnete Citroen DS großes Aufsehen. Zwei Jahre nach der Modellpräsentation rundete die Firma vom Pariser Quai de Javel die Produktpalette mit der Modellreihe ID19 nach unten ab. Die ID-Modelle waren einfacher ausgestattet und trugen kaum Chromzierrat. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet rund 68 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

81 1200x842 Px, 01.07.2025

Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Hardtop Sport Sedan des Modelljahres 1956. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Hardtop Sport Sedan des Modelljahres 1956. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

50 1200x858 Px, 01.07.2025

Chevrolet Series 2400C Bel Air Hardtop Sport Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet in diesem Modelljahr 103.602 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2025,00. Motorisiert ist dieses, in der Farbkombination dawn grey/dusk plum lackierte Auto, mit einem V8-Motor der aus einem Hubraum von 4342 cm³ 162 PS leistet. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Hardtop Sport Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet in diesem Modelljahr 103.602 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2025,00. Motorisiert ist dieses, in der Farbkombination dawn grey/dusk plum lackierte Auto, mit einem V8-Motor der aus einem Hubraum von 4342 cm³ 162 PS leistet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

44 1200x855 Px, 01.07.2025

Audi Coupe GT 5E. Das Audi Coupe kam im September 1980 auf den Markt. Die Karosserie war vom Audi Quattro abgeleitet. Das Fahrwerk und der Motor stammten aber vom damaligen Audi 80 ab. Im Jahr 1982 boten die Ingolstädter dieses Modell auch mit dem Fünfzylinderreihenmotor an. Anfänglich gab es diesen mit einem Hubraum von 2144 cm³ und einer Leistung von 130 PS. Ab 1983 ergänzte ein weiterer, kleinerer, Fünfzylinderreihenmotor mit Einspritztechnik die Modellpalette. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1994 cm³ und eine Leistung von 115 PS. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Coupe GT 5E mindestens DM 27.400,00. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Audi Coupe GT 5E. Das Audi Coupe kam im September 1980 auf den Markt. Die Karosserie war vom Audi Quattro abgeleitet. Das Fahrwerk und der Motor stammten aber vom damaligen Audi 80 ab. Im Jahr 1982 boten die Ingolstädter dieses Modell auch mit dem Fünfzylinderreihenmotor an. Anfänglich gab es diesen mit einem Hubraum von 2144 cm³ und einer Leistung von 130 PS. Ab 1983 ergänzte ein weiterer, kleinerer, Fünfzylinderreihenmotor mit Einspritztechnik die Modellpalette. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1994 cm³ und eine Leistung von 115 PS. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Coupe GT 5E mindestens DM 27.400,00. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / Coupe

55 1200x900 Px, 01.07.2025

DKW F11 Junior, produziert von 1959 bis 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst im August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein wassergekühlter Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 741 cm³ 34 PS leistet. Der gezeigte  Junior  wurde erstmalig 1961 zugelassen. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
DKW F11 Junior, produziert von 1959 bis 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst im August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein wassergekühlter Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 741 cm³ 34 PS leistet. Der gezeigte "Junior" wurde erstmalig 1961 zugelassen. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

Heckansicht eines nachtblauen BMW E9 3.0 CSI. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Heckansicht eines nachtblauen BMW E9 3.0 CSI. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

51 1200x869 Px, 30.06.2025

BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbau-Coupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi dürfte im Farbton nachtblau lackiert sein. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbau-Coupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi dürfte im Farbton nachtblau lackiert sein. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

65 1200x838 Px, 30.06.2025

Opel Kadett B Coupe, gebaut in Bochum von 1965 bis 1970. Hier wurde ein so genanntes  Kiemencoupe  im Farbton royalblau abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³ leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS, 55 PS oder sogar 60 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Opel Kadett B Coupe, gebaut in Bochum von 1965 bis 1970. Hier wurde ein so genanntes "Kiemencoupe" im Farbton royalblau abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³ leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS, 55 PS oder sogar 60 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

91 1200x905 Px, 30.06.2025

Lotus Eclat Series 2. Das Modell kam 1974 auf den Markt. Im Jahr 1980 folgte die überarbeitete Series 2. Bis 1982 verließen 223 Sportwagen vom Typ Eclat Series 2 die Produktionsstätte. Der gezeigte Wagen dürfte im Farbton roman bronce lackiert sein. Für den Antrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2174 cm³ und einer Leistung von 162 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Lotus Eclat Series 2. Das Modell kam 1974 auf den Markt. Im Jahr 1980 folgte die überarbeitete Series 2. Bis 1982 verließen 223 Sportwagen vom Typ Eclat Series 2 die Produktionsstätte. Der gezeigte Wagen dürfte im Farbton roman bronce lackiert sein. Für den Antrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2174 cm³ und einer Leistung von 162 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

63 1200x811 Px, 30.06.2025

Ford Mustang California Special Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968 im Farbton cardinal red. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Ford Mustang California Special Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968 im Farbton cardinal red. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

40 1200x738 Px, 30.06.2025

Heckansicht eines Ford Mustang California Special Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Ford Mustang California Special Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

45 1200x741 Px, 30.06.2025

Opel Kadett B Limousine in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1973. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Opel Kadett B Limousine in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1973. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

70 1200x800 Px, 30.06.2025

Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der  Renault Dauphine  basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit  Floride . Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der "Renault Dauphine" basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit "Floride". Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Caravelle, Floride

49 1200x900 Px, 30.06.2025

Chrysler LeBaron Medallion Coupe aus dem Jahr 1979. Chrysler brachte die LeBaron-Baureihe im Jahr 1977 auf den Markt. Das Modell basiert auf der so genannten Chrysler M-Plattform. Außer als Cabriolet war das Modell in allen anderen Karosserieversionen lieferbar. Neben der Basis-Version gab es das Modell noch in einer  abgespeckten  S-Variante und der Luxus-Versionen  Salon  und  Medallion . Der Medallion wurde durch serienmäßige Klimaanlage, Vinyl-Dach, verstellbarer Lenksäule und seitlichen Zierleisten aufgewertet. Das gezeigte Coupe dürfte im Farbton teal green sunfire lackiert sein. Angetrieben wird dieses Auto von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5210 cm³ und einer Leistung von 160 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Chrysler LeBaron Medallion Coupe aus dem Jahr 1979. Chrysler brachte die LeBaron-Baureihe im Jahr 1977 auf den Markt. Das Modell basiert auf der so genannten Chrysler M-Plattform. Außer als Cabriolet war das Modell in allen anderen Karosserieversionen lieferbar. Neben der Basis-Version gab es das Modell noch in einer "abgespeckten" S-Variante und der Luxus-Versionen "Salon" und "Medallion". Der Medallion wurde durch serienmäßige Klimaanlage, Vinyl-Dach, verstellbarer Lenksäule und seitlichen Zierleisten aufgewertet. Das gezeigte Coupe dürfte im Farbton teal green sunfire lackiert sein. Angetrieben wird dieses Auto von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5210 cm³ und einer Leistung von 160 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / LeBaron

56 1200x762 Px, 30.06.2025

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