Heckansicht eines Citroen B14F Berline aus dem Jahr 1928. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig

Heckansicht eines Citroen B14F Berline aus dem Jahr 1928.

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PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

Heckansicht eines Citroen B14F Berline aus dem Jahr 1928. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.

Michael H. 21.05.2026, 27 Aufrufe, 0 Kommentare

Opel Rekord E1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine in der Luxus genannten Basisversion.

Heckansicht eines Citroen B14F Berline aus dem Jahr 1928.

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Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

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Schwarzer Citroen 11 CV im Garten eines Museums/Restaurant in Lyss am 28.02.2026 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

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Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname "petit citron" (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt "Laubfrosch", eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: "Dasselbe in Grün". Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

 46 1200x969 Px, 26.03.2026

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